Лейтенант полета

Младший чин

Лейтенант полета ( Flt Lt или F/L ) — звание младшего офицера , используемое некоторыми военно-воздушными силами, происходящее из Королевских ВВС . ^[1] Это звание возникло в Королевской военно-морской воздушной службе (RNAS) в 1914 году. Оно было приостановлено, когда RNAS объединилось с Королевским летным корпусом во время Первой мировой войны , но было возрождено в 1919 году в послевоенных RAF. Это звание используется военно-воздушными силами многих стран, имеющих историческое британское влияние .

Лейтенант полета является непосредственно старше летного офицера и непосредственно ниже командира эскадрильи . Обычно оно соответствует званию лейтенанта военно-морского флота и званию капитана других служб.

Эквивалентное звание в бывших Женских вспомогательных военно-воздушных силах (WAAF), Женских Королевских военно-воздушных силах (WRAF) и Службе медсестер Королевских ВВС Принцессы Марии (PMRAFNS) (до 1980 года) было летным офицером .

Канада

Это звание использовалось в Королевских ВВС Канады с 1920 года до объединения канадских вооруженных сил в 1968 году , когда были приняты звания армейского типа. Канадские летные лейтенанты затем стали капитанами . ^{[ нужна цитата ]} В официальном канадско-французском использовании звание звания было капитаном авиации . ^[2]

Великобритания

Происхождение

Знак различия лейтенанта авиации Королевского военно-морского флота.

Это звание возникло в Королевском флоте как звание для лейтенантов военно-морского флота , служащих в Королевской военно-морской воздушной службе (RNAS). ^[3] Впервые о повышении в звании было объявлено 30 июня 1914 года. ^[4] Оно было приостановлено, когда RNAS объединилось с Королевским летным корпусом во время Первой мировой войны , но было возрождено в 1919 году в послевоенных RAF. ^[5]

1 апреля 1918 года недавно созданные Королевские ВВС переняли свои офицерские звания от британской армии , при этом лейтенанты Королевской военно-морской воздушной службы (называемые лейтенантами и командирами звеньев) и капитаны Королевского летного корпуса стали капитанами Королевских ВВС. В ответ на предложение о том, что Королевские ВВС должны использовать свои собственные звания, было предложено, чтобы Королевские ВВС могли использовать офицерские звания Королевского флота со словом «воздух», вставленным перед званием военно-морского звания. Например, нынешнее звание летного лейтенанта было бы «лейтенант авиации». Хотя Адмиралтейство возражало против такого простого изменения их званий, было решено, что ВВС Великобритании могут основывать многие из своих офицерских званий на офицерских званиях ВМФ с различными условиями предварительного изменения. Было также предложено назначить капитанов британских ВВС командирами звеньев. Однако было выбрано звание «лейтенант полета», поскольку полетами обычно командовали капитаны Королевских ВВС, а термин «лейтенант полета» использовался в Королевской военно-морской воздушной службе. Звание летного лейтенанта Королевских ВВС было введено в августе 1919 года ^[6] и с тех пор используется постоянно.

Использование в Королевских ВВС

Хотя в первые годы существования Королевских ВВС авиационным звеном командовал лейтенант, с ростом боевой мощи самолетов и, следовательно, эскадрилий, в системе управления произошел сдвиг вверх по ранговой структуре (в настоящее время, например, в Королевских ВВС большинство командиров эскадрилий являются авиационными Командиры , размышления о сравнительной боевой мощи современных ВВС и их предшественников).

Система продвижения по службе в Королевских ВВС является автоматической до звания лейтенанта. Каждый офицер получит это звание при условии, что он завершит профессиональную подготовку и не уйдет досрочно. Для летного экипажа звание летного лейтенанта достигается через 2,5 года после ввода в эксплуатацию, абитуриенты инженерного отделения (AS & CE) с соответствующими степенями бакалавра / магистра достигают летного лейтенанта через 2,5 и 1,5 года соответственно, а для всех остальных офицеров наземного подразделения - через 3,5 года. Экипажи назначаются в комиссию по выплате за досрочный вылет после достижения своей группы оперативной переоборудования , которая выплачивается в течение 20 лет или в возрасте 40 лет, в зависимости от того, что наступит позже. После этого повышение до командира эскадрильи осуществляется исключительно по заслугам; офицеры, получившие звание выше лейтенанта, назначаются в комиссию по карьере или служат до 60 лет. Отставка комиссии обычно зависит от потребностей службы, хотя офицер, завершивший возвращение на службу (услуга, которую Королевские ВВС требуют для оправдания своих расходов при первоначальном обучении офицера) могли уйти всего через четыре года. Для летного экипажа, учитывая большие расходы, необходимые для обучения, это возвращение на службу, как правило, в любом случае равно продолжительности их первоначального комиссионного, если только они не перейдут в другое подразделение, не пройдя какой-либо элемент летной подготовки. Большинство летных экипажей попадают в свои эскадрильи в качестве летных лейтенантов из-за продолжительности необходимого времени обучения (до четырех лет для пилотов быстрых реактивных самолетов) и значительных задержек в процессе обучения. ^[7] Большинство линейных пилотов эскадрилий являются лейтенантами, а некоторые руководители эскадрилий или члены экипажей Комиссии по карьере достигают командира эскадрильи.

Помимо летного экипажа, работа которого обычно не требует активного руководства подразделениями летчиков, офицеры наземных подразделений могут рассчитывать на управление подразделениями, размер которых может варьироваться от нескольких специалистов сержантского состава до 50 или более человек для инженерных или других трудоемких функций. . Роль летного лейтенанта обычно включает в себя управление группой специалистов-унтер-офицеров и летчиков в рамках их конкретной отрасли. В полку Королевских ВВС летный лейтенант обычно имеет ту же роль и ответственность, что и капитан британской армии, отвечает за полк численностью 30 человек и может быть заместителем командира эскадрильи численностью до 120 человек.

Лейтенант полета - самое распространенное офицерское звание в Королевских ВВС; в апреле 2013 года, например, насчитывалось 8230 офицеров Королевских ВВС, из которых 3890 (47,3%) были летными лейтенантами. ^[8] В неофициальном обиходе Королевских ВВС летного лейтенанта иногда называют «летным заместителем». Стартовая зарплата лейтенанта по состоянию на 2019 год составляет 42 008,48 фунтов стерлингов. ^[9]

Воздушные курсанты Королевских ВВС

В авиационном учебном корпусе летный лейтенант ^обычно является офицером, командующим эскадрильей ^, назначаемым ^{Комиссией} кадетских войск. ^[10] Летные лейтенанты в отставке — это первое звание, которое может продолжать использовать свое звание после ухода с действительной службы. ^[11]

Знаки отличия

Знак различия состоит из двух узких синих полос на чуть более широких черных полосах. Его носят как на нижних рукавах туники, так и на плечах летного костюма или повседневной униформы. Знаки различия на униформе столовой аналогичны военно-морскому образцу: две золотые полосы вокруг каждой манжеты, но без петли Королевского флота. В отличие от старших офицеров Королевских ВВС, летные лейтенанты ни при каких обстоятельствах не имеют права поднимать командный флаг .

• 
  Нарукавный / плечевой знак лейтенанта ВВС Великобритании.
• 
  Нарукавный знак лейтенанта ВВС Великобритании
• 
  Рукав лейтенанта ВВС Великобритании на парадной форме № 1.

Галерея

• 
  ( Королевские ВВС Австралии ) ^[12]
• 
  ( ВВС Бангладеш ) ^[13]
• 
  ( ВВС Ганы ) ^[14]
• 
  ( ВВС Индии ) ^[15]
• 
  ( ВВС Намибии ) ^[16]
• 
  ( ВВС Нигерии ) ^[17]
• 
  ( ВВС Пакистана )
• 
  ( ВВС Шри-Ланки ) ^[18]
  
• 
  ( Королевские ВВС ) ^[19]
• 
  ( Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго ) ^[20]
• 
  ( ВВС Зимбабве ) ^[21]

Известные летные лейтенанты

Бир Срешто Матиур Рахман , известный борец за свободу Бангладеш.

Принц Уильям в 2010 году в форме летного лейтенанта; повышен до командира эскадрильи в 2016 году.

• Билли Страчан - пионер гражданских прав чернокожих в Великобритании, пережил 33 миссии во время Второй мировой войны, когда средняя продолжительность жизни составляла 7 миссий.
• Александр, принц Югославии  – член югославской королевской семьи
• Джеральд Буи  – бывший управляющий Банка Канады
• Сэр Артур Кларк  – британский писатель и изобретатель
• Сэр Кристофер Ли  – британский актер, служил в разведке Королевских ВВС во время Второй мировой войны.
• Питер Фрэнсис Миддлтон  – дедушка Кэтрин, принцессы Уэльской и второй пилот принца Филиппа
• Сэр Патрик Мур  – британский астроном
• Дональд Плезенс  – британский актер
• Матиур Рахман  - пилот ВВС Бангладеш (бывшие ВВС Пакистана); удостоен в Бангладеш высшей военной награды за героическую попытку дезертировать в начале Освободительной войны Бангладеш в 1971 году.
• Джерри Роулингс  – ганский политик, дважды занимавший пост президента своей страны.
• Ян Смит  – премьер-министр Родезии (1964–1979)
• Рори Андервуд  - нападающий Лестера, Англии и Британских и Ирландских львов ^[22]
• Джим Випонд  – канадский спортивный обозреватель
• Гоф Уитлам  - премьер-министр Австралии (1972–1975)
• Джон Никол – бывший штурман Королевских ВВС, военнопленный войны в Персидском заливе и мотивационный оратор.
• Сэр Николас Джордж Винтон - внес вклад в гуманитарную помощь Киндертранспорту .\
• Уильям, принц Уэльский

Смотрите также

• Портал Соединенного Королевства
• Авиационный портал

• Знаки различия офицеров ВВС
• Сравнение воинских званий Великобритании и США
• Сравнительные воинские звания
• Офицерские звания РАФ
• Звания РААФ
• Лейтенант (для произношения)

Рекомендации

1. «Звания и знаки Королевских ВВС». Королевские воздушные силы . 2007. Архивировано из оригинала 9 июля 2011 года . Проверено 1 декабря 2007 г.
2. "RCAF". www.castlearchdale.net . Архивировано из оригинала 3 июня 2009 года . Проверено 22 мая 2022 г.
3. Спунер, Стэнли , изд. (26 июня 1914 г.). «Реорганизация Королевской военно-морской авиации». Полет . VI (287): 686 . Проверено 27 июня 2021 г.
4. "№ 28845". Лондонская газета . 30 июня 1914 г. с. 5070.
5. «Звания и знаки ВВС Великобритании». Королевские воздушные силы . 2015. Архивировано из оригинала 2 июля 2008 года . Проверено 22 марта 2015 г.
6. Хобарт, Малкольм С. (2000). Значки и униформа Королевских ВВС. Лео Купер. п. 26. ISBN 0-85052-739-2.
7. Контролер и генеральный аудитор (12 июня 2015 г.). Военная летная подготовка (PDF) (Отчет). Национальное контрольно-ревизионное управление .
8. «Ежегодный отчет личного состава Вооруженных сил Великобритании» (PDF) . Министерство обороны . 1 апреля 2013 года . Проверено 22 марта 2015 г.
9. «Ставки заработной платы на 2019–2020 годы» (PDF) . Федерация семей Королевских ВВС . 24 июля 2019 г.
10. «Королевский ордер на комиссию кадетских войск» (PDF) . Министерство обороны . 2 февраля 2018 г.
11. «Вооруженные силы, формы обращения» . Дебретта . 2015. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 года . Проверено 22 марта 2015 г.
12. «Знаки званий» (PDF) . Defense.gov.au . Министерство обороны (Австралия) . Проверено 31 мая 2021 г.
13. "ОФИЦЕРСКИЕ ЗВАНИЯ". joinbangladeshairforce.mil.bd . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года . Проверено 11 октября 2020 г.
14. «Ранговая структура». gafonline.mil.gh . ВВС Ганы. 2018. Архивировано из оригинала 21 января 2018 года . Проверено 3 марта 2024 г.
15. «Для офицеров». Careairforce.nic.in . Индийские ВВС. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
16. «Правительственное уведомление» (PDF) . Правительственный вестник Республики Намибия . Том. 4547. 20 августа 2010. С. 99–102 . Проверено 20 декабря 2021 г.
17. Смальдоне, Джозеф П. (1992). "Национальная безопасность". В Меце, Хелен Чапин (ред.). Нигерия: страновое исследование. Справочник по районам (5-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. стр. 296–297. LCCN  92009026 . Проверено 21 октября 2021 г.
18. "Офицеры". airforce.lk . ВВС Шри-Ланки . Проверено 24 сентября 2021 г.
19. "Звания РАФ" . raf.mod.uk/ . Королевские воздушные силы . Проверено 21 сентября 2021 г.
20. "Таблица рангов (офицеры)" . 69.0.195.188 . Силы обороны Тринидада и Тобаго . Проверено 27 мая 2021 г.
21. «Звания и значки в АФЗ» . afz.gov.zw.​ ВВС Зимбабве . Архивировано из оригинала 9 июня 2022 года . Проверено 29 мая 2021 г.
22. "№ 58941". Лондонская газета (Приложение). 6 января 2009 г. с. 123.