stringtranslate.com

Компания Маскоги

Muskogee Company — холдинговая компания, базирующаяся в Филадельфии . Первоначально она была основана в Делавэре 27 февраля 1923 года. Компания владела несколькими железными дорогами, которые перевозили нефть и уголь в западные регионы Соединенных Штатов.

История

Основателями компании были братья С. Джаред Ингерсолл, промышленник, в качестве президента, и Джон Х. У. Ингерсолл, адвокат и промышленник, в качестве вице-президента и казначея. Muskogee Company владела крупными долями в нескольких железных дорогах в северо-восточной части Оклахомы и вокруг нее. [1]

Согласно историческому обзору, составленному библиотекой ДеГольера в Южном методистском университете , где хранятся архивы компании Muskogee Company, история компании фактически началась в 1890-х годах, когда группа филадельфийских бизнесменов во главе с К. Дж. Ингерсоллом построила железную дорогу Choctaw, Oklahoma & Gulf Railroad (CO&G), которая шла от Хартфорда, Арканзас до Мак-Алестера, Оклахома (тогда известной как Индейская территория ). Эти люди намеревались построить железную дорогу для обслуживания своих угольных шахт в Арканзасе, наиболее известными из которых были: Sebastian County Coal & Mining Co., American Smokeless Coal Co., Mazzrad Coal & Mining Co. и Garland Coal & Mining Co. [2]

В 1902 году группа Ингерсолла продала CO&G конкуренту и начала строительство Midland Valley Railroad , которая должна была пройти от Форт-Смита, Арканзас до Уичито, Канзас . Маршрут должен был идти на северо-запад от Форт-Смита через Маскоги , Талсу и Осейджскую нацию в Канзас , где были другие угольные интересы. [2]

Поставки угля из шахт, принадлежащих компании, в более холодные западные регионы Соединенных Штатов через долину Мидленд, принадлежащую компании Muskogee Company, были первоначальным планом получения прибыли. Открытие нефтяных месторождений в Оклахоме позже принесло прибыльные доходы железным дорогам компании Muskogee Company, которые были стратегически расположены в высокопроизводительных районах штата. [1]

Железные дороги, которые попали под контроль и общее управление компании Muskogee Company, в разговорной речи назывались Muskogee Roads . Muskogee Roads состояли из Midland Valley Railroad , Kansas, Oklahoma and Gulf Railway , Oklahoma City-Ada-Atoka Railway и косвенно Osage Railway. [1] С. Джаред Ингерсолл был владельцем контрольного пакета акций Midland Valley с момента ее основания 1 февраля 1903 года, но Muskogee Company взяла на себя владение линией после ее образования в 1923 году. Osage Railway, которая была аффилированной, но независимой и управляемой, была построена в начале 1920-х годов для обеспечения движения с нефтяных месторождений, расположенных в нации Осейдж. [1] Канзас, Оклахома и Галф находились в стадии банкротства, когда их приобрела компания Muskogee Company в 1926 году. [1] [3] Наконец, железная дорога Оклахома-Сити-Ада-Атока была куплена компанией Muskogee Company в 1929 году, и в этот момент интересы Ингерсолла владели и управляли четырьмя различными железными дорогами с общей протяженностью путей 756 миль. [1] Железная дорога Осейдж была закрыта в 1953 году . [1] В 1963 году Texas & Pacific , которая была дочерней компанией Missouri Pacific Railroad , приобрела остальные три линии. [1] В том же году линия Оклахома-Сити-Ада-Атока была продана Atchison , Topeka & Santa Fe , в то время как другие были объединены в Texas & Pacific. [1]

Цитата

  1. ^ abcdefghi "Muskogee Company records". Техасский университет в Остине, Библиотеки Техасского университета . Получено 1 ноября 2023 г.
  2. ^ ab "Muskogee Company records". Техасский университет в Остине, Библиотеки Техасского университета . Получено 1 ноября 2023 г.
  3. ^ «Железная дорога Канзаса, Оклахомы и Персидского залива» . Огастес Дж. Винендал-младший, Историческое общество Оклахомы . Проверено 29 февраля 2020 г.

Ссылки