Инцидент Итата был дипломатическим делом и военным инцидентом с участием Соединенных Штатов и чилийских повстанцев во время чилийской гражданской войны 1891 года . Инцидент касался поставки оружия чилийским судном Итата из Соединенных Штатов в Чили для оказания помощи повстанческим силам Конгресса в войне.
В 1891 году после серии столкновений с многонациональными нитратными интересами Чилийский национальный конгресс отказался подписать национальный бюджет, предложенный президентом Чили Хосе Мануэлем Бальмаседой . Затем Бальмаседа распустил Конгресс. Военно-морской флот встал на сторону Конгресса. Чилийская армия и другие встали на сторону президента Бальмаседы. Последовал вооруженный конфликт.
Сторонники Конгресса, включая членов распущенного парламента и их покровителей среди многонациональных нитратных интересов, закупили оружие в Европе и в Соединенных Штатах. При поддержке флота эти силы быстро захватили северные провинции Чили, многие из которых были недавно отвоеваны у Боливии и Перу во время войны на Тихом океане .
Министр иностранных дел Чили (Бальмаседы) Пруденсио Ласкано обратился за помощью к госсекретарю США Джеймсу Блейну . Сначала Блейн отклонил Ласкано, но позже, при поддержке своего будущего преемника Джона У. Фостера и вопреки советам третьего заместителя госсекретаря Джона Бассета Мура, согласился помочь администрации Бальмаседы. Мур подал в отставку в знак протеста против решения Блейна.
Тем временем Рикардо Трамбулл, агент чилийских повстанцев-конгрессменов, был отправлен в Нью-Йорк. По совету Уильяма Рассела Грейса (чья нитратная компания переехала из Перу в Нью-Йорк в 1860-х годах и который дважды был мэром Нью-Йорка), Трамбулл приобрел для конгрессменов некоторые из последних американских оружейных технологий, включая винтовки Remington . Он доставил оружие по железной дороге в порт Лос-Анджелеса , где его погрузили на шхуну Robert and Minnie , которая намеревалась переправить его по морю на чилийский пароход Itata . [1]
Прежде чем встреча с Robert and Minnie могла состояться, Itata был задержан 6 мая 1891 года в гавани Сан-Диего по приказу Джона У. Фостера. Маршал Джордж Гард принял на себя командование судном, но Гард позволил ему оставаться под парами и на середине течения, готовым к отплытию, во время задержания. [2] На следующий день Гард передал задержание Itata в руки своего единственного заместителя и отправился в гавань на поиски Robert and Minnie , о котором сообщалось, что его видели накануне в близлежащих мексиканских водах. В 5:30 вечера 7 мая Itata поднял якорь и незаконно покинул Сан-Диего, унося с собой заместителя маршала, который был высажен на берег командой тем же вечером в Балласт-Пойнт . [1] [3] Груз из 5000 винтовок был перегружен со шхуны у одного из южных калифорнийских островов на Itata , которая затем отплыла в Чили. [1]
Военно-морской флот США отправил несколько кораблей под командованием двух адмиралов, чтобы преследовать Itata , который, как утверждали сообщения в прессе, должен был встретить и снабдить чилийский военный корабль Esmeralda оружием и боеприпасами. Но и Esmeralda , и Charleston , военный корабль США, посланный за Itata из Сан-Франциско, достигли мексиканской гавани в Акапулько к 16 мая, ни один из них не перехватил Itata . [4]
Charleston вышел из Акапулько, чтобы присоединиться к другим американским кораблям, включая San Francisco и Baltimore , и международному контингенту, включая военные корабли Королевского флота и Имперской немецкой морской пехоты, чтобы ожидать Itata в чилийской гавани Икике . Там , 4 июня, контр-адмиралы ВМС США WP McCann и Джордж Браун убедили чилийских конгрессменов-повстанцев отказаться от Itata и его груза, состоявшего примерно из 5000 винтовок. [5] Вооружение было крайне необходимо, и месяц спустя конгрессмены получили еще одну партию оружия с судна Maipo с грузом немецкого оружия и боеприпасов Krupp .
После капитуляции Itata был доставлен обратно в Сан-Диего вместе с экипажем. Администрация Харрисона назначила Уильяма Говарда Тафта , генерального солиситора США (позднее президента США), и федерального прокурора из Лос-Анджелеса Генри Гейджа (позднее губернатора Калифорнии ), чтобы расследовать дело Itata и привлечь к ответственности его экипаж и поставщиков.
После своего расследования Гейдж отказался преследовать команду, заявив, что, по его мнению, федеральное правительство допустило ошибку в этом вопросе. Он также заявил, что, по его мнению, груз оружия представляет собой частную собственность и находится вне прямой юрисдикции федерального правительства.
Тафт вел дела против оружия и против судна, но правительство США проиграло в судах в каждом случае.
В конечном итоге чилийским конгрессменам удалось свергнуть администрацию Бальмаседы, и в 1901 году чилийская пароходная компания , которая зафрахтовала Itata властям конгресса, возбудила дело против Соединенных Штатов за задержание судна, утверждая, что судно действовало от имени законного временного правительства. [6] Комиссия по претензиям Соединенных Штатов и Чили постановила, что арест был оправданным и что у властей США были веские основания для удержания Itata в Сан-Диего. [7]