Aichi Loop Line (愛知環状鉄道線, Aichi Kanjō Tetsudō-sen , «Aichi Loop Railway Line») — японская железнодорожная линия, соединяющая станцию Окадзаки в Окадзаки и станцию Кодзодзи в Касугае , эксплуатируемая Aichi Loop Railway (愛知環状鉄道, Aichi Kanjō Tetsudō ) . Компания или линия сокращенно обозначается как Aikan (愛環) . Это единственная линия, которой управляет компания. Несмотря на свое название, линия не является настоящей петлей, а проходит с севера на юг к востоку от Нагои , которую можно рассматривать как незамкнутую петлю (при этом линии JR Tokaido и Chuo служат частями кольца).
Aichi Loop Railway — это компания третьего сектора , акции которой принадлежат государственному сектору, такому как префектура Аити , город Тойота , а также частным компаниям. В отличие от типичных линий третьего сектора в Японии, Aichi Loop Line приносит прибыль, поскольку она функционирует как пригородная железнодорожная линия для близлежащих заводов Toyota Motor .
Нет скорых поездов. Все поезда останавливаются на каждой станции. Три-четыре поезда ходят в час.
Услуги предоставляются парком двухвагонных электропоездов серии 2000. [1]
Первый участок линии между Окадзаки и Китано-Масудзука открылся в 1970 году как линия Оката (岡多線) , грузовая железнодорожная линия Японских национальных железных дорог (JNR). Участок между Китано-Масудзука и Син-Тойота был продлен, и вся линия начала пассажирское обслуживание в 1976 году.
Другая часть линии, между Сэтоси и Кодзодзи, изначально планировалась как линия JNR Seto Line , (позже отмененная) грузовая линия. Линия Оката, объединенная с запланированным маршрутом линии Seto Line и связующим звеном между ними, была переименована в Aichi Loop Line в 1988 году.
Недавно созданная компания Aichi Loop Line Company переняла линию у Central Japan Railway Company (JR Central), и обслуживание началось 31 января 1988 года. [2]
С 1 октября 2005 года началось прямое сообщение по главной линии JR Chuo до станции Нагоя . [2]
