Ситтингборн — промышленный город в районе Суэйл , графство Кент , на юго-востоке Англии , в 17 милях (27 км) от Кентербери и в 45 милях (72 км) от Лондона, рядом с римской улицей Уотлинг-стрит — древней британской дорогой, которую использовали римляне и англосаксы.
Город расположен рядом с Суэйл , полосой моря, разделяющей материковый Кент от острова Шеппи . Город стал известным после смерти Томаса Беккета в 1170 году, поскольку он был удобным местом отдыха на дороге из Лондона в Кентербери и Дувр .
Линия Chatham Main Line соединяет Лондон с вокзалом Виктория , а линия HS1 — с Международным вокзалом Сент-Панкрас . Поездка от железнодорожной станции Ситтингборн занимает около часа .
Ситтингборн обязан своим названием модернизированной версии наблюдения за его местоположением. Название города произошло от того факта, что в части города под землей протекает небольшой ручей или «борн». В 1790-х годах в своей « Истории Кента» Хэстед писал: [2]
В древности Ситтингборн писался как Седингборн, а по-саксонски — как Сэдингбурга, то есть деревня у реки или небольшого ручья.
В «Сотне свитков Кента» за 1274–1275 годы, хранящихся в Национальном архиве , Ситтингборн записан как Сидингеберн в следующих записях: «Item dicunt quod Johnes Maresescall de Synele tenet unam parvam purpresturam in Villa de Sydingeburn et solvit domino regi per annum 1d et dominus rex nichil perdit et quod Петрус де Лондонский принцип unam parvam purpresturam in Villa de Sydingeburn et solvit inde per annum domino regi 1d et rex nichil perdit». Переводится как: «Тогда они говорят, что Джон Маршалл де Синель держит один небольшой участок в деревне Ситтингборн и платит лорду-королю 1 пенс каждый год, и лорд-король ничего не теряет, и что Питер Лондонский держит один небольшой участок в деревне Ситтингборн». и он платит 1 пенс каждый год лорду-королю, и король ничего не теряет». [3]
В 1921 году численность населения гражданского прихода составляла 9339 человек. [4] 31 марта 1930 года приход был упразднён и образован « Ситтингборн и Милтон », часть которого также отошла к Танстоллу. [5]
Существуют свидетельства поселения в этом районе до 2000 г. до н. э., когда племена, занимающиеся земледелием и торговлей, жили в глубине страны, чтобы избежать нападений, но при этом достаточно близко, чтобы иметь доступ к морю у ручья Милтон. В 43 г. н. э. римляне вторглись в Кент [6], и чтобы ускорить доступ между Лондоном и Дувром , построили улицу Уотлинг , которая проходила прямо через Ситтингборн. Как точка, где доступ к морю встречался с доступом к дороге, порт Милтон-Реджис стал римским административным центром этого района, где до сих пор было обнаружено около 20 вилл, но Ситтингборн оставался небольшой деревушкой на протяжении всех римских времен. [7]
Большинство римских находок в этой области были сделаны в 19 веке изготовителями кирпича, которые использовали верхний слой почвы для изготовления кирпичей и обнаружили находки; и сохранились благодаря банкиру Джорджу Пейну, который сохранил или купил материалы и опубликовал свои работы в 1893 году в Collectanea Cantiana . [8]
В книге Страшного суда 1086 года не было записи о Ситтингборне , была только записка, прикрепленная к Мильтону Реджису, в которой указывалось население в 393 домохозяйства. [9] Однако после убийства архиепископа Кентерберийского Томаса Беккета в 1170 году паломники начали приезжать в Кентерберийский собор , и Ситтингборн стал полезным приютом для путешественников. Ситтингборн упоминается как пункт остановки в «Кентерберийских рассказах » Чосера , а Призыватель в «Прологе жены Бата» говорит: [10]
Но если я расскажу две или три истории / О братьях, которые приедут в Сидингборн / То я сделаю твою родину к утру
Приходская церковь Святого Михаила была построена в XIII веке. В то время на Хай-стрит было 13 пабов и общежитий. Lyon – теперь Red Lion – принимал короля Генриха V Английского на обратном пути с битвы при Азенкуре , а Генрих VIII посещал Ситтингборн в 1522 и 1532 годах. [11] В 1708 году была построена гостиница Rose Inn, первоначально называвшаяся Rose Place и использовавшаяся как частный дом. По словам Эдварда Хастеда , «главная гостиница в ней (Ситтингборне), называемая Rose, является, пожалуй, самой великолепной из всех во всем королевстве». [12] В 1825 году будущая королева Виктория и ее мать, принцесса Виктория Саксен-Кобург-Заальфельдская, остановились на ночь в Rose Inn. [13]
После того, как в 1858 году появилась железная дорога, [14] Ситтингборн стал не столько рынком, где торговали и останавливались гостиницы, сколько производственным центром 19 века, подпитывавшим расширение Лондона за счет производства кирпича и бумаги из глиняных субстратов. [15]
Территория вокруг Ситтингборна подвергалась постоянным налетам цеппелинов и аэропланов во время Первой мировой войны . Немцы использовали город в качестве ориентира для пеленгов на пути в Лондон.
Первый визит немецкого самолета произошел на Рождество 1914 года. [16] Орудия в Ширнессе открыли огонь по одинокому захватчику, но один снаряд все же упал на поле в Иваде . Следующее событие должно было произойти 16 января 1915 года, когда другой одинокий пилот с немецкого аэродрома в Бельгии бомбил Ситтингборн. Этот самолет, Taube , преследовали два местных летчика, но ему удалось уйти, сбросив пару бомб.
Около 100 предупреждений о воздушной тревоге было сделано в Ситтингборне во время Первой мировой войны, а в 1917 году были усилены зенитные батареи. Последний крупный налет, который прошел над городом в Троицкое воскресенье (19 мая 1918 года), был осуществлен несколькими самолетами «Гот» , вызвав, возможно, самый яростный обстрел со стороны наземных оборонительных сооружений, который когда-либо видел город. [17]
Местная газета East Kent Gazette сообщила:
Вскоре после этого второй «Гот» был окружен британскими истребителями, возвращавшимися после успешного налета на Лондон.
Дональд Джон Дин, кавалер ордена Британской империи из Ситтингборна, был награжден Крестом Виктории за деяния, совершенные во Франции в 1918 году. Его прах захоронен на семейном участке в церкви Святого Иоанна Крестителя в Танстолле, графство Кент . [18]
В связи с большим количеством солдат, ослепших во время войны, в 1920 году в Ситтингборне была создана Ассоциация слепых графства Кент. [19]
Ситтингборн и его потребляемый пригород Милтон сегодня — это растущий город, с недавним расширением за счет строительства домов на бывших рудниках по производству мела и кирпичной глины. Расширение объясняется железнодорожной линией, соединяющей город с Лондоном, примерно в 60 минутах езды по скоростной железной дороге, и легким доступом к A2, A249, M2 и M20 (см. Транспорт).
Производство бумаги на бумажной фабрике Kemsley Paper Mill было крупнейшим работодателем в этом районе. Большая часть окрестных сельских районов Кента — это хорошие сельскохозяйственные земли, а поскольку это южная часть Великобритании, поблизости выращивают множество сортов фруктов, причем эта часть Кента особенно славится яблоками и вишней. Таким образом, консервирование и упаковка фруктов являются крупными работодателями, в то время как новые промышленные и торговые парки обеспечивают дополнительную занятость и услуги.
Действующий депутат — Кевин Маккенна ( Лейбористская партия ).
Местная глина подходила для изготовления кирпичей, а Северный Кент геологически богат мелом , который не встречается во многих других местах Европы в таком изобилии. Это привело к развитию сопутствующих отраслей: водного транспорта, бумаги и цемента; все они продолжают существовать в этом районе и по сей день.
В 1870 году в кирпичной и черепичной промышленности работало до 2628 человек, что сопоставимо со Стаффордширом (следующим по величине районом производства кирпича), где в этой отрасли работало всего 1566 человек. [20] Производство кирпича продолжалось в городе вплоть до середины двадцатого века. Кирпичи для 3,45-мильного (5550 м) Лондонского моста — Гринвичского железнодорожного виадука были полностью изготовлены в Ситтингборне и доставлены на место на баржах. [21]
Баржи были необходимы для перевозки многих других видов сырья и готовых товаров в Темзу , Лондон и далее. Ситтингборн идеально подходил для этой цели, и в Милтон-Крик развилась успешная индустрия строительства барж.
Ситтингборн превратился в порт во время промышленной революции , из которого кентская продукция перевозилась на лондонские рынки. В эту эпоху, как полагают, было построено более 500 типов барж, сосредоточенных вокруг Коньера , римской деревушки Тейнхэм , найденной в верховье небольшого ручья между Ситтингборном и Фавершемом . [22]
После Второй мировой войны эта деятельность начала приходить в упадок, так что только верфь Берли продолжала ремонтировать баржи примерно до 1965 года. Чарльз Берли был производителем кирпича и владельцем баржи, который занимал верфь на Краун-Куэй-Лейн, которую сейчас занимает торговец строительными материалами. [23] Из-за отсутствия ремонта барж ручей заилился и стал заброшенным. В 1968 году участок принадлежал компании Bourncrete Limited, производящей бетонные изделия.
Затем верфь была сдана в аренду недавно созданному Музею парусных барж Dolphin. [22] В заливе рядом с музеем обычно находится по крайней мере одно судно, привезенное на верфь для реставрации, включая знаменитую парусную баржу Cambria . [24]
Связи города с водным транспортом сохранились и сегодня, благодаря бронзовой статуе баржиста в центре города. Музей парусной баржи Dolphin был уничтожен поджогом в 2008 году. [25] [26] В настоящее время музей ожидает переезда на новое место. [27] Планы переезда в гавань Уитстейбл были отклонены в 2013 году. [28] [29]
Бумажные фабрики и кирпичные заводы снабжались баржами, которые привозили песок, грязь и бытовые отходы, такие как шлак для производства кирпича, а на обратном пути забирали готовую продукцию.
Производство бумаги началось в Ситтингборне в 1708 году, когда Питер Арчер был зарегистрирован как производитель бумаги. Мельница в Ситтингборне существовала примерно с 1769 года, а к 1820 году она разрослась и принадлежала Эдварду Смиту. Владелец Daily Chronicle Эдвард Ллойд купил участок в 1863 году. Используя измельченную солому от местных фермеров и эспарто (импортируемое из Алжира и Южной Испании ) в качестве замены дорогой хлопковой тряпке, которая становилась все дороже; продукция поставляла газетную бумагу для его фабрик в Боу. [30]
Чтобы ускорить производство, в 1904 году сын Ллойда построил причал на приливном заливе в Милтон-Крик; также была построена конная трамвайная линия для доставки материалов на фабрику. На том, что сейчас известно как Sittingbourne & Kemsley Light Railway , в 1906 году в эксплуатацию вступил первый из трех паровозов, Premier, все танковые паровозы типа 0-4-2 Brazil , полученные от Kerr Stuart . В 1913 году железная дорога была продлена до нового дока, построенного в Ридхэме . В 1912 году Sittingbourne Paper Mill была крупнейшим производителем газетной бумаги в мире, [30] со своими 1200 сотрудниками, использующими 17 машин для производства более 2000 тонн в неделю, удовлетворяя потребности Флит-стрит .
В 1924 году сын Ллойда построил новый завод в Кемсли , а также образцовую деревню для сотрудников. Он умер в 1936 году, когда группу Ллойда взял на себя сэр Уильям Берри , который в 1936 году сформировал группу Bowater-Lloyd . [30] После того, как оба завода были приобретены Metsa Serla в 1998 году, было принято решение закрыть фабрику Sittingbourne Mill в октябре 2006 года, а последняя катушка была произведена 23 января 2007 года. [30]
В Ситтингборне и его окрестностях есть несколько начальных школ. [31] Основными средними школами в городе являются Fulston Manor School , The Sittingbourne School , The Westlands School и две раздельные гимназии: Borden Grammar School (для мальчиков) и Highsted Grammar School (для девочек). [32] Учащиеся, желающие поступить на 7-й год обучения в гимназии, должны сдать тест Кента (11+), чтобы оценить, подходит ли им гимназия. [33]
Центр образования для взрослых в Ситтингборне предоставляет обучение для лиц старше 16 лет и взрослых в городе, а в центре города находится центр навыков для взрослых. [34] [35] В мае 2015 года в городе открылся технический колледж для лиц старше 16 лет. [36]
Город обслуживается железнодорожной станцией Sittingbourne , которая находится примерно в 44 милях от London Victoria и расположена на Chatham Main Line , недалеко от перекрестка, где она встречается с Sheerness Line . [37] Открытая London, Chatham and Dover Railway в 1858 году, станция в настоящее время управляется Southeastern, которая управляет всеми услугами. Станция обслуживается регулярными основными и высокоскоростными услугами в London Victoria , London St Pancras International (через High Speed 1 ), The Medway Towns , Canterbury , Dover и Ramsgate , а также почасовым шаттл-сервисом в Sheerness-on-Sea . [38]
Большинство автобусных маршрутов в Ситтингборне предоставляются компанией Chalkwell Coaches , которая обслуживает маршруты 326, 327, 347 и 349 до Чатема , Джиллингема , Рейнхэма , Апчерча , Ньюингтона , Кемсли и Мерстона . [39] Ситтингборн также обслуживается маршрутом 334 компании Arriva Southern Counties до Мейдстона , Иваде , Минстера и Ширнесса, а также маршрутом X3 компании Stagecoach South East до Мейдстона, Тейнхэма , Фавершема и Кентербери . [40] [41] Все автобусные маршруты города обслуживают автобусный узел Ситтингборна, который открылся в 2019 году. [42]
Ситтингборн географически расположен на полпути между крупным портом Дувр и Лондоном. Первым значительным транспортным сообщением с городом было римское строительство Уотлинг-стрит , теперь это главная дорога А2 . Автомагистраль М2 обходит город с юга. A249 проходит мимо города с запада, направляясь между Мейдстоуном и Ширнессом.
Сохранившаяся бывшая бумажная фабрика, легкая железная дорога Sittingbourne and Kemsley, существует и по сей день. В 1965 году было решено, что железная дорога нерентабельна, поэтому для перевозки продукции стали чаще использовать грузовики. Соответственно, к 1969 году легкая железная дорога Bowater , которую так любила фирма (и при содействии капитана Питера Мэнисти), была передана Локомотивному клубу Великобритании для сохранения и эксплуатации под названием легкая железная дорога Sittingbourne and Kemsley.
С тех пор он стал важной особенностью туристической индустрии города и является единственным способом добраться до ежегодного фестиваля пива Sittingbourne Beer Festival. Однако с 2008 года он находится под угрозой закрытия, когда M-real продала его застройщику.
Местные телевизионные новостные программы — BBC South East Today и ITV News Meridian .
Местные радиостанции для Ситтингборна — BBC Radio Kent , Heart South и 106.9 SFM. Они предоставляют полный спектр услуг местного радио и вещают с четверга 26 июля 2012 года.
Местная газета называется KM Sittingbourne Messenger , а еженедельное издание KM Sittingbourne News Extra издается KM Group . В декабре 2011 года East Kent Gazette , другая местная газета города, закрылась с потерей 39 рабочих мест, будучи местным новостным изданием города с 1856 года. [43]
В городе есть одна футбольная команда для взрослых, Sittingbourne FC (прозванная «The Brickies»). Sittingbourne FC в настоящее время играет в Woodstock Park, части комплекса Kent Science Park. Клуб играет в Isthmian League Division One South.
В городе есть два хоккейных клуба: хоккейный клуб Sittingbourne, базирующийся в самом центре города, в гимназии Borden Grammar School [44] и хоккейный клуб Gore Court, который играет в школе Westlands School и делит клубное здание в Gore Court [ 45]
Гонки на мотоциклах по спидвею проводились около Ситтингборна в течение ряда лет. Первоначально трасса использовалась только для тренировок, но с 1994 года Sittingbourne Crusaders приняла участие в Conference League и других соревнованиях. Трасса и сегодня остается популярным местом для тренировок по спидвею, открытым для гонщиков по всей стране. [46]
В Ситтингборне также находится картинг-трек Bayford Meadow. Лицензированный MSA трек длиной 1100 м и трасса для отдыха длиной 300 м расположены на благоустроенной территории площадью 12 акров. [47]
Клуб регби Sittingbourne был основан в 1976 году. SRUFC управляет тремя постоянными мужскими старшими командами. 1XV в настоящее время соревнуются в округах 3 Кент (уровень 9). 2XV в настоящее время соревнуются в Kent B Rural. Клуб регби Sittingbourne также может похвастаться командой ветеранов, участвующих в Кубке Кента, ветераны SRUFC в последний раз выиграли финал Kent Shield в 2022 году. Их активные юниорские и мини-секции повышают уровень команд с младше 6 до младше 16 лет, с новой переходной командой для младше 17 лет в старшие команды. [ требуется ссылка ]
