stringtranslate.com

Книгомобиль

Книгомобиль Публичной библиотеки Оттавы . Эта конкретная модель основана на шасси Saf-T-Liner HDX .

Книгомобиль , или мобильная библиотека , — это транспортное средство, предназначенное для использования в качестве библиотеки. [1] [2] На протяжении всей истории они были известны под многими именами, в том числе передвижная библиотека, библиотечный фургон, книжный фургон, книжный грузовик, библиотека на колесах и книжный автосервис. [3] Книгомобили расширяют сферу деятельности традиционных библиотек, доставляя книги потенциальным читателям, предоставляя библиотечные услуги людям, находящимся в других местах с недостаточным уровнем обслуживания (например, в отдаленных районах) и/или обстоятельствах (например, жителям домов престарелых ). Книжные услуги и материалы (такие как доступ в Интернет, книги с крупным шрифтом и аудиокниги ) могут быть адаптированы к обслуживаемым местам и группам населения. [4]

Книгомобили основаны на различных средствах передвижения, включая велосипеды, телеги, автомобили, поезда, водные суда и повозки, а также верблюдов, ослов, слонов, лошадей и мулов. [3] [4]

История

19 век

Передвижная библиотека 1859 года в Уоррингтоне , Англия [4]

В Соединенных Штатах Америки Американская школьная библиотека (1839 г.) была передвижной приграничной библиотекой, издаваемой Harper & Brothers . Национальный музей американской истории Смитсоновского института располагает единственным полным оригинальным набором из этой серии в деревянном футляре для переноски. [5]

В 1857 году журнал British Workman сообщил [6] о передвижной библиотеке, действующей в районе восьми деревень в Камбрии . [7] Викторианский купец и филантроп Джордж Мур создал проект с целью «распространения хорошей литературы среди сельского населения». [8]

Передвижная библиотека Уоррингтона , основанная в 1858 году, была еще одной ранней британской передвижной библиотекой. [2] Этот фургон, запряженный лошадьми, эксплуатировался Институтом механики Уоррингтона , целью которого было увеличение количества выдаваемых взаймы своих книг энтузиастам местных покровителей. [9]

В конце 1800-х годов женские клубы начали выступать за книжные мобильные телефоны в штате Техас и на всей территории Соединенных Штатов. Кейт Ротан из Женского клуба в Уэйко, штат Техас, была первой, кто выступил за книжные мобильные телефоны. Она была президентом Техасской федерации женских клубов (TFWC). В это время женским клубам было предложено продвигать букмобили, потому что они разделяли их идеи и миссию. После такой большой поддержки и продвижения количество этих передвижных библиотек увеличилось по всей территории Соединенных Штатов. В штате Нью-Йорк с 1895 по 1898 год количество книжных автомобилей увеличилось до 980. Их главным защитником стали женские клубы США. [10]

20 век

«Книжный мобиль», обслуживающий детей в округе Блаунт, штат Теннесси , США, 1943 год.
Фотография миссис Асбелл, домохозяйки с мужем-инвалидом, идущей навстречу книжному мобилю Афинской региональной библиотеки в Афинах, штат Джорджия, сентябрь 1948 года.

Движение Женских клубов в 1904 году установило стандарт, согласно которому он должен был нести ответственность за приток букмобилей в тридцати из пятидесяти штатов. Благодаря Техасской федерации женских клубов (TFWC) после активной поддержки со стороны TFWC книжных мобильных устройств стало возможным принятие нового закона о развитии публичных библиотек в Техасе. Это новое законодательство привело к улучшению и расширению библиотек, включая создание системы передвижных библиотек в Техасе. Женские клубы хотели, чтобы правительства штатов вмешались и создали комиссии для этих передвижных библиотек. Они надеялись, что комиссии повысят эффективность менеджеров книжного магазина «Библиотечный дух». К сожалению, Техасская библиотечная ассоциация (TLA) не смогла предоставить книгомобилям тот тип услуг, который уже предоставляется библиотекам штатов. [10]

Видео 1951 года: "библиобус", обслуживающий небольшие деревни в Нидерландах.

Одна из первых мобильных библиотек в Соединенных Штатах представляла собой повозку, запряженную мулами, с деревянными ящиками с книгами. Она была создана в 1904 году Народной бесплатной библиотекой округа Честер, Южная Каролина , и обслуживала там сельские районы. [11]

Еще одну раннюю мобильную библиотечную службу разработала Мэри Лемист Титкомб (1857–1932). [12] [13] [14] [15] Будучи библиотекарем в округе Вашингтон, штат Мэриленд , Титкомб был обеспокоен тем, что библиотека не охватывала всех людей, которых могла. [13] Годовой отчет за 1902 год, предназначенный для привлечения большего числа посетителей библиотеки, перечислял 23 депозитные станции, каждая из которых представляла собой коллекцию из 50 книг в ящике, который размещался в магазине или почтовом отделении по всему графству. [16] Несмотря на свою популярность, Титкомб понимала, что даже это не дошло до большинства сельских жителей, и поэтому в 1905 году она закрепила идею «книжного фургона», доставляющего библиотечные материалы прямо в дома людей в отдаленных частях графства. [4] [17] [7] [15] [18] Получив подарок Карнеги в размере 2500 долларов, Титкомб купил черный фургон «Конкорд» и нанял уборщика библиотеки, чтобы он им управлял. [19] Книжный фургон оказался популярным: за первые шесть месяцев было распространено 1008 томов. [20]

С появлением в Америке моторизованного транспорта в 1920 году библиотекарь-первопроходец по имени Сара Берд Аскью начала водить свою специально оборудованную модель Т , чтобы доставлять библиотечные книги в сельские районы Нью-Джерси. [21] Однако автомобиль оставался редким, и в Миннеаполисе Публичная библиотека округа Хеннепин с 1922 года эксплуатировала гужевой книжный фургон. [22]

После Великой депрессии в Соединенных Штатах с 1935 по 1943 год проект WPA под названием « Библиотечный проект вьючной лошади» охватывал отдаленные бухты и горные склоны Кентукки и близлежащих Аппалачей, доставляя книги и аналогичные материалы пешком и на копытах тем, кто не мог сделать это. поход в библиотеку самостоятельно. Иногда эти «библиотекари-вьючные лошади» полагались на централизованный контакт, чтобы помочь им распространять материалы. [23]

В округе Фэрфакс, штат Вирджиния , книжно-мобильное обслуживание округа было начато в 1940 году на грузовике, арендованном Управлением прогресса работ («WPA»). Поддержка книжного мобильного телефона WPA закончилась в 1942 году, но обслуживание продолжалось. [24]

«Библиотека в действии» представляла собой книжно-мобильную программу конца 1960-х годов в Бронксе, штат Нью-Йорк , которой руководили межрасовые сотрудники, которые доставляли книги цветным подросткам в недостаточно обслуживаемых районах. [25]

Книгомобили достигли пика своей популярности в середине двадцатого века. [4] [15] [26]

В Англии книжные мобили, или «передвижные библиотеки», как их называли в этой стране, обычно использовались в сельских и отдаленных районах. Однако во время Второй мировой войны одна передвижная библиотека обрела популярность в Лондоне. Из-за воздушных налетов и отключений электроэнергии посетители не посещали физические библиотеки столичного округа Сент-Панкрас так часто, как до войны. Чтобы удовлетворить потребности своих граждан, район позаимствовал у Гастингса передвижной библиотечный фургон и в 1941 году создал «библиотеку на колесах военного времени». (Район Сент-Панкрас был упразднен в 1965 году и стал частью лондонского района Камден.)

Передвижная библиотека Сент-Панкрас представляла собой фургон, установленный на шестиколесном шасси с двигателем Ford. Передвижная библиотека могла вместить более 2000 книг на полках открытого доступа, которые тянулись по всей длине фургона. Книги были расположены в порядке Дьюи, и в фургон могли одновременно поместиться до 20 посетителей, чтобы просматривать и проверять материалы. В задней части фургона находилось помещение для персонала, а фургон освещался через окна в крыше, каждое из которых было снабжено затемняющими шторами на случай немецкой бомбардировки. Фургон можно было использовать даже ночью, поскольку он был оснащен электрическими фонарями на крыше, которые могли получать электрический ток от ближайшего фонаря или поста гражданской обороны. В передвижной библиотеке была подборка художественных и научно-популярных произведений; там даже был детский отдел со сказками и научно-популярными книгами для детей.

Мэр района окрестил фургон речью, сказав: «Люди без книг подобны домам без окон». Даже после сильных ночных бомбардировок со стороны немцев читатели посещали передвижную библиотеку Сент-Панкрас в некоторых из наиболее пострадавших от бомбардировок районов. [27]

21-го века

Видео 2016 года о "библиобусе", обслуживающем небольшие города Каталонии.

Книгомобили все еще используются в 21 веке, их эксплуатируют библиотеки, школы, активисты и другие организации. Хотя некоторые [ кто? ] считают, что книжный мобильный телефон является устаревшей услугой, ссылаясь на такие причины, как высокая стоимость, передовые технологии, непрактичность и неэффективность; другие ссылаются на способность книжного транспорта быть более рентабельным, чем строительство большего количества библиотек-филиалов, и на его широкое использование среди своих покровители в качестве поддержки его продолжения. [28] Чтобы удовлетворить растущий спрос на «более экологичные» книжные мобильные устройства, которые предоставляют своим клиентам информационно-просветительские услуги, некоторые производители книжных мобильных устройств внедрили значительные достижения в сокращении выбросов углекислого газа , такие как решения на солнечных батареях вместо традиционных генераторов и полностью электрические решения. и гибридно-электрическое шасси. [ нужна цитация ] Книгомобили также приняли обновленную форму в виде м-библиотек , [29], также известных как мобильные библиотеки [30] , в которых посетителям доставляется контент в электронном виде. [31]

Интернет -архив имеет собственный букмобиль для печати книг, авторские права которых истекли, по запросу. [32] Проект стал результатом аналогичных усилий в других странах развивающегося мира. [33]

Бесплатная библиотека для чернокожих женщин — это мобильная библиотека в Бруклине. Этот книжный мобиль, основанный Олой Ронке Акинмово в 2015 году, представляет книги, написанные чернокожими женщинами. Названия доступны в обмен на другие названия, написанные чернокожими авторами-женщинами. [34]

Национальный день книжного транспорта

В США Американская библиотечная ассоциация спонсирует Национальный день книжного транспорта каждый год в апреле, в среду Недели национальных библиотек . [35] [36] Они прославляют национальные книжные автомобили и преданных своему делу библиотечных специалистов, которые предоставляют эту услугу своим сообществам. [4]

В феврале 2021 года Американская библиотечная ассоциация (ALA), Ассоциация книжных мобильных и информационно-просветительских услуг (ABOS) и Ассоциация сельских и малых библиотек (ARSL) договорились провести ребрендинг Национального дня книжного транспорта в знак признания всего того, что профессионалы информационно-просветительской библиотеки делают в рамках их сообщества. Вместо этого 7 апреля 2021 года библиотеки по всей стране будут отмечать Национальный день работы с библиотеками. Ранее известный как Национальный день книжного транспорта, сообщества будут отмечать неоценимую роль, которую библиотечные профессионалы и библиотеки постоянно играют в предоставлении библиотечных услуг тем, кто в них нуждается. [37] [4]

Страны

Африка

Азия

Магазин мобильных идей , Лондон, 2008 г.
Книгомобиль библиотеки округа Кейп-Мэй в здании суда Кейп-Мэй, Нью-Джерси

Австралия

Европа

Мобильная библиотека Линкольншира , охватывающая небольшие деревни в этом английском графстве [48]
Книгомобиль города Састамала на книжной ярмарке 2014 года в Турку , Финляндия.

Северная Америка

Южная Америка

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Книжныймобиль" . Мерриам-Вебстер . Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года . Проверено 22 октября 2022 г.
  2. ^ аб Эвелет, Роуз (11 октября 2013 г.). «Самые ранние библиотеки на колесах выглядели намного круче, чем сегодняшние книжные автомобили». Смитсоновский журнал . Архивировано из оригинала 18 мая 2014 года . Проверено 21 октября 2022 г.
  3. ^ Аб Башоу, Дайан (2010). «Снова в дороге: взгляд на букмобили тогда и сейчас». Дети и библиотеки: Журнал Ассоциации библиотечного обслуживания детей . 3 (1):33 . Проверено 23 апреля 2022 г.
  4. ^ abcdefgh Пан, Конни (12 апреля 2022 г.). «История букмобилей: букмобили здесь, там и повсюду, чтобы остаться». Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Проверено 21 октября 2022 г.
  5. ^ Ольмерт, Майкл (1992). «Бесконечная библиотека, вневременная и нетленная». Смитсоновский сборник книг (1-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновские книги. ISBN 0-89599-030-Х.
  6. ^ "Бродячая библиотека" . Британский рабочий . 1 февраля 1857 года. Архивировано из оригинала 22 января 2012 года . Проверено 27 мая 2011 г.
  7. ^ ab «Букмобили: гордая история, многообещающее будущее». Американские библиотеки . 11 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 21 октября 2022 г.
  8. ^ «Джордж Мур». Mealsgate.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 1 сентября 2011 г.
  9. ^ Ортон, Ян (1980). Иллюстрированная история мобильных библиотечных услуг в Великобритании с примечаниями о передвижных библиотеках и раннем транспорте публичных библиотек . Садбери: Группа филиалов и мобильных библиотек Библиотечной ассоциации. ISBN 0-85365-640-1.
  10. ^ Аб Каммингс, Дженнифер. «Как мы можем потерпеть неудачу?» Передвижные библиотеки и книжные мобильные библиотеки Техасской государственной библиотеки, 1916–1966 гг.». Библиотеки и культурные записи, том. 44, нет. 3 августа 2009 г., стр. 299–325. EBSCOhost, doi:10.1353/lac.0.0080.
  11. ^ «История». Бесплатная публичная библиотека округа Честер . Архивировано из оригинала 13 июня 2010 года . Проверено 1 мая 2010 г.
  12. ^ "Первый книжный мобиль округа в США, Региональная библиотека Западного Мэриленда" . WWhilbr.org . Архивировано из оригинала 29 ноября 2006 года . Проверено 14 июля 2005 г.
  13. ^ abcde «История книжного мобильного телефона». ПБС . 19 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2019 г. . Проверено 21 октября 2022 г.
  14. ^ Джоан Э. Пассет (1994). «Передвижные библиотеки». У Уэйна А. Виганда и Дональда Г. Дэвиса (ред.). Энциклопедия истории библиотеки . Тейлор и Фрэнсис. стр. 315–317. ISBN 978-0-8240-5787-9.
  15. ^ abc «Библиотека на колесах путешествует по пути первого книжного автомобиля Америки» . ВБУР Здесь и Сейчас . 10 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2018 г. Проверено 21 октября 2022 г.
  16. ^ Бесплатная библиотека округа Вашингтон. Первый годовой отчет за год, закончившийся 1 октября 1902 года .
  17. ^ Государственный архив Мэриленда. «Зал женской славы Мэриленда». Бесплатная библиотека округа Вашингтон .
  18. Таблер, Дэйв (16 апреля 2018 г.). «Первый книжный автомобиль в стране». История Аппалачей . Архивировано из оригинала 19 апреля 2018 года . Проверено 22 октября 2022 г.
  19. Левинсон, Нэнси Смайлер (1 мая 1991 г.). «Выносим на улицы: история книжного фургона». Библиотечный журнал . 116 (8): 43-45.
  20. Левинсон, Нэнси Смайлер (1 мая 1991 г.). «Выносим на улицы: история книжного фургона». Библиотечный журнал . 116 (8): 43-45.
  21. ^ Сьюзен Б. Румфорт (1997). «Сара Берд Аскью, 1877–1942». В Джоан Н. Берстин (ред.). Прошлое и обещание: жизнь женщин Нью-Джерси. Издательство Сиракузского университета. стр. 103–104. ISBN 9780815604181.
  22. Элинг, Мэтт (30 июня 2011 г.). «Система библиотеки округа Хеннепин - соединение прошлого с настоящим». МиннПост . Нет. Политика и политика. Архивировано из оригинала 27 марта 2018 года . Проверено 26 марта 2018 г.
  23. ^ WPA (июль 2012 г.). «Библиотекари на вьючных лошадях в Кентукки, 1936–1943» (PDF) . Университет Кентукки . Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2015 года . Проверено 2 апреля 2014 г.
  24. Барбущак, Кристофер, архивариус/библиотекарь комнаты Вирджинии, региональная библиотека города Фэрфакс, заявление по электронной почте, отправлено в четверг, 16 августа 2018 г., 22:56:52: [...]» в книге по истории под названием «Округ Фэрфакс» VA A History. На странице 618 мы нашли следующее предложение: «Двухнедельный клуб Херндона основал библиотеку в 1889 году, и в течение многих лет это учреждение и книжные передвижные округа были единственными библиотечными услугами, доступными в северо-западной части округа». не было букмобилей до 1940 года». [...]
  25. Аттиг, Дерек (12 апреля 2012 г.). «Национальный день книжного транспорта: агрегированное издание». ХАСТАК . Архивировано из оригинала 8 марта 2015 года . Проверено 19 марта 2015 г.
  26. ^ Бергер, М. (1977). Рединг, родстеры и сельская Америка. Журнал истории библиотеки (1974–1987), 12 (1), 42–49. JSTOR  25540714
  27. ^ Синклер, Фредерик (1941). «Лондонская библиотека на колесах военного времени». Бюллетень библиотеки Уилсона . 16 : 220–223.
  28. ^ Башоу, Д. (2010). «Снова в пути: взгляд на букмобили тогда и сейчас» (PDF) . Дети и библиотеки . Том. 8, нет. 1. С. 32–35. Архивировано из оригинала (PDF) 9 ноября 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
  29. ^ Разъем Se – ProQuest (на французском языке), ProQuest  875711389
  30. ^ Хочу, Пенни (1990). «История и развитие мобильных библиотек». Управление библиотекой . 11 (2): 5–14. дои : 10.1108/EUM0000000000825. ПроКвест  57089094.
  31. ^ Брена Смит; Мишель Джейкобс (18 мая 2010 г.). «Библиотеки и читатели в движении: от букмобилей к «м» библиотекам». Обзор справочных служб . 38 (2). дои : 10.1108/rsr.2010.24038baa.002. ISSN  0090-7324.
  32. ^ Джеффри Шнапп ; Мэтью Баттлс (2014). Библиотека за пределами книги . Издательство Гарвардского университета. ISBN 978-0-674-72503-4.
  33. ^ "Книжный мобиль". Интернет-архив .
  34. Этвелл, Эшли (28 февраля 2018 г.). «Всплывающая библиотека Bed-Stuy ориентирована на чернокожих женщин-писателей» . Бед-Стай, Патч Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 3 октября 2018 года . Проверено 3 октября 2018 г.
  35. ^ «Национальный день книжного транспорта». АЛА . 17 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2015 года . Проверено 19 марта 2015 г.
  36. ^ АЛА. «Книгомобили». Пинтерест .
  37. ^ «Первый в истории день работы с национальными библиотеками» . АЛА . 22 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Проверено 14 марта 2021 г.
  38. ^ «Кенийские дети пустыни» . Гардиан Безлимитный . 1 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2008 г. Проверено 1 июня 2007 г.
  39. ^ "Верблюжья библиотечная служба" . Кенийский верблюжий книжный драйв . Архивировано из оригинала 13 июля 2014 года . Проверено 1 июня 2007 г.
  40. Гамильтон, Маша (1 января 2007 г.). Книгомобиль Camel: Роман (1-е изд.). Нью-Йорк: ХарперКоллинз. ISBN 9780061173486. LCCN  2006041316.
  41. ^ «Ослы помогают предоставлять услуги мультимедийной библиотеки» . IFLAnet (Международная федерация библиотечных ассоциаций и учреждений) . 25 февраля 2002 года . Проверено 26 марта 2018 г.
  42. ^ "Перпустакаан Бергерак ​​ДБП мулакан перхидматан" (PDF) . Пелита Бруней (на малайском языке). № 31. 5 августа 1970. С. 1, 8 . Проверено 14 июля 2021 г.
  43. ^ «Индонезийская лошадь, служащая библиотекой» . Новости BBC . 6 мая 2015 г.
  44. ^ ab «Мобильный раздел» (PDF) . Информационный бюллетень ИФЛА . № 1. Осень 2002 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 марта 2017 г. . Проверено 13 октября 2010 г.
  45. ^ "Первая библиотечная ассоциация Андхра-Прадеша" .
  46. Варма, П. Суджата (15 апреля 2014 г.). «Он поддерживал библиотечное движение на плаву». Индус .
  47. ^ «Книгомобиль в помощь читателям Гейдельберга» . Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854–1954 гг.) . 1 мая 1954 г. с. 9 . Проверено 3 июня 2020 г.
  48. ^ «Мобильные библиотеки». Совет графства Линкольншир. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года . Проверено 22 ноября 2013 г.
  49. ^ "Библиобусы: La biblioteca móvil - Historia" . Bibliotecas de la Comunidad de Madrid . Архивировано из оригинала 27 марта 2018 года . Проверено 26 марта 2018 г.
  50. ^ "Библиотека движения" . Мадрид.орг . Comunidad de Madrid [городское правительство]. 2015 . Проверено 15 июля 2015 г.
  51. ^ Кёстиё, Антеро (2004). «Кирьястоавтоистория». Kirjastot.fi (на финском языке) . Проверено 30 июля 2019 г. Suomen ensimmäinen liikkuva kirjasto toimi nykyisen Vantaan kaupungin, entisen Helsingin maalaiskunnan, alueella 1913–14.
  52. Джонсон, Кирк (9 октября 2014 г.). «Помощь бездомным в томах: книги на велосипеде для «посторонних» людей в Орегоне». Нью-Йорк Таймс .
  53. ^ «Книги о велосипедах». Публичная библиотека Сиэтла . Архивировано из оригинала 27 марта 2018 года . Проверено 26 марта 2018 г.
  54. ^ «Книги на велосипедах помогают библиотекарям Сиэтла крутить педали в массы» . NPR.org . Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года . Проверено 4 апреля 2018 г.
  55. ^ "В библиотеках округа Волусия есть книжный велосипед!" (PDF) . Информационный бюллетень «Друзья региональной библиотеки Дейтона-Бич ». 1 марта 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2018 г. . Проверено 26 марта 2018 г.
  56. ^ "Луис Сориано". Галерея героев . Си-Эн-Эн. Ноябрь 2014. Архивировано из оригинала 1 июня 2014 года . Проверено 1 апреля 2013 г.

дальнейшее чтение