Тарифные зоны 7–9 являются вспомогательными зонами схемы тарифов по картам Travelcard и Oyster, управляемой Transport for London и используемой для расчета тарифов с некоторых станций за пределами Большого Лондона, которые не входят в зоны 4, 5 и 6. [примечание a] Доступны карты Travelcard. на Oyster со сроком действия в этих зонах. Они не включены в срок действия выездных проездных карт National Rail, если только они не указаны в разделе «Маршрут» как «AAA LDN ZONE 7-9». В тарифных зонах 10–15 (или A–F по шестнадцатеричному номеру) тарифы устанавливаются компаниями-операторами поездов National Rail , а сами зоны не публикуются. Зоны тарифов находятся за пределами Большого Лондона , обычно более чем в 16 милях (26 км) от площади Пикадилли .
Объем
Зоны простираются сегментами от границы Большого Лондона на север и запад до Хартфордшира и Бакингемшира , на восток до Эссекса и Кента и на юг до Суррея и Западного Сассекса .
В отличие от зон 1–6, они образуют вокруг Лондона не полные кольца, а скорее пятна. [1] Они включают восемь станций лондонского метрополитена на линии Metropolitan и станции лондонского метрополитена . Кроме того, абонементы Travelcards для этих зон продаются только в ограниченных комбинациях, в отличие от зон 1–6, где продаются все комбинации, охватывающие как минимум две последовательные зоны, а также выездные Travelcards (одна, которая включает проезд между станцией за пределами зональной системы и некоторыми пронумерованные зоны) не включают поездки в зонах 7–9, если не указано иное.
Зона 7
Зона 7 состоит из станций Хартфордшира на линии Метрополитен и первых станций лондонского надземного метро и главной линии Западной Англии за пределами зоны 6.
Зона 8
Зона 8 состоит из Чалфонт и Латимер , оставшихся станций лондонского метро , где TfL устанавливает тарифы, и станций в Кенте , где действителен Oyster.
Зона 9
Зона 9 состоит из Амершама , Брентвуда и Чешама . Каффли и Эпсом технически находятся в этой зоне (только в целях ограничения), но не афишируются как таковые из-за более дешевых бумажных тарифов на еженедельные, ежемесячные и годовые билеты.
Следующие станции находятся в зоне 9:
Особые зоны
В этих зонах тарифы устанавливаются национальными железнодорожными компаниями. Зоны обозначаются десятичным или шестнадцатеричным номером. Зоны представляют собой коридоры, идущие от Лондона, а не примерно концентрические круги, которые есть в неспециальных зонах.
Зона 10 , или зона A, состоит из Уотфорд-Джанкшн (иногда называемой зоной W ) и станций c2c до Грейса (иногда называемых зоной G ).
Зона 11 , или зона B , состоит из станций до Хартфорда , не охваченных пронумерованными зонами, а также Поттерс-Бара и Рэдлетта.
Зона 12 или зона C — это станция Шенфилд.
Зона 13 , или зона D , состоит из станций между зоной 6 и аэропортом Гатвик.
Зона 14 или зона E — это станция аэропорта Гатвик.
Зона 15 , или Зона F , была зарезервирована для станций линии Элизабет до Ридинга , [2] хотя она не использовалась.
Следующие станции входят в зональную систему Oyster, но применяются специальные тарифы:
Только бесконтактная связь
Лондонская распределительная система продолжает действовать за пределами зон. Из-за технических ограничений карты Oyster недействительны, и можно использовать только карты бесконтактной оплаты. Плата PAYG, предназначенная только для бесконтактных платежей, действительна на территории Luton Airport Parkway , Welwyn Garden City и Reading .
Следующие станции работают только бесконтактно:
Следующие станции будут принимать карты бесконтактной оплаты:
Изменения
- Январь 1997 года: Дебден и Тейдон Буа переехали из зоны А в зону 6, Эппинг переехал из зоны B в зону 6, а Мур Парк переехал из зоны A в зоны 6 и A.
- Январь 1998 г.: Амершам и Чешам переехали из зоны C в зону D.
- Январь 2004 г.: Уотфорд переехал из зоны B в зону A.
- Январь 2008 г.: Зоны A (Кроксли, Рикмансворт и Уотфорд) и B (Чорливуд) объединены и переименованы в зону 7. Зона C (Чалфонт и Латимер) переименована в зону 8. Зона D (Амершам и Чешам) переименована в зону 9.
- Январь 2010 г.: Chafford Hundred, Greys, Purfleet и Ockendon добавлены в систему в новой зоне «G». Уотфорд Джанкшен добавлен в систему в новой зоне «W». [4]
- Январь 2013 г.: Теобальдс Гроув и Уолтем Кросс добавлены в систему в зоне 7. Чешант добавлен в систему в зоне 8. Брентвуд и Броксборн добавлены в систему в новой зоне 11. Шенфилд добавлен в систему в новой зоне 12 [5]
- Май 2015 г.: Брентвуд переведен из зоны 11 в зону 9.
- Сентябрь 2015 г.: Дартфорд добавлен в систему в зоне 8.
- Октябрь 2015 г.: Рай-Хаус, Сент-Маргаретс (Хартфордшир), Уэр и Хартфорд-Ист добавлены в систему в зоне 11.
- Январь 2016 г.: Мерстхэм, Редхилл, Эрлсвуд, Солфордс и Хорли добавлены в систему в новой зоне 13. Аэропорт Гатвик добавлен в систему в новой зоне 14 [6]
- Март 2016 г.: Суонли добавлен в систему в зоне 8 [7].
- Февраль 2019 г.: Эпсом добавлен в систему в зоне 9 (хотя эта зона не разглашается) [8]
- Апрель 2019 г.: в систему добавлены Каффли (зона 9, но не опубликована), Бэйфорд (зона 11) и Хартфорд-Норт (зона 11) [9].
- Август 2019 г.: Potters Bar и Radlett добавлены в систему в зоне 11 — последние станции, где можно получить Oyster.
- Август 2019 г.: в систему добавлен Brookmans Park (только бесконтактная связь).
- Октябрь 2019 г.: в систему добавлены бульвары аэропортов Сент-Олбанс, Харпенден и Лутон (только бесконтактные данные).
- Ноябрь 2019 г.: в систему добавлены Уэлхэм Грин, Хэтфилд и Уэлвин-Гарден-Сити (только бесконтактная связь) [9]
- Январь 2020 г.: в систему добавлены Бернем, Айвер, Лэнгли, Мейденхед, Ридинг, Слау, Тэплоу и Твайфорд (только бесконтактные данные).
- Март 2022 г.: в систему добавлены города Хенли-он-Темз, Шиплейк, Варгрейв и Виндзор и Итон Сентрал (только бесконтактная связь) [10]
- Май 2022 г.: в систему добавлены Фёрз Платт, Кукхэм, Борн-Энд и Марлоу (только бесконтактно).
- Июнь 2024 г.: в систему добавлены Денхэм, Гольф-клуб Денхэма, Джеррардс Кросс, Сир Грин и Джорданс, Биконсфилд, Хай Уиком (только бесконтактный способ) [11]
Смотрите также
Примечания
- Примечание a: ^ Следующие станции за пределами Большого Лондона находятся в зонах 4–6:
Рекомендации
- ^ Транспорт Лондона - Карта связей Лондона. Архивировано 30 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ «Билеты + выпуск обновления доходов № 112» (PDF) . Транспорт для Лондона. Сентябрь–октябрь 2018 г. Проверено 5 февраля 2019 г.
- ^ «53 железнодорожных вокзала получат выгоду от развертывания ответвлений» . GOV.UK. Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ Транспорт в Лондоне. «Информационная записка для СМИ – Устрица на национальной железной дороге» (PDF) . Администрация Большого Лондона.
- ^ «Карта железных дорог и метро Лондона» (PDF) . ТфЛ . Проверено 10 декабря 2012 г.
- ^ «Бесконтактные платежи и Oyster сделают поездку в аэропорт Гатвик и обратно беспроблемной» . Южный. 10 ноября 2015 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 года . Проверено 25 декабря 2015 г.
- ^ «Платите по факту путешествия с бесконтактной связью, и Oyster распространяется на Суонли» . Транспорт для Лондона. 10 ноября 2015 года . Проверено 7 марта 2016 г.
- ^ «Устрица в Эпсоме». oyster-rail.org.uk. 22 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.
- ^ ab «Продление схемы карты Oyster согласовано». Би-би-си. 30 ноября 2018 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
- ^ «Платите по мере использования с бесконтактной связью, распространенной на ветки GWR» . Великая Западная железная дорога. 28 марта 2022 г. Проверено 12 апреля 2022 г.
- ^ «Расширение с оплатой по мере использования» . Чилтернские железные дороги . Проверено 23 июня 2024 г.
