Loop 12 — это автомагистраль штата , которая проходит в основном в черте города Даллас , штат Техас . Западный сегмент петли назван в честь генерала Уолтона Уокера , который служил и погиб в Южной Корее . В 1950-х и 1960-х годах кольцевая дорога 12 была внешней кольцевой дорогой в районе Далласа, с тех пор ее заменила I-635 , которая сама заменяется магистралью президента Джорджа Буша . Петля 12, однако, является единственной автомагистралью штата в Далласе, которая образует полную петлю ( Белт-Лайн-роуд также представляет собой полную петлю, но не является дорогой штата, за исключением участка, входящего в состав FM 1382 ).
Начинаясь на востоке от I-30 , Loop 12 идет на север как бульвар Бакнер , следуя по наземным улицам мимо озера Уайт-Рок . К северу от озера Уайт-Рок он пересекает отрог 244 [2] и на западе переходит в Северо-Западное шоссе; Поскольку эта часть дороги разделена на восточный и западный сегменты, в определенных точках на дорожных знаках написано «Восточно-Северо-Западное шоссе». Он продолжается на запад вдоль наземных улиц над Центральной скоростной автомагистралью (US 75) и платной дорогой Северного Далласа и движется к северу от озера Бахман и Даллас Лав Филд .
После пересечения I-35E , петля 12 движется на юг как автострада , известная как бульвар Уолтон Уокер , проходя там, где когда-то располагался стадион Техас , на развязке с SH 114 и SH 183 . Участок между I-35E (автострада Стеммонс) и отрогом 408 - единственная часть петли 12, которая является автострадой. Это также единственная часть, выходящая за пределы города Даллас, поскольку она проходит через восточную часть Ирвинга между местом, где дорога пересекает Вязовую вилку реки Тринити (северная граница, к северу от бывшего стадиона Техас ) и местом, где он пересекает западную развилку реки Тринити (южная граница).
Между I-35E и SH 183 на кольце 12 есть две платные экспресс-полосы , по одной в каждом направлении. Эти полосы соединяют экспресс-полосы на SH 183 с полосами на I-35E и I-635 . [3]
После второго пересечения I-30, петля 12 продолжает движение на юг, снова соединяясь с наземными улицами к востоку от озера Маунтин-Крик на бульваре Маунтин-Крик и бульваре Патриот (или отроге 408, который обеспечивает соединение юго-западной автострады с I-20 ). Он продолжает двигаться на юго-восток, поворачивая на восток вдоль Ледбеттер-Драйв, к северу от аэропорта Даллас-Экзекьютив (бывший аэропорт Ред-Бёрд). Он продолжает путь на восток, пересекая шоссе US 67 , I-35E во второй раз и I-45 . На пересечении с шоссе US 175 и Мердок-роуд кольцевая дорога 12 снова поворачивает на север по бульвару Бакнер до самого шоссе I-30. Участок между Бонни Вью Роуд. и US 175 также известен как Лесной путь Грейт-Тринити, поскольку он проходит через неосвоенную часть реки Тринити и центр Одюбон на реке Тринити .
Петля 12 была обозначена 26 сентября 1939 года от US 175 через US 80 до приюта для сирот Бакнера и через US 67 до SH 114 на озере Уайт-Рок в качестве изменения нумерации объездной дороги SH 40 . 23 апреля 1942 года петля 12 была продлена с US 175 до US 75. 3 августа 1943 года петля 12 была продлена на запад и север до SH 183. 6 октября 1943 года петля 12 была продлена на север и восток обратно до SH. 114 на озере Уайт-Рок. 7 января 1971 года кольцо 12 было изменено на отрог 348 и стало частью старого местоположения SH 114; остальная часть старого местоположения SH 114 стала новым шпорой 348 , а старый маршрут петли 12 стал шпорой 482 .
Весь маршрут проходит по округу Даллас .
СМИ, связанные с петлей 12 шоссе штата Техас, на Викискладе?
