stringtranslate.com

Корабль поколения

Генераторный корабль на базе Стэнфордского тора, предложенный проектом Hyperion [1]

Корабль поколений , звездолет поколений или мировой корабль [ 1] — гипотетический тип межзвездного ковчега , который движется со скоростью ниже световой . Поскольку такому кораблю могут потребоваться сотни или тысячи лет, чтобы достичь близлежащих звезд, первоначальные обитатели корабля поколений состарятся и умрут, оставив своих потомков продолжать путешествие.

Происхождение

Пионер ракетной техники Роберт Х. Годдард был первым, кто написал о длительных межзвездных путешествиях в своей работе «Окончательная миграция» (1918). [2] В ней он описал смерть Солнца и необходимость «межзвездного ковчега». Экипаж будет путешествовать в течение столетий в состоянии анабиоза и пробудится, когда достигнет другой звездной системы. Он предложил использовать в качестве кораблей небольшие луны или астероиды и предположил, что экипаж будет претерпевать психологические и генетические изменения на протяжении поколений. [3]

Константин Циолковский , которого считают отцом теории астронавтики , впервые описал необходимость в нескольких поколениях пассажиров в своем эссе «Будущее Земли и человечества» (1928), описав космическую колонию, оснащенную двигателями, которая путешествует тысячи лет, которую он назвал «Ноевым ковчегом». В этой истории экипаж так сильно изменился за поколения на стольких уровнях, что они даже не признавали Землю своей родной планетой. [4]

Еще одно раннее описание корабля поколений содержится в эссе 1929 года «Мир, плоть и дьявол» Джона Десмонда Бернала . [5] Эссе Бернала было первой публикацией, которая достигла общественности и оказала влияние на других писателей. Он писал о концепции человеческой эволюции и будущем человечества в космосе посредством методов жизни, которые мы теперь описываем как звездолет поколений, и которые можно увидеть в родовом слове «глобусы». [5]

Определение

Согласно Хайну и др., «корабль поколений» — это космический корабль, на борту которого экипаж живет по крайней мере несколько десятилетий, так что он охватывает несколько поколений. [1] Различают несколько подкатегорий кораблей поколений: спринтер, медленная лодка, колониальный корабль, мировой корабль. [1] Звездолет Энцмана классифицируется как «медленная лодка» из-за названия в журнале Astronomy Magazine «Медленная лодка к Центавре» (1977). [6] Концепция Грегори Мэтлоффа называется «колониальным кораблем», а Алан Бонд назвал свою концепцию «мировым кораблем». [1] Эти определения по сути основаны на скорости корабля и численности населения. [7]

Препятствия

Биосфера

Такой корабль должен быть полностью автономным, обеспечивая жизнеобеспечение для всех на борту. Он должен иметь чрезвычайно надежные системы, которые могли бы поддерживаться обитателями корабля в течение длительных периодов времени. Это потребовало бы проверки того, смогут ли тысячи людей выжить самостоятельно, прежде чем отправлять их за пределы досягаемости помощи. Небольшие искусственные закрытые экосистемы, такие как Биосфера 2 , были построены в попытке изучить инженерные проблемы такой системы, со смешанными результатами. [8]

Биология и общество

Корабли поколений должны будут предвидеть возможные биологические, социальные и моральные проблемы [9] , а также решать вопросы самоуважения и предназначения различных задействованных экипажей.

Оценки минимальной разумной численности населения для корабля поколений различаются. Антрополог Джон Мур подсчитал, что без генетического тестирования людей перед посадкой на корабль, социального контроля и/или социальной инженерии (например, требования, чтобы люди ждали до тридцати лет, чтобы иметь детей), или криоконсервации яйцеклеток, спермы или эмбрионов (как это делается в банках спермы ), минимум 160 человек, поднимающихся на борт корабля, позволят вести нормальную семейную жизнь (при этом у среднего человека будет десять потенциальных партнеров по браку) на протяжении 200-летнего космического путешествия, с небольшой потерей генетического разнообразия . Если люди, которые попадут на борт корабля, будут парами, предположительно в возрасте около двадцати лет, и всем, кто живет на корабле, необходимо ждать до середины или конца тридцати лет, прежде чем заводить детей, то минимум составит всего 80 человек. Однако в оценке не учтены многие переменные, включая более высокую вероятность проблем со здоровьем как у беременной женщины, так и у плода или ребенка из-за возраста беременной женщины . [10] В 2013 году антрополог Кэмерон Смит проанализировал существующую литературу и создал новую компьютерную модель для оценки минимальной разумной численности населения в десятки тысяч. Цифры Смита были намного больше предыдущих оценок, таких как Мура, отчасти потому, что Смит принимает во внимание риск несчастных случаев и болезней и предполагает по крайней мере одну серьезную катастрофу населения в течение 150-летнего путешествия. [11]

В свете того, что для достижения даже ближайших к нам звездных систем, таких как Проксима Центавра , может потребоваться несколько поколений, возникают дополнительные вопросы о жизнеспособности таких межзвездных ковчегов:

Размер

Чтобы космический корабль поддерживал стабильную среду для нескольких поколений, он должен быть достаточно большим, чтобы поддерживать сообщество людей и полностью перерабатывающую экосистему. [12] Космическому кораблю такого размера потребовалось бы много энергии для ускорения и замедления. Меньший космический корабль, хотя и может ускоряться легче и, таким образом, делать более высокие крейсерские скорости более практичными, уменьшил бы воздействие космической радиации и время развития неисправностей в корабле, но имел бы проблемы с потоком метаболизма ресурсов и экологическим балансом. [13]

Социальный распад

Корабли поколений, путешествующие в течение длительных периодов времени, могут увидеть сбои в социальных структурах. Изменения в обществе (например, мятеж) могут произойти в такие периоды и могут помешать кораблю достичь пункта назначения. Это состояние было описано Альгисом Будрисом в рецензии на книгу 1966 года: [14]

Межзвездный космический корабль, движущийся со скоростью, меньшей скорости света, прокладывает себе путь сквозь томительные столетия, а его экипаж теряет связь с реальностью, за исключением внутреннего пространства судна... Ну, вы знаете эту историю, ее несчастливое падение, ее захватывающую борьбу между варварскими племенами, которая разворачивается в его разрозненных отсеках, а затем, если автор так настроен, последнюю вспышку надежды, когда хорошие парни побеждают и готовятся встретить свое будущее на какой-то благородной, хотя и ошибочной основе.

Такие общества обсуждаются в романах Роберта А. Хайнлайна « Сироты неба » («безупречное изложение этой темы», как сказал Будрис) [14] и Брайана Олдисса « Нон-стоп» (американское название: Starship ).

Космические лучи

Радиационная обстановка в глубоком космосе сильно отличается от обстановки на поверхности Земли или на низкой околоземной орбите из-за гораздо большего притока высокоэнергетических галактических космических лучей (ГКЛ). Как и другие виды ионизирующего излучения , высокоэнергетические космические лучи могут повреждать ДНК и повышать риск рака, катаракты и неврологических расстройств. [15]

Этические соображения

Успех корабля поколений зависит от того, берут ли на себя дети, рожденные на борту, необходимые обязанности, а также от того, имеют ли они детей. Даже если качество их жизни может быть лучше, чем, например, у людей, рожденных в нищете на Земле, профессор философии Нил Леви поднял вопрос о том, этично ли серьезно ограничивать жизненный выбор людей, запирая их в проекте, который они не выбирали. [16] Существует моральная дилемма относительно того, как промежуточные поколения, которым суждено родиться и умереть в пути, фактически не увидев ощутимых результатов своих усилий, могут чувствовать свое вынужденное существование на таком корабле.

Проект Гиперион

Проект Hyperion , запущенный в декабре 2011 года Андреасом М. Хайном, должен был провести предварительное исследование, которое определит комплексные концепции для пилотируемого межзвездного корабля поколения. Это было двухлетнее исследование, в основном основанное на студенческой группе WARR в Мюнхенском техническом университете . Целью исследования было дать оценку осуществимости пилотируемого межзвездного полета с использованием современных и будущих технологий. Оно также было направлено на руководство будущими планами исследований и развития технологий, а также на информирование общественности о межзвездных путешествиях с экипажем. [17] [18] Известные результаты проекта включают оценку архитектур мировых систем кораблей и адекватную численность населения. [1] [19] Основные члены команды перешли в проект мирового корабля Инициативы по межзвездным исследованиям , а обзорная статья о кораблях поколения была представлена ​​на семинаре ESA Interstellar в 2019 году, а также в журнале ESA Acta Futura. [7] [20] [21]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef Хайн, Андреас М.; Пак, Михаил; Пютц, Даниэль; Бюлер, Кристиан; Рейсс, Филипп (2012). «Мировые корабли — архитектура и осуществимость пересмотрены». Журнал Британского межпланетного общества . 65 (4): 119.
  2. ^ Симона Кароти (2011). Звездолет поколения в научной фантастике: критическая история, 1934-2001 . Макфарланд. стр. 275. ISBN 978-0-7864-6067-0.
  3. ^ Родригес Бакеро, стр. 16
  4. ^ Родригес Бакеро, стр. 18
  5. ^ ab JD Bernal (1929). «Мир, плоть и дьявол — исследование будущего трех врагов рациональной души» . Получено 20 января 2016 г.
  6. ^ Лонг, К. Ф.; Кроул, А.; Обоуси, Р. «Звездолет Энцмана: история и инженерная оценка» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2013 г. . Получено 7 февраля 2013 г. .
  7. ^ Аб Хейн, Андреас М; Смит, Кэмерон; Марин, Фредерик; Стаатс, Кай (2020). «Мировые корабли: осуществимость и обоснование». Акта Футура . 12 : 75-104. arXiv : 2005.04100 . дои : 10.5281/zenodo.3747333. S2CID  218571111.
  8. Мерчант, Брайан (10 июня 2013 г.). «Биосфера 2: Как научно-фантастический трюк превратился в крупнейшую в мире лабораторию по изучению Земли». Motherboard . Vice Media LLC. Архивировано из оригинала 19 августа 2016 г.
  9. Малик, Тарик (19 марта 2002 г.). «Секс и общество на борту первых звездолетов». Space.com . Архивировано из оригинала 2002-04-07.
  10. Дамиан Каррингтон (15 февраля 2002 г.). «Рассчитано «магическое число» для пионеров космоса». New Scientist . Получено 6 августа 2019 г.
  11. ^ Смит, Кэмерон М. (13.12.2013). "Смит, CM, "Оценка генетически жизнеспособной популяции для многопоколенческих межзвездных путешествий: обзор и данные для проекта Hyperion"". Acta Astronautica . 97 : 16–29. Bibcode : 2014AcAau..97...16S. doi : 10.1016/j.actaastro.2013.12.013.
  12. ^ Марин, Ф.; Белуффи, К. (2018). «Вычисление минимального состава экипажа для многопоколенческого космического путешествия к Проксиме Центавра b». arXiv : 1806.03856 [astro-ph.IM].
  13. Ким Стэнли Робинсон (13 января 2016 г.). «Что потребуется людям для колонизации Млечного Пути?». Scientific American . Получено 31 января 2019 г.
  14. ^ ab Budrys, Algis (август 1966). «Galaxy Bookshelf». Galaxy Science Fiction . стр. 186–194.
  15. ^ "Факты о НАСА: Понимание космической радиации" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2004-10-30 . Получено 2010-04-01 .
  16. Леви, Нил (13 июня 2016 г.). «Было бы безнравственно отправить звездолет поколения?». Эон . Получено 26 июня 2019 г.
  17. ^ Interstellar, Icarus (2020-12-06). "Icarus Interstellar, Interstellar flight". Icarus Interstellar . Архивировано из оригинала 2020-12-14 . Получено 2020-12-07 .
  18. ^ DNews (10 апреля 2015 г.). «Icarus Interstellar: Видения нашего будущего звездолета». Seeker . Получено 2020-12-07 .
  19. ^ Смит, Кэмерон М. (2014). «Оценка генетически жизнеспособной популяции для многопоколенческих межзвездных путешествий: обзор и данные для проекта Hyperion». Acta Astronautica . 97 : 16-29. Bibcode : 2014AcAau..97...16S. doi : 10.1016/j.actaastro.2013.12.013.
  20. ^ Фэйф, Корин (17 декабря 2019 г.). «Ученые обдумывают 1000-летнюю космическую миссию для спасения человечества». Medium - OneZero . Получено 14 февраля 2021 г.
  21. ^ Хайн, Андреас М; Смит, Кэмерон; Марин, Фредерик; Стаатс, Кай. «World Ships –Feasibility and Rationale» (PDF) . Получено 16 февраля 2021 г. .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки