Линия KTM KL Sentral – Terminal Skypark (ранее известная как Skypark Link ) — это в настоящее время приостановленное ограниченное сообщение экспресс- поезда в Куала-Лумпуре , Малайзия, между Куала-Лумпуром Sentral (KL Sentral) и аэропортом Султан Абдул Азиз Шах (аэропорт Субанг). Это вторая железнодорожная служба Малайзии после системы Express Rail Link ( KLIA Ekspres и KLIA Transit ).
Управляемая Keretapi Tanah Melayu (KTM), линия проходит по тем же путям, что и линия Tanjung Malim–Port Klang между KL Sentral и Subang Jaya , однако она разветвляется после Subang Jaya, где направляется в аэропорт Subang. Обычные поезда линии Tanjung Malim–Port Klang останавливаются на всех станциях между KL Sentral и Subang Jaya, в то время как линия KL Sentral–Terminal Skypark курсирует между ними без остановок. [1] [2] Для обслуживания линии построена одна новая станция, Terminal Skypark , расположенная напротив аэропорта Subang. Две резервные станции были запланированы между Subang Jaya и Terminal Skypark, но в настоящее время не построены.
Линия является одним из компонентов Интегрированной транзитной системы долины Кланг . На официальных транзитных картах она обозначена номером 10 и окрашена в коричневый цвет.
Услуги временно приостановлены с 15 февраля 2023 года из-за низкого пассажиропотока; средства на эксплуатацию услуги, как сообщается, будут перераспределены в программу MyRailLife компании KTMB, которая позволит студентам и людям с ограниченными возможностями ездить бесплатно. [3] Поезда перераспределяются для обслуживания северного сектора KTM Komuter . [4] Услуга будет возобновлена в новом режиме только после того, как терминал аэропорта Субанг завершит реконструкцию в рамках Плана реконструкции аэропорта Субанг (SARP). [5]
.jpg/1280px-KL_Sentral_Skypark_Link_signboard_(220708).jpg)
.jpg/1280px-Skypark_Link_route_map_(220708).jpg)
26-километровая (16 миль) линия KL Sentral-Terminal Skypark Line начала работу 1 мая 2018 года и проходит между KL Sentral и Subang Skypark с остановкой в Subang Jaya. В отличие от обычных услуг Port Klang Line, после отправления из Subang Jaya линия KL Sentral-Terminal Skypark Line пропускает все станции между Setia Jaya и Abdullah Hukum , включая обе станции.
Время в пути от KL Sentral до Subang Skypark составляет 30 минут. [ необходима цитата ]
Эксплуатация началась 1 мая 2018 года, а бесплатные поездки были доступны до конца года. [6] Бесплатные поездки предоставлялись только для поездок, начинающихся или заканчивающихся в Terminal Skypark; бесплатные поездки не предоставлялись только для поездок между KL Sentral и Subang Jaya.
Три станции, обслуживаемые линией KL Sentral-Terminal Skypark Line, перечислены с востока на запад:
Услуги были приостановлены в период с марта 2020 года по октябрь 2021 года из-за пандемии коронавируса . Услуги были восстановлены 15 октября 2021 года. Услуги были снова приостановлены с 15 февраля 2023 года из-за низкого пассажиропотока. [7] Прежнее расписание здесь.
В день выполнялось 25 рейсов: 12 рейсов из Куала-Лумпурского вокзала в аэропорт и 13 рейсов из аэропорта в Куала-Лумпурский вокзал.
_01.jpg/1280px-Skypark_Link_inside_train_(220708)_01.jpg)
_02.jpg/1280px-Skypark_Link_inside_train_(220708)_02.jpg)
Служба использует четыре отремонтированных электропоезда KTM Class 83 (EMU). Первоначальная раскраска, в которой присутствовали синие и желтые цвета, ассоциирующиеся с обычными услугами KTM Komuter, была изменена на серые и оранжевые. Ожидается, что поезда будут перевозить до 300 пассажиров одновременно и предназначены для разгрузки трафика и обслуживания авиапассажиров и людей, работающих в аэропорту Субанг. [8]
Проект электрифицированной двухколейной железной дороги состоит из двух этапов: этап 1 между Субанг-Джая и Субанг-Скайпарк, который был присужден Konsortium Skypark Link–Lion Pacific Sdn Bhd , и этап 2 от Субанг-Скайпарка через Кампунг-Мелайю-Субанг и Ладанг-Элмина и заканчивающийся на станции Сунгай-Булох, чтобы позволить железнодорожным грузовым перевозкам обойти центр Куала-Лумпура. [ необходима цитата ] . Однако, по неподтвержденным сообщениям, изучаются альтернативные планы, включая продление ECRL до Серендаха вместо продления линии KL Sentral-Terminal Skypark.
Строительство линии финансировалось Министерством транспорта для обеспечения общественного железнодорожного транспорта, чтобы соединить аэропорт имени султана Абдула Азиза Шаха (SAAS) и его окрестности с существующей железной дорогой KTM. Железнодорожная линия стоимостью RM521 млн была введена в эксплуатацию в 2013 году с первоначальной датой завершения в 2016 году, но позже она была продлена до 2018 года. [9]
Проект состоит из двух основных частей: участок на уровне земли между Субанг-Джая и старой веткой Шри-Субанг длиной 4,09 км (2,541 мили) с использованием существующего железнодорожно-эксплуатационного резерва, ранее финансировавшегося Petronas для транспортировки топлива из Порт-Кланга в аэропорт, и новый участок между новым местоположением станции Шри-Субанг общей длиной 4,067 км (2,527 мили), который проходит над существующим речным заповедником Сунгай-Дамансара и заканчивается на автостоянке недалеко от аэропорта. [10]
Линия KL Sentral–Terminal Skypark пересекается с линией Express Rail Link на станции KL Sentral , что обеспечивает железнодорожное сообщение между аэропортом Субанг и международным аэропортом Куала-Лумпур (KLIA).