Lufthansa Cargo AG — немецкая грузовая авиакомпания , дочерняя компания Lufthansa . Компания предоставляет услуги авиаперевозок и логистики по всему миру, ее штаб-квартира находится во Франкфуртском аэропорту , главном хабе Lufthansa. [1] [2] Помимо эксплуатации специализированных грузовых самолетов, компания также имеет доступ к грузовым мощностям 350 пассажирских самолетов Lufthansa Group.
Осознавая растущую важность грузового бизнеса, Lufthansa в 1977 году основала свою дочернюю грузовую компанию под названием German Cargo Services GmbH . [3] Ранее грузовые операции выполнялись собственными силами под названием Lufthansa Cargo , когда – в целях реструктуризации компании – грузовое подразделение было реинтегрировано в материнское подразделение и разделено на две части (одну для регулярных перевозок). операции с использованием самолетов, принадлежащих Lufthansa, и один для грузовых и логистических услуг с использованием зафрахтованных или арендованных самолетов). [ нужна цитата ]
Lufthansa Cargo была создана как общество с ограниченной ответственностью 30 ноября 2004 года вместе с Lufthansa Cargo Charter . Lufthansa Cargo использует в качестве кодов авиакомпаний LH (тот же код IATA, что и Lufthansa), а также GEC (бывший код ИКАО для German Cargo) .
Операции и дочерние компании
По состоянию на 2011 год все самолеты Lufthansa Cargo базируются в аэропорту Франкфурта , седьмом по загруженности грузовом узле в мире, где авиакомпания тесно сотрудничает с Fraport , оператором аэропорта. Грузовые помещения в аэропорту разделены на два места (Cargo City North и South), из которых первое почти исключительно используется Lufthansa Cargo.
В прежние годы [ когда? ] Lufthansa Cargo имела дополнительную базу в аэропорту Лейпциг/Галле , европейском хабе DHL Express , откуда она выполняла рейсы от имени DHL. Деятельность в этом аэропорту постепенно прекратилась после создания AeroLogic как совместного предприятия Lufthansa и DHL, которое отныне обслуживает рейсы DHL, что позволило Lufthansa Cargo сконцентрироваться на других услугах. [4]
В 1996 году компания Hinduja Cargo Services была основана как совместное предприятие Hinduja Group и Lufthansa Cargo. Компания управляла парком грузовых самолетов Boeing 727, которые летали из аэропортов Индийского субконтинента в хаб Lufthansa Cargo в аэропорту Шарджи . [5] В 2000 году авиакомпания приостановила свою деятельность в пользу прямых рейсов из Франкфурта на самолетах Lufthansa Cargo. [6]
В 2000 году Lufthansa Cargo была одним из основателей WOW Alliance , глобального альянса грузовых авиакомпаний , но покинула его в 2007 году, так как не видела никаких преимуществ в будущем.
В 2002 году была основана специальная логистическая компания time:matters , которая тем временем была продана, но теперь снова является 100% дочерней компанией Lufthansa Cargo. [7]
Lufthansa Cargo раньше управляла хабом для внутриазиатских рейсов в международном аэропорту Астана в Казахстане , но была вынуждена переместить его в аэропорт Емельяново в России в 2007 году, поскольку в противном случае авиакомпании было бы запрещено входить в воздушное пространство России, как было описано. как акт экономического шантажа со стороны российских властей. [8] [9]
В 2004 году Jade Cargo International была основана как совместное предприятие Shenzhen Airlines , Lufthansa Cargo и German Investment Corporation , немецкой правительственной организации. [10] Это предприятие управляло парком из шести грузовых самолетов Boeing 747, которые летали в пункты назначения, включая Франкфурт, Ченнаи, Шанхай и Чэнду. Джейд прекратила свою деятельность в 2011 году. [10]
В мае 2011 года Lufthansa Cargo открыла еще один хаб в международном аэропорту имени Раджива Ганди в Хайдарабаде , Индия, для перевозки чувствительных к температуре грузов, особенно фармацевтических препаратов, между Юго-Восточной Азией и Европой (и далее в США). [11]
В 2019 году была основана компания heyworld GmbH как 100% дочерняя компания Lufthansa Cargo, специализирующаяся на логистике электронной коммерции. [12] Планировалось, что компания и еще одна дочерняя компания Lufthansa получат выгоду от эксплуатации Airbus A321F . [13]
В сентябре 2020 года Lufthansa Cargo подтвердила, что выводит из эксплуатации оставшийся McDonnell Douglas MD-11F в 2021 году, несмотря на возросший спрос на грузовые перевозки после пандемии COVID-19 . [14] Последний полет МД-11Ф состоялся 17 октября 2021 года. [15]
Направления
По состоянию на май 2021 года [обновлять]Lufthansa Cargo обслуживает грузовыми самолетами 57 городов по всему миру. [16]
Флот
Текущий автопарк
По состоянию на декабрь 2023 года [обновлять]парк Lufthansa Cargo состоит из следующих самолетов: [17]
Первоначальный парк Lufthansa Cargo ранее принадлежал German Cargo и был расширен за счет переоборудованных в грузовые бывшие магистральные самолеты Lufthansa Boeing 747-200 . С 1998 года авиакомпания начала постепенно отказываться от всех других типов самолетов в пользу парка, полностью состоящего из версии McDonnell Douglas MD-11 (которую Lufthansa получила в качестве грузовой версии в 2001 году после окончания производства MD-11) и ее преемника, Грузовой Боинг 777 . В марте 2011 года было объявлено о заказе пяти самолетов Boeing 777F , того же типа самолета, который ранее был выбран для AeroLogic . [24] Почти весь парк Lufthansa Cargo сегодня состоит из специально построенных грузовых самолетов. Lufthansa Cargo планировала вывести из эксплуатации оставшиеся MD-11 к декабрю 2020 года, но вывод из эксплуатации был отложен из-за возросшего спроса на грузы, вызванного пандемией COVID -19 .
С поставкой первого Boeing 777F Lufthansa Cargo начала называть свои самолеты по схеме, отсылающей к типичным приветствиям стран, которые они обслуживают. Первый 777F назывался Good day, USA , а MD-11F , например, назывался Buenos días México . [25]
Бывший флот
В разные годы эксплуатировались следующие типы самолетов: [26]
Аварии и происшествия
On 11 December 1978, the Lufthansa heist took place. A group of criminals managed to get into the Lufthansa Cargo offices at JFK Airport in New York City. They threatened staff by pointing guns and stole more than $5 million dollars( 27 million today ). Only a small portion of the money was recovered.
On 26 July 1979, a Boeing 707 freighter (registration D-ABUY) operating Flight 527 crashed into a hilly slope shortly after take-off, killing all 3 crew-members onboard. The cause of the accident was mainly attributed towards the lack of Brazilian Air Traffic control to pay necessary attention to aircraft in their airspace and warn aircraft of the impending collision with terrain.[27]
On 18 October 1983, a Boeing 747-200 freighter registered D-ABYU operating as Flight 683 overshot the runway during an aborted takeoff at Kai Tak Airport in Hong Kong having experienced a failure of the number 2 engine. The aircraft was substantially damaged, but was repaired and returned to service.[28]
On 7 November 2004, at 16:35 local time, a Boeing 747-200 freighter, owned and operated by Air Atlanta Icelandic, overshot the runway upon take-off at Sharjah International Airport and was damaged beyond repair. The aircraft, registered TF-ARR, had been leased by Lufthansa Cargo to operate Flight 8457 to Frankfurt Airport. The pilots had decided to abort the take-off run even though the remaining runway length did not suffice to bring the aircraft to a halt because of a burst tyre and the ATC notification of an alleged fire (which turned out to be not true). The four people on board were not injured.[30]
24 ноября 2013 года грузовой рейс 8258 авиакомпании Lufthansa Cargo, самолет MD-11 с регистрацией D-ALCE, подскочил при посадке в международном аэропорту Виракопос и начал уход на второй круг. Самолет приземлился с существенными повреждениями. Позже он был отремонтирован и возвращен в строй. [34]
Рекомендации
^ «Lufthansa Cargo назначает новых региональных менеджеров. Архивировано 12 августа 2016 г. в Wayback Machine ». Люфтганза Карго. 6 февраля 2008 г. Проверено 18 сентября 2009 г.
^ «Выходные данные заархивированы 28 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Люфтганза Карго. Проверено 28 мая 2011 года. "Lufthansa Cargo AG Flughafenbereich West Tor 25, Gebäude 451 D-60546 Франкфурт-на-Майне"
↑ Грюнеберг, Анна (24 июня 2020 г.). «Хронология: Падение дер Тифе дер Люфтганза». www.rnd.de (на немецком языке) . Проверено 21 марта 2023 г.
^ AeroLogic обрисовывает планы запуска и расширения Flight Global, 28 января 2008 г.
^ «Lufthansa завершает грузовые формальности» . FlightGlobal . 3 апреля 1996 года . Проверено 19 июля 2020 г.
^ «Lufthansa Cargo отказывается от ссылки на Хиндуджу» . FlightGlobal . 4 апреля 2000 года . Проверено 19 июля 2020 г.
^ "Компания". время: имеет значение . Проверено 1 февраля 2022 г.
↑ Россия «шантажирует» Lufthansa по поводу грузовых узлов Spiegel Online International, 02.11.2007
^ «Ссора с рейсами в Германии подчеркивает торговую напряженность между ЕС и Россией» . 5 ноября 2007 года . Проверено 10 июля 2015 г.
^ Аб Шихан, Мария; Маушаген, Питер (16 декабря 2011 г.). «Lufthansa Cargo China близка к переломному моменту: генеральный директор» . Рейтер . Проверено 21 марта 2023 г.
^ "Lufthansa Cargo eröffnet Pharma-Drehkreuz Хайдарабад" . airliners.de . Архивировано из оригинала 28 февраля 2013 года . Проверено 10 июля 2015 г.
^ "Lufthansa Cargo gründet heyworld" . Австрийские Крылья (на немецком языке). 5 июня 2019 года . Проверено 18 сентября 2022 г.
^ «Lufthansa Cargo 'плывет по волнам', расширяясь за счет A321F и дальнемагистральных перевозок» . Лоадстар . 08.07.2021 . Проверено 17 января 2022 г.
^ aerotelegraph.com (немецкий), 2 сентября 2021 г.
↑ ab flugrevue.de (немецкий), 17 октября 2021 г.
^ «Lufthansa Cargo фокусируется на Латинской Америке» (пресс-релиз). lufthansa-cargo.com. 27 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2013 г. Проверено 14 ноября 2013 г.
^ "Наш флот". Люфтганза Карго . Проверено 3 июля 2023 г.
^ «Lufthansa CityLine добавит два грузовых самолета A321 в 2022 году» . Ч-Авиация . 6 июля 2021 г.
^ «Lufthansa принимает первый самолет A321P2F» . Аэротайм Хаб. февраль 2022 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
^ «Lufthansa Cargo продолжает расширять свою внутриевропейскую маршрутную сеть за счет дополнительных грузовых самолетов A321» (пресс-релиз). Люфтганза Карго. 29 августа 2022 г. Проверено 5 сентября 2022 г.
^ «Lufthansa Cargo добавляет третий грузовой самолет A321» (пресс-релиз). www.aircargonews.net. 3 июля 2023 г. Проверено 3 июля 2023 г.
^ «Lufthansa Cargo заказывает десять грузовых самолетов Boeing» (пресс-релиз). Люфтганза Карго. 9 мая 2022 г. Проверено 9 мая 2022 г.
^ «Срочное: Lufthansa заказывает семь самолетов Boeing 777X Freighters» . Простой полет . 9 мая 2022 г.
^ COMKOM° GmbH, Германия. «Lufthansa инвестирует в пассажирский и грузовой флот». Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Проверено 10 июля 2015 г.
^ "Люфтганза Карго" . Люфтганза Тауфнамен . Проверено 9 ноября 2019 г.
^ «Подробности и история грузового парка Lufthansa» . Проверено 10 июля 2015 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 707-330C D-ABUY Международный аэропорт Рио-де-Жанейро-Галеан, RJ (GIG)» . Aviation-safety.net . Проверено 18 февраля 2022 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-230F D-ABYU в международном аэропорту Гонконг-Кай Так (HKG)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 727-243F VT-LCI в аэропорту Катманду-Трибхуван (KTM)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 г.
↑ Рантер, Харро (7 ноября 2004 г.). «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-230F (SCD) TF-ARR в аэропорту Шарджи (SHJ)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 10 июля 2015 г.
^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2: грузовой самолет Lufthansa разбился в аэропорту Саудовской Аравии» . Рейтер . 27 июля 2010 г. Проверено 27 июля 2010 г.
^ "Грузовой самолет Lufthansa разбился в аэропорту Эр-Рияда" . Новости BBC . Би-би-си. 27 марта 2010 г. Проверено 27 июля 2010 г.
↑ Рантер, Харро (27 июля 2010 г.). «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-11F D-ALCQ Международный аэропорт Эр-Рияд-Король Халид (RUH)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 10 июля 2015 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-11F D-ALCE, международный аэропорт Сан-Паулу/Кампинас-Виракопос, SP (VCP)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 г.
_(2).jpg/1280px-D-ALCF_(4877501280)_(2).jpg)
.jpg/1280px-D-ALFF@PEK_(20200724072617).jpg)
СМИ, связанные с Lufthansa Cargo, на Викискладе?
