Pennsylvania Route 401 ( PA 401 ) — это государственный маршрут длиной 20,2 мили (32,5 км) с востока на запад в округах Беркс и Честер , расположенный на юго-востоке Пенсильвании . Западная конечная остановка находится на PA 23 в тауншипе Карнарвон , через границу округа от Элверсона . Восточная конечная остановка находится на US Route 30 (US 30) в тауншипе Ист-Уайтленд , недалеко к западу от Малверна . PA 401 по всей своей длине называется Conestoga Road и проходит через сельские районы с пригородной застройкой к восточной части маршрута. PA 401 следует по бывшей платной автомагистрали , зафрахтованной в 1809 году и известной как Little Conestoga Turnpike. Трасса PA 401 была обозначена вдоль дороги Конестога между PA 29 (Phoenixville Pike) и US 30/ PA 1 в 1928 году. В 1930-х годах трасса была продлена на запад до PA 23, и тогда же вся ее длина была заасфальтирована.
PA 401 начинается на пересечении с PA 23 в городке Карнарвон , округ Беркс , направляясь на юго-восток по двухполосной неразделенной дороге Конестога . Маршрут направляется в сельскохозяйственные районы, пересекая район Элверсон в округе Честер , где он проходит между сельскохозяйственными угодьями на севере и сельскими районами лесов и домов на юге, пересекая PA 82. После этого перекрестка дорога проходит между жилыми комплексами на севере и сельскими районами на юге, пересекая городок Уэст-Нантмил . PA 401 продолжается в лесных районах с некоторыми фермерскими полями, когда она входит в городок Ист-Нантмил и подходит к перекрестку PA 345. В этой точке маршрут продолжается на юго-восток через еще больше лесов, прежде чем направиться в сельскохозяйственные угодья и повернуть на юг. Дорога пересекает леса и резко поворачивает на восток, входя в районы ферм с несколькими жилыми домами. Дальше на восток PA 401 направляется в более лесистые районы с домами, пересекая поселок Уэст-Винсент и достигая перекрестка PA 100. [2] [3]
Маршрут продолжается на юго-восток мимо смеси ферм, лесов и жилых комплексов, ненадолго пересекая Upper Uwchlan Township , прежде чем вернуться в West Vincent Township. Дорога поворачивает на юг, прежде чем продолжить на юго-восток в West Pikeland Township , где она пересекает Pickering Creek перед пересечением PA 113. За этим перекрестком PA 401 проходит через лесистые районы жилой застройки, проходя под Pennsylvania Turnpike ( Interstate 76 ). Немного позже маршрут входит в Charlestown Township и проходит мимо еще более лесистых районов домов, прежде чем повернуть на восток в East Whiteland Township . Маршрут проходит мимо еще большего количества жилых комплексов и пересекает Valley Creek, прежде чем он расширяется до четырех полос на перекрестке Phoenixville Pike и достигает ромбовидной развязки с автострадой US 202 , где он ненадолго становится разделенным шоссе . Маршрут сужается до двухполосной дороги без разделительной полосы за этой развязкой и пересекает Chester Valley Trail, а затем продолжается на юго-восток до восточной конечной точки на US 30 ( Lancaster Avenue ) в Фрейзере. [2] [3]
_just_west_of_Fellowship_Road_in_Upper_Uwchlan_Township,_Chester_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Платная автомагистраль под названием Little Conestoga Turnpike была утверждена 16 марта 1809 года для прохождения от магистрали Филадельфия и Ланкастер около таверны Уоррен в Малверне на северо-запад к округу Беркс, где она пересекала перекресток между дорогами, ведущими в Моргантаун и Рединг . [4] Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно закреплены маршруты, нынешний маршрут PA 401 не был законодательно закреплен как маршрут. [5] В 1928 году PA 401 был обозначен как проходящий вдоль Conestoga Road между PA 29 (Phoenixville Pike) и US 30/ PA 1 , в то время как дорога на запад от PA 29 до PA 23 оставалась непронумерованной. В то время вся длина Conestoga Road, включая часть, обозначенную как PA 401, была немощеной. [6] В 1930-х годах PA 401 была продлена на запад вдоль Conestoga Road от PA 29 до ее нынешней западной конечной точки на PA 23. В это время вся длина была заасфальтирована. [7] С тех пор PA 401 остается на том же уровне. [3]
Маршрут Pennsylvania Route 401 Alternate Truck — это маршрут для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу через рукав реки Пикеринг-Крик в поселке Уэст-Пайкленд, на котором запрещены грузовики весом более 32 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. [9] Он был подписан 1 ноября 2013 года и проходит по дорогам Byers Road, Graphite Mine Road, PA 100 и PA 113. Он имеет развязку на Pennsylvania Turnpike на съезде 312, идущую одновременно с PA 100. [8]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )