Линия Сакурай (桜井線, Sakurai-sen ) — железнодорожная линия [1], эксплуатируемая компанией West Japan Railway Company (JR West) в префектуре Нара . Она соединяет Нару на линии Яматодзи с Такадой на линии Вакаяма , при этом некоторые рейсы продолжаются по линии Вакаяма до станции Одзи , а затем до JR Намба на линии Яматодзи. Начиная с 13 марта 2010 года она получила прозвище « Линия Маньё-Махороба » (万葉まほろば線, Man-yō Mahoroba sen , «Манё» относится к Манъёсю , а «махороба» относится к Наре) «в связи с большим количеством древних достопримечательностей вдоль маршрута линии.
Компания Osaka Railway Co. открыла участок Такада — Сакурай в 1893 году, а компания Nara Railway Co. открыла участок Сакурай — Кёбате в 1898 году, продлив линию до Нары в следующем году.
В 1900 году Osaka Railway Co. объединилась с Kansai Railway Co., а в 1905 году то же самое сделала Nara Railway Co. В 1907 году Kansai Railway Co. была национализирована.
Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию в 1979 году, а линия была электрифицирована в 1980 году. Грузовые перевозки прекратились в 1983 году.
Компания Osaka Electric Railway Co. эксплуатировала линию протяженностью 6 км до Хацусэ в период с 1909 по 1938 год.
Линия железнодорожной компании Ямото от Одзи соединялась с 1923 по 1944 год, когда эта линия закрылась за станцией Таварамото.