Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов ( ICA ) является правоохранительным органом в составе Министерства внутренних дел (MHA), агентством пограничного контроля, ответственным за передовые операции пограничного контроля в воздушных, морских и железнодорожных портах Сингапура . [1]
ICA была образована 1 апреля 2003 года после реструктуризации предыдущих агентств, ответственных за таможенный и иммиграционный контроль, Сингапурской иммиграционной и регистрационной службы ( SIR ) и Таможенного и акцизного департамента ( CED ). Она напрямую подчиняется MHA, которое находится в ведении правительства Сингапура и его соответствующих министров. [2]
В его обязанности входит иммиграционный и таможенный контроль, а также проверка пассажиров, грузов и портового персонала на железнодорожных, воздушных и морских портах страны, а также на десятках более мелких взлетно-посадочных полос, портов и пристаней. Кроме того, в его обязанности входит борьба с терроризмом, частью которой является обнаружение и сдерживание незаконного ввоза радиоактивных и ядерных материалов террористами или преступниками. [3]
ICA курирует большинство вопросов, связанных с иммиграцией и идентификацией в Сингапуре. В своей штаб-квартире на Калланг-роуд услуги предоставляются от «колыбели до могилы», начиная с регистрации рождения и заканчивая выдачей удостоверений личности и, наконец, регистрацией смерти. ICA также выполняет обязанности пограничного контроля как товаров, так и людей в большинстве портов въезда в Сингапур.
Государственные служащие в ICA, работающие по схеме Службы внутренних дел (юридически определяемые как «иммиграционные офицеры»), в первую очередь обеспечивают соблюдение Закона об иммиграции (глава 133) и Закона о паспортах (глава 220). ICA также обеспечивает соблюдение Закона о национальной регистрации (глава 201). [4]
Сотрудники иммиграционной службы могут запретить въезд любому лицу или классу лиц по любой причине, связанной с условиями Сингапура. [5] С 2018 года сотрудники иммиграционной службы имеют полномочия по проведению обысков и арестов на контрольно-пропускных пунктах и в непосредственной близости от них. [6] В соответствии с концепцией Интегрированного управления контрольно-пропускными пунктами (ICC) ICA несет полную ответственность за безопасность границ на контрольно-пропускных пунктах Сингапура.
ICA выдает различные пропуска для упрощения въезда иностранцев , прибывающих в Сингапур, такие как пропуск для посещения, пропуск на посадку или пропуск иждивенца. [7]
Сотрудники ICA, работающие в качестве инспекторов по досмотру грузов и багажа, уполномочены в соответствии с Законом о таможне (глава 70) досматривать людей и транспортные средства во всех портах въезда в Сингапур. Затем они могут конфисковать любые контролируемые предметы или контрабанду, обнаруженные перед тем, как передать их в соответствующий контролирующий орган, такой как Сингапурская таможня или Центральное бюро по борьбе с наркотиками (CNB). [8] Наиболее распространенной контрабандой являются неуплаченные пошлины сигареты и табачные изделия из-за высоких пошлин, налагаемых на них. [9] [10] Другие примеры включают наркотики, копии огнестрельного оружия, диких животных и нелицензированные лекарства. [11] [12] [13]
Нарушители иммиграционного законодательства направляются в Отдел по обеспечению соблюдения (ED) ICA, который курирует вопросы расследования, судебного преследования и репатриации. Следователи будут расследовать потенциальные правонарушения, допрашивать подозреваемых и свидетелей и при необходимости делиться информацией с другими агентствами. [14] Сотрудники прокуратуры ICA работают вместе с заместителями государственных прокуроров в палатах Генерального прокурора , чтобы гарантировать, что правонарушители законно задержаны и преданы суду. Примерами распространенных правонарушений являются укрывательство нарушителей иммиграционного законодательства, нелегальное трудоустройство иммигрантов или заключение браков по расчету . [15] Владельцы домов, признанные виновными в сдаче своих домов в аренду нарушителям иммиграционного законодательства и невыполнении одной или нескольких обязательных проверок, могут быть приговорены к тюремному заключению, штрафу или и тому, и другому.
ICA является первой линией обороны Сингапура от потенциальных террористических угроз, ограничивая перемещение лиц, требующих особой безопасности, через международные границы. ICA также тесно сотрудничает с другими агентствами, такими как полиция и ISD, для предотвращения террористических атак в Сингапуре. После побега Маса Селамат в 2008 году все контрольно-пропускные пункты немедленно усилили проверки безопасности. В преддверии саммита Трампа и Кима в 2018 году министр внутренних дел К. Шанмугам сообщил, что четырем людям отказали на контрольно-пропускных пунктах по причинам, связанным с терроризмом. [16]
ICA является частью Межведомственной координационной группы в составе Целевой группы по безопасности на море ВМС Республики Сингапур . ICA участвовала в учениях Northstar 2011 года , в ходе которых сотрудники иммиграционной службы поднимались на борт судов для проверки нарушителей иммиграционного законодательства, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ. [17] ICA также участвовала в учениях Highcrest 2013 года, в ходе которых имитировались террористические атаки на один из контрольно-пропускных пунктов Сингапура. [18]
В 2020 году ICA усилила меры безопасности и увеличила патрулирование после серии террористических атак во Франции. [19] Шестнадцать иностранцев также были репатриированы после расследований ISD . [19]
ICA имеет три сервисных центра, которые обслуживают различные демографические группы населения Сингапура.
Центр обслуживания граждан выдает розовую Национальную регистрационную идентификационную карту (NRIC), свидетельство о гражданстве и сингапурский паспорт . Реестр рождений и смертей также находится в ведении Центра обслуживания граждан.
Центр постоянного проживания выдает синие удостоверения NRIC для постоянных жителей, а также разрешения на въезд и повторный въезд.
Центр обслуживания посетителей выдает разрешения на продление виз, визы и долгосрочные визы.
ICA делится на штатные и линейные подразделения. Штатные подразделения занимаются рабочей силой, обучением и корпоративными услугами. Линейные подразделения занимаются операциями ICA на передовой. Старшее исполнительное руководство называется Leadership Group (LG). [20] [21]
.jpg/1280px-ICA_org_chart_(As_of_2023).jpg)
Когда поселение Стрейтс было впервые создано, иммиграционный контроль был минимальным для содействия свободной торговле. Контроль въезда начался, когда колониальное правительство приняло Указ о карантине и профилактике заболеваний в 1915 году. [23] В 1933 году был создан Департамент иммиграции для администрирования Указа об иностранцах, который установил квоты на въезд в Сингапур новичков. Это фактически положило конец свободе передвижения в Сингапуре. [23] [24]
Постановление № 5 от 1952 года (Постановление об иммиграции) вступило в силу 1 августа 1953 года, заложив основу иммиграционного законодательства в Сингапуре. Постановление об иммиграции было изменено в 1959 году после того, как Сингапуру был предоставлен суверенитет. Поправка дала сингапурцам право въезда в колонию. [24] Новый иммиграционный склад был построен в Телок-Айер-Бейсин (Восточная пристань), а главный офис был перемещен в здание Императрицы Плейс. Круглосуточное иммиграционное оформление судов началось 1 июня 1961 года.
Регистрация рождений началась в 1872 году и затем использовалась в медицинских и статистических целях. Однако к 1938 году регистрация рождений стала обязательной по закону . В начале Второй мировой войны британцы впервые ввели бумажные удостоверения личности. Это было приостановлено после капитуляции Великобритании в 1945 году. Колониальное правительство снова начало выдавать удостоверения личности в 1948 году, чтобы противостоять коммунистическому мятежу . [25] Желание ограничить въезд тех, кто мог иметь коммунистические симпатии, распространилось на создание нового Закона об иммиграции в 1950 году. Когда Сингапур объединился с Малайей, Сабахом и Сараваком, образовав Федерацию Малайзии в 1963 году, иммиграция перешла под юрисдикцию федерального правительства, и Департамент иммиграции стал федеральным агентством в Куала-Лумпуре .
Таможенный контроль был начат, когда в 1910 году был основан Департамент монополий для сбора акцизов на такие товары, как крепкие напитки и опиум . В 1916 году колониальное правительство начало облагать налогом импорт табачных изделий , чтобы собрать средства на военные нужды. [26] В 1932 году штаб-квартира таможни была переведена в здание таможни с улицы Сесил. Департамент акцизов заменил Департамент монополий в 1936 году, а в 1938 году Департамент акцизов был переименован в Департамент таможни и акцизов. [26]
После отделения Сингапура от Малайзии 9 августа 1965 года свобода передвижения продолжала существовать между двумя странами в течение короткого периода времени. Были объявлены два пограничных контрольно-пропускных пункта для поездок между двумя странами. Это были железнодорожная станция Танджонг Пагар и контрольно-пропускной пункт Вудлендс . Малазийцам приходилось предъявлять удостоверения личности , чтобы иметь возможность въехать в Сингапур, пока в июле 1967 года паспорта не стали требовать с обеих сторон. Для поездки в полуостровную Малайзию требовались ограниченный паспорт Сингапура и удостоверение личности Сингапура. Ограниченный паспортный центр находился в Саут-Ки и был перемещен на Аутрам-роуд в 1976 году, но был закрыт 31 декабря 1994 года.
В 1970-х годах нелегальная иммиграция и лица, просрочившие срок пребывания, стали серьезной проблемой в Сингапуре. В 1974 году была создана целевая группа для решения проблемы иммиграции. Были приняты законы, позволяющие сотрудникам иммиграционной службы изымать и задерживать суда и транспортные средства, используемые для перевозки нелегальных иммигрантов. Те, кто укрывал или нанимал нелегальных иммигрантов, также могли быть наказаны. Данные о перемещениях иностранцев в пределах Сингапура обрабатывались новым Центром обработки иммиграционных данных.
В 1980 году был введен последний портовый допуск для привлечения большего количества пассажирских лайнеров в Сингапур.
Паспортный стол был открыт в комплексе Joo Chiat в 1984 году. Этот офис выдавал как международные, так и ограниченные паспорта и был закрыт в 1999 году. Департамент иммиграции переместил свой главный офис в Pidemco Centre в июне 1986 года. Сотрудники иммиграционной службы также были направлены в такие места, как Индия и Гонконг, чтобы открыть консульства и высокие комиссии . Все паспорта, выданные иммиграционной службой Сингапура после 1990 года, были компьютеризированы и пригодны для машинного считывания. Интегрированная система контроля въезда и выезда, внедренная в начале 1990-х годов, представляла собой компьютеризированную иммиграционную систему, которая использовалась на контрольно-пропускных пунктах для ускорения обработки путешественников. В 1992 году была создана горячая линия для получения информации, и был снят ограниченный доступ к странам.
Независимость Сингапура в 1965 году принесла с собой Закон о национальной регистрации в 1966 году. Впервые были выпущены отличительные розовые удостоверения личности. Национальное регистрационное бюро (NRO) заменило прежнее Реестр лиц.
В то время NRO и Реестр рождений и смертей (RBD) находились в ведении бывшего Министерства труда. Реестр обществ (ROS), Отдел контроля боевых искусств (MACU) находились в ведении Министерства внутренних дел. 16 октября 1981 года NRO, RBD, ROC, MACU и ROS объединились в Национальный регистрационный департамент (NRD). NRD состоял из четырех реестров: Реестра рождений и смертей, Реестра граждан, Реестра обществ и Национального регистрационного бюро. NRD располагался в здании Empress Place до 1986 года, когда здание было преобразовано в ныне несуществующий Музей Empress Place.
Табак , спиртные напитки , автомобили и нефтепродукты стали товарами с ограничениями после того, как Сингапур получил независимость как суверенное государство. Таможенно-акцизный департамент ( CED ) тесно сотрудничал с другими правительственными агентствами, такими как Управление по сельскому хозяйству и ветеринарии и Центральное бюро по борьбе с наркотиками. Когда в 1994 году был введен GST , сфера деятельности CED была расширена. Таможенная система красного и зеленого каналов была внедрена в 1991 году в аэропорту Чанги и на морских контрольно-пропускных пунктах.
Сначала с 1910 по 1932 год CED располагался на Сесил-стрит , а затем с 1932 по 1989 год — в Белом доме на Максвелл-роуд, после чего переехал во Всемирный торговый центр (ныне HarbourFront Centre ).
В 1995 году Департамент иммиграции был переименован в Сингапурскую иммиграционную службу. В мае того же года на паромном терминале Чанги был открыт иммиграционный контрольно-пропускной пункт. В 1990-х годах произошли изменения в подаче и получении паспортов, что сократило необходимость для заявителей отмечаться в здании. Чтобы еще больше сократить эту необходимость, были введены заявки по почте и через Интернет, а также скидки на такие заявки.
Новый логотип был представлен тогдашним министром внутренних дел Вонгом Кан Сенгом на церемонии закладки первого камня здания SI в 1995 году. Центр бартерной торговли Западного побережья закрылся в июне 1995 года. Затем гражданам Сингапура стали отправлять формы для продления паспортов за девять месяцев до истечения срока действия их паспортов.
SI стал автономным агентством в 1996 году, а также запустил свой первый веб-сайт. Все иммиграционные офисы переехали из Pidemco Centre в новое здание на Kallang Road в 1997 году. Сингапурская иммиграционная служба и Национальный регистрационный департамент объединились в Singapore Immigration & Registration в 1998 году. Новый наземный контрольно-пропускной пункт в Туасе был открыт 2 января.
1 апреля 2003 года SIR и функции пограничного контроля CED были объединены в ICA в ответ на атаки 11 сентября и заговоры Джемаа Исламия . Оставшиеся функции CED были реорганизованы и переименованы в Сингапурскую таможню. ICA должна была стать частью домашней команды, и была введена новая синяя униформа, чтобы отразить это изменение. Первым комиссаром ICA стал Лок Вай Хан, который служил в полиции Сингапура до того, как руководил слиянием двух агентств.
Первой серьезной проблемой для ICA стала эпидемия тяжелого острого респираторного синдрома (ТОРС) в 2003 году, которая стала проверкой способности агентства контролировать границы Сингапура и проверять пассажиров на наличие инфекционных заболеваний.
В 2005 году тогдашний директор CNB Эрик Тан стал комиссаром ICA.
.jpg/1280px-Customs'_Joint_Statement_Signing_on_CBP_Global_Entry_Program_(15802840708).jpg)
В 2010 году заместитель комиссара Кларенс Йео стал комиссаром ICA.
1 июля 2011 года Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) и малазийские агентства CIQ были перемещены на контрольно-пропускной пункт Woodlands Train Checkpoint (WTCP). С этого момента все прибывающие и отправляющиеся поезда останавливались и начинали движение на WTCP.
2 января 2015 года была введена концепция Интегрированного командования контрольно-пропускных пунктов. В рамках Интегрированного командования контрольно-пропускных пунктов контрольно-пропускные пункты ICA делятся на три домена: наземный, морской и воздушный. Каждый домен возглавляется командующим домена, который подчиняется непосредственно комиссару. [27] Все агентства Home Team, развернутые на контрольно-пропускных пунктах, должны подчиняться командующему домена. [28]
В 2017 году измененный Закон о национальной регистрации предоставил сотрудникам ICA полномочия расследовать и пресекать правонарушения, предусмотренные этим Законом. [29]
30 марта 2017 года было объявлено, что центр города Вудлендс будет поглощен новым расширением контрольно-пропускного пункта Вудлендс. [30]
1 апреля 2018 года вступил в силу измененный Закон об иммиграции. Теперь сотрудники ICA будут выполнять функции первых респондентов. Поправка предоставила сотрудникам иммиграционной службы юридические полномочия сотрудников полиции в отношении правонарушений, совершенных вблизи контрольно-пропускных пунктов. [6]
3 сентября 2018 года Марвин Сим стал комиссаром ICA. Ранее он был старшим директором Joint Operations Group в MHA и заместителем директора в CNB. [31]
10 мая 2019 года во время семинара по плану работы ICA объявила о своем новом гербе, миссии и видении. Ценности организации остаются неизменными.
25 ноября 2019 года ICA взяла на себя расследование правонарушений, предусмотренных Законом о национальной регистрации и Правилами национальной регистрации. Ранее эти правонарушения расследовались SPF.
В январе 2020 года ICA стала первой линией обороны от пандемии COVID-19 . Правительство Сингапура немедленно начало процедуры пограничного контроля здоровья, объявив о запрете на поездки для иностранных посетителей, прибывающих из затронутых районов, и о контроле температуры на контрольно-пропускных пунктах. Прибывающим путешественникам были выданы медицинские рекомендации. Позднее были добавлены уведомления о необходимости оставаться дома (SHN) и другие усиленные меры для сдерживания вспышки.
Услуги стойки регистрации в здании ICA стали строго доступными для определенных услуг, которые не могут быть выполнены или завершены онлайн или только по электронной записи. Все заявки должны быть поданы онлайн. Члены общественности должны использовать электронные услуги в здании ICA. Если вы подали заявку ранее и процесс требует от вас явиться в само здание для физического получения (например, NRIC и паспортов), вам придется записаться на прием через службу электронной записи. [32]
ICA выдала уведомления о необходимости оставаться дома путешественникам, которые считались «в зоне риска», например, тем, кто возвращался из пострадавших районов. Таким путешественникам не разрешалось покидать место своего пребывания в течение 14 дней, начиная со дня прибытия. Сингапурец, которому вручили уведомление о необходимости оставаться дома по прибытии обратно в Сингапур, опубликовал в социальных сетях фотографию, на которой он ест бак кут те , мясной суп в Сингапуре, в тот же день, когда он прибыл в Сингапур. [33] Позже он был осужден за нарушение своего уведомления о необходимости оставаться дома. [33]
Начиная с 23 марта 2020 года иностранным гостям запрещен транзит или въезд в Сингапур. [34]
С 27 марта 2020 года уведомления о необходимости оставаться дома рассылаются по электронной почте. [35]
28 марта 2020 года требования к въезду были расширены для всех владельцев Long Term Pass. Им придется получить Approval Letter of Entry перед поездкой в Сингапур. [36]
10 апреля 2020 года было объявлено о кластере случаев COVID-19 в здании ICA на Калланг-роуд, где 3 офицера сдали положительный тест на коронавирус. Здание было закрыто на день 11 апреля в целях дезинфекции. [37] [38]
1 апреля 2022 года в полночь мост полностью открылся, что стало сигналом возвращения к нормальной жизни после того, как Малайзия закрыла сухопутную границу с Сингапуром 18 марта 2020 года.
13 февраля 2023 года Сингапур вернулся к режиму DORSCON Green, что означало прекращение всех пограничных мер, связанных с COVID-19. [39] Однако возвращающимся путешественникам из воздушных и морских контрольно-пропускных пунктов по-прежнему требовалось заполнять форму декларации о состоянии здоровья.
Ниже приведен список портов въезда в Сингапур для лиц, транспортных средств и товаров. Все они попадают под компетенцию ICA. Только два из них, Tuas и Woodlands Checkpoints, полностью принадлежат ICA.
Woodlands Command — самый загруженный в мире сухопутный контрольно-пропускной пункт, ежегодно пропускающий более 100 миллионов путешественников. [40] Он состоит из Woodlands Checkpoint, WTCP, Old Woodlands Checkpoint и Woodlands Mini-checkpoint.
Мини-контрольно-пропускной пункт Вудлендс состоит из десяти иммиграционных стоек, используемых для проверки мотоциклов в утренний час пик.
Контрольно-пропускной пункт Old Woodlands открыт для автомобилей, мотоциклов и грузовиков, перевозящих грузы, в зависимости от дорожной ситуации. Впервые он был перерегистрирован в качестве иммиграционного депо в 2008 году для проверки отбывающих грузовиков. В 2009 году он был расширен для проверки мотоциклов и прибывающих грузовиков. В 2013 году установка автомобильных будок позволила OWC проверять все виды прибывающего транспорта.
Береговое командование ИКА является крупнейшим командованием в ИКА по количеству контрольно-пропускных пунктов, простираясь с востока на запад страны.
Сотрудники иммиграционной службы в ICA по закону считаются государственными служащими и являются частью государственной службы Сингапура .
С момента внедрения единой схемы Службы внутренних дел (HAS) (ICA) новые офицеры присоединяются в качестве сержантов прямого въезда и инспекторов прямого въезда. Сержантам прямого въезда необходимо иметь минимум 5 пропусков уровня O, и они могут быть выпускниками ITE или обладателями политехнических дипломов. Инспекторы прямого въезда должны быть выпускниками университета, аккредитованного в своей стране. Недавно обученные сержанты станут офицерами первичного скрининга, в то время как инспекторы станут руководителями групп в своей основной должности. Независимо от этого, все новые офицеры будут направлены в командование Туас, Вудлендс или Береговое командование. [41]
В ICA существует отдельная схема для гражданских служащих. [42] Эти служащие, известные как «руководители управления», обычно размещаются в сервисных центрах ICA и не выполняют функции по обеспечению безопасности границы на контрольно-пропускных пунктах. ICA также нанимает временных сотрудников и административных помощников для оказания поддержки в обслуживании клиентов.
Все сержанты и инспекторы ICA прямого набора должны посещать и сдавать базовый курс ICA, который регулярно проводится в Академии домашней команды . Базовый курс включает уроки по проверке документов, основам рукопашного боя и базовой подготовке по огнестрельному оружию. Базовый курс длится двадцать три недели для инспекторов прямого набора [41] и шестнадцать недель для сержантов прямого набора. [41] Оба курса не являются резидентскими, полностью оплачиваются на протяжении всего курса, и стажеры также будут получать свою существенную зарплату по званию. Взамен офицеры должны отслужить облигации в течение одного-двух лет после окончания службы. Сержанты прямого набора также получают бонусы за прием на работу и выплаты за удержание. Чтобы остаться на службе, офицерам необходимо будет сдать экзамены по праву и тест по стрельбе из огнестрельного оружия.
Продвинутые курсы также проводятся Учебным командованием ICA. Сержанты прямого набора обычно обучаются на специалистов в различных областях, таких как профилирование, осмотр грузов и стрельба из огнестрельного оружия. Старшие офицеры сначала будут ознакомлены с наземными операциями ICA, прежде чем будут направлены в правоохранительные, сервисные или штабные подразделения. Также доступны зарубежные командировки в консульства Сингапура. Кроме того, подходящие офицеры на любом уровне ниже инспектора могут также получить стипендии и повышение до звания старших офицеров в рамках новой единой схемы.
Специализированные курсы проводятся различными подразделениями ICA, например, курс «Судебный этикет, протокол и процедуры», проводимый Отделом принудительного исполнения ICA.
До слияния и SIR, и CED имели свою собственную четкую прогрессию званий. Однако они были похожи в том, что существовала отдельная схема для старших и младших офицеров. Это продолжалось и после слияния до 2017 года.
С 2017 года звания офицеров ICA подпадают под Единую схему HAS (ICA). [43] Все офицеры иммиграционной службы подпадают под эту схему независимо от уровня образования.
В рамках единой схемы звания капрала и старшего сержанта были сведены в одно звание сержанта с числовыми надбавками. Звания старшего инспектора контрольно-пропускных пунктов были упразднены, а подходящие инспекторы контрольно-пропускных пунктов будут повышены до инспекторов. Новое звание заместителя помощника комиссара было добавлено, чтобы предоставить больше возможностей офицерам среднего звена управления .
В настоящее время звания в ICA аналогичны званиям в полиции Сингапура с некоторыми изменениями в знаках различия и наименованиях (см. таблицу ниже). [44]
Медали «За выслугу лет» были учреждены в 2013 году в знак признания самоотверженности и эффективности работы старших офицеров ICA.
Согласно разделу 38A Закона об иммиграции, всем иммиграционным офицерам выдается оружие и боеприпасы по мере необходимости. На практике огнестрельное оружие выдается только квалифицированным офицерам, служащим в ролях, связанных с защитой безопасности. [53] [54]
Служебное огнестрельное оружие — пятизарядный револьвер Taurus Model 85. Другое снаряжение включает наручники , гибкие наручники и телескопические дубинки .
С 2003 года форма не менялась, ее нынешний дизайн — темно-синий, который был выбран для обозначения ICA как члена домашней команды.
Униформа выпускается в разных вариантах, чтобы соответствовать различным условиям работы ICA. Базовая полевая униформа состоит из рубашки с короткими рукавами и брюк с парадным или служебным ремнем по мере необходимости. Эту униформу чаще всего можно увидеть на контрольно-пропускных пунктах на суше и на море. Инспекторы и выше обычно носят куртку Bush (для мужчин) или тунику (для женщин). Для женщин-офицеров также доступна юбка-платье. Офицеры Air Domain, работающие в аэропорту Чанги, носят костюмы из двух частей с галстуками, чтобы соответствовать правилам аэропорта, в то время как офицеры морской группы очистки носят прибрежную униформу с длинными рукавами, которая напоминает форму SAF № 4. Офицерам по досмотру грузов выдаются рубашки-поло из-за теплой рабочей среды.
В 2016 году для каждого домена ICC была создана уникальная доменная эмблема ICC, которая символизирует общую идентичность всех сотрудников HT, работающих в этом домене. [52]
ICA интегрирует информационные технологии для упрощения процедуры въезда и выезда на контрольно-пропускных пунктах. Граждане Сингапура, постоянные резиденты и другие зарегистрированные путешественники могут использовать автоматизированные полосы, называемые расширенной автоматизированной системой иммиграционного оформления (eIACS). Система биометрической идентификации мотоциклистов (BIKES) на наземных контрольно-пропускных пунктах ICA может использоваться резидентами и владельцами рабочих пропусков, въезжающими и выезжающими из Сингапура на мотоциклах.
В 2007 году была введена Центральная система идентификации и регистрации информации (CIRIS). CIRIS представляла собой цифровую базу данных, которая заменила Национальную систему идентификации/паспортов и занятости (NID/PEM), которая использовалась.
В 2018 году ICA выпустила приложение MyICA, которое позволило гражданам обрабатывать несколько транзакций за один платеж. [55]
На семинаре по рабочему плану ICA 2019 года была представлена новая концепция оформления. Иностранные гости будут заполнять электронную карту высадки или карту e-DE. Затем им будет разрешено использовать автоматизированные иммиграционные ворота ICA по прибытии. Сингапурцам больше не придется предъявлять свои паспорта или отпечатки пальцев для иммиграционного оформления на автоматизированных воротах. Вместо этого будет использоваться технология распознавания лиц. [56]
В 2020 году ICA объявила о прекращении использования физических карт посадки. Прибывающим путешественникам будет предложено использовать SG Arrival Card, электронную карту посадки с приложениями в Google Play и App Store от Apple . В связи с пандемией COVID-19 все путешественники, въезжающие в Сингапур с 27 марта 2020 года, должны были заполнить электронные карты декларации о состоянии здоровья, интегрированные на веб-сайте SG Arrival Card. [57]
ICA постепенно внедряет использование биометрической верификации для повышения безопасности на своих контрольно-пропускных пунктах. ICA использует биометрию для поиска лиц, представляющих интерес, и развернула систему распознавания лиц размером с чемодан на различных контрольно-пропускных пунктах [58]
В 1997 году ICA внедрила карты доступа к контрольно-пропускным пунктам, которые использовали данные отпечатков пальцев для облегчения въезда. Система называлась Immigration Automated Clearance System или IACS. Позже, в 2006 году, система была модернизирована до Enhanced Automated Immigration Clearance System (EIACS).
В 2005 году была введена Биометрическая база данных для иммиграционного контроля (BDIC). Это была биометрическая база данных, которая содержала все биометрические записи иммиграционных нарушителей и уголовные дела полиции. Она использовалась для дополнения проверки черного списка на основе текста и предотвращала въезд нежелательных путешественников в Сингапур с поддельным паспортом.
В октябре 2006 года ICA начала выдавать биометрические паспорта гражданам Сингапура.
В октябре 2017 года ICA начала выдачу новых биометрических паспортов с дополнительными функциями безопасности. [59] Это была вторая серия биометрических паспортов, выданных Сингапуром. Граждане Сингапура и постоянные жители также регистрируют свои биоданные радужной оболочки глаза. [60]
В 2016 году ICA начала биометрическую регистрацию и проверку путешественников с использованием системы Bioscreen. [61] В 2019 году ICA объявила о запуске испытаний сканирования радужной оболочки глаза и распознавания лиц. Это позволит гражданам и постоянным жителям путешествовать без паспорта. [62]
В Терминале 4 аэропорта Чанги имеются автоматизированные иммиграционные выходы (AIG), которые позволяют иностранцам единоразово воспользоваться автоматизированным иммиграционным досмотром. [63]
