Битва в заливе Кунфуда была морским сражением итало -турецкой войны между небольшими эскадрами итальянского и османского флотов. 7 января 1912 года итальянский броненосный крейсер Piemonte и эсминцы класса Soldato Artigliere и Garibaldino , курсировавшие по Красному морю , обнаружили шесть османских канонерских лодок , буксир и яхту в гавани Кунфуды . Суда сражались более трех часов, пять османских судов были потоплены, а четыре доу были захвачены. Три канонерские лодки были повреждены во время боя и выброшены на берег, чтобы не дать им затонуть. На следующее утро итальянские суда вернулись, чтобы уничтожить оставшиеся три судна; яхта, которая была потоплена, была позже спасена и захвачена Италией. После битвы итальянская эскадра в Красном море смогла объявить блокаду османских портов в Красном море и часто бомбардировала османские позиции до конца войны.
После начала итало-турецкой войны в сентябре 1911 года итальянский Regia Marina (Королевский флот) сосредоточил эскадру крейсеров , эсминцев и легких судов в Красном море , чтобы защитить итальянскую Эритрею от предполагаемой угрозы вторжения османских сил на Аравийском полуострове. В конце 1911 года итальянские военные корабли атаковали османские порты вдоль Красного моря, чтобы уничтожить любые суда, которые могли быть использованы для переправы армии в Эритрею. К концу года итальянцы собрали эскадру из трех бронированных крейсеров , торпедного крейсера , четырех эсминцев и двух канонерских лодок , среди прочих судов. [1] Этими силами командовал капитан Джованни Черрина Ферони . [2]
Чтобы ответить итальянцам, единственным крупным османским военно-морским подразделением в регионе был торпедный крейсер Peyk-i Şevket ; после короткого боя с итальянским торпедным крейсером Aretusa и канонерской лодкой Volturno у Ходейды , он скрылся в порту [2] и позже был интернирован в контролируемом британцами Суэце [3] . Основная часть османского флота была сосредоточена в Средиземном море , и он оставался в безопасности Мраморного моря , где он мог поддерживать береговую оборону вдоль Дарданелл [4] . Шесть канонерских лодок, которые находились в Персидском заливе , были отозваны в Средиземное море, но после их прибытия в Красное море у них закончился уголь. Пароход Kayseri должен был поставлять уголь для судов, но он был захвачен итальянским крейсером Puglia 16 декабря [5] [6] .
Итальянцы узнали о присутствии канонерских лодок, поэтому в начале января бронированный крейсер Piemonte и эсминцы Artigliere и Garibaldino искали канонерские лодки, в то время как крейсеры Calabria и Puglia проводили отвлекающие бомбардировки против Jebl Tahr и Al Luḩayyah . Piemonte и эсминцы обнаружили османскую флотилию 7 января. Османские силы состояли из канонерских лодок Ordu, Bafra, Refahiye, Gökçedağ, Kastamonu и Ayintag, вооруженного буксира Muha и вооруженной яхты Şipka. [7]
Итальянцы открыли огонь с расстояния 4500 метров (4900 ярдов) и в ходе бомбардировки, которая длилась три часа, потопили три канонерские лодки и заставили остальные три сесть на мель, чтобы не затонуть. На следующее утро итальянские суда вернулись и отправили десантные отряды на берег, чтобы уничтожить оставшиеся канонерские лодки и захватить несколько легких орудий с судов. Затем итальянские военные корабли обстреляли сам порт, прежде чем захватить четыре доу . [5] Позже Şipka была поднята и доставлена в Италию в качестве приза . [8]
После уничтожения оставшихся османских военно-морских сил в этом районе итальянцы объявили блокаду аравийского побережья Красного моря и начали захватывать суда, перевозившие контрабанду, хотя они и позволили мусульманам пересекать Красное море во время паломничества в Мекку . До конца войны итальянские крейсеры действовали в этом районе, безнаказанно бомбардируя османские позиции. [9] В конце концов османы согласились сдаться в октябре, положив конец войне. [10]
19°8′9.2″с.ш. 41°3′54.3″в.д. / 19.135889°с.ш. 41.065083°в.д. / 19.135889; 41.065083