Diamond Bus Ltd. [ 2], действующая под торговой маркой Diamond West Midlands , а также под брендом West Midlands Bus , [3] является автобусным оператором в Западном Мидленде . Она является дочерней компанией Rotala .
В 1984 году Джефф Хоул начал автобусную деятельность под названием Birmingham Coach Company. После дерегулирования автобусной отрасли в 1986 году Хоул подал заявку на управление маршрутом 16 между Хэмстедом и Бирмингемом в конкуренции с West Midlands Travel . [4] Другие впоследствии работавшие службы включали службу 120 (теперь служба 12) между Дадли и Бирмингемом и службу 50 между Бирмингемом и Друидс-Хит. Службы 16 и 50 по-прежнему обслуживаются преемником Diamond Bus. Используемые автобусы были преимущественно Leyland Nationals. С 3 января 2023 года служба 16 была переименована в 16A.
В 2000 году Birmingham Coach Company была переименована в Diamond Bus, заменив многие из существующих Leyland Nationals , расширив свою сеть в Бирмингеме и Black Country. К 2003 году Diamond Bus стала подрядчиком National Express и открыла депо в Брэдфорде . [4]
В декабре 2005 года Go-Ahead Group приобрела Diamond Bus [5] , а в феврале 2006 года Probus Management [6] с более чем 100 транспортными средствами и объединила две компании, образовав Go West Midlands . [7]
В марте 2008 года Go West Midlands была продана компании Rotala , которая также владела Central Connect и North Birmingham Busways. [8] [9] Изначально Rotala держала бизнес Diamond отдельно от Central Connect [10] и Ludlows (купленной позже [11] ), вместо этого переключая ряд маршрутов между тремя операторами. С ноября 2011 года Central Connect была переименована в Blue Diamond. [12]
В июле 2008 года в Реддиче на маршрутах 57 и 58 были введены в эксплуатацию новые автобусы под брендом Red Diamond. [13] С тех пор ряд маршрутов в Северном Вустершире были переименованы в Red Diamond, а также появились новые маршруты, конкурирующие с First Midland Red в Реддиче. В то же время новые автобусы были выделены на ряд маршрутов Black Country под брендом Black Diamond. Впоследствии First Midland Red продала свои депо в Реддиче и Киддерминстере компании Diamond Bus.
Бренд Diamond Staffordshire был представлен в конце 2012 года для услуг компании в районе Личфилда.
После покупки Central Buses Diamond взяла на себя операции в Личфилде, такие как 35 до Уолсолла. Впоследствии эта услуга была передана Arriva Midlands и выполнялась из их депо в Уэднесфилде, приобретенного с покупкой Liyell Limited (t/a Midland), пока операции оттуда не были проданы Diamond Bus, что вернуло Diamond на маршрут 35.
Автобусный маршрут 35B через Стонналл был отменен в 2019 году и заменен маршрутом 36, который до 2023 года обслуживался компанией Select Bus Services, а маршруты 35A/36 теперь обслуживаются компанией Chaserider .
В конце 2012 года Blue Diamond, Black Diamond и Signature были преобразованы в Diamond West Midlands и осуществляют перевозки по всей территории Западного Мидленда.
,_10_December_2011.jpg/1280px-Blue_Diamond_bus_(R401_XFL),_10_December_2011.jpg)
В 2008 году, после поглощения Rotala , Diamond начала «локализировать» свои операции. В Black Country это означало, что бренд стал Black Diamond с 20 новыми Plaxton Centros (восемь из которых переехали в Wessex Bus из-за сокращения обслуживания). Они были новыми для маршрутов 401, 402, 404, 404E и 404H.
В 2009 году Diamond запустила еще восемь автобусов Plaxton Centro на маршруте 9, используя брендинг Royale Black Diamond. На маршрутах 202 Halesowen - Bromsgrove и 4H Hayley Green - West Bromwich использовались автобусы Royale Black Diamond.
На большинстве маршрутов, на которых эти автобусы были новыми, с тех пор появились новые автобусы (404E), были сняты с эксплуатации (404/H) или им передали старые автобусы (401/2) [ требуется ссылка ] .
В октябре 2010 года автобус Diamond bus под брендом 10 MCV Evolution с кузовом MAN 14.240 для обслуживания 404 Уолсолл – Вест Бромвич под брендом Black Country Connection, обслуживание выполняется каждые 6-8 минут. Эти автобусы заменили автобусы Black Diamond, из которых 2 были переданы Wessex Bus , а остальные были каскадированы на другие маршруты, например, 56 (который теперь обслуживается National Express West Midlands как обслуживание 937). [14]
23 апреля 2017 года операции компании Arriva Midlands в Уэднесфилде были приобретены девятью транспортными средствами. [15] [16]
28 июля 2017 года был куплен бизнес Hanson's Local Buses, который осуществлял перевозки в Стаурбридже , Дадли и прилегающих районах. [17] [18] Hanson's Local Buses была основана в 1980-х годах Маргарет Хансон как оператор автобусных перевозок. После дерегулирования автобусной отрасли в 1986 году Hansons диверсифицировала свою деятельность в сфере автобусных перевозок. [19] [20]
В начале 2018 года Diamond Bus прекратила работу в сети Дройтвич, а местные маршруты были переданы LMS Travel и Astons Coaches, в то время как 354 до Реддича был передан Finesse Travel, а 133 был передан Worcestershire County Council Woosh. Затем в марте обслуживание 580, которое осуществлялось между Кинвером и Киддерминстером по 2 поездки в день, было передано Coniston Coaches вместе с 294/295 Kidderminster To Worcester, но 295 был отменен, и был введен новый 296, чтобы заменить часть 295 и объединить его с бывшим 16 Stourport To Bewdley, которым управлял Worcestershire County Council Woosh.
В сентябре 2018 года маршрут 318 от Стоурбриджа до Бромсгроува был передан в руки Kevs Cars & Coaches. Затем в октябре того же года маршрут 287, курсирующий между Стоурбриджем и Мерри-Хилл, был продлен до бывшего маршрута 14 (первоначально 214) от Бриерли-Хилл до Отцелесс-Барн и добавлен к маршруту Хейлсовен, был переименован в 28, исключив Dunns Bank, и обслуживался компанией National Express West Midlands .
В 2019 году маршрут 208, который курсировал между Мерри-Хилл и Дадли через Брикхаус-Фарм по воскресеньям, был отозван, и в то же время маршрут 24 был передан National Express West Midlands, он был продлен до Foxyards Estate, затем он был добавлен к маршруту 14 из Хейлсовена, а маршрут 208 был переименован в 14A, маршрут 267 от Стоурбриджа до Уолл-Хит (Бриарскрофт) был переименован в 5 до 2020 года, после чего его заменил пересмотренный маршрут 17, а маршрут 657 до Кингсвинфорда (Мэнор-Парк) из Стоурбриджа был переименован в 17A, заменив половину маршрута 267, но затем в 2020 году ему был присвоен номер 57. После повторного тендера Diamond вернул себе маршрут 57 от National Express West Midlands в январе 2023 года вместе с рядом других маршрутов.
После запланированного отзыва лицензии оператора Travel Express в воскресенье 16 июня 2024 года Diamond вернула себе тендеры на услуги 63/64/65, которые были проиграны Travel Express в апреле 2022 года, а также Travel Express управляла тендерным обслуживанием 303, которое курсирует между Бентли и Билстоном. Новые тендеры начались в понедельник 17 июня 2024 года. (Travel Express продолжает управлять обслуживанием 1 и 11 после 16 июня 2024 года, ожидая слушания по апелляции.)
Blue Diamond была образована в результате слияния Zak's Buses , North Birmingham Busways и Birmingham Motor Traction . В январе 2008 года была куплена Ludlows, Halesowen . Первоначально называлась Central Connect, в ноябре 2011 года была переименована в Blue Diamond. [12]
С тех пор бренды Blue Diamond, Red Diamond и Black Diamond были заменены более простым названием флота Diamond.
,_Showbus_2010.jpg/1280px-Central_Connect_bus_(BV10_ZJU),_Showbus_2010.jpg)
7 июня 2010 года компания Central Connect запустила бренд Signature на двух маршрутах в Солихалле , которые были взяты у National Express West Midlands . Поезда S2 (S2/S2A/S2C) и S3 обслуживались поездами Optare Solo SR с кожаными сиденьями и бортовым Wi-Fi.
26 июля 2010 года бренд Signature взял на себя маршрут 82 у National Express Coventry, но следуя по более прямому маршруту между Солихаллом и Ковентри, используя Mercedes-Benz Citaros , и сервис S4 (перенятый у Grosvenor) с использованием MCV Evolutions , снова оба с кожаными сиденьями и бесплатным бортовым Wi-Fi. В 2019 году сервис 82 был потерян Johnson's из Хенли-ин-Ардена, который впоследствии связал сервис со своим существующим сервисом X20, предоставляя прямой сервис между Ковентри , Солихаллом и Стратфордом-на-Эйвоне .
27 марта 2011 года бренд Signature снова расширился с добавлением маршрута 30 Solihull - Acocks Green , который был отозван National Express West Midlands . Этот маршрут теперь обслуживается LandFlight как A12.
Когда Central Connect был переименован в «Blue Diamond» в конце 2011 года, бренд Solihull Signature был сохранен. После потери многих контрактов и реорганизации автобусных маршрутов в районе Солихалла бренд Signature был упразднен в 2019 году.
В августе 2021 года сервис Diamond 32 был отменен, поскольку согласованные расписания на отдельных маршрутах, обслуживаемых Diamond и NXWM, подошли к концу. Однако 5 декабря 2021 года партнерство было возобновлено вместе с сервисом 32.
В начале 2013 года Red Diamond был переименован в Diamond Worcestershire.
В рабочем партнерстве с Советом графства Вустершир был введен в эксплуатацию новый парк автобусов Red Diamond для работы в Реддиче . Эти автобусы в основном представляют собой Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse, принадлежащие Diamond, но также в эксплуатации находится несколько перекрашенных Dennis Dart .
С 22 января 2007 года Diamond были вынуждены прекратить вечерние рейсы на маршрутах 57 и 58 в Реддиче , которые были заключены по контракту с Советом графства Вустершир, из-за постоянного вандализма и насилия на маршрутах. [21] Компания сообщила совету, что больше не будет рисковать работать по вечерам. Месяц спустя, 25 февраля 2007 года, Diamond также прекратила вечерние рейсы на маршруте 246 между Реддичем и Ившемом из-за низкого пассажиропотока. [22]
8 июня 2008 года компания ввела маршруты 57A и 58A наряду с существующими маршрутами 57 и 58; новые маршруты будут обслуживать больницу Alexandra Hospital после того, как First Midland Red прекратила сообщения с больницей. [23]
В июле 2008 года линия в Реддиче была переименована в Red Diamond, что совпало с запуском шести новых автобусов в раскраске, похожей на ту, что использовалась на автобусах Midland Red . [24] К сентябрю 2008 года в эксплуатацию было введено еще шесть новых автобусов, а также 10 старых автобусов в новой раскраске. [25]
С 31 августа 2008 года компания Diamond Bus значительно расширила масштабы коммерческих и некоммерческих перевозок в Реддиче, в результате чего число ее автобусов в Реддиче превысило число ее основных конкурентов First Midland Red.
В феврале 2009 года Red Diamond выиграла контракты Совета графства Вустершир на управление рядом маршрутов вокруг Дройтвича и Реддича, начиная с апреля 2009 года, [26] это маршруты 19 до Meadows Estate, 20 до Westlands, 20A до New Chawston, 137 до Dunhampstead, 140/141 до Bromsgrove и 157 до The Ridings. В дополнение к этому, дополнительные дневные поездки будут осуществляться на маршрутах 50, 64 и 70 в Реддиче. Компания также снова будет управлять вечерними маршрутами в Реддиче на маршрутах 55A, 56A, 57 и 58. Маршрут 64 между Бромсгроувом и Бирмингемом также будет перенумерован на 144 и перенаправлен в соответствии с тем же номером маршрута, который обслуживает First. [27] Жители Дройтвича были недовольны изменениями, выражая обеспокоенность по поводу потери известных и уважаемых водителей с местных маршрутов, однако Diamond Bus заключила соглашение с бывшим оператором маршрутов, что позволило им продолжить работу с теми же водителями, в то время как Diamond Bus предоставила автобусы и униформу. [28]
В 2010 году, на фоне многочисленных критических замечаний по поводу плохой работы существующих автобусов со стороны Совета графства Вустершир и пассажиров, компания Diamond поставила девять автобусов MCV Evolution для маршрутов 362, 363 и 382.
В январе 2013 года компания Red Diamond приобрела склады First Midlands в Киддерминстере и Реддиче и переименовала их в Diamond Worcestershire. [29]
22 июня 2024 года Diamond начала эксплуатацию маршрута 540 (Ившем - Тьюксбери), взяв на себя тендер Astons Coaches и перенеся компанию в Глостершир. Увеличение финансирования от Совета графства Вустершир позволило добавить дополнительные рейсы с автобусами, курсирующими каждые 30 минут.
После того, как Rotala приобрела Diamond Bus в 2008 году, деятельность Diamond Bus была расширена и включила операции четырех компаний, работающих в том же регионе, которые уже принадлежали Rotala. Она использовала многие маршруты Arriva Midland, такие как 36 Walsall в Alumwell и 28E из Wolverhampton в Willenhall в апреле 2017 года.
Birmingham Motor Traction [30] управляла рядом служб в Бирмингеме с разнообразным парком автобусов, в основном Dennis Darts в темно-сине-белой раскраске, хотя многие автобусы работали в дилерской полностью белой раскраске. Они управляли рядом служб по контракту с West Midlands Passenger Transport Executive . Она была куплена Rotala в 2007 году. [ необходима цитата ]
Central Buses [31] — автобусная компания, базирующаяся в Бирмингеме , Англия. В феврале 2018 года Central Buses была куплена Rotala, а ее 23 маршрута и 31 автобус были объединены в Diamond. [32] [33] [34] Операции были прекращены по завершении обслуживания 24 февраля 2018 года. [35] [36]
Hanson's [37] была семейной автобусной компанией, предоставляющей услуги в Западном Мидленде и Вустершире . Hanson's Local Buses была основана в 1980-х годах Маргарет Хэнсон как оператор автобусных перевозок. После дерегулирования автобусной отрасли в 1986 году Hanson's диверсифицировала свою деятельность в сфере автобусных перевозок. [19] [20] В июле 2017 года ее приобрела компания Rotala . [38]
Маршруты: 14-Brierley Hill To Fatherless Barn-Service был интегрирован в службу NXWM 28 от Stourbridge до Halesowen через Merry Hill в 2018 году. 20/21-Oldbury To Bearwood 24 Merry Hill To Foxyards-Service впоследствии был передан NXWM в 2019 году, но Foxyards был отозван с этой службы. 55 Cape Hill To Brandhall-Service был отозван в 2019 году и интегрирован с службами NXWM 54/A. После новых тендеров в январе 2023 года Diamond возобновила работу некоторых из этих служб или их заменяющего маршрута. Например, участок Stourbridge to Merry Hill службы 28 был заменен расширением существующей службы 142/142A, создав новую службу от Halesowen до Merry Hill через Stourbridge.
Ludlows управляла рядом служб в Хейлсовене . Она управляла разнообразным парком из примерно 20 белых автобусов, все из которых были низкопольными. Она была куплена Rotala в 2007 году [ требуется цитата ]
В январе 2009 года Diamond объявила, что операция в Ладлоусе будет интегрирована с операциями Diamond, при этом все маршруты и транспортные средства будут переведены в депо Тивидейл и будут работать под брендом Diamond. [39]
North Birmingham Busways [40] был небольшим автобусным оператором, основанным в середине 1990-х годов и базирующимся недалеко от Эрдингтона . Его услуги предоставлялись по всему Северному Бирмингему, в основном с использованием отличительной ливреи зеленого и кремового цветов. В дополнение к автобусным услугам компания также предлагала обучение PCV . [41]
18 июня 2007 года компания была куплена компанией Rotala. [42] 20 августа 2007 года автобусные перевозки и транспортные средства были переданы дочерней компании Rotala Central Connect.
Автобусные и туристические услуги Зака [43] были основаны в Грейт-Барре Кевином Фазакарли в 1978 году. В октябре 2006 года бизнес был куплен дочерней компанией Rotala Flights Hallmark , и хотя первоначальный план состоял в том, чтобы передать активы и операции Flights Hallmark, вопросы контракта потребовали продолжения деятельности юридического лица Зака, и в апреле 2007 года компания была переименована в Central Connect Limited. [10]
Rotala перенесла операции в Aston- депо Flights Hallmark, объединившись с существующей контрактной службой West Midlands Passenger Transport Executive, ранее предоставленной Flights. С тех пор депо Aston было закрыто, а все операции были переведены в другие депо Diamond Bus по всему Западному Мидленду .
В январе 2022 года было объявлено о покупке Claribel Coaches of Birmingham, что позволило нынешним владельцам сосредоточиться на связанном бизнесе Birmingham International Coaches. Diamond подтвердила, что название Claribels не будет сохранено, и все услуги и автобусы будут эксплуатироваться под названием Diamond Bus с апреля 2022 года. [44] [45] Однако ряд маршрутов были переданы National Express West Midlands из-за истечения срока действия тендеров, проводимых от имени TfWM . [46]
В апреле 2022 года были куплены автобусные перевозки Johnsons Coaches , работающие под брендом Excelbus. [47] [48] Все автобусные перевозки будут осуществляться под брендом Diamond Bus с 29 мая 2022 года и будут осуществляться из депо Реддича. Частные операции по прокату и автобусным перевозкам не включены в сделку и продолжат работать под брендом Johnsons Coaches. Некоторые маршруты Johnsons были запущены раньше, «чтобы помочь Johnsons с некоторыми из их текущих эксплуатационных трудностей». [49]
После потери контрактов в сентябре 2022 года ряд услуг, предоставляемых Johnsons, перешли к другим операторам, в первую очередь Stagecoach.
Медиа, связанные с Diamond Bus на Wikimedia Commons