stringtranslate.com

Нотчбек

Трехобъемный кузов купе Fiat 124 в кузове седан.
Трехобъемный лифтбек в форме седан - бэк с рудиментарной третьей коробкой , европейский Ford Escort.

Нотчбек — это конструкция автомобиля, задняя часть которого отличается от пассажирского салона, а задняя часть пассажирского салона находится под углом к ​​​​верху того, что обычно является задним багажным отделением . [1] Автомобили с кузовом «нотчбек» имеют «багажник, крышка которого образует отдельную платформу». [2] Если смотреть в профиль, кузов имеет ступеньку вниз от крыши с наклоненным вниз задним окном салона, встречающимся с почти горизонтальной крышкой багажника, доходящей до задней части автомобиля. [3]

Эту категорию можно охарактеризовать как трехобъемную конструкцию , в которой объем багажника менее выражен, чем моторный и пассажирский отсеки. [4]

Многие модели седанов , купе или хэтчбеков можно отнести к категории седанов. Однако эта категория имеет ограниченную значимость за пределами американских производителей автомобилей, которые отличают модели с тремя коробками от других типов кузовов того же модельного ряда. Например, в линейку Chevrolet Vega входили как купе с кузовом «нотчбэк», так и купе -фастбэк .

Северная Америка

Одним из первых автомобилей, продаваемых в кузове хэтчбек, стал Cadillac Sixty Special 1938 года . [5] [6] [7]

В результате серьезного изменения дизайна среди американских автопроизводителей в 1952 модельном году была представлена ​​​​версия Nash Ambassador с кузовом с кузовом с кузовом седан. [8] [9] Это отличалось от предыдущей аэродинамической формы кузова в стиле фастбэк , которая сделала Nash Ambassadors 1949–1950 годов «самой обтекаемой формой на дороге». [10] Новые автомобили имели характерную заднюю стойку с наклоном назад и отличались более квадратным дизайном, который стал тенденцией в дизайне. [11] [12]

В 1971 году компания Chevrolet продавала трехобъемные модели седана Chevrolet Vega как седаны , чтобы отличать их от моделей фастбэк Vega. [13] [14] В 1973 модельном году название автомобиля было изменено на «Vega Notchback». [15]

Англоговорящие страны

Хотя многие модели автомобилей имеют характеристики кузова седан, эта категория практически не используется за пределами Северной Америки, а их тип кузова описывается другими терминами. Например, трехобъемный седан [17] в британском английском более известен как «седан». [18] «Нотчбек» появился в нескольких британско-английских изданиях; однако этот термин не используется в просторечии Великобритании. [19] [20]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Определение и значение Нотчбека» . Словарь английского языка Коллинза . Проверено 1 апреля 2021 г.
  2. ^ "Определение Нотчбека" . Словарь Мерриам-Вебстера . Проверено 1 апреля 2021 г.
  3. ↑ Тудосе, Сергей (30 сентября 2023 г.). «Революция фастбэка: вот почему вы скоро попрощаетесь со всеми четырехдверными седанами». автоэволюция . Проверено 11 января 2024 г.
  4. ^ Исследование Hearst Autos. «Что такое седан? Советы по покупке автомобиля» . Проверено 11 января 2024 г.
  5. ^ «1940, Cadillac Sixty устанавливает еще одну тенденцию в стиле» . General Motors: Хронология поколений GM Wiki. Архивировано из оригинала 17 августа 2011 года . Проверено 7 декабря 2017 г.
  6. ↑ МакКорт, Марк Дж. (23 сентября 2018 г.). «Кадиллак Шестьдесят Специальный 1938-40». hemmings.com . Проверено 11 января 2024 г.
  7. ^ «Отведи меня к своему лидеру стиля: Cadillac Sixty Special 1938–1942 годов» . ateupwithmotor.com . Проверено 16 июня 2018 г.
  8. ^ Флойд, Клаймер (сентябрь 1952 г.). «Отчет владельцев о посол Нэша 1952 года». Популярная механика . 98 (3): 90–94 . Проверено 11 января 2024 г. - через Google Книги.
  9. ^ Ганнелл, Джон (1992). Стандартный каталог американских автомобилей 1946–1975 гг. Публикации Краузе. п. 468. ИСБН 9780873412049. Проверено 11 января 2024 г. - через Google Книги. Посол и государственный деятель обрели новый стиль. Новый кузов с вырезом на спине, созданный итальянской компанией Pininfarina, стал модным хитом 50-летия марки.
  10. ^ Авторедакторы Consumer Guide (6 ноября 2007 г.). «1949–1951 Нэш Эйрфлайт». auto.howstuffworks.com . Проверено 11 января 2024 г.
  11. ^ Фостер, Патрик Р. (1998). «1 – Дизайнеры». Альбом Нэша по стилю. Олд Милфорд Пресс. п. 1. ISBN 9780966201901. Проверено 11 января 2024 г. - через Google Книги.
  12. ^ МакКлерг, Боб (2016). История автоспорта AMC: Trans-Am, Drag, NASCAR, Land Speed ​​и гонки по бездорожью. КарТех. п. 20. ISBN 9781613251775. Проверено 11 января 2024 г. - через Google Книги.
  13. ^ «Chevrolutionary! - Chevrolet Vega GT Millionth Edition 1973 года, Chevrolet Cosworth Vega 1976 года» . hemmings.com . Проверено 16 июня 2018 г.
  14. ^ «Как Chevy Vega почти уничтожила GM» . Popularmechanics.com . Проверено 16 июня 2018 г.
  15. ^ Брошюры Chevrolet Vega, 1971–77 годы . Шевроле.
  16. ^ МакКорт, Марк Дж. (декабрь 2014 г.). «Рамблер Амбассадор V-8 Custom 1961 года: «Первый в Америке компактный роскошный автомобиль»» . Хеммингс Мотор Ньюс . Проверено 1 апреля 2021 г. Задняя стойка Ambassador с обратным наклоном 1961 года.
  17. ^ "Седан". Словарь Чемберса 21 века . Проверено 18 апреля 2017 г. .
  18. ^ "Салон". Словарь Чемберса 21 века . Проверено 18 апреля 2017 г. .
  19. ^ Стивенсон, Ангус; Уэйт, Морис, ред. (2011). «нотчбек». Краткий Оксфордский словарь английского языка (Роскошное издание). Издательство Оксфордского университета. п. 978. ИСБН 9780199601110. автомобиль, спинка которого проходит примерно горизонтально от нижней части заднего стекла так, чтобы составлять с ним отчетливый угол.
  20. ^ Барнард, Р.Х. (1996). Аэродинамический дизайн дорожного транспортного средства . Лонгман. ISBN 9780582245228.