Alliance Ground Surveillance (AGS) — это программа НАТО по приобретению возможностей воздушного наземного наблюдения ( Программа внедрения многоплатформенных радиолокационных технологий на Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk ). Силы наземного наблюдения Альянса НАТО (NAGSF) были активированы в сентябре 2015 года, после того как было официально согласовано состав подразделения, отвечающего за эксплуатацию дистанционно пилотируемого самолета. [2]
Аналогично программе «Стратегические воздушные перевозки», программу осуществляют 15 стран-членов НАТО: Болгария , Чехия , Дания , Эстония , Германия , Италия , Латвия , Литва , Люксембург , Норвегия , Польша , Румыния , Словакия , Словения и Соединенные Штаты . [2]
NAGSF состоит из пяти дистанционно пилотируемых самолетов RQ-4D Phoenix и связанных с ними наземных станций управления и контроля европейского производства и базируется на главной оперативной базе AGS в Сигонелле, Италия. В Сигонелле дислоцируются 400 сотрудников AGS. Кроме того, небольшое количество сотрудников AGS базируется в Оперативном командовании союзников в Монсе , Бельгия, и в Авиационном командовании союзников в Рамштайне , Германия. [2]
Программа возникла в Комитете оборонного планирования НАТО в 1992 году, а приобретение потенциала было определено в 1995 году. Первоначально предполагалось, что она будет основана на уже существующих или находящихся в разработке средствах наземного наблюдения, а позже также будет включать системы на основе американских или европейских радаров . Однако эти подходы не получили достаточной поддержки. [2]
В 2004 году НАТО решила двигаться дальше, используя «подход смешанного флота». Воздушный сегмент должен был включать самолеты Airbus A321 и БПЛА Global Hawk , а наземный сегмент должен был включать обширный набор стационарных и развертываемых наземных станций. Из-за сокращения европейских оборонных бюджетов в 2007 году было решено отказаться от подхода смешанного флота в пользу упрощенного подхода, основанного на воздушном сегменте БПЛА Global Hawk Block 40 и связанном с ним датчике MP-RTIP , в то время как наземный сегмент был оставаться неизменным. [2]
В сентябре 2009 года Агентство управления наземным наблюдением Альянса НАТО (NAGSMA) было создано после того, как страны-участницы согласовали Программный меморандум о взаимопонимании (PMOU). На саммите в Лиссабоне в 2010 году AGS был назван одной из наиболее насущных потребностей Североатлантического союза. Контракт на закупки был подписан с Northrop Grumman 20 мая 2012 года. [2]
Планировалось, что AGS достигнет первоначальной оперативной готовности к концу 2017 года с основной оперативной базой на авиабазе Сигонелла в Италии. [3] [4] С 2016 по 2019 год был проведен ряд испытательных полетов с целью отработки и проверки возможностей AGS. В их число входит первый полет с дистанционным управлением с главной оперативной базы AGS в Сигонелле в конце 2017 года. [2]
Первые БПЛА Global Hawk Block 40 , предназначенные для программы НАТО AGS, сошли с производственной линии Northrop Grumman в Палмдейле, Калифорния, 4 июня 2015 года. [3] [5] [6] Один из них прибыл на базу ВВС Эдвардс 19 декабря 2015 года, завершив первый полет [7] , а остальные остались на заводе 42, расположенном в Палмдейле.
В июле 2017 года ВВС США присвоили воздушному транспортному средству НАТО AGS серию обозначений миссии (MDS) RQ-4D. [8]
Первый самолет RQ-4D прибыл на авиабазу Сигонелла (NAS2) 21 ноября 2019 года. В то время все пять самолетов проходили опытно-испытательные полеты. Начальная эксплуатационная готовность (IOC) ожидалась в первой половине 2020 года. [9] Последний самолет RQ-4D прибыл 12 ноября 2020 года. [10] Начальная эксплуатационная готовность была достигнута в феврале 2021 года. [11]
В 2015 году AGS участвовала в учениях Trident Juncture 2015 с испытательного полигона НАТО AGS Capability Testbed (NACT) [2] в Гааге , Нидерланды. Во время Unified Vision 2016 компания AGS в течение двух недель принимала участие в испытаниях совместимости с системой АВАКС НАТО E-3A . [12]
С 2022 года дроны наземного наблюдения Альянса НАТО выполнили несколько миссий на восточном фланге Альянса, в основном в Черноморском регионе, после вторжения России в Украину . 13 сентября 2023 года дрон AGS впервые пролетел над Финляндией . Миссия состоялась на фоне того, как НАТО продолжает активизировать разведывательные миссии на восточном фланге. Миссия также помогла операторам ознакомиться с новой местностью. [13] [14]
Система AGS включает в себя воздушные, наземные, оперативные и вспомогательные элементы. Воздушный сегмент включает в себя пять Global Hawk Block 40 и их станции управления, а наземный сегмент включает в себя оперативный центр анализа и передачи данных (MOS - Mission Operations Support), две транспортабельные наземные станции общего назначения (TGGS) и шесть мобильных наземных станций общего назначения. (МГГС). MOS и TGGS наземного сегмента предоставляет итальянская компания Leonardo SpA . Компания также координирует промышленное участие Италии, Болгарии и Румынии. [15] Мобильные наземные станции общего назначения предоставлены компанией Airbus Defense and Space . [16]