stringtranslate.com

Phoenix Iron Works (Финиксвилл, Пенсильвания)

Гравюра середины XIX века с изображением металлургического завода в Финиксе.

Phoenix Iron Works (1855: Phoenix Iron Company; 1949: Phoenix Iron & Steel Company; 1955: Phoenix Steel Corporation), [1] расположенный в Финиксвилле, штат Пенсильвания , был производителем железа и сопутствующих товаров в 19 веке и начале 20 века. Phoenix Iron Company была крупным производителем пушек для армии Союза во время Гражданской войны в США . Компания также изготовила колонну Phoenix, достижение в области строительных материалов. [2] Объекты компании являются основным компонентом исторического района Финиксвилла , объекта Национального реестра исторических мест , который в 2006 году был признан исторической достопримечательностью ASM International .

История

Основанная в 1790 году для производства гвоздей и купленная в 1812 году промышленником из Нью-Джерси Робертом Уолном, Phoenix Iron Company (позже переименованная в Phoenix Iron Works) производила чугун , кованое железо и другие материалы и конечные продукты, связанные с железом. По мере роста комплекса в нем появились огромная доменная печь и пудлинговая печь , прилегающий чугунолитейный цех , склады, вспомогательные здания и сопутствующее оборудование. В 1825 году компания первой начала вырабатывать пар путем сжигания антрацитового угля . Затем последовали и другие инновации. Инженеры литейного цеха изобрели метод прокатки с приводом для сварки и ковки кованого железа, что позволило железной компании начать производство пушек для армии Соединенных Штатов . [3]

В конце 20 века компания пришла в упадок вместе со сталелитейной и чугунолитейной промышленностью Пенсильвании. К 1984 году производство в Финиксвилле прекратилось. В 1986 году новое руководство переименованной Phoenix Steel Corporation объявило о планах закрыть оставшиеся производственные предприятия в Клеймонте, штат Делавэр . В следующем году прокатный стан закрылся, все производство стали прекратилось, Phoenix произвела последнюю партию стали, а оставшиеся производственные и обслуживающие сотрудники были уволены. В течение 1987 года ряд инвесторов обратились к Phoenix с предложением приобрести завод в Клеймонте, и в 1988 году Phoenix продала его CITIC , государственной инвестиционной компании Китайской Народной Республики, за 13 миллионов долларов. Для эксплуатации предприятия была создана новая корпорация CitiSteel . CitiSteel отремонтировала и модернизировала завод, потратив 25 миллионов долларов на преобразование Клеймонта из «специализированного завода», производившего различные виды стали в небольших объемах и с высокой стоимостью для специальных целей, в «мини-завод», использующий технологически передовое оборудование для массового производства нескольких видов стали в больших объемах и с низкой стоимостью. [4]

В 1998 году Корпорация экономического развития округа Финиксвилл (PAEDCO) приобрела здание. [ что? ] Под руководством Службы национальных парков PAEDCO провела внешнюю реконструкцию и построила Центр наследия реки Скулкилл, который занимает 1600 кв. футов исторического здания литейного завода. Музей рассказывает историю компании Phoenix Iron & Steel Company, а также предоставляет информацию о промышленном наследии реки Скулкилл. (www.phoenixvillefoundry.org) Группа Hankin приобрела собственность литейного завода Финикса у PAEDCO в 2006 году, чтобы создать пространство для мероприятий площадью 18 000 кв. футов (1700 м 2 ). [5]

По состоянию на 2012 год территория Phoenix Steel пустует. Большинство зданий были демонтированы. От некогда обширного комплекса остались только старый литейный цех и офисные здания компании; оба были восстановлены и использованы по-другому. [ необходима цитата ]

Продукция

3-дюймовая артиллерийская винтовка

Помимо Griffen Gun и Phoenix Column, компания производила железо для рельсов для Pennsylvania Railroad и других восточных железнодорожных линий, кованое железо для ограждений и декоративных целей в домах и подобных целей, а также стальные изделия. Эйфелева башня в Париже использовала пудлинговое железо из Phoenixville. [6]

Пистолет Гриффена

В 1855 году Джон Гриффен-младший (1812-1884) разработал знаменитое ружье Гриффена, когда он работал на заводе Safe Harbor Iron Works, большом прокатном стане, расположенном в городе Safe Harbor, округ Ланкастер, штат Пенсильвания, и которым управляла фирма Reeves, Abbott & Co. из Филадельфии, штат Пенсильвания. В 1855 году литейный завод Phoenix Iron Works (Финиксвилл, штат Пенсильвания) начал производить шестифунтовые гладкоствольные артиллерийские орудия, известные как ружья Гриффена, в честь изобретателя Джона Гриффена-младшего (1812-1884). Сотни были выпущены, прежде чем производство перешло в 1861 году на другие конструкции Гриффена. [7] Владелец компании Дэниел Ривз потратил много денег на оборудование и процессы, чтобы модернизировать завод и сделать его одним из ведущих производителей железа и стали в Америке . [ необходима цитата ]

Во время Гражданской войны завод изготовил более 1000 винтовок 3-inch Ordnance , разработанных Гриффеном, львиную долю из более чем 1400 подобных орудий, в конечном итоге купленных армией ( см. Полевая артиллерия в Гражданской войне в США ). Изготовленные с помощью уникального процесса прокатки компании, 820-фунтовые (370 кг) кованые железные стволы были прочными и устойчивыми к разрыву, в отличие от чугунных орудийных стволов более мелких конкурентов из Финиксвилля. На пике своего развития завод производил пятьдесят винтовок в неделю. [ необходима цитата ]

Многие из этих нарезных орудий находятся в частных коллекциях, муниципальных парках и на полях сражений по всей стране, включая Геттисбергское поле битвы . Они отличаются буквами PIC (Phoenix Iron Company), отштампованными на дуле . [8]

Колонна Феникса

Арка колонн Феникса украшает площадь возле старого здания литейного завода.

Колонна Феникса, запатентованная Сэмюэлем Ривзом в 1862 году, представляла собой полый цилиндр, состоящий из четырех, шести или восьми склепанных вместе кованых железных сегментов. Получившаяся колонна была намного легче и прочнее, чем цельные чугунные колонны того времени. [9] Они позволяли возводить массивные конструкции без чрезмерно тяжелых несущих стен. Теперь на узких городских участках можно было строить все более высокие здания, что способствовало созданию небоскребов и мостов с высокой нагрузкой.

Компания Phoenix Bridge

Успех колонны Phoenix привёл к образованию строительной дочерней компании Clarke, Reeves & Co. Позже переименованная в Phoenixville Bridge Works и, наконец, в Phoenix Bridge Company , фирма в конечном итоге построила около 4200 мостов, в основном железнодорожных мостов с фермами из кованого железа . [10] Phoenix Bridge помогла построить Манхэттенский мост , мост Уолнат-стрит в Гаррисберге, штат Пенсильвания , и мост Калхун-стрит между Трентоном, штат Нью-Джерси , и Моррисвиллем, штат Пенсильвания , а также проекты в таких отдалённых местах, как Чили , Россия и Китай . [10] В 1900 году Bridge Company получила контракт на строительство моста Квебек через реку Святого Лаврентия , который рухнул во время строительства в 1907 году. [10] [11] Несмотря на удар по своей репутации, мост Феникс просуществовал еще полвека и был закрыт в 1962 году. [9] Ряд работ компании занесены в Национальный реестр исторических мест США . [12]

Работы включают в себя:

Работы в Бразилии:

Галерея

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Phoenix Steel Corporation Records, 1827-1963 (основная часть 1856-1949)" . Получено 28.06.2008 .
  2. ^ Линк, Гэри (1992). Беннетт, Лола (ред.). Мост Хейдена (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия 20013-7127: Исторический американский инженерный отчет . Номер обследования: OR-19.{{cite report}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
  3. Хазлетт, стр. 94.
  4. ^ "Продажа Phoenix Steel юридической школы Джорджтауна компании CITIC". 12 декабря 1994 г.
  5. ^ "О литейном заводе Фениксвилля". Архивировано из оригинала 2008-09-18.
  6. ^ "Phoenixville.net".
  7. Хазлетт, стр. 46.
  8. ^ Коул, стр. 25. Фил Коул, лицензированный гид по полю боя в Геттисберге и автор артиллерийских статей, обнаружил 62 ствола PIC на поле боя. Немаркированные 3-дюймовые винтовки обычно производились на небольших предприятиях в Нью-Йорке и других местах.
  9. ^ ab "Исторические маркеры: Phoenix Iron Company" . Получено 28.06.2008 .
  10. ^ abc "Без подгонки, подпиливания или сколов Тома Уинпенни: иллюстрированная история компании Phoenix Bridge" . Получено 28.06.2008 .
  11. ^ "КОНТРАКТ НА МОСТ QUEBEC BRIDGE LET.; Присужден компании Phoenix Bridge Company из Пенсильвании". The New York Times . 1900-05-01 . Получено 28-06-2008 .
  12. ^ abcdefgh "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  13. ^ Мач, Джастин. «Спасение моста: сохранение исторической иконы Милл-Сити». Statesman Journal .
  14. ^ "HAER PA,52-DING,1- (лист 1 из 3) - мост Дингманс-Ферри, окрестности трассы US Route 209 и State Route 739, Дингманс-Ферри, округ Пайк, штат Пенсильвания". www.loc.gov .
  15. ^ "Национальная информационная система реестра – мост Raven Rock Road (#16000691)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
  16. ^ Сильва, Тайна Мария (26 сентября 2019 г.). «Официнские ферровиарии в Сан-Паулу: я изучал особую формацию офисной компании Паулиста в Жундиаи (1892–1896)». {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  17. ^ Геродетти, Жоау Эмилио; Корнехо, Карлос (2005). Железные дороги Бразилии в открытках и сувенирных альбомах. Редакция Соляриса. ISBN 978-85-89820-03-5.

Ссылки

Внешние ссылки