Люксэйр

Флагманский перевозчик Люксембурга

Luxair , юридически Luxair SA, Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne , является флагманским авиаперевозчиком Люксембурга со штаб-квартирой и хабом в аэропорту Люксембурга . ^{[1] [2]} Он выполняет регулярные рейсы по направлениям в Европу, Северную Африку, Средиземноморье и на Ближний Восток, а также дополнительные чартерные и сезонные рейсы. Это единственная пассажирская авиакомпания Люксембурга, предлагающая регулярные нечартерные рейсы.

История

Старый логотип Luxair, использовавшийся с 21 октября 1961 г. по 20 декабря 2003 г.

Первым самолетом Luxair был Fokker F27 Friendship , изображенный здесь в 1966 году.

Бывший Luxair Boeing 747SP.

Бывший Luxair Boeing 737-500.

Ранние года

Luxair произошла от Luxembourg Airlines, которая была основана в 1948 году. Luxair начала создаваться в 1961 году для удовлетворения растущего спроса на воздушное сообщение между Люксембургом и другими европейскими городами. В 1962 году Luxembourg Airlines стала ^{[ нужны разъяснения ]} Luxair и начала полеты по маршруту Люксембург-Париж на самолете Fokker F27 Friendship . ^{[ нужна цитата ]}

С 1964 по 1969 год Luxair эксплуатировала три самолета Lockheed L-1649A Starliner по соглашению о сотрудничестве с Trek Airways от Люксембурга до Йоханнесбурга . Starliners были окрашены в ливрею Luxair и зарегистрированы в Люксембурге. ^[3] К 1967 году флот Luxair состоял из трёх Fokker F27 Friendships и одного Vickers Viscount . Последний был списан в результате несчастного случая без смертельного исхода в 1969 году и заменен в следующем году первым реактивным авиалайнером авиакомпании Sud Aviation Caravelle . К 1976 году Luxair эксплуатировала Боинг 707, а затем Боинг 737-200, ^{который} присоединился к флоту в 1977 ^{году .}

С годами Luxair постепенно представила новые реактивные самолеты: Boeing 737-400 и Boeing 737-500 ; а также турбовинтовые самолеты Fokker 50 и региональные самолеты Embraer ERJ-135 и ERJ-145 . В 1980-х годах самолеты Boeing 747SP , принадлежащие South African Trek Airways и эксплуатируемые LUXAVIA, были окрашены в цвета Luxair, летая по маршрутам между Южной Африкой и Европой, а также на чартерных рейсах из Люксембурга. ^[4] LUXAVIA была совместным предприятием Trek Airways и Luxair, что позволило Trek Airways избежать последствий широкомасштабных бойкотов против апартеида. ^[5]

Развитие с 2000-х годов

В марте 2003 года Luxair заказала два новых Boeing 737-700 для замены старых самолетов Boeing. ^{[ нужна ссылка ]} Первый из новых самолетов был доставлен 18 февраля 2004 года. Третий самолет был заказан в августе 2003 года и доставлен в январе 2005 года.

21 декабря 2003 года Luxair представила новый логотип с изображением летящего бумеранга. ^{[ нужна ссылка ]} Предыдущий логотип использовался 42 года.

В попытке перейти на полностью реактивный парк последний самолет Fokker 50 был выведен из эксплуатации в апреле 2005 года. Рост стоимости нефти сделал эксплуатацию региональных самолетов все более затруднительной. Чтобы уменьшить свою уязвимость, ^{[ необходимы разъяснения ]} Luxair решила вновь представить турбовинтовые самолеты и в июне 2006 года подписала с Bombardier Aerospace твердый заказ на три Dash 8-Q400 плюс три варианта. ^{[ необходимы разъяснения ]} Последний из трех самолетов был доставлен в сентябре 2007 года. Два дополнительных Q400 были заказаны позже.

В октябре 2008 года Luxair решила разместить заказ на свой первый Boeing 737-800 . Этот самолет заменил последний Boeing 737-500 в парке Luxair и облегчил предложение Luxair по местам отдыха. В 2009 году авиакомпания была признана самым пунктуальным регулярным оператором в аэропорту Лондон-Сити в 2008 году по версии Flight on Time на основе статистики CAA. ^[6] В 2011 году Luxair перевезла 1 302 771 пассажира. ^[7]

В 2013 и 2014 годах два новых Boeing 737-800 с системой Boeing Sky Interior вошли в состав парка, что позволило Luxair вывести из эксплуатации последний Boeing 737-500.

В июле 2015 года миноритарный акционер Luxair, Lufthansa, объявил, что продаст свои 13 процентов акций авиакомпании, которыми он владел с 1993 года. Правительство Люксембурга было названо предпочтительным покупателем. ^[8] В ноябре 2015 года сделка была завершена, когда Lufthansa продала всю свою долю государству Люксембург. ^[9] Luxair также объявила, что прекратит полеты по маршруту в аэропорт Франкфурта , который ранее работал по код-шерингу с Lufthansa, поскольку последняя сама начала тот же маршрут. ^[10] Luxair по-прежнему участвует в программе для часто летающих пассажиров Lufthansa Miles & More . ^{[11] [12]}

После банкротства Air Berlin Luxair объявила, что начнет летать из аэропорта Саарбрюккен в аэропорт Берлин-Тегель на самолете Bombardier CRJ700 , который Luxair арендовала у Adria Airways, базирующейся в Саарбрюккене. ^{[ нужна цитата ]}

По корпоративным связям

Владение

По состоянию на ноябрь 2015 года, после продажи Lufthansa своих акций, авиакомпания принадлежала государству Люксембург (52,04%), Banque et Caisse d'Épargne de l'État (21,81%), Banque Internationale à Luxembourg (13,14%), Luxair Group и другие (13,11%). ^[13] В общей сложности Государству Люксембург принадлежит 74,98% компании через различные государственные корпорации и через его долю в 10% Banque Internationale à Luxembourg.

Ключевые цифры

Ключевые показатели Luxair Group с 2008 года показаны ниже:

Направления

Соглашения о совместном использовании кодов

Luxair имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: ^[26]

• Эйр Франс ^[27]
• Эйр Сербия ^[28]
• Австрийские авиалинии
• Хан Эйр
• ИТА Эйрвэйз ^[29]
• ЛОТ Польские авиалинии
• Люфтганза
• Скандинавские авиалинии ^[30]
• ТАП Эйр Португалия ^[31]
• турецкие авиалинии

Флот

Luxair De Havilland Dash 8-400.

Люксэр Боинг 737-800

Текущий автопарк

По состоянию на сентябрь 2023 года ^{[обновлять]}парк Luxair состоит из следующих самолетов: ^[32]

Специальные ливреи

Начиная с 2020 года Luxair выпустила специальные ливреи для некоторых своих самолетов. 25 июля 2021 года компания SUMO Artwork Luxair представила Boeing 737/800 . ^{[ нужна цитата ]} Ливрея была разработана местным уличным художником Кристианом «СУМО» Пирсоном. Специальная ливрея была призвана распространить позитивное сообщение в момент возобновления работы после первой блокировки COVID-19 ^{[ нужна ссылка ] [ тон ]} и была основным действием более широкого проекта компании «FlyingIsAnArt»: ^[40]

Боинг 737-800 Luxair в специальной ливрее SUMO

25 ноября 2020 года компания выпустила de Havilland Q400 с оранжевым логотипом, чтобы привлечь внимание к проблеме насилия в отношении женщин. ^[41]

В июле 2022 года Luxair стала первой в мире авиакомпанией, которая раскрасила ливрею одного из своих самолетов в радугу в поддержку Месяца гордости в Люксембурге. ^[42] Этот проект вдохновил немецкого авиаперевозчика Lufthansa, который год спустя решил сделать то же самое на одном из своих самолетов. ^[43]

В октябре 2022 года Luxair раскрасила один из своих самолетов розовым рисунком местной художницы Лизы Юниус в сотрудничестве с Think Pink Lux с целью внести свой вклад во всемирную кампанию Pink October. ^[44]

Исторический флот

• Аэробус А300В4-203 ^[45]
• Боинг 707 ^[46]
• Боинг 737-200 ^[45]
• Боинг 737-400 ^[45]
• Боинг 737-500 ^[45]
• Боинг 747СП ^[45]
• Боинг 767-300ЭР ^[45]
• Бомбардье CRJ700 ^[47]
• Sud Aviation Caravelle 6R ^[46]
• Embraer EMB 120 Бразилиа ^[45]
• Эмбраер ERJ-135 ^[45]
• Эмбраер ERJ-145 ^[45]
• Фоккер F27 Дружба ^[46]
• Фоккер 50 ^[45]
• Викерс Виконт ^[46]

Аварии и происшествия

• 22 декабря 1969 года самолет Vickers Viscount (регистрация LX-LGC), прибывший из аэропорта Франкфурта , Германия, приземлился на 60% с правой стороны R24, врезался в сугроб, нагроможденный снегоочистителями на пересечении с взлетно-посадочной полосой 20 во время посадки и выкатывания на Люксембургский аэропорт Финдель в морозную погоду тумана. Пассажиры не погибли, но самолет был поврежден и не подлежал ремонту. Списан в мае 1970 года. ^[48]
• 6 ноября 2002 года рейс 9642 компании Luxair , самолет Fokker 50 (регистрация LX-LGB), вылетевший из Берлина , Германия , разбился в поле недалеко от деревни Нидеранвен во время последнего захода на посадку в люксембургский аэропорт Финдель. Погибли двадцать пассажиров и два члена экипажа, в том числе художник Мишель Мажерюс . Выжили только командир пилота и один пассажир. ^[49] Это единственная авария со смертельным исходом в истории Luxair. ^[50]
• 30 сентября 2015 года рейс 9562 Luxair, выполняемый самолетом Bombardier Q400 , вылетал из аэропорта Саарбрюккен , когда первый офицер убрал шасси перед взлетом самолета. Самолет рухнул на брюхо и остановился на взлетно-посадочной полосе. ^[51] Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, и Luxair заказала замену Q400, которая должна быть доставлена ​​в августе 2016 года. ^[52]
• 4 февраля 2024 года рейс LG5682 Luxair, летевший между Любляной и Люксембургом, был вынужден приземлиться в Мюнхене после того, как пилоты сообщили о трещине в лобовом стекле его кабины. Самолет Dash-8 был остановлен примерно на 31 час в Мюнхене, отремонтирован и возвращен в Люксембург. ^[53]

Рекомендации

1. «Юридическая информация, архивировано 3 апреля 2015 г. в Wayback Machine ». Люксэр. Проверено 7 февраля 2011 года. "Luxair SA LuxairGroup Аэропорт Люксембурга L-2987 Люксембург".
2. "Справочник: World Airlines" . Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 108.
3. Zoggavia.com - Luxair. Архивировано 21 октября 2010 г. на Wayback Machine , проверено 6 ноября 2010 г.
4. "Люксавиа".
5. «Полет в прошлое: помните, когда из Люксембурга было прямое авиасообщение с Йоханнесбургом?». Today.rtl.lu . Проверено 29 ноября 2023 г.
6. "FLIGHTONTIME.info - Награды 2008 г." . Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
7. "LuxairGroup - Корпоративный сайт" . Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
8. airliners.de - «Lufthansa хочет избавиться от акций Luxair» (немецкий), 11 ноября 2015 г.
9. aero.de - Lufthansa macht Luxair-Anteile zu Geld («Lufthansa получает прибыль от акций Luxair»). Архивировано 18 ноября 2015 г. на Wayback Machine (немецкий язык), 17 ноября 2015 г.
10. airroute.net - Luxair прекращает обслуживание Франкфурта с декабря 2015 г. Архивировано 2 октября 2015 г. в Wayback Machine 11 августа 2015 г.
11. «Нарушение соглашения с Lufthansa: Luxair прекратит полеты во Франкфурт, но расширится до Мюнхена» . Wort.lu. _ 8 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
12. "Miles & More - Luxair.lu" . Luxair.lu . Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
13. Государству Люксембург напрямую принадлежит 26,85%; еще 21,81% контролируется полностью государственным Banque et Caisse d'Epargne de l'Etat. «О Luxair Group – Акционеры». www.luxairgroup.lu . Группа компаний Люксэр. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 2 июля 2015 г.
14. «Финансовый отчет за 2010 год». Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года . Проверено 6 декабря 2012 г.
15. «Годовой отчет 2011». Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 6 декабря 2012 г.
16. «Годовой отчет 2012». Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 1 июня 2012 года .
17. «Годовой отчет 2013». Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 8 февраля 2015 г.
18. «Годовой отчет 2014». Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 11 декабря 2015 г.
19. «Годовой отчет за 2015 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2018 года . Проверено 15 августа 2017 г.
20. «Годовой отчет за 2016 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2017 года . Проверено 15 августа 2017 г.
21. «Годовой отчет за 2018 год» (PDF) . 4 марта 2016 г. Проверено 2 декабря 2019 г.
22. «Годовой отчет за 2019 год» (PDF) . 4 марта 2016 г. Проверено 20 января 2021 г.
23. «Годовой отчет за 2020 год» (PDF) . 1 мая 2023 г. Проверено 1 мая 2023 г.
24. «Годовой отчет 2021». 1 мая 2023 г. Проверено 1 мая 2023 г.
25. «Годовой отчет Luxair за 2022 год» . 10 мая 2023 г.
26. "Профиль на Luxair" . Члены Star Alliance: информация об действующих авиаперевозчиках и код-шеринге . Проверено 30 января 2022 г.
27. Направления airfrance.es. Архивировано 29 марта 2023 г. на Wayback Machine.
28. «Air Сербия и Luxair подписывают партнерство» . 6 июля 2021 г.
29. "Детали рейса | Миланский аэропорт Линате" . Миланолинат-аэропорт.com. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 7 мая 2022 г.
30. «Luxair / SAS начинает совместные рейсы с марта 2017 года | Маршруты» . Routesonline.com . Проверено 7 мая 2022 г.
31. "Luxair e TAP Assinam Acordo для лучшего предложения" . Wort.lu. 28 августа 2017 г. Проверено 7 мая 2022 г.
32. «Наш флот». Люксэйр .
33. Авиация, CenTex (21 июня 2023 г.). «Luxair становится европейским стартовым заказчиком нового самолета Boeing 737 MAX 7». LuxPlanes . Проверено 21 июня 2023 г.
34. «Luxair выбирает Boeing 737-7 для увеличения узкофюзеляжного парка» . МедиаРум (Пресс-релиз) . Проверено 21 июня 2023 г.
35. «Luxair выбирает Boeing 737-7 для увеличения парка узкофюзеляжных самолетов» (PDF) . luxair.lu (Пресс-релиз) . Проверено 21 июня 2023 г.
36. «Luxair закупит еще два Боинга 737-8» (PDF) . luxair.lu (Пресс-релиз) . Проверено 28 апреля 2023 г.
37. «Luxair увеличит парк узкофюзеляжных самолетов за счет самолетов Boeing 737» (пресс-релиз). Медиа-зал Боинга . Проверено 3 марта 2023 г.
38. «Luxair принимает поставку первого B737 MAX 8» . ch-aviation.com . Проверено 4 июля 2023 г.
39. «Luxair заказывает четыре Embraer E195-E2 и обеспечивает поставки еще пяти» (пресс-релиз). Эмбраер . Проверено 10 октября 2023 г.
40. "Сумо Luxair | Luxair" . Люксэйр .
41. «Luxair становится оранжевым против домашнего насилия» .
42. "Luxair dévoile son avion "Будь гордостью, будь Люксембургом"" .
43. "Ливрея Lovehansa отмечает Месяц гордости" .
44. «Luxair становится розовым в поддержку Месяца осведомленности о раке молочной железы» .
45. airfleets.net - Подробности о парке Luxair. Архивировано 14 июня 2017 г. на Wayback Machine, получено 28 октября 2017 г.
46. "World Airlines 1970 - Архив полетов" . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 27 июля 2016 г.
47. «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть первая)» . Мир авиалайнеров (октябрь 2017 г.): 20.
48. ФОКУС Онлайн (24 апреля 2015 г.). «Авиакомпания-Зихерхайт – Флиген – Райзен». ФОКУС Онлайн . Архивировано из оригинала 10 мая 2018 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
49. "ASN Aircraft Accent Fokker 50 LX-LGB Nederanven" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 11 июля 2020 г.
50. "АСН/Люксэйр". Сеть авиационной безопасности . Проверено 11 июля 2020 г.
51. "Luxair-Maschinn brécht Start of a kënnt um Bauch un d'Halen" (на люксембургском языке). RTL Теле Lëtzebuerg. Архивировано из оригинала 1 октября 2015 года . Проверено 30 сентября 2015 г.
52. «Luxair заменит самолет после инцидента в Саарбрюккене» . Люксембург Таймс . 21 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2019 г.
53. «Треснувшее лобовое стекло вынуждает самолет Luxair направиться в Мюнхен» . РТЛ (Люксембургский телеканал). 4 февраля 2024 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Luxair, на Викискладе?

• Официальный веб-сайт