stringtranslate.com

Канал Ганг

Канал Ганг, выделенный красным цветом, простирается от его устья на реке Ганг в Хардваре до места слияния с рекой Джамна ниже Канпура (ныне Канпур).
Фотография старого моста на канале Ганг (построенного до 1854 года во время правления Ост-Индской компании в Индии ). Фотография сделана из движущегося автомобиля.

Канал Ганг или канал Ганга — это система каналов , которая орошает регион Доаб между рекой Ганг и рекой Ямуна в Индии.

Канал в первую очередь является оросительным каналом, хотя его части также использовались для навигации, в первую очередь для строительных материалов. В этой системе были предусмотрены отдельные судоходные каналы со шлюзовыми воротами для лодок, чтобы преодолевать водопады. Первоначально построенный с 1842 по 1854 год для первоначального напорного расхода 6000 фут³/с, Верхний Гангский канал с тех пор постепенно расширялся для нынешнего напорного расхода 10 500 фут³/с (295 м³/с). Система состоит из главного канала длиной 272 мили и распределительных каналов длиной около 4000 миль. Система каналов орошает почти 9000 км² плодородных сельскохозяйственных земель в десяти округах Уттар-Прадеша и Уттаракханда . Сегодня канал является источником сельскохозяйственного процветания во многих из этих штатов, и ирригационные департаменты этих штатов активно поддерживают канал за счет системы платы, взимаемой с пользователей.

На канале есть несколько небольших гидроэлектростанций, способных вырабатывать около 33 МВт при работе на полную мощность: это Ниргаджини, Читаура, Салава, Бхола, Джани, Джаули и Дасна. [1] [2]

Структура

Фотография (1860 г.) главных сооружений канала Ганг в Харидваре , сделанная Сэмюэлем Борном .
Фотография (2008 г.) головных сооружений канала Ганг в Харидваре, сделанная с противоположной стороны.

Канал административно делится на канал Верхний Ганг от Харидвара до Алигарха с несколькими ответвлениями и канал Нижний Ганг, который состоит из нескольких ответвлений ниже Алигарха.

Верхний канал Ганга

Канал Верхнего Ганга является важным и оригинальным каналом Ганга , который начинается у плотины Бхимгода возле Харки Паури в Харидваре , пересекает Рурки , Пуркази , Сардхану (район Меерут), Мураднагар , Дасна , Буландшахр , Хурджа , Хардуагандж и продолжается до Нанау. (около Акрабада) в Алигархском районе , где разветвляется на ветвь Канпур и ветвь Этава .

Нижний канал Ганга

Канал от плотины Чаудхари Чаран Сингх Ганга в Нароре (округ Буландшахр) пересекает систему каналов в 48 км ниже по течению от Нанау (округ Алигарх) и продолжается мимо рек Сенгар и Серса, мимо Шикохабада в округе Фирозабад , чтобы стать ответвлением Бхогнипур, которое было открыто в 1880 году. Это ответвление, начинающееся в деревне Джера в округе Майнпури, тянется на 166 км до Канпура. На 64-м километре сброс Балрай переносит излишки воды через канал длиной 6,4 км через овраги для сброса в Ямуну. Это ответвление имеет 386 км распределительных каналов.

Ветка Бхогнипур вместе с ветками Канпур и Этава известна как канал Нижнего Ганга. Старые каналы старых веток Канпур и Этава между Нанау и точкой пересечения с каналом из Нароры известны как «пни» и используются только тогда, когда запас воды в системе нижнего Ганга иссякает. [3] Основная ветка реки проходит через Канпур (за кампусом IIT Kanpur ), прежде чем разбиться на несколько веток. Одна из ее веток заканчивается Канпур Джал Санстхан, которая идет из-за храма JK .

История

Акварель (1863) под названием «Канал Ганг, Рурки , округ Сахаранпур ( Уттар-Прадеш )». Канал был детищем сэра Проби Котли ; строительство началось в 1840 году, а канал был открыт генерал-губернатором лордом Далхаузи в апреле 1854 года.
Фотография (2008 г.) моста времен Ост-Индской компании (1854 г.) на канале Ганг около Рурки.

Система орошения была необходима после катастрофического голода в Агре 1837–38 годов , в результате которого погибло около 800 000 человек, и на работы по оказанию помощи было потрачено около десяти миллионов рупий, что привело к значительной потере доходов Британской Ост-Индской компании . Одной из движущих сил канала был полковник Проби Котли , который был уверен, что 500-километровый канал осуществим. Было много препятствий и возражений против его проекта, в основном финансовых, но Котли настойчиво продолжал и, проведя шесть месяцев пешком и верхом по местности, проводя измерения, ему удалось убедить Британскую Ост-Индскую компанию спонсировать проект.

Рытье канала началось в апреле 1842 года. [4] Котли пришлось изготавливать собственные кирпичи, печь для обжига кирпича и раствор. Первоначально ему противостояли индуистские священники в Харидваре, которые считали, что воды священной реки Ганг будут заперты, но Котли успокоил их, согласившись оставить щель в плотине, откуда вода могла бы беспрепятственно течь. Он также умиротворил священников, проведя ремонт омовений вдоль реки. Он также открыл плотину поклонением Господу Ганеше , богу добрых начинаний. Плотина столкнулась со многими трудностями, среди которых была проблема горных потоков, которые угрожали каналу. Возле Рурки земля резко обрывалась, и Котли пришлось построить акведук, чтобы протянуть канал на полкилометра. В результате в Рурки канал на 25 метров выше первоначальной реки. Когда канал официально открылся 8 апреля 1854 года, [4] его главный канал имел длину 348 миль (560 км), его ответвления — 306 миль (492 км), а различные притоки — более 3000 миль (4800 км). После начала орошения в мае 1855 года [4] было орошено более 767 000 акров (3100 км 2 ) в 5000 деревнях.

В 1877 году вся система каналов нижнего Доаба подверглась радикальному изменению. Нижний Гангский канал, питаемый каналом из Нароры, был построен в гар-тракте Этава и стал ответвлением Бхогнипура. Около 1900 года, согласно энциклопедии Натталла 1907 года, его общая протяженность составляла 3700 миль (6000 км), из которых 500 миль (800 км) были судоходными. Строительство этого канала также в конечном итоге привело к созданию первого инженерного колледжа в Индии, [5] Колледжа гражданского строительства в Рурки (ныне Индийский технологический институт, Рурки ). [6]

Дальнейшее чтение

Ссылки

  1. ^ "UP Irrigation department, Irrigation fees 2014" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2015 г.
  2. ^ "Webcite - Департамент ирригации UP, Плата за ирригацию 2014" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2015 г.
  3. ^ «Окружной вестник: Этава (UP), Глава IV: Сельское хозяйство и ирригация».Описывает работы по каналу в центральной части Уттар-Прадеша в рамках пятого плана.
  4. ^ abc Upper Ganges Canal Imperial Gazetteer of India, т. 12, стр. 138.
  5. ^ "История, Индийский технологический институт Рурки". Веб-сайт IIT Рурки . IIT Рурки . Получено 14 июля 2013 г.
  6. ^ Отчет о колледже Рурки , Агра: Secundra Orphan Press, 1851, OL  7157290M

В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянииWood, James , ed. (1907). The Nuttall Encyclopaedia . Лондон и Нью-Йорк: Frederick Warne. {{cite encyclopedia}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )

Внешние ссылки

29°46′с.ш. 78°12′в.д. / 29,767°с.ш. 78,200°в.д. / 29,767; 78,200