stringtranslate.com

Компания Томпсона–Старретта

Thompson–Starrett Co. была американской строительной подрядной и инжиниринговой фирмой, базирующейся в Нью-Йорке и работавшей с 1899 по 1968 год.

В течение первых 30 лет компания была пионером в строительстве небоскребов и одной из первых компаний, развивших национальную практику, связанную с крупномасштабными строительными проектами. По крайней мере шесть работ компании, построенных между 1905 и 1923 годами, были обозначены как национальные исторические достопримечательности , включая Woolworth Building (самый высокий небоскреб в мире с 1913 по 1930 год), Equitable Building на Манхэттене , бывшее здание General Motors в Детройте , комплекс Sears, Roebuck and Company в Чикаго, Американская фондовая биржа в Нижнем Манхэттене и поместье Джона Д. Рокфеллера в Покантико-Хиллз .

Компания продолжала работать до 1968 года. Среди ее более поздних работ — Fairlington в Арлингтоне, штат Вирджиния , крупнейший жилищный проект, финансируемый корпорацией Defense Homes Corporation во время Второй мировой войны , а также Ford Magic Skyway и павильоны штата Нью-Йорк для Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964 года . К 1967 году компания диверсифицировалась в другие области, а в 1968 году была объединена с Elgin Watch Company, образовав Elgin National Industries.

История

Теодор Старретт (1865–1917)

Thompson–Starrett была основана в 1899 году Генри Соффом Томпсоном и Теодором Старреттом и продолжала работать до 1968 года. Компания стала пионером в строительстве небоскребов в Соединенных Штатах. [1] [2] [3] Томпсон продал свою долю в фирме примерно в 1902 году, и Старретт продолжил компанию в качестве ее президента. [4] Thompson–Starrett и George A. Fuller Company были первыми американскими строительными фирмами, которые строили крупные проекты, включая небоскребы, на национальном уровне. К 1902 году обе компании участвовали в строительстве большинства небоскребов Нью-Йорка и столкнулись с обвинениями в том, что они стали «трастом небоскребов». [5]

После того, как Теодор Старретт ушел на пенсию, президентом Thompson–Starrett стал Луис Дж. Горовиц, иммигрант из России. Он был генеральным директором компании с 1905 года. В 1911 году Горовиц попытался развеять опасения, что Нью-Йорк становится чрезмерно застроенным. Он отметил, что у Thompson–Starrett было более 40 миллионов долларов в проектах в стадии реализации и что компания «не страдает от отсутствия бизнеса». [6] Хотя Лео Дж. Фишер занял пост президента компании в 1928 году, [7] Горовиц оставался председателем совета директоров и руководил компанией в течение 24 лет до своей отставки в 1934 году. [8] [9] [10] В 1937 году Simon & Schuster опубликовала автобиографию Горовица под названием «Башни Нью-Йорка». Рецензия на книгу в The New York Times вышла под заголовком «Он изменил профиль Манхэттена». [11]

После того, как Горовиц вышел на пенсию в 1934 году, Лео Дж. Фишер стал председателем компании, занимая эту должность до 1947 года. Фишер присоединился к компании в 1903 году после работы в компании George A. Fuller Company и провел 45 лет в Thompson–Starrett. Под руководством Фишера компания сыграла свою роль в строительстве плотины Гранд-Кули в 1930-х годах. Другие крупные проекты, реализованные под руководством Фишера, включали склад боеприпасов ВМС США в Чарльстоне, Западная Вирджиния . [7] Компания также построила проект Fairlington стоимостью 31 миллион долларов в Арлингтоне, Вирджиния , крупнейший жилищный проект, финансируемый корпорацией Defense Homes Corporation во время Второй мировой войны . [7] Сообщается, что с 1903 по 1947 год Thompson–Starrett «выполнила контракты на сумму в один миллиард долларов». [7]

Павильон штата Нью-Йорк на Всемирной выставке в Нью-Йорке 1964–1965 годов был спроектирован компанией в 1960-х годах и создан для Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964 года .

В 1947 году началась борьба за контроль над компанией. Акционеры компании «подавляющим большинством проголосовали за отстранение старого руководства», и оппозиционная фракция во главе с Джозефом Макголдриком взяла под контроль совет директоров в ноябре 1947 года. В то время генерал Дональд Б. Адамс был назначен президентом компании, а Макголдриком — председателем совета директоров. [12] [13] [14] Группа диссидентов указала на «длительную историю операционных убытков и невыплату дивидендов вообще с 1931 года» как на причину перестановок. [15]

После 50 лет стабильного управления под руководством Теодора Старретта, Луиса Горовица и Лео Фишера компания пережила быструю смену высшего руководства, и с 1947 по 1960 год президентом компании было не менее шести разных людей. В 1949 году президентом компании был избран Дж. Р. Ван Ралте, сменив генерала Адамса, который стал председателем совета директоров компании. [16] В 1954 году Джон Э. Калинка сменил Ван Ралте на посту президента и главного исполнительного директора компании. [17] Также в 1954 году компания приобрела Roberts & Schaefer Company of Chicago, которая впоследствии работала как подразделение Thompson–Starrett. [18] [19] После выхода Калинки на пенсию в конце 1957 года пост президента компании занял Роберт Заборовски. [20] В 1960 году М. Джон Ми был назначен президентом Thompson–Starrett Construction Company, которая в то время была «главным подразделением» Thompson–Starrett Company. [21] Компания построила Ford Magic Skyway и павильоны штата Нью-Йорк для Всемирной выставки 1964 года в Нью-Йорке . [22] [23]

В 1967 году брокерская фирма Weis, Voisin, Cannon, Inc. приобрела существенный пакет акций Thompson–Starrett, а Л. Алан Шафлер был избран президентом и главным исполнительным директором. [22] Осенью 1967 года Герберт С. Кэннон, президент Weis, Voisin, занял пост председателя Thompson–Starrett, и компания вошла в отрасль научного приборостроения, купив Federal Scientific Corporation. [24] К 1968 году Thompson–Starrett была переименована в TST Industries, Inc. и стала диверсифицированным производственным и строительным концерном с интересами в производстве часов и специализирующимся на производстве телевизионных распределительных и научных приборов. [25] [26] [27] В июне 1968 года компания была объединена с Elgin Watch Company , образовав Elgin National Industries во главе с Гербертом С. Кэнноном. [28]

Исторические обозначения

Здание Вулворта

Ряд работ Томпсона–Старретта занесены в Национальный реестр исторических мест США . [29] Работы фирмы включают Woolworth Building , который был самым высоким небоскребом в мире с 1913 по 1930 год. [30] [31] По крайней мере семь зданий, возведенных фирмой, получили статус национальных исторических памятников , включая Woolworth Building, Equitable Building в Нижнем Манхэттене (завершено в 1915 году), бывшее здание General Motors в Детройте (построено в 1919–1923 годах), комплекс Sears, Roebuck and Company в Чикаго (завершено в 1905 году), Американскую фондовую биржу в Нижнем Манхэттене (завершено в 1921 году), Kykuit (1913 год), поместье Джона Д. Рокфеллера в Покантико-Хиллз, Нью-Йорк , и Shadow Lawn (построен в 1928–1930 годах), ныне известный как Woodrow Wilson Hall, расположенный на территории кампуса Университета Монмута, Уэст-Лонг-Бранч, Нью-Джерси.

Известные работы

Нью-Йорк Сити

Справедливое строительство
Муниципальное здание Манхэттена

Работы в Нью-Йорке включают:

Чикаго

Работы в Чикаго включают:

В другом месте

Юнион Стейшн
Shadow Lawn , ныне известный как Woodrow Wilson Hall

Работы в других местах включают:

Ссылки

  1. ^ «Теодор Старретт умер: основатель Thompson Starrett Co. был пионером в строительстве небоскребов» (PDF) . The New York Times . 10 октября 1917 г.
  2. ^ "Генри С. Томпсон станет преемником Далтона" (PDF) . The New York Times . 20 мая 1907 г.
  3. ^ "Умер Х. С. Томпсон; бывший городской чиновник; бывший глава водоснабжения был соучредителем строительной фирмы Томпсона–Старретта". The New York Times . 6 апреля 1947 г.
  4. ^ ab «Сделка Realty Combine: Thompson–Starrett Co. готовится к поглощению» (PDF) . The New York Times . 2 января 1903 г.
  5. ^ «Защитить небоскребы» (PDF) . The New York Times . 16 февраля 1902 г.
  6. ^ «Горовиц о перестройке: президент компании Thompson–Starrett смотрит на ситуацию с оптимизмом» (PDF) . The New York Times . 22 октября 1911 г.
  7. ^ abcdefgh "Лео Дж. Фишер, 65 лет, эксперт по строительству: председатель совета директоров Thompson–Starrett, 1935–1947, умер — участвовал в крупных проектах". The New York Times . 23 июня 1948 г.
  8. ^ abcdef «Луис Дж. Горовиц, мастер-строитель: мальчик-иммигрант, который помог построить Sky Line в Нью-Йорке». Журнал Уолл-стрит. 24 января 1920 г., стр. 351–353.
  9. ^ abcd «Умер Луи Дж. Горовиц, строитель; оставил 9 000 000 долларов Нью-Йоркскому университету» The New York Times . 3 декабря 1956 г.
  10. ^ "Объявлен новый совет директоров: Томпсон-Старретт назначает директоров, Л. Дж. Горовиц — председатель". The New York Times . 6 декабря 1928 г.
  11. ↑ «Он изменил облик Манхэттена». The New York Times . 7 ноября 1937 г.
  12. ^ «Фракция Макголдрика побеждает в борьбе Томпсона–Старретта». The New York Times . 27 ноября 1947 г.
  13. ^ "Thompson–Starrett Co.: Руководство объясняет заявление миноритарных акционеров". The New York Times . 30 октября 1947 г.
  14. ^ «Оппозиция заявляет о победе в борьбе за доверенное лицо». The New York Times . 25 ноября 1947 г.
  15. ^ «McGoldrick Group запрашивает доверенности; Комитет добивается избрания 11 новых директоров в совет директоров Thompson–Starrett». The New York Times . 17 октября 1947 г.
  16. ^ "Elevated ByThompson–Starrett". The New York Times . 2 декабря 1949 г.
  17. ↑ «Новый президент назван в честь Томпсона–Старретта». The New York Times . 16 октября 1954 г.
  18. ^ "Building Concern Planning Merger; Thompson Starrett Acquire Roberts & Schaefer". The New York Times . 1 июля 1954 г.
  19. ↑ «Контракт заключен». The New York Times . 5 мая 1964 г.(имеется в виду Roberts & Schaefer как подразделение Thompson-Starrett)
  20. ^ "Заметки о недвижимости". The New York Times . 2 января 1958 г.
  21. ↑ «Президент назван в результате создания озабоченности». The New York Times . 25 марта 1960 г.
  22. ^ abc "Новый начальник в Томпсон-Старретт". The New York Times . 22 августа 1967 г.
  23. ^ «Снижены затраты на строительство государственного павильона на ярмарке». The New York Times . 9 июня 1965 г.
  24. ^ «Брокер избран главой совета директоров Thompson–Starrett». The New York Times . 1 сентября 1967 г.
  25. ^ "TST приобретает долю в Elgin National Watch". The New York Times . 29 мая 1968 г.
  26. ↑ Джон Дж. Абеле (7 июля 1968 г.). «Компании присваивают права собственности инициалам». The New York Times .
  27. ^ «Облигации продолжают 6-недельное падение цен». The New York Times . 9 ноября 1968 г.
  28. ^ "Merrill Lynch меняет высшее руководство". The New York Times . 11 марта 1970 г.
  29. ^ abcdefghijk "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  30. ↑ Фенске, Здание Вулворта, стр. 149-153, 181 и 365-367.
  31. ↑ Сьюэлл Чан (25 июля 2008 г.). «Новая история старого небоскреба». The New York Times .
  32. ^ «Джон У. Беннетт, инженер-строитель, 68 лет: руководитель многих известных строительных работ здесь и в Англии умер». The New York Times . 1 сентября 1943 г.(«Построил отель Algonquin. Работая в компании Thompson–Starrett в 1901–1904 годах, г-н Беннетт руководил отелями St. Regis и Algonquin в этом городе».)
  33. ^ "Недвижимость" (PDF) . The New York Times . 4 января 1903 г.
  34. ^ "Gimbels отмечают день рождения магазина: семья и руководители на обеде отмечают 25-ю годовщину открытия". The New York Times . 24 сентября 1935 г.
  35. ↑ Американский небоскреб, стр. 32
  36. ^ Гейл Фенске (2008). Небоскреб и город: здание Вулворта и создание современного . Издательство Чикагского университета. С. 168–172. ISBN 978-0226241418.
  37. ^ Цифровой архив Иллинойса
  38. ^ «Забастовка на стройке в Ньюарке: уволены рабочие-электрики, другие тоже выйдут» (PDF) . The New York Times . 25 февраля 1901 г.
  39. ^ «Новый Принстонский спортзал: контракт присужден компании Thompson–Starrett из этого города» (PDF) . The New York Times . 7 января 1902 г.
  40. ^ "ЖИТЕЛИ НЬЮ-ЙОРКА ПОЛУЧАЮТ КОНТРАКТ; Томпсон-Старретт построит Union Station в Вашингтоне за 4 000 000 долларов" (PDF) . The New York Times . 20 декабря 1903 г., стр. 1.

Внешние ссылки