Рабочий поезд

Подразделение по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры

Техническое обслуживание железнодорожного состава в Испании, 2016 год.

Рабочий поезд ( ведомственный поезд или инженерный поезд/транспортное средство в Великобритании ^[1] ) — один или несколько железнодорожных вагонов, предназначенных для внутреннего некоммерческого использования оператором железной дороги. Рабочие поезда выполняют такие функции, как обслуживание путей , содержание пути , сбор доходов, очистка системы и удаление отходов, перевозка тяжелых грузов и перевозка членов бригады. ^{[2] [3] [4] [5] [6]}

Типы оборудования

Осмотр пути

Для осмотра железнодорожных путей и инфраструктуры с целью выявления дефектов и участков, требующих планового обслуживания, используется ряд железнодорожных транспортных средств.

• Железнодорожные инспекционные вагоны и вагоны Sperry — проверяют пути на наличие дефектов и изъянов. ^[2]
• Инспекция железнодорожного моста — железнодорожные транспортные средства, имеющие специализированное оборудование, такое как подъемные рабочие платформы, обеспечивающие доступ к мосту.
• Вагоны-динамометры — железнодорожные вагоны, измеряющие эксплуатационные характеристики локомотива, такие как тяговое усилие, скорость и т. д. ^[2]
• Вагоны для измерения геометрии пути - железнодорожные вагоны, которые собирают информацию о свойствах пути , таких как наклон кривых , уклон и т. д. ^[2]
• Вагоны для испытания весов — железнодорожные вагоны, предназначенные для точного взвешивания, используемые для проверки точности железнодорожных весов. ^[2]
• Грузовики/внедорожники для движения по рельсам — дорожные транспортные средства, которые также могут заезжать на железнодорожные пути. ^[7]

Техническое обслуживание и обновление путей

Поезда для обслуживания и обновления путей часто состоят из множества единиц отдельного оборудования, способного обслуживать определенные компоненты пути. ^[3]

• Регуляторы балласта — распределяют балласт в желаемой форме и положении. ^[3]
• Трамбовщики балласта — трамбуют или выравнивают и уплотняют балласт, чтобы сделать полотно более надежным. ^[3]
• Очистители балласта — собирают и очищают балласт, чтобы продлить его срок службы и улучшить дренаж за счет удаления мусора. ^[3]
• Краны - Краны на рельсовом ходу. ^[8]
• Балластный хоппер — специализированный вагон-хоппер, предназначенный для распределения балласта между рельсами и по бокам рельсов, а также для управления потоком балласта. ^[3]
• Рельсошлифовальные станки — используют шлифовальные круги для восстановления идеальной формы рельсов , продлевая срок их службы. ^[4]
• Распределители — плуг на рельсовом ходу, который используется для перемещения балласта и создания канав вдоль железнодорожных путей. ^[3]
• Вагоны с боковой разгрузкой — железнодорожные вагоны, которые были сконструированы таким образом, чтобы они могли сбрасывать свой груз, часто балласт, на бок в любом месте. ^[3]
• Костылесъемник - вытаскивает костыли из железнодорожных шпал. ^[4]
• Костыльщик — вставляет новые костыли в железнодорожные шпалы. ^[4]
• Машина для замены шпал — удаляет и вставляет железнодорожные шпалы из-под рельсов, которые уже установлены. ^[4]
• Бесстыковые рельсовые поезда — специально модифицированные платформы для перевозки длинных секций бесстыковых рельсов для монтажа, часто сопровождаемые платформами с оборудованием для сварки секций рельсов вместе. ^[4]
• Поезд для обновления пути - поезд, способный выполнять несколько задач по замене нескольких компонентов пути (шпал, рельсов, костылей и т. д.). ^{[3] [4] [5]}

Уборка снега

Поезда подвержены проблемам, связанным со слабым сцеплением рельсов , а также могут остановиться из-за обильных снегопадов.

• Плуги клиновые — простые плуговые орудия V-образной формы, приводимые в движение одним или несколькими локомотивами. ^[9]
• Фленджер — железнодорожный вагон, который удаляет снег и лед из-под рельсов. ^[9]
• Распределители - Распределители также могут использоваться для уборки снега, обеспечивая больший контроль над направлением снегопада. ^{[3] [9]}
• Снегоочиститель — машина, которая использует шнеки или импеллеры для очистки гусениц от снега. ^[9]
• Роторные снегоочистители — тип снегоочистителя, в котором используются массивные вращающиеся лезвия для прорезания и отбрасывания снега с гусениц. ^[9]
• Вагоны-антиобледенители — железнодорожные вагоны, которые используют химикаты или тепло для таяния снега и льда на путях. ^[9]
• Рельсовые сцепные вагоны — рельсовые вагоны, которые используются для работы на участках с низким сцеплением с рельсами.

Контроль растительности

Неконтролируемый рост сорняков и другой растительности вдоль железнодорожных полос отвода может вызвать серьезные проблемы с дренажем, затруднить доступ рабочих и стать помехой для владельцев прилегающей собственности.

• Поезда для распыления гербицидов — поезда, распыляющие гербициды для контроля роста сорняков на железнодорожных путях и в канавах вдоль путей.
• Кусторезы — используются для срезания сорняков и другой растительности на железнодорожных путях и в канавах вдоль путей с помощью лезвий или пил.

Другие железнодорожные вагоны

Фронтальный погрузчик на платформе Metro-North Railroad (MNCW) для проекта East Side Access.

В дополнение к специализированному оборудованию, указанному выше, большинство железных дорог выделили обычные вагоны и локомотивы для обслуживания железных дорог. Это часто старое оборудование, которое либо достигло предельного возраста, который запрещает его обмен с другими железными дорогами, и должно оставаться на железной дороге, которой оно принадлежит, либо оборудование, которое устарело из-за более новых, часто более вместительных версий: цистерны , * платформы , хопперы , полувагоны , крытые вагоны , а также локомотивы . ^{[10] [2] [3]}

На железных дорогах сохранились исторические рельсовые краны различных размеров, которые используются для обслуживания, крупных строительных проектов, а также для реагирования на сходы с рельсов и стихийные бедствия. Они в значительной степени были вытеснены смесью дорожных мобильных кранов и бульдозеров с боковой стрелой . ^[11]

Помимо обычных железнодорожных вагонов, технология Hi-Rail позволила железным дорогам размещать прямо на путях традиционное тяжелое оборудование, такое как экскаваторы , мобильные краны, автокраны , бетономешалки и т. д. ^[7]

Метрополитены и метрополитены

Помимо разнообразного оборудования, описанного выше, в метрополитене часто имеется специализированное оборудование, предназначенное для решения уникальных проблем, возникающих в системах метрополитена, например, проблем с вывозом мусора со станций метрополитена.

• Мусороуборочные поезда — поезда, которые приезжают на станции, чтобы убрать мусор. ^[10]
• Вагоны для сбора доходов — поезда, которые посещают станции для сбора денег, собранных с турникетов и продажи билетов. ^[10]
• Вагоны-пылесосы — железнодорожные вагоны, которые собирают мусор и упавшие предметы с путей, скапливаясь в закрытом пространстве туннеля метро. ^[10]
• Автомобили для ликвидации последствий затопления (автомобили-ричтраки, насосные автомобили, шланговые автомобили) — поезда, используемые для удаления воды после затопления туннеля. ^[10]

Галерея

• 
  Рабочий вагон Вашингтонского метрополитена в Вирджинии, оказывающий поддержку при проведении работ по техническому обслуживанию путей.
• 
  Машина для подбивки балласта, используемая при обслуживании железнодорожных путей во Флориде
• 
  Различные рабочие поезда нью-йоркского метрополитена на станции 38th Street в Бруклине
• 
  Рабочий поезд на строительстве грузовой линии в Сиднее , Австралия.

Смотрите также

• Список железнодорожных транспортных средств
• Некоммерческие автомобили
• Плассер и Тойрер
• Железнодорожная инспекция
• Поезд для обновления путей

Ссылки

1. Эллис, Ян (2010). Британская железнодорожная инженерная энциклопедия (второе издание). Lulu Enterprises Incorporated. стр. 108, 140–141. ISBN 978-1-4461-8190-4.
2. Соломон, Брайан (2001). "2 - Обнаружение дефектов пути". Техническое обслуживание железных дорог: люди и машины, которые поддерживают железные дороги в рабочем состоянии . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing. стр. 21–37. ISBN 0760309752.
3. Соломон, Брайан (2001). "3 - Техническое обслуживание балласта и дорожного полотна". Техническое обслуживание железных дорог: люди и машины, которые поддерживают работу железных дорог . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing. стр. 38–53. ISBN 0760309752.
4. Соломон, Брайан (2001). "4 - Оборудование для покрытия". Техническое обслуживание железных дорог: люди и машины, которые поддерживают работу железных дорог . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing. стр. 54–85. ISBN 0760309752.
5. Solomon, Brian (2001). "5- Rail Grinding". Техническое обслуживание железных дорог: люди и машины, которые поддерживают железные дороги в рабочем состоянии . Сент-Пол, MN: MBI Publishing. стр. 86–99. ISBN 0760309752.
6. Миддлтон, Уильям Д. (апрель 1972 г.). «Помощник инженера дивизии». Поезда . № 4. AC Kalmbach. стр. 20–27.
7. Solomon, Brian (2001). "6 - Speeders and Hyrails". Техническое обслуживание железных дорог: люди и машины, которые поддерживают работу железных дорог . Сент-Пол, MN: MBI Publishing. стр. 110–112. ISBN 0760309752.
8. Тэтлоу, Питер (2013). Железнодорожные аварийные краны - Том 2 (Первое издание). Noodle Books. ISBN 978-1-906419-97-4.
9. Соломон, Брайан (2001). "7 - Снегоочистители". Техническое обслуживание железных дорог: люди и машины, которые поддерживают железные дороги в рабочем состоянии . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing. стр. 113–124. ISBN 0760309752.
10. Эшер, Кейт (2005). «Перемещение людей». Работы: Анатомия города . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Penguin Books Ltd. стр. 43. ISBN 1-59420-071-8.
11. Тэтлоу, Питер (2013). Железнодорожные аварийные краны - Том 2 (Первое издание). Noodle Books. стр. 505. ISBN 978-1-906419-97-4.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Категория:Техническое обслуживание путевого оборудования на Wikimedia Commons