stringtranslate.com

Инцидент с U-2 1960 года

Универсальная кинохроника об инциденте с U-2 в 1960 году
Фрэнсис Гэри Пауэрс , пилот самолета

1 мая 1960 года американский самолет-шпион U-2 был сбит советскими войсками ПВО во время проведения фотографической воздушной разведки в глубине советской территории. Самолет под управлением американского летчика Фрэнсиса Гэри Пауэрса вылетел из Пешавара , Пакистан, и потерпел крушение недалеко от Свердловска (ныне Екатеринбург) после попадания в него ракеты класса «земля-воздух» . Пауэрс спустился на парашюте на землю и был взят в плен.

Первоначально американские власти признали инцидент потерей гражданского самолета для исследования погоды, эксплуатируемого НАСА , но были вынуждены признать истинную цель миссии несколько дней спустя после того, как советское правительство предъявило захваченного пилота и части разведывательного оборудования U-2 , включая фотографии советских военных баз.

Инцидент произошел во время правления американского президента Дуайта Д. Эйзенхауэра и советского лидера Никиты Хрущева , примерно за две недели до запланированного открытия саммита Восток-Запад в Париже , Франция. Хрущев и Эйзенхауэр встретились лицом к лицу в Кэмп-Дэвиде в Мэриленде в сентябре 1959 года, и кажущаяся оттепель в американо-советских отношениях вселила надежды во всем мире на мирное разрешение холодной войны . Инцидент с U-2 разрушил дружелюбный «дух Кэмп-Дэвида», который царил в течение восьми месяцев, что привело к отмене саммита в Париже и поставило США в неловкое положение на международной арене. Правительство Пакистана принесло официальные извинения Советскому Союзу за свою роль в миссии.

После поимки Пауэрса признали виновным в шпионаже и приговорили к трем годам тюремного заключения и семи годам каторжных работ ; он был освобожден два года спустя, в феврале 1962 года, в ходе обмена пленными на советского разведчика Рудольфа Абеля .

Фон

В июле 1958 года президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр запросил у премьер-министра Пакистана Фероза Хана Нуна разрешение США на создание секретного разведывательного объекта в Пакистане и на полеты самолета-разведчика U-2 с территории Пакистана. U-2 летал на высотах, недоступных советским истребителям того времени; считалось, что он также находится вне досягаемости советских ракет. Объект, созданный в Бадабере ( авиабаза Пешавар ), в 10 милях (16 км) от Пешавара , был прикрытием для крупной операции по перехвату сообщений, проводимой Агентством национальной безопасности США (АНБ). Бадабер был прекрасным местом из-за своей близости к советской Центральной Азии. Это позволяло контролировать ракетные испытательные полигоны, ключевую инфраструктуру и коммуникации. «Шпиону в небе» U-2 было разрешено использовать секцию пакистанских ВВС в аэропорту Пешавара для получения важной фоторазведывательной информации в эпоху до спутникового наблюдения. [2]

Президент Эйзенхауэр не хотел, чтобы американские пилоты U-2 летали над Советским Союзом, потому что он чувствовал, что если один из этих пилотов будет сбит или взят в плен, это может быть расценено как акт агрессии. В такое время, как Холодная война , любой акт агрессии мог спровоцировать открытый конфликт между двумя странами. Чтобы облегчить бремя полетов американцев в советское воздушное пространство, возникла идея, чтобы британские пилоты из Королевских ВВС летали на этих миссиях вместо американского Центрального разведывательного управления (ЦРУ). Поскольку Соединенное Королевство все еще не оправилось от последствий Суэцкого кризиса и не имело возможности игнорировать американские запросы, британское правительство согласилось на это предложение. Использование британских пилотов позволило Эйзенхауэру использовать самолеты U-2 для шпионажа в пользу американских интересов в Советском Союзе, при этом сохраняя возможность правдоподобно отрицать любую принадлежность, если миссия становилась скомпрометированной.

После успеха первых двух британских пилотов и из-за давления, связанного с необходимостью более точного определения количества советских межконтинентальных баллистических ракет , Эйзенхауэр разрешил провести еще две миссии перед Парижским саммитом четырех держав, запланированным на 16 мая. Последние две миссии перед саммитом должны были быть выполнены американскими пилотами. [3]

9 апреля 1960 года самолет-разведчик U-2C специального подразделения ЦРУ «10-10», пилотируемый Бобом Эриксоном, пересек южную государственную границу Советского Союза в районе Памира и пролетел над четырьмя советскими сверхсекретными военными объектами: Семипалатинским испытательным полигоном , авиабазой Долон , где базировались стратегические бомбардировщики Ту-95 , испытательным полигоном зенитных ракет (ЗРК) советских войск ПВО близ Сарышагана и ракетным полигоном Тюратам ( космодром Байконур ). [4]

Самолет был обнаружен советскими силами ПВО, когда он пролетел более 250 километров (155 миль) над советской государственной границей и избежал нескольких попыток перехвата со стороны МиГ-19 и Су-9 во время полета. U-2 покинул советское воздушное пространство и приземлился на иранской взлетно-посадочной полосе в Захедане . Было ясно, что Центральное разведывательное управление США успешно провело чрезвычайно опасную, но продуктивную разведывательную операцию. Следующий полет самолета-разведчика U-2 из аэропорта Пешавара был запланирован на конец апреля. [4]

Событие

План полета U-2 «GRAND SLAM» от 1 мая 1960 года из публикации ЦРУ «Центральное разведывательное управление и воздушная разведка; программы U-2 и Oxcart, 1954–1974» , рассекреченной 25 июня 2013 года.
Боевой расчет, отличившийся при уничтожении У-2 1 мая 1960 г.

28 апреля 1960 года американский самолет-разведчик Lockheed U-2 C, Article 358, был переправлен с авиабазы ​​Инджирлик в Турции на американскую базу в аэропорту Пешавара пилотом Гленом Данауэем. Топливо для самолета было переправлено в Пешавар накануне на транспортном самолете ВВС США C-124 . За ним последовал самолет ВВС США C-130 с наземным экипажем, пилотом миссии Фрэнсисом Пауэрсом и запасным пилотом Бобом Эриксоном. Утром 29 апреля экипаж в Бадабере был проинформирован о том, что миссия задерживается на один день. В результате Боб Эриксон перевез Article 358 обратно в Инджирлик, а Джон Шинн переправил другой U-2C, Article 360, [5] из Инджирлика в Пешавар. 30 апреля миссия была отложена еще на один день из-за плохой погоды над Советским Союзом. [4]

Погода улучшилась, и 1 мая, за 15 дней до запланированного открытия конференции на высшем уровне «Восток-Запад» в Париже, капитан Пауэрс, летевший по статье 360, 56–6693, покинул базу в Пешаваре с заданием под кодовым словом операции GRAND SLAM [6] , чтобы пролететь над Советским Союзом, сфотографировав цели, включая площадки МБР на космодромах Байконур и Плесецк , а затем приземлиться в Будё в Норвегии. В то время у СССР было шесть стартовых площадок МБР, две на Байконуре и четыре в Плесецке. [7] Маяк , тогда называвшийся Челябинск-65 , важный промышленный центр переработки плутония, был еще одной из целей, которые Пауэрс должен был сфотографировать. [8] Тщательное изучение отчета Пауэрса о полете показывает, что одной из последних целей, над которыми он пролетел, перед тем как был сбит, был завод по производству плутония Челябинск-65. [9]

Полет У-2 ожидался, и все части советских войск ПВО в Средней Азии, Казахстане, Сибири , на Урале , а позднее в Европейской части СССР и на Крайнем Севере были приведены в боевую готовность. Вскоре после обнаружения самолета генерал-лейтенант ВВС Евгений Савицкий приказал командирам авиачастей «всеми дежурными звеньями, находящимися в зоне курса иностранного самолета, атаковать нарушителя, а при необходимости — таранить ». [10]

Из-за чрезвычайно высокой рабочей высоты U-2 советские попытки перехватить самолет с помощью истребителей потерпели неудачу. Курс U-2 находился вне досягаемости нескольких ближайших позиций ЗРК, а одна позиция ЗРК даже не смогла поразить самолет, поскольку в тот день она не была на дежурстве. U-2 был сбит около Косулино, Уральский регион, первой из трех ракет класса «земля-воздух» С-75 «Двина» [11], выпущенных батареей под командованием Михаила Воронова. [4] Местонахождение SA-75 предположительно было ранее идентифицировано ЦРУ с помощью фотографий, сделанных во время визита вице-президента Ричарда Никсона в Свердловск прошлым летом. [12] [13]

Пауэрс выпрыгнул, но не потрудился сначала отсоединить кислородный шланг и боролся с ним, пока он не порвался, что позволило ему отделиться от самолета. После того, как он благополучно спустился на парашюте на советскую землю, Пауэрс был быстро схвачен. [10] Пауэрс имел при себе модифицированный серебряный доллар , в котором находилась смертельная игла с наконечником из моллюскового сакситоксина , но он ею не воспользовался. [14]

Командный центр SAM не знал более 30 минут, что самолет был уничтожен. [10] Один из советских истребителей МиГ-19, преследовавших Пауэрса, также был уничтожен ракетным залпом, а пилот Сергей Сафронов погиб. [4] [15] Транспондеры « свой-чужой » МиГов еще не были переведены на новые майские коды из-за праздника 1 мая . [16]

Американское сокрытие и разоблачение

Фотография НАСА U-2 с фиктивными маркировками НАСА и серийным номером в Центре летных исследований НАСА на авиабазе Эдвардс , 6 мая 1960 года (фото НАСА)
Экспозиция, посвященная инциденту с U-2, в Национальном музее криптографии США

Через четыре дня после исчезновения Пауэрса НАСА выпустило очень подробный пресс-релиз, в котором сообщалось, что к северу от Турции «пропал» самолет . [17] В пресс-релизе высказывалось предположение, что пилот мог потерять сознание, пока автопилот был все еще включен, и даже ложно утверждалось, что «пилот сообщил по аварийной частоте, что у него проблемы с кислородом». Чтобы подкрепить это, U-2 был быстро окрашен в цвета НАСА и показан СМИ. Под впечатлением того, что пилот погиб, а самолет был уничтожен, американцы решили использовать план сокрытия НАСА . [18] Никита Хрущев использовал американскую оплошность, чтобы поставить в неловкое положение президента Эйзенхауэра и его администрацию.

В тот же день 5 мая Сенат сделал свои первые комментарии по инциденту с U-2 и начал внутреннюю политическую полемику для Эйзенхауэра. Майк Мэнсфилд , организатор большинства в Сенате , заявил: «Первые сообщения указывают на то, что президент не знал об инциденте с самолетом. Если это так, мы должны спросить, имеет ли эта администрация какой-либо реальный контроль над федеральной бюрократией». [19] Мэнсфилд, больше, чем кто-либо другой, подчеркнул дилемму, с которой столкнулся Эйзенхауэр — Эйзенхауэр мог признать ответственность за полет U-2 и, вероятно, разрушить все шансы на разрядку на Парижском саммите, или он мог продолжать отрицать знание и указывать, что он не контролирует свою собственную администрацию. [20]

После того, как Хрущев узнал о легенде прикрытия НАСА, он разработал политическую ловушку для Эйзенхауэра. Его план начался с публикации информации миру о том, что на советской территории был сбит самолет-шпион, но он не раскрыл, что пилот этого самолета также был найден и что он жив. С информацией, которую опубликовал Хрущев, американцы считали, что они смогут продолжить свою легенду прикрытия о том, что разбившийся U-2 был самолетом метеорологических исследований, а не военным самолетом-шпионом. В прикрытии говорилось, что пилот метеорологического самолета U-2 передал по радио, что у него возникли проблемы с кислородом во время полета над Турцией. Оттуда они утверждали, что самолет мог продолжить свой путь из-за автопилота, и что это мог быть U-2, разбившийся в Советском Союзе. Последней попыткой сделать легенду максимально правдоподобной стала приостановка полетов всех самолетов U-2 для обязательной проверки кислородных систем, чтобы убедиться, что никакие другие «метеорологические миссии» не приведут к такому же результату, как тот, который был потерян и, возможно, потерпел крушение в Советском Союзе. [21]

7 мая Хрущев захлопнул ловушку и заявил: [9]

Я должен вам рассказать секрет. Когда я делал свой первый отчет, я намеренно не сказал, что пилот жив и здоров... а теперь посмотрите, сколько глупостей наговорили американцы.

Кроме того, из-за публикации некоторых фотографий самолета появились доказательства того, что большинство секретных технологий U-2 пережили крушение. Исходя из этого, Хрущев смог открыто опозорить администрацию Эйзенхауэра, разоблачив попытку сокрытия. [22]

Советская зенитная ракетная установка С-75 (СА-2), сбившая самолет Гэри Пауэрса U2, экспонируется в Музее войск ПВО в Балачинском районе, деревня Заря.

Хрущев все еще пытался позволить Эйзенхауэру сохранить лицо и, возможно, в какой-то степени спасти мирный саммит, специально возложив вину не на самого Эйзенхауэра, а на директора Центральной разведки Аллена Даллеса и ЦРУ : Хрущев сказал, что любой, кто хочет понять миссию U-2, должен «получить ответ от Аллена Даллеса, по указанию которого американский самолет пролетел над Советским Союзом». [23] 9 мая советский премьер сказал послу США Томпсону, что он «не мог не подозревать, что кто-то начал эту операцию с преднамеренным намерением испортить встречу на высшем уровне». Томпсон также написал в своей дипломатической телеграмме, что Хрущев подозревает, что это был Аллен Даллес, и что Хрущев слышал о замечаниях сенатора Мэнсфилда о том, что Эйзенхауэр не контролирует свою собственную администрацию. [24]

Получив эту телеграмму, Эйзенхауэр, который часто был очень оживлен, был тих и подавлен. Единственными словами, которые он сказал своему секретарю, были: «Я хотел бы уйти в отставку». [25] Тем временем внутреннее давление продолжало расти. Затем Эйзенхауэр принял аргумент Даллеса о том, что руководство Конгресса должно быть проинформировано о миссиях U-2 за последние четыре года. Даллес сообщил законодательному органу, что все полеты U-2 использовались для воздушного шпионажа и выполнялись в соответствии с «президентскими директивами». Тем не менее, Даллес преуменьшил прямую роль Эйзенхауэра в одобрении каждого предыдущего полета U-2. [26]

На следующий день 10 мая, не проконсультировавшись ни с одним из руководителей агентств, председатель Палаты представителей по ассигнованиям Кларенс Кэннон привлек к себе значительное внимание прессы, когда он, а не президент Эйзенхауэр, раскрыл истинную суть миссии U-2. Он заявил на открытом заседании Палаты представителей , что U-2 был самолетом ЦРУ, занимавшимся воздушным шпионажем над Советским Союзом. Кэннон сказал:

Господин председатель, 1 мая советское правительство захватило в 1300 милях от границ Российской империи американский самолет, которым управлял американский пилот, под руководством и контролем Центрального разведывательного управления США, и теперь удерживает и самолет, и пилота. Самолет выполнял шпионскую миссию... деятельность... [проводилась] под эгидой Главнокомандующего Вооруженными силами Соединенных Штатов, к которому все члены подкомитета относятся с глубочайшим уважением и в чьем военном потенциале они полностью уверены. [27]

В конце речи Кэннона демократы и республиканцы, что нетипично для него, встали и аплодировали. [28]

Тем не менее, Эйзенхауэр столкнулся с критикой в ​​прессе за то, что не контролировал свою собственную администрацию, поскольку в речи Кэннона говорилось только, что миссия была «под эгидой» президента, а не «руководилась». Сообщения в прессе создавали у общественности убеждение, что Эйзенхауэр утратил контроль, чего Эйзенхауэр не мог допустить. Зная, что он ставит под угрозу Парижский мирный саммит, Эйзенхауэр решил раскрыть программу воздушного шпионажа и свою прямую роль в ней, что было беспрецедентным шагом для президента США. Его речь 11 мая вращалась вокруг четырех основных пунктов: необходимость деятельности по сбору разведывательной информации; характер деятельности по сбору разведывательной информации; как следует рассматривать деятельность разведки (как неприятную, но жизненно важную); и, наконец, что американцев не следует отвлекать от реальных проблем дня. Эйзенхауэр закончил страстно, отреагировав на советское заявление о том, что США действовали провокационно, и сказал: «Им лучше взглянуть на свою собственную [шпионскую] историю». Закончив, он сообщил журналистам, что все еще едет на Парижский саммит мира. [29]

Аналитик по вопросам обороны Ричард Бест из Исследовательской службы Конгресса пишет: «Многие наблюдатели считали, что когда президент Эйзенхауэр в 1960 году взял на себя ответственность за пролеты U-2 над территорией Советского Союза, он значительно затруднил достижение соглашений с Москвой; если бы он обвинил в полетах Пентагон или ЦРУ, Хрущев, возможно, не чувствовал бы себя обязанным реагировать так резко, даже если бы он не верил отрицаниям. Такие рассуждения, хотя и сдержанные, вряд ли являются необычными. Президенту легче иметь дело с иностранными лидерами, которые, как известно, совершали акты насилия, но никогда не признавали этого, чем официально встречаться с теми, кто признал «неприемлемое» поведение». [30]

Сегодня большая часть обломков, а также многие предметы из спасательного комплекта Пауэрса выставлены в Центральном музее Вооруженных сил в Москве. Небольшая часть U-2 была возвращена в Соединенные Штаты и выставлена ​​в Национальном музее криптологии . [31]

Последствия

Современные реакции и влияние на саммит четырех держав

На саммите присутствовали Эйзенхауэр, Хрущев, президент Франции Шарль де Голль и премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан . [32] Это была первая конференция, в которой приняли участие как советские, так и западные лидеры за пять лет. [33] Однако перспективы конструктивного диалога были омрачены взрывоопасными спорами вокруг полета U-2 над советской территорией.

Хотя саммит четырех держав был первой встречей западных и советских лидеров за пять лет, когда он проводился, настроение было оптимистичным, что может произойти ослабление напряженности между Советским Союзом и Соединенными Штатами. Стремясь представить менее враждебный, более сердечный Советский Союз, Хрущев публично выступал за политику «мирного сосуществования с Соединенными Штатами». [33] Празднование Первомая 1 мая того года было отмечено этим новообретенным духом сотрудничества. Отсутствовали милитаризованные символы предыдущих парадов, такие как артиллерия и бронетехника. Вместо этого были дети, белые голуби и спортсмены. [34] Но реакция советского правительства на инцидент с самолетом-шпионом и ответ Соединенных Штатов обрекли любое потенциально значимое мирное соглашение. [32]

В дни, непосредственно предшествовавшие конференции, напряженность между Соединенными Штатами и Советским Союзом резко возросла из-за инцидента с U-2. На этом этапе переговоров сторонники жесткой линии советского правительства оказывали сильное давление на Хрущева. За несколько недель до саммита в Кремле произошло оживление антиамериканских настроений: Советы заблокировали запланированную поездку в Вашингтон советского маршала авиации, пригласили китайского коммунистического лидера Мао Цзэдуна в Москву и начали антиамериканскую кампанию в прессе, призванную критиковать «американскую агрессию». [35] В это время Восток и Запад разделились во мнениях о том, как двигаться дальше в Берлине, и американская пресса охарактеризовала решение Хрущева подчеркнуть инцидент с U-2 на саммите как попытку получить рычаг в этом вопросе. [36]

Сам саммит продлился недолго, переговоры начались только 15 мая и закончились 16 мая. И Эйзенхауэр, и Хрущев выступили с заявлениями 16-го числа. Хрущев обрушился с критикой на Соединенные Штаты из-за инцидента с U-2. Он указал, что политика тайного шпионажа была политикой недоверия и что инцидент обрек саммит на провал еще до его начала. Он ожидал, что Соединенные Штаты и Эйзенхауэр осудят шпионаж и пообещают прекратить дальнейшие разведывательные миссии. [37]

На саммите, после того как Хрущев раскрыл прикрытие Эйзенхауэра, Эйзенхауэр не отрицал, что самолет шпионил за советскими военными объектами, но утверждал, что действие было не агрессивным, а оборонительным. Он утверждал, что нынешнее состояние международных отношений не является тем, в котором мирное сосуществование является уже установленным фактом. Политика Соединенных Штатов в отношении Советского Союза в то время была оборонительной и предупредительной. Эйзенхауэр также указал на то, что диалог на саммите четырех держав был типом международных переговоров, которые могли бы привести к отношениям между Соединенными Штатами и Советским Союзом, в которых не будет необходимости шпионить друг за другом. Эйзенхауэр также изложил план международного соглашения, которое уполномочило бы ООН «инспектировать» любые страны, желающие подчиниться ее власти, на предмет признаков возросшей милитаризации и агрессивных действий. Он заявил, что Соединенные Штаты будут более чем готовы подчиниться такой инспекции со стороны ООН и что он надеется обойти спор о шпионаже с помощью этого альтернативного международного соглашения о наблюдении. [37]

Встреча, в ходе которой обе стороны сделали свои заявления, длилась чуть более трех часов. За это время Хрущев отменил ранее данное им Эйзенхауэру приглашение посетить Советский Союз. [ необходима цитата ]

По словам американского журналиста Уолтера Кронкайта , Хрущев продолжил говорить, что этот инцидент стал началом упадка его власти как председателя партии, возможно, потому, что он, казалось, не мог вести переговоры на международной арене и с коммунистами-жесткими коммунистами дома. [33] Провал саммита также привел к росту напряженности между Советами и американцами в последующие годы. После этого провала гонка вооружений ускорилась, и любые соображения о переговорах были отброшены на ближайшее будущее. [38] [39]

Последствия инцидента

В результате инцидента со шпионским самолетом и попытки сокрытия информации Парижский саммит четырех держав не был завершен. В начале переговоров 16 мая все еще была надежда, что обе стороны смогут объединиться даже после событий, произошедших ранее в мае, но Эйзенхауэр отказался извиняться, и Хрущев покинул саммит на следующий день после его начала. Несмотря на то, что Эйзенхауэр отказался извиняться, он признал, что полеты были «приостановлены и не возобновятся». [40] Некоторые общественные мнения считали, что Хрущев слишком остро отреагировал на событие в попытке укрепить свою собственную позицию, и поэтому он был виноват в провале Парижского саммита четырех держав. [22] [39]

До инцидента с U-2 Хрущев и Эйзенхауэр хорошо ладили, и саммит должен был стать возможностью для обеих сторон встретиться. Кроме того, Эйзенхауэр с нетерпением ждал визита в Советский Союз и был очень расстроен, когда его приглашение было отозвано. Обе стороны собирались обсудить такие темы, как сокращение ядерных вооружений, а также то, как справиться с растущей напряженностью вокруг Берлина. По словам Эйзенхауэра, если бы не инцидент с U-2, саммит и его визит в Советский Союз могли бы значительно помочь советско-американским отношениям. [41]

Советский Союз созвал заседание Совета Безопасности ООН 23 мая, чтобы рассказать свою версию событий. [42] Заседания продолжались четыре дня, в ходе которых звучали другие обвинения в шпионаже, а также взаимные обвинения по поводу Парижского саммита и предложения США о «открытом небе», разрешающем взаимные полеты над территорией друг друга, [43] [44] [45] в конце которого Советский Союз подавляющим большинством голосов проиграл голосование [46] по краткой резолюции, которая бы осудила вторжения и потребовала от США не допустить их повторения. [47] [17]

Инцидент также вызвал резонанс во всем мире. Например, в Японии инцидент способствовал росту продолжающихся протестов Anpo против Договора о безопасности между США и Японией (известного как «Anpo» на японском языке), который позволял Соединенным Штатам содержать военные базы на японской территории. [39] Японское правительство было вынуждено признать, что самолеты U-2 также базировались на американских базах в Японии, что означало, что Япония может подвергнуться нападению в случае начала войны между Соединенными Штатами и Советским Союзом. Соответственно, когда разоблачения U2 стали достоянием общественности, японские протестующие почувствовали дополнительную срочность в своем стремлении отменить договор и избавить Японию от военных баз США. [39]

Осадки в Пакистане и Норвегии

Пакистан

Инцидент с U-2 серьезно подорвал безопасность Пакистана и испортил отношения с Соединенными Штатами . После инцидента Никита Хрущев пригрозил сбросить ядерную бомбу на Пешавар, [48] тем самым предупредив Пакистан, что он стал целью советских ядерных сил. [49] Генерал Халид Махмуд Ариф из пакистанской армии заявил, что «Пакистан чувствует себя обманутым, потому что США держали его в неведении относительно таких тайных шпионских операций, проводимых с территории Пакистана», хотя президент Пакистана Мухаммад Аюб Хан , возможно, знал об этих операциях. [50] Хан посетил СССР в 1965 году и извинился за инцидент. [51] Когда Хан пригласил советского министра иностранных дел Андрея Громыко посетить Пакистан, указав, что он никогда не посещал эту страну, последний саркастически ответил: «Я всегда опережаю U-2». [51]

Крыло связи в Бадабере было официально закрыто 7 января 1970 года. [52] Кроме того, сенатский комитет по иностранным делам провел длительное расследование инцидента с U-2. [53]

Норвегия

В Норвегии власти дали разрешение Соединенным Штатам иметь временную базу в Будё в 1960 году; условием было то, что миссии U-2 должны были пролетать только над международными водами; запрос от США был направлен начальнику разведки Вильгельму Эвангу , затем передан министру обороны Нильсу Хандалу , а затем передан « regjeringens sikkerhetsutvalg » («комитет по безопасности кабинета министров»), членами которого были премьер-министр Герхардсен и министр иностранных дел Ланге. [54]

В норвежских вооруженных силах инцидент с U2 стал причиной «выноса грязного белья на поверхность», однако виновных так и не нашли; по состоянию на 2022 год архивы Норвежской разведывательной службы за 1960 год не были рассекречены. [54]

Судьба пилота

После захвата Гэри Пауэрс рассказал советским захватчикам, в чем заключалась его миссия и почему он находился в советском воздушном пространстве. Он сделал это в соответствии с приказами, которые он получил до того, как отправился на свою миссию. [41] Пауэрс признал себя виновным и был осужден за шпионаж 19 августа и приговорен к трем годам тюремного заключения и семи годам каторжных работ . Он отсидел один год и девять месяцев срока, прежде чем его обменяли на Рудольфа Абеля 10 февраля 1962 года. [17] Обмен произошел на мосту Глинике, соединяющем Потсдам , Восточная Германия , с Западным Берлином . [55]

Новые тактики и технологии

Инцидент показал, что даже высотные самолеты уязвимы для советских ракет класса «земля-воздух». В результате Соединенные Штаты начали делать упор на высокоскоростные полеты на малых высотах для своих ранее высотных бомбардировщиков B-47 , B-52 и B-58 и начали разработку сверхзвукового F-111 , который будет включать вариант FB-111A для Стратегического авиационного командования . [56] Проект спутника-шпиона Corona был ускорен. ЦРУ также ускорило разработку сверхзвукового самолета-шпиона Lockheed A-12 OXCART, который впервые поднялся в воздух в 1962 году, а затем начало разработку беспилотного летательного аппарата Lockheed D-21 . [ необходима цитата ]

В результате захвата русские провели обратную разработку У-2 и в итоге создали Бериевский самолет С-13 , но разработка была прекращена после освобождения Пауэрса.

Более поздние версии

Первоначальное мнение о причине инцидента с U-2 состояло в том, что самолет-разведчик был сбит одной из 14 советских ракет SA-2. Эта история была придумана Олегом Пеньковским , агентом ГРУ , который шпионил для MI6 . [57] В 2010 году были опубликованы документы ЦРУ, указывающие на то, что «высшие должностные лица США никогда не верили рассказу Пауэрса о его роковом полете, поскольку он, по-видимому, прямо противоречил отчету Агентства национальной безопасности», в котором утверждалось, что U-2 снизился с 65 000 до 34 000 футов (с 19 812 до 10 363 м), прежде чем изменить курс и исчезнуть с радаров. Еще одно недавнее прочтение истории АНБ заключается в том, что они ошибочно отследили снижение МиГ -19, пилотируемого старшим лейтенантом Сергеем Сафроновым. [58]

Игорь Ментюков

В 1996 году советский летчик капитан Игорь Ментюков утверждал, что на высоте 65 000 футов (19 800 м) по приказу таранить нарушителя он поймал U-2 в струе своего невооруженного Су-9 , в результате чего U-2 перевернулся и сломал крылья. Залп ракет действительно попал в цель, сбив преследующий его МиГ-19 , а не U-2. Ментюков сказал, что если бы ракета попала в U-2, его пилот не выжил бы. [59] [60]

Хотя обычный практический потолок Су-9 составлял 55 000 футов (16 800 м), самолет Ментюкова был модифицирован для достижения больших высот, сняв вооружение. Без вооружения единственным вариантом атаки, доступным для него, был воздушный таран . Ментюков утверждал, что советские генералы скрывали эти факты, чтобы не подвергать сомнению веру Никиты Хрущева в эффективность советской ПВО. [60]

Сельмер Нильсен

В 1981 году норвежец Сельмер Нильсен , осужденный за шпионаж в пользу Советского Союза, в своей книге «Я был русским шпионом» утверждал, что U-2 Пауэрса на самом деле был саботирован. Он утверждал, что бомба была помещена в хвост самолета двумя советскими шпионами, замаскированными под механиков на турецком аэродроме. Он утверждал, что ему об этом сообщили советские официальные лица вскоре после инцидента. [61] Это также могло быть современной теорией 1962 года. Ян Флеминг , писавший свой роман о Джеймсе Бонде 1963 года « На секретной службе Ее Величества» , заставил М упомянуть Бонду во время брифинга, что «эксперт по пластиковой взрывчатке работал на КГБ в Турции. Если это правда, что U-2, который пилотировал Пауэрс, был сбит задержанными зарядами, а не ракетами, то, возможно, этот человек замешан».

Флетчер Праути

Флетчер Праути был офицером ВВС, который координировал тайные операции между Объединенным комитетом начальников штабов и Центральным разведывательным управлением. В 1990-х годах он дал интервью, в котором предположил, что инцидент был тщательно продуманной дезинформационной операцией с вторичной политической целью саботажа мирных переговоров. Праути отметил, что на U2 не было усовершенствованной камеры, что U2 ранее потерпел крушение и был перестроен Lockheed по нестандартным спецификациям, а водородный бак был заполнен только наполовину, что означало, что он бы исчерпал топливо над Советским Союзом. Результатом такой операции было бы введение Советского Союза в заблуждение относительно возможностей самолета, таких как разрешение камеры. [62]

Фильм

В 2015 году вышел художественный фильм Стивена Спилберга «Шпионский мост» , в котором драматизировались переговоры Джеймса Б. Донована ( Том Хэнкс [63] ) об освобождении Пауэрса, но были допущены некоторые вольности относительно того, что произошло на самом деле. Например, показано, как Пауэрс подвергается пыткам со стороны Советов, хотя на самом деле его тюремщики обращались с ним хорошо, и большую часть времени он проводил, занимаясь рукоделием . [64]

В январе 2016 года журнал BBC опубликовал фотографии того времени и интервью с сыном Пауэрса. [65]

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Инцидент с U-2 1960 года» .
Русский Викисклад содержит оригинальный текст, относящийся к этой статье:
Фрэнсис Гэри Пауэрс

Общий:

Аналогичные инциденты:

Ссылки

  1. ↑ Самойлов, Борис (1 февраля 2012 г.). «Загадка первой 1960 года – часть I». Военно-промышленный курьер (Военно-промышленный курьер, ВПК) (на русском языке). Архивировано из оригинала 25 июля 2020 года . Проверено 21 мая 2013 г.
  2. ^ Амджад Али , посол Пакистана в США в то время, рассказал в своей книге Glimpses (Лахор: Jang Publishers, 1992), что личный помощник Сухраварди сообщил сотрудникам посольства о согласии премьер-министра на размещение американского объекта на территории Пакистана.
  3. ^ Бругиони, Дино А. и Дорис Г. Тейлор. Глаза в небе: Эйзенхауэр, ЦРУ и воздушный шпионаж холодной войны (Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт, 2010), стр. 343–346.
  4. ^ abcde Pocock, Chris (2000). Самолет-шпион U-2: к неизвестному – новая история ранних лет . Atglen, PA: Schiffer Military History . ISBN 978-0-7643-1113-0.
  5. ^ Richelson, Jeffrey T. (1 июля 2008 г.). «Когда секреты терпят крушение». Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 7 ноября 2020 г. Получено 18 февраля 2020 г. 24 сентября 1959 г. Томас Л. Кралл летел на недавно прибывшем U-2C, Article 360 , на местном рейсе, направляясь обратно в Ацуги после установления рекорда высоты. Когда топливо U-2 заканчивалось, самолет заглох , что заставило Кралла совершить посадку с убранными шасси на планерной полосе Фудзисава в 10 милях от Ацуги . Кралл остался невредим, но его самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и съехал на траву. [...] В конце концов, самолет отправили в США, отремонтировали и вернули на службу Детективу Б в Турции. Оттуда этот самолет совершил свой последний полет. Это произошло 1 мая 1960 года, а его пилотом был Фрэнсис Гэри Пауэрс . Пауэрс летел высоко над Свердловском, СССР, когда его U-2 подвергся атаке примерно 14 ракет класса «земля-воздух».
  6. ^ "NRO review and redaction guide (2006 ed.)" (PDF) . Национальное разведывательное управление. Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2019 г. . Получено 27 июня 2015 г. .
  7. ^ Харфорд, Джеймс (1997). Королев: Как один человек руководил советской кампанией по покорению Америки Луны . John Wiley & Sons. ISBN 0-471-14853-9.
  8. ^ Олег А. Бухарин. «Атомная разведывательная игра холодной войны, 1945–70». Исследования по разведке . 48. Центральное разведывательное управление. Архивировано из оригинала 24 декабря 2011 года . Получено 18 декабря 2011 года .
  9. ^ ab Powers, Francis Gary; Gentry, Curt (1970). Operation Overflight: A Memoir of U-2 Incident . London: Hodder & Stoughton. ISBN 978-0-340-14823-5.
  10. ^ abc Банцер, Сергей (Сергей Банцер). «Как сбили Пауэрса» [Как сбили Пауэрса] (на русском языке). Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 4 апреля 2016 г.
  11. ^ «Таким образом, всего по Lockheed U-2 и одновременно МиГ было выпущено семь ракет. Еще одну (восьмую) ракету послал зенитный ракетный дивизион соседнего полка под командованием полковника Ф. Савинова». Юрий Кнутов, Олег Фаличев. Мальчик в небе над Уралом. Архивировано 6 января 2014 года на Wayback Machine. Проверено 13 января 2012 года.
  12. ↑ Место размещения ракет класса «земля-воздух» около Свердловска, СССР, фотодокумент Центрального разведывательного управления B-1009-59, 13 августа 1959 г.
  13. ^ Гартофф, Рэймонд Л. (2001). Путешествие сквозь холодную войну: мемуары о сдерживании и сосуществовании . Институт Брукинга. ISBN 0-8157-0102-0.стр.86
  14. ^ Goebel, Greg (1 июля 2010 г.). "История биологической войны (2)". Vectorsite.net. Архивировано из оригинала 11 августа 2007 г. Получено 31 декабря 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  15. ^ Берроуз, Уильям Э. (1986). Deep Black: Космический шпионаж и национальная безопасность . Нью-Йорк: Random House. ISBN 0-394-54124-3.
  16. ↑ Хрущев, Сергей (сентябрь 2000 г.) «День, когда мы сбили U-2: сын Никиты Хрущева вспоминает великий поворотный момент холодной войны, увиденный из-за железного занавеса». Архивировано 7 июня 2012 г. в журнале Wayback Machine American Heritage . Том 51, выпуск 5.
  17. ^ abc Орлов, Александр. "Программа U-2: воспоминания русского офицера". Архивировано из оригинала 13 июля 2006 года . Получено 8 января 2007 года .
  18. ^ Бругиони и Тейлор (2010), стр. 346.
  19. ↑ Записи Конгресса, 5-5-60, стр. 9493–9494; цитируется в Barrett (2005), стр. 384.
  20. ↑ Дэвид М. Барретт, ЦРУ и Конгресс: нерассказанная история от Трумэна до Кеннеди (Лоуренс: University Press of Kansas, 2005), стр. 384.
  21. ^ Бругиони и Тейлор (2010), стр. 346–347.
  22. ^ ab Такер, Спенсер С. Энциклопедия холодной войны: политическая, социальная и военная история . (Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO , 2008) стр. 1319–1320
  23. ↑ Beschloss (1986), стр. 234, 242–252; цитируется в Barrett (2005), стр. 386.
  24. ↑ Томпсон в Государственный департамент, 5-9-60, FRUS: Восточная Европа, 1955–1957, Советский Союз, т. 10, стр. 519–521; цитируется в Barrett (2005), стр. 387.
  25. ↑ Дневник Уитмена, Файл Уитмена, дневник DDE, 5-9-60. Вставка 5, Библиотека DDE; цитируется в Barrett (2005), стр. 387.
  26. ↑ Отчет Конгресса, 5-9-60, стр. 9979–9987, A3941. «Брифинг руководства Конгресса ... 9 мая 1960 г.», Документы Даллеса по закону о свободе информации; цитируется в Barrett (2005), стр. 388–389.
  27. ↑ Записи Конгресса, 5-10-60, стр. 9854–9855; цитируется в Barrett (2005), стр. 395–397.
  28. ^ Барретт (2005), стр. 397.
  29. ↑ Публичные документы президентов, 1960 , стр. 403–409, 414–15; цитируется в Barrett (2005), стр. 398–400.
  30. ^ Тайные действия: эффективный инструмент внешней политики США? (txt) (Отчет). Исследовательская служба Конгресса (опубликовано 2 февраля 2009 г.). 21 октября 1996 г. Получено 10 декабря 2018 г.
  31. ^ "Выставка инцидента с U-2". Национальный музей криптографии . Агентство национальной безопасности – Центральная служба безопасности. Архивировано из оригинала 22 июня 2008 года . Получено 10 февраля 2007 года .
  32. ^ ab "1960: саммит Восток-Запад в руинах после скандала с самолетом-шпионом". BBC News . 17 мая 1960 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2012 г. Получено 22 мая 2013 г.
  33. ^ abc "Потеря самолета-разведчика во время саммита 1960 года". NPR.org . Архивировано из оригинала 24 марта 2013 года . Получено 22 мая 2013 года .
  34. ↑ Россия, 1960/05/05 (кинохроника). Universal-International News. 5 мая 1960 г. Получено 22 мая 2013 г.
  35. ^ Бешлосс, Майкл (1986). Mayday: Эйзенхауэр, Хрущев и дело U-2. Нью-Йорк: Harper & Row. стр. 274. ISBN 978-0-06-015565-0.
  36. ↑ Summit Crisis. Mr. K. In Ugly Mood Over U-2 Incident, 1960/05/16 (1960) (кинохроника). Universal-International News. 16 мая 1960 г. Получено 22 мая 2013 г.
  37. ^ ab "Modern History Sourcebook: Khrushchev and Eisenhower: Summit Statements, May 16, 1960". Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года . Получено 22 мая 2013 года .
  38. ^ Geelhoed, Bruce E.; Anthony O. Edmonds (2003). Eisenhower, Macmillan, and Allied Unity, 1957–1961 . Нью-Йорк: Palgrave Macmillan. стр. 101. ISBN 978-0-333-64227-6.
  39. ^ abcd Капур, Ник (2018). Япония на перепутье: конфликт и компромисс после АНПО. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета . С. 21–22. ISBN 9780674988484. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 г. . Получено 7 июня 2021 г. .
  40. ^ Педлоу, Грегори В. и Вельценбах, Дональд Э., «ЦРУ и программа U-2, 1954-1974». История Сотрудников Центра по изучению разведки, Центральное разведывательное управление. 1998.
  41. ^ ab Tucker (2008), стр. 1320.
  42. ↑ Доклад Совета Безопасности ООН 857. S/PV/857 23 мая 1960 г. Получено 29 августа 2008 г.
  43. ↑ Доклад Совета Безопасности ООН 858. S/PV/858 24 мая 1960 г. Получено 29 августа 2008 г.
  44. ↑ Доклад Совета Безопасности ООН № 859. S/PV/859, 25 мая 1960 г. Получено 29 августа 2008 г.
  45. ↑ Доклад Совета Безопасности ООН 860. S/PV/860 26 мая 1960 г. Получено 29 августа 2008 г.
  46. ↑ Доклад Совета Безопасности ООН 860. S/PV/860, стр. 17. 26 мая 1960 г. Получено 29 августа 2008 г.
  47. ↑ Документ Совета Безопасности Организации Объединенных Наций 4321. Союз Советских Социалистических Республик: проект резолюции S/4321 23 мая 1960 года. Получено 29 августа 2008 года.
  48. ^ Мартин В. Боуман (2017). Lockheed F-104 Starfighter . Pen & Sword Books Limited. стр. 243.
  49. ^ М. Икбал; Фалак Шер; Рехмат Уллах Аван; Халид Джавед (2011). «Культурные связи между Пакистаном и Советским Союзом в период правления Аюб Хана». Pakistaniaat: Журнал исследований Пакистана . 3 (3). Архивировано из оригинала 9 января 2013 года . Получено 21 августа 2012 года .
  50. ^ Хамид Хуссейн. «История любви, которой никогда не было: оборонные отношения между США и Пакистаном». Архивировано 4 марта 2012 г. в Wayback Machine The Defence Journal , июнь 2002 г.
  51. ^ ab Khan, Feroz (7 ноября 2012 г.). Поедание травы: создание пакистанской бомбы . Stanford University Press . стр. 43. ISBN 978-0-8047-8480-1.
  52. ^ "Новые требования Пентагона". The News International . 14 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2008 г.
  53. ^ Богл, Лори Линн, ред. (2001), Холодная война , Routledge, стр. 104. ISBN 978-0815337218 . 
  54. ^ ab https://www.nrk.no/nordland/kald-krig-og-u2-affaeren-_-norske-arkiver-er-fortsatt-gradert-1.16137711 Архивировано 16 октября 2022 г. на Wayback Machine . NRK .no. Получено 16 октября 2022 г.
  55. ^ "Три дня за 300 лет: Шпионы на мосту". Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Получено 2 июня 2010 года .
  56. ^ Лакс, Марк (2010). От противоречий к переднему краю: история F-111 на австралийской службе. Канберра, Австралия: Центр развития ВВС, Министерство обороны (Австралия) . стр. 15. ISBN 978-1-920800-54-3. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 . Получено 22 июня 2012 .
  57. ^ Пеньковский, Олег (1966). Документы Пеньковского: русский, который шпионил для Запада . Лондон: Коллинз. OCLC  2714427.
  58. ^ "Документы ЦРУ показывают, что США никогда не верили, что Гэри Пауэрс был сбит". The Times . Times Newspapers Limited. Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 года . Получено 1 мая 2010 года .
  59. ^ Шварц, Стивен И. (1998). Атомный аудит: издержки и последствия ядерного оружия США с 1940 года . Brookings Institution Press. стр. 679. ISBN 0-8157-7774-4.
  60. ^ ab Schwartz, Stephen I. (22 декабря 1997 г.). "Письмо редактору: Stephen I. Schwartz, Director US Nuclear Weapons Cost Study Project, Brookings Institution, Washington". Time . Архивировано из оригинала 17 октября 2009 г. . Получено 20 июня 2012 г. .
  61. ^ UPI (4 октября 1981 г.). «Заявляют, что самолет-шпион U-2 подвергся саботажу». UPI . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 г. Получено 30 ноября 2019 г.
  62. ^ "Флетчер Праути обсуждает U2 и Гэри Пауэрса". YouTube .
  63. ↑ МакНэри, Дэйв (20 мая 2014 г.). «Братья Коэн напишут сценарий драмы Тома Хэнкса и Стивена Спилберга о холодной войне». Архивировано 7 мая 2018 г. на Wayback Machine . Разнообразие
  64. ^ Карафантис, Лейн (27 октября 2015 г.). «Мост шпионов: возможность развенчать мифы об U-2 и захвате Гэри Пауэрса». AirSpaceBlog: За кулисами Национального музея авиации и космонавтики . Национальный музей авиации и космонавтики. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г. Получено 4 апреля 2016 г.
  65. ↑ Джейсон Кэффри (3 января 2016 г.). «Гэри Пауэрс: пилот-шпион U-2, которого не любили США». Журнал BBC . Архивировано из оригинала 3 января 2016 г. Получено 4 января 2016 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки