В автомобильном дизайне двигатель расположен в задней части автомобиля . Центр тяжести самого двигателя находится за задней осью . Его не следует путать с центром тяжести всего автомобиля, поскольку дисбаланс таких пропорций сделает невозможным удержание передних колес на земле.
Заднее расположение двигателя / Задний привод
Заднемоторные автомобили почти всегда имеют заднеприводную компоновку автомобиля , но некоторые — полноприводные . Данная планировка имеет следующие особенности:
Упаковка: поскольку нет необходимости в трансмиссионном туннеле, пол может быть ровным. [1]
Задняя тяга: расположение двигателя над ведущими колесами увеличивает давление вниз, что полезно для сцепления с рыхлыми поверхностями, хотя может привести к избыточной поворачиваемости . [2]
Простота изготовления: двигатель находится рядом с ведущими колесами, а трансмиссию можно объединить с дифференциалом для экономии места.
Когда-то такая компоновка была популярна в небольших недорогих автомобилях и легких коммерческих автомобилях. Сегодня большинство автопроизводителей отказались от этой компоновки, хотя она сохраняется в некоторых дорогих автомобилях, [3] таких как Porsche 911 . Он также используется в некоторых гоночных автомобилях, [4] автобусах с низким полом , некоторых школьных автобусах Type-D и микроавтомобилях, таких как Smart Fortwo . Некоторые электромобили оснащены как задними, так и передними двигателями, приводящими в движение все четыре колеса. [5]
Известные автомобили с задним расположением двигателя
