Список исторических железных дорог Северной Ирландии

В настоящее время в Северной Ирландии действуют две исторические железные дороги .

Downpatrick and County Down Railway расположена на части бывшей Belfast & County Down Railway и является единственной исторической железной дорогой Ирландии, использующей стандартную ирландскую колею 5 футов 3 дюйма (1,60 м). Она имеет около 3 миль (4,8 км) путей с ответвлениями к аббатству Инч, могиле Магнуса Бэрфута и станции Даунпатрик от треугольного перекрестка. Она работает с сохранившимися паровыми и дизельными локомотивами и старинными деревянными вагонами.
Giant's Causeway and Bushmills Railway находится на северном побережье в графстве Антрим . Узкоколейные паровые линии идут от Giant's Causeway до Bushmills . Проложены по части пути оригинального трамвая Giant's Causeway , который работал на электричестве с собственной гидроэлектростанцией (первая такая система в мире).

Foyle Valley Railway — название двух предыдущих узкоколейных железных дорог в Дерри , которые использовали подвижной состав бывшего Объединенного комитета железных дорог графства Донегол . Первая (1975–1978) состояла из 300 метров пути на станции Victoria Road . Вторая (1993–c.2000) протянулась примерно на 2 мили (3,2 км) к юго-западу от здания музея на Foyle Road. Нынешние владельцы музея планируют возобновить работу железной дороги.
Shane's Castle Railway была туристической железной дорогой на территории замка, которая использовала сохранившиеся узкоколейные паровозы. Она была длиной 1,5 мили (2,4 км) и действовала с 1971 по 1995 год.
Железная дорога Кингс-Роуд эксплуатировалась Уильямом Маккормиком в 1960-х и 1970-х годах в его саду в Ноке, Белфаст, с использованием бывшего промышленного узкоколейного паровоза. ^[1]

Смотрите также

^ "Уильям П. Маккормик 1926-2020 | Велоспорт Великобритании". www.cyclinguk.org . Получено 11 октября 2024 г. .

Справочник по наследию железных дорог Великобритании ^{[ постоянная неработающая ссылка ]}
Железные дороги Великобритании