stringtranslate.com

Конвой Hi-71

Конвой Hi-71 (ヒ-71 ) был одним из конвоев Hi Второй мировой войны, состоявших из быстрых танкеров и войсковых транспортов из Японии в Сингапур . Тщательно защищенный конвой был специально загружен подкреплениями для обороны Филиппин и столкнулся со стаей подводных лодок ВМС США в Южно-Китайском море после того, как был рассеян тайфуном в августе 1944 года . Потери личного состава были высокими, поскольку сильное волнение моря мешало спасению членов экипажа с затонувших кораблей.

Фон

Японские суда через Южно-Китайское море перевозили большую часть продовольствия, необходимого для поддержания населения Японии, нефть, снабжавшую японские самолеты и военные корабли, а также сырье для Второй мировой войны. Японские самолеты и военные корабли патрулировали судоходные пути в Южно-Китайском море с баз на Филиппинах; и потеря этих баз поставила бы под угрозу поток ресурсов, необходимых для защиты Японской империи .

Когда союзные войска сошлись, чтобы выполнить обещанное возвращение Дугласа Макартура , Япония провела операцию Shō для защиты Филиппин. Конвой Hi-71 перевозил войска, оружие и припасы Императорской японской армии с родных островов Японии для укрепления Филиппин. Конвой покинул Модзи 8 августа 1944 года в сопровождении 6-й эскортной группы из двух эсминцев и пяти кайбоканов с эскортным авианосцем, на борту которого находился отряд 931-й авиагруппы из дюжины штурмовиков Nakajima B5N "Kate". Когда конвой покинул военно-морскую базу Мако в Пескадоресе 17 августа, его усилили еще один эсминец и четыре кайбокана для противодействия подводным лодкам США, действующим в проливе Лусон . [ требуется цитата ]

Две подводные лодки «волчьи стаи» ждали на пути конвоя. USS  Spadefish и Redfish действовали как «Donc's Devils» под командованием Глинна Р. Донахо , командира USS  Picuda . ​​Остальные три подводные лодки были Rasher , Bluefish и Raton . [1]

Битва 18 и 19 августа

Redfish обнаружил конвой вечером 17 августа и занял позицию для запуска четырех торпед по большому кораблю и пятой торпеды по эскортному авианосцу. [1] Eiyo Maru был поражен торпедой в 05:24 18 августа. Asakaze и Yūnagi были отделены, чтобы сопровождать поврежденный корабль обратно в Такао , когда тайфун развивался с силой ветра 12 баллов с юго-востока. [ необходима цитата ] Picuda и Spadefish не смогли обнаружить конвой из-за ухудшающейся видимости, а сильные волны ослабили пластины на надстройке Redfish . [ 1] Конвой был рассеян и дезорганизован из-за плохой погоды и темноты. [ необходима цитата ]

Днем 18 августа Рашер наблюдал девять последовательных контактов самолетов на севере и пришел к выводу, что это были воздушные патрули важного конвоя. В ту темную дождливую ночь радар Рашера засек тринадцать судов конвоя Hi-71, двигавшихся со скоростью 13 узлов (24 км/ч) и защищенных шестью эскортами. [2] После надводного подхода на расстояние 2800 ярдов (2600 м) в 21:22 были выпущены две кормовые торпеды по Тейо Мару [3] . [2] Обе торпеды попали; и танкер, груженный бензином, взорвался столбом пламени высотой 1000 футов (300 м), а части корабля были отброшены на 500 ярдов (460 м) от пылающего корпуса. Эскорт открыл беспорядочный огонь и забросал глубинными бомбами корму Рашера . [2] Во время второго надводного подхода на 3300 ярдов (3000 м) Рашер выпустил серию из шести носовых торпед в 23:10. Три торпеды попали в транспорт Teia Maru и потопили его , убив 2665 японских солдат, [3] а четвертая торпеда взорвалась на расстоянии 3900 ярдов. [2] Рашер резко повернул влево, чтобы выпустить четыре кормовые торпеды в 22:14. Три торпеды попали в эскортный авианосец Taiyō и потопили его , [3] а четвертая торпеда взорвалась на более удаленном судне. [2]

Rasher отошел, чтобы перезарядить торпедные аппараты, и конвой разделился на две группы. [2] Rasher следовал за тремя большими кораблями, один из которых двигался на северо-запад, в то время как Bluefish перехватил оставшиеся корабли, продолжавшие движение на юго-запад, и выпустил торпеды по двум танкерам. [2] По крайней мере одна торпеда попала в Awa Maru , а Hayasui загорелся и затонул кормой вперед после попадания двух или трех торпед в 03:20. [ необходима цитата ]

Рашер выпустил четыре носовых торпеды вскоре после полуночи с расстояния 2200 ярдов (2000 м), а три попадания в грузовой транспорт Эйшин Мару [3] вызвали детонацию боеприпасов, а волна давления пронеслась по мостику подлодки. Четвертая торпеда взорвалась на более удаленном судне. Затем Рашер резко повернул вправо, чтобы выпустить две кормовые торпеды. [2] Обе торпеды попали в 00:33 [ нужна цитата ] и Ноширо Мару [3] снизил скорость до 5 узлов (9,3 км/ч), изменив курс [2] и произведя короткий выстрел по Итурупу, полагая, что это атакующая подлодка. [ нужна цитата ]

Другие части разбросанного конвоя были атакованы Redfish и Spadefish . Японские источники указывают, что Tamatsu Maru просто исчез. [ требуется ссылка ] Остается неопределенность относительно того, какие подводные лодки выпустили торпеды, поразившие корабли конвоя Hi-71; но JANAC приписал Spadefish потопление Tamatsu Maru , бежавшей на север в 03:33. [1] Sado , Matsuwa и Hiburi попытались удержать американские подводные лодки, в то время как Noshiro Maru и Awa Maru выбросились на берег в Порт -Курримао, чтобы избежать затопления, а неповрежденные корабли укрылись в Сан-Фернандо, Ла-Унион . [ требуется ссылка ]

Манила

После того, как конвой Hi-71 переформировался в Сан-Фернандо, он прибыл в Манилу 21 августа. Awa Maru был отбуксирован в Манилу в тот же день, а Noshiro Maru прибыл в Манилу 24 августа. Sado , Matsuwa и Hiburi были перехвачены USS  Harder и Haddo , когда они пытались присоединиться к своему конвою в Маниле. Matsuwa и Hiburi были торпедированы Harder в 04:56, а Sado был торпедирован Haddo в 05:24 при попытке помочь пострадавшему сестринскому kaibōkan . Для потопления трех kaibōkan потребовались дополнительные торпеды . Haddo потопил Sado залпом из трех торпед в 07:20, в то время как Harder потопил Matsuwa в 06:49 и Hiburi в 07:55. [ необходима цитата ]

Asakaze и Yūnagi вышли из Такао 21 августа, чтобы присоединиться к конвою в Маниле с новыми танкерами Hakko Maru No. 2 и Niyo Maru , направляющимися в Сингапур . Spadefish поразил Hakko Maru No. 2 двумя торпедами у маяка мыса Божеадор 22 августа в 14:55. Поврежденный танкер был выброшен на берег в заливе Пасален , в то время как Yūnagi стоял рядом. Spadefish выпустил еще четыре торпеды по выброшенному на берег танкеру, пока атака глубинными бомбами Yūnagi не отогнала подлодку. Yūnagi был освобожден от ответственности за Hakko Maru No. 2 25 августа и был потоплен часом позже Picuda . ​​[ требуется цитата ] Hakko Maru No. 2 оставался на берегу, пока не был уничтожен сильным прибоем 18 сентября. [4]

Asakaze сопровождал Niyo Maru в сторону Манилы. Haddo поразил Asakaze своей последней торпедой в 08:00 23 августа. Когда USS  Hake и Harder приблизились, чтобы добить поврежденный эсминец (который уже затонул), в 06:30 24 августа они были перехвачены CD No. 22 и захваченным американским эсминцем Patrol Boat No. 102. Harder выпустил залп торпед по CD No. 22 и был замечен японским самолетом, который отметил местоположение. Harder был потоплен в точке с координатами 15°50′N 119°43′E / 15.833°N 119.717°E / 15.833; 119.717 [3] патрульным катером No. 102 в ходе атаки, начавшейся в 08:28. [ необходима ссылка ]

Реформированный конвой Hi-71, за исключением уцелевших филиппинских подкреплений, покинул Манилу 26 августа в сопровождении Фудзинами , Хирато , Курахиши и Микуры и прибыл в Сингапур 1 сентября. [ необходима ссылка ] Неотремонтированный Noshiro Maru оставался в Манильском заливе, пока не был уничтожен 21 сентября самолетами оперативной группы 38 .

Японские корабли в конвое Hi-71

Смотрите также

Источники

Примечания

  1. ^ abcde Блэр, стр.676–680
  2. ^ abcdefghi Ruhe, WJ (сентябрь 1983 г.). «The Rasher s Fifth». Труды Военно-морского института США . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США: 78–81.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vw Крессман, стр. 248 и 249
  4. ^ ab Cressman, стр. 249 и 256
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak «IJN TEIYO MARU: Табличный отчет о движении» . Проверено 2 ноября 2020 г.
  6. ^ ab Watts, стр.339
  7. ^ ab "Конвой Hi-71 (ヒ71船団)" (PDF) . Всеяпонский союз моряков . Проверено 17 ноября 2011 г.
  8. ^ ab Watts, стр.318
  9. ^ ab Watts, стр.52
  10. ^ "Список жертв - Японцы". WreckSite . Получено 2010-12-09 .
  11. ^ ab Watts, стр.148
  12. ^ abcd Уоттс, стр.122
  13. ^ abcdefgh Уоттс, стр.227
  14. ^ abcd Уоттс, стр.229
  15. ^ abcd Уоттс, стр.231
  16. ^ ab Watts, стр.233
  17. ^ "IJN Садо (+1944)" . Место крушения . Проверено 9 октября 2016 г.
  18. ^ "IJN Мацува (+1944)" . Место крушения . Проверено 9 октября 2016 г.
  19. ^ "IJN Хибури (+1944)" . Место крушения . Проверено 9 октября 2016 г.