Самолет, потерпевший крушение, — Туполев 154Б-2 [1] с бортовым номером RA-85572 и серийным номером 83А-572 [1] , который находился в эксплуатации с 1983 года [2] [3] и до крушения налетал около 7000 часов. [1] [4]
Туполев вылетел в 05:27 по местному времени (02:27, 25 декабря 2016 (UTC) ) из черноморского курортного города Сочи , Россия, где он приземлился для дозаправки, направляясь в Сирию. [5] Через две минуты после взлета самолет рухнул в Черное море, в 1,5 километрах (0,9 мили) от побережья. Обломки были найдены на глубине от 50 до 70 метров (от 160 до 230 футов). [6] [7] Все 92 человека на борту погибли. [1] ( 2016-12-25T02:27UTC )
Пассажиры и экипаж
Из 92 пассажиров и членов экипажа на борту, 64 были членами хора Александровского ансамбля, официального хора Вооружённых сил России, включая его руководителя Валерия Халилова . [6] Члены ансамбля направлялись из Москвы на российскую военную базу в Хмеймиме недалеко от Латакии , Сирия, чтобы принять участие в праздновании Нового года. [8]
Среди пассажиров были российский гуманитарный деятель Елизавета Глинка [ 9], директор Департамента культуры Министерства обороны России Антон Губанков [10] , семь солдат (помимо Халилова), девять журналистов (по три с Первого канала , НТВ и Звезды ) и два гражданских чиновника. [ необходима цитата ]
Оператор бортпроводника: Алексей Олегович Суханов, 31 год.
Бортмеханик: Виктор Сергеевич Сушков, 25 лет
Расследование
Карта места крушения, опубликованная Министерством обороны России
К 27 декабря были обнаружены бортовые самописцы голосовых сообщений и полетных данных , которые позже были извлечены и отправлены в Москву для анализа. [11] [12] [13] К 28 декабря из моря были извлечены тела 18 человек. [14] 29 декабря был найден третий самописец, который копирует данные с бортового самописца и бортового регистратора, который, несмотря на повреждения, раскрыл больше информации. [13]
Один российский чиновник преуменьшил вероятность террористического акта как причины крушения, сосредоточившись больше на возможности механической или человеческой ошибки. [15]
Яркая вспышка якобы была запечатлена камерами наблюдения вдоль побережья Сочи перед крушением. [16] Свидетели сообщили журналистам, что самолет, по-видимому, испытывал трудности с набором высоты, развернулся на 180 градусов, начал снижаться и рухнул в море. [17] [18]
27 декабря информационное агентство «Интерфакс» сообщило, что российские следователи полагают, что причиной катастрофы стала неисправность закрылков самолета . Сообщается, что новостной портал Life.ru получил запись последних слов одного из пилотов: «Закрылки, черт возьми. Командир, мы падаем». Официального подтверждения не было. [19] [20]
29 декабря Служба безопасности полетов МВД России сообщила, что предварительный анализ данных бортового речевого самописца показал, что взрыва на борту не произошло. [21]
16 января Межгосударственный авиационный комитет , гражданский орган по расследованию авиационных происшествий, объявил, что его представитель примет участие в расследовании. [22]
19 января агентство «Интерфакс» сообщило, что в ходе подводных поисков были также обнаружены останки советского бомбардировщика Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston , поставленного из США по ленд-лизу , который потерпел крушение 15 ноября 1942 года. [23]
31 мая 2017 года российский «Коммерсант» заявил, что все улики указывают на то, что пилот, майор Роман Волков, страдал соматогравитационной иллюзией . Анализ данных полета показал, что пилот «потерял ориентацию и проигнорировал приборы, полагая, что самолет слишком резко набирает высоту». Считалось, что причиной стала усталость. Эксперты заявили, что он уже чувствовал себя плохо на земле и испытывал трудности с выводом самолета на нужную взлетно-посадочную полосу; он не мог понять, с какой из двух взлетно-посадочных полос ему следует взлетать и в какую сторону рулить. Чтобы доставить его на нужную взлетно-посадочную полосу, была задействована машина сопровождения. [24] [25] [26]
Уголовное дело прекращено в декабре 2019 года за отсутствием состава преступления . Все материалы расследования засекречены. [27]
28 декабря французский сатирический еженедельник Charlie Hebdo опубликовал несколько карикатур, высмеивающих трагедию. [31] В ответ представитель Министерства обороны России заявил: «Если такая, я бы сказал, «художественность» является реальным проявлением «западных ценностей», то те, кто их придерживается и поддерживает, обречены». [32]
Рейс 967 компании Armavia , самолет, разбившийся в 2006 году недалеко от места крушения этой катастрофы
Ссылки
^ abcd "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 25 декабря 2016 г.
^ "Туполев Ту-154Б-2" [Туполев Ту-154Б-2] (на русском языке). Russianplanes.net.
↑ Федоров, Глеб (25 декабря 2016 г.). «Понедельник объявлен днем траура после крушения Ту-154 под Сочи». Russia Beyond The Headlines . Получено 25 декабря 2016 г.
↑ Девитт, Полина; Осборн, Эндрю (25 декабря 2016 г.). Айрленд, Луиза (ред.). «Все 92 человека на российском военном самолете, направлявшемся в Сирию, погибли в результате крушения, включая 60 из хора Красной Армии». Reuters .
^ "Российский военный самолет с 91 человеком на борту потерпел крушение над Черным морем". ITV. Архивировано из оригинала 25 декабря 2016 года . Получено 25 декабря 2016 года .
^ ab "Российский военный самолет потерпел крушение в Черном море недалеко от Сочи". BBC News . 25 декабря 2016 г. Получено 25 декабря 2016 г.
↑ Фаррер, Мартин (25 декабря 2016 г.). «Российский военный самолет пропал в Черном море с 100 людьми на борту». The Guardian . Получено 25 декабря 2016 г.
^ Филипов, Дэвид (26 декабря 2016 г.). «Россия сосредоточилась на ошибке пилота или технических проблемах, а не на терроризме в авиакатастрофе» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 25 декабря 2016 г. Получено 26 декабря 2016 г.
^ Паппас, Стивен М. (27 декабря 2016 г.). «Доктор Лиза погибла в авиакатастрофе в России». Barre Montpelier Times Argus . Архивировано из оригинала 26 декабря 2016 г. Получено 25 декабря 2016 г.
^ "Путин объявил национальный день траура по случаю крушения российского военного самолета". The Straits Times . 25 декабря 2016 г. Получено 25 декабря 2016 г. Среди других пассажиров были названы руководитель военного оркестра Валерий Халилов и начальник департамента культуры Минобороны Антон Губанков, сообщил RT.
^ "Российская авиакатастрофа: черный ящик найден среди обломков". Sky News . Получено 27 декабря 2016 г.
^ "Российская авиакатастрофа: эксперты начали изучать бортовой самописец". BBC. 27 декабря 2016 г. Получено 27 декабря 2016 г.
^ ab "Третий бортовой самописец самолета Ту-154 уничтожен – источник". ТАСС . Получено 29 декабря 2016 г.
^ "В Черном море нашли тело еще трех погибших при крушении Ту-154" [Спасатели обнаружили еще три тела катастрофы Ту-154 в Черном море]. РИА Новости . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ «Следователи утверждают, что причиной крушения российского самолета мог стать теракт». The Irish Independent . 25 декабря 2016 г. Получено 26 декабря 2016 г.
^ "(ВИДЕО) OVO JE TRENUTAK KADA JE AVION PAO U MORE: Od eksplozije noć se pretvorila u dan!" (на хорватском языке). Курир, Сербия. Архивировано из оригинала 26 декабря 2016 года . Проверено 25 декабря 2016 г.
^ Павлов, Александр; Тихонов Дмитрий; Шевченко, Ксения (25 декабря 2016 г.). «Катастрофа Ту-154 Минобороны России в Черном море». оммерсант.ру . Проверено 27 декабря 2016 г. - через Коммерсантъ.
↑ Паздерка, Йозеф (27 декабря 2016 г.). «Чыба скушенных пилотов? Русове наши первые черные скрины, пржи zkoumání pádu letadla ale stále tápou» [Ошибка опытных пилотов? Россияне нашли первый черный ящик, осматривая место крушения самолета, но все еще нащупывают] (на чешском языке). zpravy.aktualne.cz . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ Осборн, Эндрю (27 декабря 2016 г.). Уильямс, Элисон (ред.). "Основная теория о неисправности закрылков в Черном море, приведшая к крушению российского самолета". Reuters . Получено 28 декабря 2016 г.
^ Шридхаран, Васудеван (28 декабря 2016 г.). «„Закрылки, черт возьми“, последние слова российского пилота перед падением Ту-154 в Черное море». International Business Times . Получено 28 декабря 2016 г.
^ "Минобороны: Версия теракта при крушении Ту-154 не исключена". ТАСС . Получено 29 декабря 2016 г.
^ "Американский бомбардировщик времен войны, найденный под Сочи в ходе поисков Ту-154" . Интерфакс . Проверено 19 января 2017 г.
^ "Управляемая катастрофа". 31 мая 2017 г. Комиссия полностью подтвердила изложенную в версии "б" еще 9 января информацию о том, что управлявший им летчик потерял ориентацию в пространстве, попав в силу так называемых соматогравитационных иллюзий.
^ "Авиакатастрофа в Черном море в России: ошибка пилота". BBC News . 1 июня 2017 г.
^ «Смертоносная авиакатастрофа Ту-154 в Рождество произошла из-за человеческой ошибки, заявляет Министерство обороны России». The Moscow Times. Июнь 2017 г. Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Дело о катастрофе Ту-154 реанимируют через Европу" . Коммерсантъ . 23 июня 2021 г. Проверено 13 июня 2023 г.
↑ Blau, Max; Fantz, Ashley (25 декабря 2016 г.). «Российская авиакатастрофа: участники хора на борту, никаких признаков выживших». CNN . Получено 25 декабря 2016 г.
^ "Россия отмечает день траура по жертвам авиакатастроф". The New York Times . Reuters, Associated Press. 26 декабря 2016 г. Получено 28 декабря 2016 г.
↑ Ruptly (26 декабря 2016 г.), Россия: Московское военно-музыкальное училище будет переименовано в честь директора ансамбля имени Александрова.
^ «Французские сатирики из Charlie Hebdo взбесили россиян насмешками над авиакатастрофой 25 декабря». The Moscow Times . 28 декабря 2016 г. Получено 5 июня 2023 г.
^ Крайтер, Марси (28 декабря 2016 г.). «Российский чиновник называет карикатуру Charlie Hebdo «мерзостью»». International Business Times . Получено 5 июня 2023 г.
.svg/1280px-European_Russia_location_map_(2014%E2%80%932022,_Crimea_disputed).svg.png)
.svg/1280px-Asia_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
.svg){kind=link}