stringtranslate.com

Вашингтонский канал

Развитие пристани на канале Вашингтон в 2019 году

Вашингтонский канал — это канал , параллельный реке Потомак в Вашингтоне, округ Колумбия. Он расположен между Юго-западной набережной на восточной стороне и парком Восточный Потомак на западной стороне. Длина канала составляет две мили (3,2 км), он принимает сток из Приливного бассейна на северном конце и впадает в реку Анакостия в районе Хейнс-Пойнт на южном конце. Глубина канала колеблется от 8,8 футов (2,7 м) до 23 футов (7,0 м). [1] [2]

Восточный берег Вашингтонского канала усеян ресторанами, гостиницами и пристанями для яхт, в том числе Вашингтон-Марина, Гангпланк-Марина (единственная пристань для дайвинга в округе Колумбия) и Кэпитал-Яхт-клуб. Рыбный рынок на Мейн-авеню расположен в северной части канала, к югу от комплекса моста на 14-й улице . Женский Мемориал Титаника , Форт Лесли Дж. Макнейр , Национальный университет обороны и пристань Джеймс-Крик расположены недалеко от южного конца канала. По состоянию на август 2010 года USS Sequoia — бывшая президентская яхта США — стоит у причала в проливе Вашингтон. [3]

Передача ответственности

Вид с воздуха с юга парка Восточный Потомак и пролива Вашингтон, ок. 1935 год.

16 июня 2010 года делегат округа Колумбия Элеонора Холмс Нортон внесла в Палату представителей законопроект (HR 5545) во время 111-го Конгресса США , который передал бы ответственность за часть Вашингтонского канала от Инженерного корпуса армии США. Округ. [4] Палата представителей приняла законопроект 20 июля 2010 года. [4] Комитет Сената по окружающей среде и общественным работам получил законопроект на следующий день. [4] [5]

Законопроект Нортона был частью более масштабного плана по реконструкции Юго-Западной набережной , некоторые цели которого заключаются в том, чтобы «расширить доки и увеличить морскую активность всего в нескольких шагах от здания Капитолия США». [6] Береговая охрана , ВМФ и Инженерный корпус армии согласились, что этот перевод «не повлияет на интересы судоходства и не повлияет отрицательно на безопасность судоходства». [6] Рассматриваемая территория простиралась от северной оконечности Ла-Манша до юга от полицейского пирса, в общей сложности 17,84399 акров (7,22121 га) водных переходов [6] Однако Сенат не принял закон. [4]

Делегат Нортон повторно внес законопроект в Палату представителей 15 февраля 2011 года во время 112-го Конгресса США . [7] Законопроект 2011 года (HR 723) был включен в HR 2297 (Для содействия развитию юго-западной береговой линии в округе Колумбия и для других целей), который стал общественным законом 112–143 (126 Законопроекты 990–126). Stat. 992) после того, как президент Барак Обама подписал его 9 июля 2012 года. [8]

Переезды

Рекомендации

  1. ^ "Вашингтонский канал". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 5 мая 2010 г.
  2. ^ Береговой пилот США. Том. 3 (43-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Национальная океаническая служба. 2010. с. 318 . Проверено 5 мая 2010 г.
  3. ^ "USS Sequoia - Направления" . Президентская яхтенная группа Sequoia . Проверено 10 августа 2010 г.
  4. ^ Сводка и статус законопроекта abcd в THOMAS : HR 5545
  5. ↑ Нейбауэр, Майкл (20 июля 2010 г.). «Принят законопроект о юго-западной набережной Нортона» . WBJBizBeat . Вашингтонский деловой журнал . Проверено 10 августа 2010 г.
  6. ^ abc Отчет Конгресса за 2010 год  , Vol. 156, страница H5743 (20 июля 2010 г.) .
  7. ^ HR 723: Отменить авторизацию части проекта судоходства на реке Потомак, канале Вашингтон, округ Колумбия, под юрисдикцией Инженерного корпуса.
  8. ^ Паб. Л.Подсказка Публичное право (США) 112–143 (текст) (PDF), HR 2297, 126  Стат.  990, принят 9 июля 2012 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Вашингтонского канала .

38 ° 52'16,9 "с.ш. 77 ° 1'14,9" з.д.  /  38,871361 ° с.ш. 77,020806 ° з.д.  / 38,871361; -77.020806