stringtranslate.com

Линия Уцуномия

Линия Уцуномия ( яп .宇都宮線, романизированоУцуномия-сэн ) — название 163,5-километрового (101,6 миль) участка главной линии Тохоку между станцией Токио в Токио и станцией Куроисо в Насусиобаре, Тотиги , Япония. Является частью сети Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East).

Услуги

Услуги на линии Уцуномия обычно делятся на три категории: услуги в или из Уэно, услуги линии Сёнан–Синдзюку и услуги линии Уэно–Токио . Между Уэно и Омия поезда делят пути с линией Такасаки , обе из которых фактически являются экспресс-услугами по сравнению с параллельной линией Кэйхин–Тохоку . Поезда в северном направлении в основном заканчиваются в Уцуномии или Коганеи , а некоторые — в Коге . Поезда в южном направлении в основном следуют по линии Сёнан–Синдзюку до Дзуси на линии Йокосука или по линии Уэно–Токио до Атами на линии Токайдо , а несколько поездов заканчиваются в Уэно.

Самый быстрый поезд на линии, скоростной Rabbit , преодолевает расстояние между Уэно и Уцуномией за 1 час 26 минут.

Обслуживание на линии, как правило, разделено в Уцуномии, хотя количество прямых поездов неуклонно росло на протяжении многих лет. К югу от Уцуномии линию обслуживают 10- и 15-вагонные четырехдверные пригородные электропоезда серии E231-1000 / E233-3000 с прицепленными зелеными вагонами, в то время как на севере обслуживание осуществлялось в основном 4-вагонными четырехдверными электропоездами серии 205-600 . С 12 марта 2022 года все услуги к северу от Уцуномии до Куроисо будут осуществляться на электропоездах серии E131-600/-680 , а прямые услуги с использованием пригородных 10/15-вагонных поездов будут прекращены.

Ограниченный экспресс

Линия обслуживается ограниченным числом экспресс-поездов, в том числе:

Местные/скоростные услуги

СтремительныйКролик

С марта 2015 года поезда Rapid Rabbit теперь курсируют из Кодзу на линии Токайдо через линию Уэно–Токио до Уцуномии. Этот поезд останавливается на каждой станции линии Токайдо и пропускает некоторые станции на линии Уцуномия. Поезда Rabbit впервые были запущены Японскими национальными железными дорогами как скоростные поезда с интервалом в час/полчаса. С октября 2004 года поезда Rabbit курсировали только дважды в течение утра; по выходным они заменяли пригородные скоростные поезда по будням. С марта 2021 года пригородные скоростные поезда были объединены в скоростной поезд Rabbit , который теперь управляет двумя поездами в одну сторону с линии Токайдо (один из Одавары и один из Кодзу) до Уцуномии утром и от трех до пяти поездов в каждую сторону между Уэно и Уцуномией вечером. [1] С началом пересмотра расписания в марте 2024 года все южные рейсы Rabbit в Уэно были прекращены, в результате чего эти рейсы стали полностью односторонними. После этого вечерние рейсы в северном направлении были сокращены до двух поездов из Уэно в Уцуномию. [2]

Местный

Местные поезда ходят четыре раза в час; один из них заканчивается в Коганеи, а остальные — в Уцуномии. В утренний час пик поезда, следующие в Токио, ходят с интервалом 4–6 минут. Услуги предоставляются электропоездами серий E231/E233 с 10 или 15 вагонами. Большинство поездов продолжают движение на юг до линии Токайдо через линию Уэно–Токио, а некоторые поезда заканчивают движение в Уэно.

Услуги линии Сёнан–Синдзюку

В пределах линии Уцуномия скорые и местные поезда линии Сёнан–Синдзюку ходят раз в час. Они не останавливаются на станции Сайтама-Синтосин, поскольку там нет платформ. Они ходят между Дзуси на линии Йокосука и Уцуномией.

Стремительный

Скоростные поезда ходят раз в час, делая ограниченное количество остановок. Время в пути между Синдзюку и Уцуномией составляет около 1 часа 35 минут.

Местный

Местные поезда ходят раз в час (дважды в час утром), останавливаясь на всех станциях. Время в пути между Синдзюку и Омией составляет около 32 минут.

Уцуномия – услуги Куроисо

Между Уцуномией и Куроисо местные поезда останавливаются на каждой станции. Поезда ходят примерно два раза в час, проезжая между Уцуномией и Куроисо примерно за 50 минут. Все поезда используют электропоезда серии E131-600/-680 . [3]

Прошлые услуги

Пригородный экспресс

Скоростные пригородные поезда до Уцуномии делали меньше остановок, чем скоростные поезда Rabbit . Они работали только по будням вечером между Уэно и Уцуномией. Поезда отправлялись из Уэно с 18:00 до 22:00, а из Уцуномии — с 16:00 до 21:00, примерно один круговой рейс в час. Все поезда представляли собой 10- или 15-вагонные электропоезда серии E231 / E233 . Это обслуживание было прекращено 12 марта 2021 года. [1]

СтремительныйАкти

С марта 2015 года, с открытием линии Уэно–Токио, поезда линии Tōkaidō Rapid Acty начали курсировать по линии Уцуномия. Поезда останавливались на каждой станции линии Уцуномия и пропускали некоторые станции линии Tōkaidō. С 13 марта 2021 года поезда Acty перестали курсировать до линии Уцуномия. [4]

Лимитед Экспресс

Главная Лайнер Кога

Два поезда, следующие в Когу, отправляются из Уэно каждый будний вечер. Пассажиры могут сесть только в Уэно; все остальные станции предназначены только для высадки. Остановки включают: Уэно, Урава, Омия, Хигаси-Омия, Хасуда, Куки и Кога. Обслуживание осуществляется электропоездами серии 185 из 7 вагонов и серии 489 из 9 вагонов .

Список станций

Легенды:

  1. ^ Некоторые поезда линии Карасуяма следуют до Уцуномии.

Подвижной состав

Токио—Уэно—Уцуномия

Ояма—Уцуномия—Куроисо

Уцуномия — Хосякудзи (линия Карасуяма, сквозная линия)

Бывший подвижной состав

Коганей-Уцуномия-Куроисо

С марта 2013 года на линии Уцуномия между Уцуномией и Куроисо был введен в эксплуатацию парк из восьми отремонтированных 4-вагонных электропоездов серии 205-600, которые заменили поезда серии 211. [5] Они работали до 11 марта 2022 года, когда их заменили новые 3-вагонные электропоезда серии E131-600/-680.

История

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Пересмотр расписания на март 2021 г. (филиал Офуна)" (PDF) . 18 декабря 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 декабря 2020 г. Получено 17 марта 2021 г.
  2. Ссылки数減らす宇都宮線・高崎線快速».乗りもニュース(на японском языке). 29 февраля 2024 г. Проверено 18 октября 2024 г.
  3. ^ ab "2022年3月ダイヤ改正について(大宮支社)" [пересмотр расписания на март 2022 г., филиал Омия] (PDF) . 17 декабря 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2021 г. . Проверено 5 января 2022 г.
  4. ^ "Пересмотр расписания на март 2021 г. (филиал в Иокогаме)" (PDF) . 18 декабря 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 декабря 2020 г. . Получено 17 марта 2021 г. .
  5. ^ 日光線、宇都宮線に205系リニューアル車投入 [Обновленные серии 205 будут представлены на линиях Никко и Утуномия]. Тэцудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd., 27 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 г. . Проверено 28 сентября 2012 г.

Внешние ссылки