42 ° 36'48 "N 82 ° 32'43" W / 42,6132735 ° N 82,5453808 ° W / 42,6132735; -82,5453808
Chris-Craft Boats — американский производитель лодок, основанный Христофором Колумбом Смитом (1861–1939). [1] Компания была продана семьей Смит в 1960 году корпорации NAFI, которая сменила название на Chris-Craft Industries в 1962 году. Нынешним преемником является Chris-Craft Corporation , которая производит моторные лодки под маркой Chris-Craft.
Крис Смит построил свою первую деревянную лодку в 1874 году в возрасте 13 лет. [1] Спустя годы он построил лодку для охоты на уток. Его друзьям понравилось, как он их построил, и они попросили его построить такой же для них. Технически это было началом лодочной компании. Вскоре он начал строить больше лодок и в 1881 году присоединился к своему брату Хэнку, чтобы начать производство лодок на постоянной основе.
В 1910 году братья вместе с другими партнерами основали компанию Smith Ryan Boat Company. [1] В 1922 году название фирмы было изменено на Chris Smith & Sons Boat Company, а затем в 1924 году на Chris-Craft. Компания из Детройта стала хорошо известна своими элегантными гоночными лодками в 1910-х и 1920-х годах. Компания Chris-Craft продавала моторные лодки высокого класса богатым покровителям, таким как Генри Форд и Уильям Рэндольф Херст .
В конце 1920-х годов компания Chris-Craft расширила свой рынок до среднего класса , став одним из первых массовых производителей гражданских прогулочных катеров. Компания начала конвейерное производство на своем заводе в Алгонаке, штат Мичиган , [2] на реке Сент-Клер , что значительно снизило производственные затраты. Раньше большинство моторных лодок строилось вручную. Двигатели поставлялись как Ford, так и Chrysler, а для более поздних моделей - Hercules Engine Company. [3]
В 1927 году компания представила Cadet , доступную 22-футовую малолитражку. В то время скоростные катера были в основном доступны только богатым. Его новаторская рекламная кампания обещала кусочек «хорошей жизни» растущему американскому среднему классу . Компания продала свои лодки в рассрочку, что сделало их одними из первых моторных лодок, доступных населению.
Великая депрессия лишила многих американцев дискреционного дохода , и продажи Chris-Craft пострадали. Компания представила линейку недорогих моторных лодок, чтобы оставаться платежеспособной. К 1935 году 15,5-футовый универсальный катер продавался всего за 406 долларов США (8666 долларов в долларах 2022 года [4] ). Во время Второй мировой войны компания производила небольшие патрульные катера и катера для ВМС США .
После войны компания Chris-Craft представила новую линейку гражданских прогулочных катеров как раз к массовому росту потребления в Америке в 1950-х годах. Это десятилетие ознаменовало пик престижа компании, а торговая марка Chris-Craft стала практически синонимом прогулочного катания на лодках. Компания предлагала 159 различных моделей и была лидером продаж во многих категориях небольших гражданских моторных лодок.
Компания продавала лодки высокого класса таким известным клиентам, как Дин Мартин , Кэтрин Хепберн , Фрэнк Синатра и Элвис Пресли . Их лодки часто делались из лучшего красного дерева и считались одними из лучших. Они были просты в эксплуатации, что было необходимостью для их владельцев-моряков выходного дня. В некоторых кругах ожидалось владение Chris-Craft. Даже их более дешевые лодки считались высококачественными и часто отличались такими роскошными деталями, как обильное использование красного дерева, тика и латуни .
Chris-Craft изготовила свою первую лодку из стекловолокна к 1955 году. [1] В 1957 году компания открыла подразделение металлических лодок, получившее название Roamer Steel Boats Division (RSBD). Она была основана после покупки компании Roamer Boat Company, и лодки стали известны как Chris Craft Roamers.
Компания была приобретена корпорацией NAFI, принадлежащей Shields & Company, в 1960 году, в рамках которой компания действовала независимо. [5] Chris-Craft Industries продала свое подразделение лодок компании Murray Industries в 1981 году, сохранив при этом торговую марку Chris-Craft, и передала лицензию на нее Мюррею. Outboard Marine Corporation приобрела компанию по производству лодок в 1989 году, затем обанкротилась в 2000 году и была куплена Genmar Holdings . Генмар продал подразделение лодок Chris-Craft компании Stellican Ltd., затем Stellican приобрел торговую марку Chris-Craft у News Corporation , воссоединив таким образом две части лодочной компании. [6]
В июне 2018 года Winnebago Industries Inc. приобрела Криса Крафта. [7]