stringtranslate.com

Железнодорожная станция Гринфилд

Железнодорожная станция Гринфилд в деревне Гринфилд , Большой Манчестер , Англия , находится на линии Хаддерсфилд в 12 милях (20 км) к северо-востоку от Манчестер-Виктория . Это конечная станция в Большом Манчестере перед границей Западного Йоркшира . Она обслуживается Northern Trains , хотя на этой станции останавливаются только поезда TransPennine Express .

История

Линия через Гринфилд была построена железной дорогой Хаддерсфилда и Манчестера , которая была поглощена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 9 июля 1847 года до того, как она была открыта. [2] Участок между Хаддерсфилдом и Стейлибриджем был открыт 1 августа 1849 года, и станция в Гринфилде была открыта в тот же день. [2] [3]

1 сентября 1851 года открылась ветка на Дельф , которая отделилась от главной линии у развязки Дельф [4] примерно в миле к северу от Гринфилда; Гринфилд был последней станцией перед развязкой до открытия станции Мургейт-Халт в 1912 году. Вторая ветка, на Олдем , открылась 5 июля 1856 года; она отделилась от главной линии чуть южнее Гринфилда.

Пассажирские перевозки по веткам Delph & Oldham были прекращены в мае 1955 года [5] , а полное закрытие последовало в 1964 году. Неработающий отсек все еще можно увидеть в конце станции Stalybridge, который использовался некоторыми поездами из направления Oldham. В течение многих лет станция обслуживала только пиковые часы (см. расписание BR 1974 и далее).

В докладе Beeching Report предлагалось закрыть все станции между Стейлибриджем и Хаддерсфилдом. В 1968 году половина станций была закрыта, включая Диггл и Сэддлворт, оставив только Гринфилд для обслуживания района Сэддлворта. Это означает, что Гринфилд — единственная оставшаяся железнодорожная станция Сэддлворта .

Удобства

Разрешение на планировку реконструкции железнодорожной станции Гринфилд было выдано в начале 2008 года. Это должно было обеспечить новую билетную кассу, отремонтированные зоны ожидания, туалеты и, возможно, небольшой магазин, и должно было быть завершено зимой 2008 года. После некоторых проблем с правилами планирования и первоначального строительного подрядчика, вступившего в администрацию, [6] новые объекты были окончательно завершены весной 2009 года. Билетная касса работает неполный рабочий день (с понедельника по субботу, только с утра до начала дня), также имеется автомат по продаже билетов. Доступ без ступенек ограничен только платформой, идущей в Манчестер, поскольку на платформу, идущую в Хаддерсфилд, можно попасть только по пешеходному мосту. [7]

Мэр Манчестера Энди Бернхэм проводит кампанию за то, чтобы на станции Гринфилд были предусмотрены удобства для людей с ограниченными возможностями, поскольку это одна из немногих станций в Большом Манчестере, где их нет.

Услуги

После сокращения пассажиропотока в 1968 году количество рейсов на станции резко сократилось до нескольких рейсов в Манчестер и Хаддерсфилд только в часы пик, как и на других местных станциях линии Хаддерсфилд в то время.

Однако с 1991 года было введено новое улучшенное почасовое обслуживание в каждом направлении: поезда до Манчестер-Виктория останавливались на всех станциях, а также до Хаддерсфилда.

Несмотря на управление станцией, Northern Trains не предоставляет никаких услуг по направлению к ней или от нее.

С момента изменения расписания в мае 2018 года TransPennine Express обеспечивает здесь регулярные остановки (ежечасно в каждую сторону до Хаддерсфилда и до Манчестер Пикадилли ). [8] Прямых поездов до Манчестер-Виктория нет , поэтому пассажирам, желающим туда добраться, необходимо пересесть в Стейлибридже . Другие службы TPE проходят здесь без остановок.

По состоянию на декабрь 2023 года некоторые пиковые службы продолжают движение на восток за пределами Хаддерсфилда в Халл или Йорк через Уэйкфилд Киркгейт по будням и субботам. Некоторые другие ночные службы заканчиваются в Уэйкфилд Киркгейт , а также некоторые другие пиковые службы заканчиваются в Манчестер Виктория .

От станции также удобно добираться до близлежащих водохранилищ Давстоунс и Чу , а также до всей долины Чу в национальном парке Пик-Дистрикт .

После закрытия кольцевой линии Олдема в 2009 году Гринфилд стал единственной оставшейся железнодорожной станцией в столичном округе Олдем.

Будущее

Транспеннинский маршрут через станцию ​​модернизируется и обновляется в течение трех контрольных периодов, которые продлятся после 2029 года. В рамках модернизации планируется электрификация линии через станцию. [9]

Галерея

Ссылки

  1. ^ «Национальные железнодорожные запросы — Станционные сооружения для Гринфилда».
  2. ^ ab Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . стр. 57. ISBN 0-7110-1277-6. BE/1183.
  3. ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 109. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  4. ^ Джеймс 1983, стр. 65
  5. ^ "Годовщина закрытия филиала в Делфе" Поддержка группы железнодорожных линий Рочдейл-Олдхэм-Манчестер ; Получено 10 июня 2016 г.
  6. ^ Реконструкция железнодорожной станции бьет по буферам Oldham News Получено 20.03.2009
  7. ^ Сооружения станции Greenfield National Rail Enquiries ; Получено 28 ноября 2016 г.
  8. ^ Таблица 39. Расписание движения поездов National Rail , декабрь 2023 г.
  9. ^ "Скоро ожидается обновление Transpennine Railway". Обновление Transpennine Route . Получено 25 февраля 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Гринфилд» .