Artigliere ( «Артиллерист», «Артиллерист» или «Наводчик» ) — эсминец класса Soldato («Солдат»)итальянской Regia Marina (Королевский флот). Введенный в строй в 1907 году, он участвовал в Итало-турецкой войне и Первой мировой войне . Ее поразили в 1923 году.
Artigliere был оснащен двумя комплектами паровых двигателей тройного расширения , питаемыми тремя водотрубными котлами Thornycroft , производившими примерно 6000 лошадиных сил (4474 кВт ) и приводившими в движение два гребных вала. В заводском состоянии он мог развивать максимальную скорость 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль в час). Первоначально его запас топлива составлял 95 тонн (93 длинных тонны ) угля , что давало ей запас хода 1500 морских миль (2800 км; 1700 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) и 400 морских миль ( 740 км; 460 миль) на скорости 23,5 узла (43,5 км/ч; 27,0 миль в час); Позже он был переоборудован для сжигания мазута , с запасом топлива 65 тонн (64 длинных тонны ) нефти. Он был оснащен четырьмя пушками калибра 76 миллиметров (3 дюйма)/40 и тремя торпедными аппаратами диаметром 450 миллиметров (17,7 дюйма) . [1] [2] [3] [4]
Artigliere был заложен 24 июля 1905 года в Джио. Верфь Ansaldo & C. в Генуе , Италия. Он был спущен на воду 18 января 1907 года и завершен 26 августа 1907 года. [1] Он был введен в эксплуатацию в сентябре 1907 года.
Разрушительное землетрясение в Мессинском проливе и последующее цунами обрушились на Мессину , Сицилию и Реджо - Калабрию на материковой части Италии 28 декабря 1908 года . спасательные операции. [5] [6]
Итало -турецкая война началась 29 сентября 1911 года с объявления королевством Италии войны Османской империи . В то время Артильере находился в резерве в Таранто [7] под командованием капитана фрегата Capitano di fregata Гвидо Бискаретти ди Руффия , будущего ammiraglio di Squadra ( адмирала эскадры ). Во второй половине дня 29 сентября Артильер приняла участие в одном из первых столкновений войны, битве при Превезе , когда она вместе с эсминцами «Альпино» , «Карабиньер» и «Дзеффиро » и торпедным катером «Спика» вступила в бой с торпедными катерами ВМС Османской империи « Анталья» и «Анталья». Токад, когда они пытались покинуть порт Превеза на тогдашнем побережье Ионического моря Османской империи. По некоторым данным, итальянские корабли атаковали два торпедных катера в 14:00, а Артильер серьёзно повредил «Токад» и преследовал его до якорной стоянки, когда он пытался вернуться в Превезу. Тем временем Карабинер , Альпино , Спига и Дзеффиро окружили Анталию . Неоднократно пострадавшая, серьезно поврежденная и загоревшаяся, четыре члена ее экипажа погибли в бою , а множество других членов экипажа были ранены, «Анталия» вышла из строя и села на мель на близлежащем пляже. Когда экипаж « Антальи » покинул корабль, члены экипажа « Альпино » поднялись на борт, захватили его, сняли флаг и единственное пригодное для использования ружье, после чего Альпино прикончил его из огнестрельного оружия. Карабиньер , Альпино , Спига и Зеффиро затем присоединились к Артильеру в гавани и потопили Токад и османскую канонерскую лодку . Когда итальянские корабли отходили, их приветствовала команда греческого парохода « Марте». [8] [9] [10] [11] [12]
В журнальной статье 1912 года [13] и книге 1913 года [14], основанной на современных источниках, коммодор ВМС США У. Х. Билер предлагает другую версию событий 29 сентября 1911 года. По словам Билера, итальянские корабли заметили Анталию и Токад в Ионическое море между Корфу и Превезой, двигаясь на северо-северо-запад, либо в 15:00 [13] , либо в 16:00. [14] Итальянцы открыли огонь, а османские корабли лишь вяло открыли ответный огонь. «Токад» двинулся на север, преследуемый тремя итальянскими эсминцами, а «Анталия» направилась на юг, преследуемая двумя итальянскими эсминцами. Получив 15 ударов и загоревшись, «Токад» выбросилась на берег недалеко от Никополя и была полностью разрушена, а ее командир и восемь моряков либо погибли в результате итальянского обстрела, либо утонули . Тем временем Анталия добралась до Превезы целой и невредимой. Итальянские эсминцы не получили повреждений и за время боя выпустили 100 76-миллиметровых снарядов. [13] [14]
Сражение продолжилось утром 30 сентября 1911 года, когда, согласно некоторым источникам, Артильер действовал у Игуменицы вместе с другими итальянскими кораблями, когда итальянцы заметили отряд османских торпедных катеров, покидающих Превезу. Когда они доложили о наблюдении вышестоящему командованию, они получили приказ отпустить торпедные катера от берега, а затем, воспользовавшись большей скоростью итальянских кораблей, сблизиться с ними и потопить их. [12] Итальянским кораблям удалось окружить торпедные катера, которые в этот момент попытались на всех парах уйти на юг вместо того, чтобы вернуться в Превезу. [12] Итальянцам это показалось подозрительным, и пока Артильер и ее однотипный корабль «Корацциер» преследовали торпедные катера, Альпино направилась на север, чтобы провести разведку подходов к Превезе, где она обнаружила пароходы , пытающиеся достичь Превенцы, в то время как османские торпедные катера отвлекали итальянские корабли, и она захватила один из пароходов. [12] [15] Тем временем Артильер и Корацциер приблизились к османским торпедным катерам, которые открыли огонь безрезультатно. «Артилььер» и ее однотипные корабли «Корацциер» открыли ответный огонь, превратив торпедные катера «Альпагот» [16] и «Хамидие» [17] в руины и вызвав взрыв магазина с боеприпасами на борту одного из них. Два торпедных катера вернулись в порт и затонули там, а два итальянских эсминца спасли некоторых членов своих экипажей. [12] Те члены их экипажей, которые достигли близлежащего пляжа, открыли винтовочный огонь по двум итальянским эсминцам, [15] которые открыли ответный огонь и заставили их замолчать. Другие османские торпедные катера, действовавшие с Альпаготом и Хамидие, благополучно вернулись в порт. Тем временем Артильер и Корацциер захватили вооруженную яхту Тетис ( в некоторых источниках называемую « Фетида » или « Тарабулус ») и захватили ее; Позже она была включена в состав Regia Marina как канонерская лодка Capitano Verri . [15] [18] [19]
Билер приводит другую версию, утверждая, что офицер из Корацциера сошел на берег в Превенце вечером 29 сентября 1911 года и установил позиции, на которых стояли на якоре Альпагот и Хамидие , о чем он сообщил ди Руффиа. Артильер и Корацциер вошли в гавань утром 30 сентября, где Артильер и Корацциер потопили Альпагота и Хамидие артиллерийским огнем, когда они стояли на якоре; все, кроме одного человека из экипажей двух торпедных катеров, спаслись на берег. [14] Затем Корацциер приготовился отбуксировать вооруженную яхту « Телид » в качестве приза, и «толпа» на берегу открыла по ней огонь. Она открыла ответный огонь, заставив толпу замолчать и повредив форт в Превенце, который не стрелял во время битвы. Затем два эсминца вернулись в море с яхтой на буксире, выпустив 76 снарядов в бою, продолжавшемся 45 минут. [14]
Историк Чарльз Стефенсон предлагает еще одну версию событий. По его словам, итальянцы решили не предпринимать попыток вторжения в гавань Превезы, чтобы атаковать Анталию после того, как она достигла этого порта 29 сентября, а вместо этого направились к водам у Игуменицы , [a] где Альпагот и Хамидие стояли на якоре в гавани. Альпино , Артильер и Корацциер вошли в гавань Игуменицы утром 30 сентября, где Артильер и Корацциер потопили Альпагота и Хамидие артиллерийским огнем, пока они все еще стояли на якоре. Тем временем «Альпино» подошел к вооруженной яхте « Траблус », котлы которой находились в ремонте. Экипаж яхты открыл забортные краны , пытаясь затопить ее, и покинул корабль. Альпино отправил на борт яхты абордаж и закрыл забортные краны, чтобы она не затонула. Члены экипажа «Альпино» перерезали швартовые тросы яхты, когда гражданские лица на берегу открыли огонь по абордажной группе, что побудило Корацциера обстрелять город, заглушив гражданскую стрельбу и повредив форт в Игуменице, который не стрелял во время боя. Затем Альпино отбуксировал яхту из порта. [20] [21]
5 октября 1911 года моторная лодка из Артильера , обыскивавшая австро-венгерский почтовый пароход в гавани Шенджина (известного итальянцам как Сан-Джованни-де-Медуа) на побережье Албании, попала под обстрел полевых орудий на земляном валу . В ответ «Артилььер» обстрелял земляные валы, заставил замолчать свои орудия и повредил ряд зданий в городе Шэнджин. Artigliere , получившая незначительные повреждения перед тем, как прекратить земляные работы, прекратила огонь через 45 минут, когда у нее закончились боеприпасы. Тем временем на место происшествия прибыл карабинер и также открыл огонь, обстреливая земляные валы в течение 20 минут, прежде чем уйти. [13] [22]
В январе 1912 года «Артилььер» , ее однотипный корабль «Гарибальдино» и защищенный крейсер «Пьемонт» отправились в Красное море для поиска османских кораблей вдоль побережья. [15] 7 января 1912 года Артильере наткнулся на большую группу османских кораблей – канонерские лодки «Айинтаг» (или «Антеп» ), [23] Бафра, [24] Гекчедаг, [25] Кастамону, [26] Орду, [27] и Рефахие. , [28] вооруженный буксир «Муха» и вооруженная паровая яхта «Шипка» [29] (ранее «Фуад» , «Фоветт » или «Фуветт» ) — в гавани Кунфуды на побережье Аравийского полуострова . Османские корабли двинулись в атаку на Артильере , а Гарибальдино и Пьемонте бросились ей на помощь. Последовавшее за этим столкновение, битва при заливе Кунфуда , продолжалось три часа. Открыв огонь на расстоянии 4500 метров (4900 ярдов), итальянцы потопили три канонерские лодки, а остальные три вынудили выйти на берег, чтобы избежать затопления, а их экипажи бежали, достигнув берега. Источники не упоминают о судьбе Мухи . 8 января итальянские корабли вернулись и высадили на берег десанты, которые завершили уничтожение выброшенных на берег канонерских лодок, забрав у них орудия и трофеи. Затем корабли обстреляли Кунфуду и захватили четыре арабских дау . После того, как османские войска бежали из этого района, город занял десант из Пьемонте . Источники неясны относительно того, затонула ли Шипка или осталась на плаву во время событий 7–8 января, но сходятся во мнении, что итальянцы захватили ее в качестве приза , отбуксировали в Массаву , а затем отвезли в Италию, где она была включена в состав Regia. Марина в роли канонерской лодки Кунфуда . [15] [30] [31] [32]
В июне 1912 года Артильер покинул Красное море и вернулся в Италию. [33] Война закончилась 18 октября 1912 года победой Италии.
Первая мировая война разразилась в 1914 году, и Италия вступила в войну на стороне союзников , объявив войну Австро -Венгрии 23 мая 1915 года. В то время Артильере под командованием капитана ди фрегата ( капитана фрегата ) Де Гросси входил в состав 3-й эскадры эсминцев , базировавшейся в Бриндизи , в которую также входили «Берсальер» , «Корацциер» , «Гарибальдино» и их однотипный корабль «Лансьер» . [34] 29 мая 1915 года Артильер , Берсальер , Гарибальдино и Лансьер обстреляли химический завод Адрия Верке в Монфальконе , место производства отравляющих газов , в то время как Альпино , Корацциер и их однотипный корабль Понтьер оказали поддержку. [35] Корабли провели еще одну бомбардировку Adria Werke 7 июня 1915 года. [35]
Артильер продолжила службу в Первой мировой войне, не участвуя ни в каких других значимых событиях. К концу октября 1918 года Австро-Венгрия фактически распалась, а перемирие на Вилле Джусти , подписанное 3 ноября 1918 года, вступило в силу 4 ноября 1918 года и положило конец военным действиям между Австро-Венгрией и союзниками. Первая мировая война закончилась неделю спустя перемирием между союзниками и Германской империей 11 ноября 1918 года.
Artigliere был переклассифицирован в миноносец 1 июля 1921 года. Он был исключен из военно-морского реестра 14 июня 1923 года [36] [3] и впоследствии сдан на слом.
{{cite book}}: CS1 maint: ref duplicates default (link)