stringtranslate.com

Революционный маршрут Вашингтон–Рошамбо

Карта NPS маршрута W3R

Революционный маршрут Вашингтон –Рошамбо — это серия дорог протяженностью 680 миль (1090 км), использовавшаяся в 1781 году Континентальной армией под командованием Джорджа Вашингтона и Экспедицией Particulière под командованием Жана-Батиста де Рошамбо во время их 14-недельного марша из Ньюпорта, штат Род-Айленд , в Йорктаун, штат Вирджиния .

Французские войска покинули Род-Айленд в июне 1781 года и присоединились к силам Вашингтона на реке Гудзон в следующем месяце. Объединенные американские и французские армии двинулись на юг в августе, пройдя через Нью-Джерси , Пенсильванию , Делавэр и Мэриленд , по маршруту, который позволил им уклониться от британских войск. Они достигли Уильямсбурга, штат Вирджиния , в конце сентября, через несколько недель после того, как французский королевский флот выиграл Чесапикское сражение , не дав британцам возможности подкрепить или эвакуировать армию генерала Корнуоллиса . 22 сентября они объединились с войсками под командованием маркиза де Лафайета . Трехнедельная осада Йорктауна привела к капитуляции Корнуоллиса 19 октября 1781 года.

Маршрут представляет собой обозначенную Национальную историческую тропу с пояснительной литературой, знаками и экспонатами, описывающими ключевую роль французской дипломатической, военной и экономической помощи Соединенным Штатам во время Войны за независимость США . [1]

Фон

В 1780 году французский король Людовик XVI отправил Рошамбо, 450 офицеров и 5300 человек на помощь Вашингтону и американским войскам. Они прибыли в залив Наррагансетт у Ньюпорта, Род-Айленд , 10 июля 1780 года.

В июне 1781 года Рошамбо приготовился к маршу из Род-Айленда , чтобы присоединиться к Континентальной армии под командованием Джорджа Вашингтона на реке Гудзон в Доббс-Ферри, штат Нью-Йорк . Французский командующий разделил свои силы на четыре полка: «Royal DeuxPonts» под командованием барона де Виомениля ; «Soissonnais» под командованием брата барона графа де Виомениля; «Saintonge» под командованием маркиза де Кюстина ; и четвертый полк. Этот последний отряд остался в Провиденсе, где охранял багаж и боеприпасы, хранившиеся в Старом рыночном доме , и поддерживал хирургов и обслуживающий персонал в госпитале в Университетском зале . Передовой отряд должен был возглавить Арман Луи де Гонто или герцог де Лозен. Его Легион Лозена должен был идти впереди основной армии и оставаться в 10–15 милях (16–24 км) к югу, защищая открытый фланг от британцев. [2]

Род-Айленд — Нью-Йорк

Высадка французской вспомогательной армии в Ньюпорте, штат Род-Айленд , 11 июля 1780 года под командованием графа де Рошамбо.

Рошамбо и его генеральный штаб покинули Ньюпорт, Род-Айленд, 10 июня 1781 года, прибыв в Провиденс на следующий день. Оставшаяся часть его сил в Ньюпорте была переправлена ​​на лодке и разбила лагерь в Провиденсе. Французская армия провела большой смотр в Провиденсе 16 июня, затем отправилась в Ковентри, Род-Айленд , четырьмя дивизиями. Одна дивизия отправлялась каждый день с 18 по 21 июня.

Армия начала покидать лагерь между улицами Брод и Плейн 19 июня. Они прошли через Стюарт-стрит до Хай-стрит и на запад по ней до «перекрестка» (Hoyle Tavern), где они свернули на Крэнстон-стрит (тогда называвшуюся дорогой Monkey Town), которая шла к Найтсвиллу (тогда Monkeytown). Они продолжили движение направо, следуя по старой дороге Scituate через холм Дагавей мимо школы Pippin Orchard, через холм Apple House и Bald Hill, пересекая реку Потаксет в деревне Кент и далее к Waterman's Tavern — первый дневной марш длиной в 15 миль. [3]

Таверна Уотермана

Каждая дивизия имела примерно одинаковое количество артиллерии и припасов, а также полевой госпиталь. Сам Рошамбо отправился с первой дивизией (полком Бурбонне) и прибыл во второй лагерь в Ковентри вечером 18 июня в месте, известном как Waterman's Tavern . Маршрут между Провиденсом и Ковентри в целом следовал по направлению Бродвея в Провиденсе до Олнивилля, затем по трассе 14 до восточной стороны водохранилища Скитьюэйт . Первоначальная дорога затоплена в водохранилище, но снова начинается как Old Plainfield Pike в Скитьюэйт . Маршрут марша возобновляется к западу от трассы 102 в Фостере , следуя по трассе 14 в Ковентри до второго лагеря.

Армия Рошамбо прошла маршем из Ковентри через Стерлинг, Коннектикут, по маршруту 14A (Plainfield Pike) в третий лагерь в Плейнфилде напротив кладбища Плейнфилд, прибыв 19 июня. 3,6-мильный участок маршрута марша занесен в Национальный реестр исторических мест (NRHP). В документе о номинации NRHP 2002 года было записано, что «дорога сохраняет свой узкий, холмистый, извилистый характер, и на большей части ее длины характерные границы каменных стен остаются на месте». [4] [5] : 8  Французы посчитали этот конкретный участок трудным для марша, что привело к позднему прибытию некоторых артиллерийских и повозок с припасами в лагерь Плейнфилд.

Виндхэм

20 июня армия Рошамбо продолжила свой марш по маршруту 14А к городу Кентербери , затем по маршруту 14 через Кентербери и Шотландию . Вечером 20 июня они прибыли в четвертый лагерь в Виндхэме у реки Шетакет , к западу от Виндхэм-Сентера .

Большинство маршрутов 14A и 14 утратили свой визуальный облик 18 века, но несколько коротких участков дороги сохранились. Некоторые из этих участков дороги были занесены в Национальный реестр исторических мест. Одним из таких участков является Old Canterbury Road в западной части Плейнфилда, который был обойден государственным строительством шоссе в 1930-х годах; он сохраняет некоторые черты оригинальной дороги, включая низкие каменные стены, выстилающие дорогу. Обозначенная часть маршрута также включает 1200-футовый участок современного маршрута 14A к востоку от восточного конца Old Canterbury Road, который сохраняет визуальную непрерывность Old Canterbury Road.

Manship Road и часть Barstow Road (между Manship Road и Route 14) в Кентербери также были обойдены во время строительства шоссе, расположенного на полпути между Canterbury Center и деревней Вестминстер. Участок Route 14 к востоку от Scotland Center также был признан сохраненным участком маршрута марша. Обозначенный участок проходит от Miller Road до вершины холма, примерно в 800 футах к востоку от Route 97 , известного местным жителям как Palmer Road. Низкие каменные стены остаются на месте по обеим сторонам этого участка дороги, который французы описывают как «узкую, крутую и каменистую дорогу».

Scotland Road в Windham также остается между третьим и четвертым лагерями, от Back Road до точки примерно в 300 футах к востоку от Ballahamack Road. Эта часть также внесена в Национальный реестр, и, по словам французов, это была одна из наименее сложных дорог. Сейчас дорога в основном имеет современный вид, но обширные виды на окружающий ландшафт вносят свой вклад в визуальное историческое значение этого места, в дополнение к сохранившимся каменным стенам.

Болтон

Французская армия продолжила свой марш через Коннектикут 21 июня. Они вышли из лагеря в Уиндхэме мимо деревни Виллимантик , примерно следуя современным маршрутам 14 и 66. Они проследовали через Колумбию и Андовер к пятому месту лагеря в Болтоне . Маршрут марша проходил по маршруту 66, затем по маршруту 6 примерно до северо-западного угла Андовера. Пятый лагерь армии располагался в центре Болтона, но первоначальная дорога, ведущая туда, не использовалась с конца 19 века и заросла лесом.

Французская армия продолжила свой марш 22 июня из Болтона по Bolton Center Road (частично Route 85 ), затем по Middle Turnpike East в Манчестере до Route 6. Оттуда они следовали по Route 6 через Manchester Center до Silver Lane в Ист-Хартфорде , где располагался шестой лагерь.

Восточный Хартфорд

Четыре французские дивизии шли с разницей в один день. Они отдыхали три ночи в Ист-Хартфорде, что потребовало дополнительных стоянок в том же районе. Маршрут 6 является магистралью государственного шоссе, а окружающая территория сильно урбанизирована и утратила большую часть своего исторического облика. Однако два участка дороги были обойдены в Андовере и Болтоне и остаются относительно сохранившимися в своем облике 18-го века.

В Андовере первоначальный маршрут марша проходил по нынешним улицам Хатчинсон-роуд и Бейли-роуд. На участке Хатчинсон-роуд между трассой 6 и Хендерсон-роуд сохранились каменные стены и взрослые деревья вдоль обочины дороги, а также обширные виды открытых полей в сторону реки Хоп . Этот участок дороги занесен в Национальный реестр исторических мест. Таверна Дэниела Уайта была построена в 1773 году и использовалась французскими офицерами, и она до сих пор стоит вдоль этого участка дороги. К северу от Хендерсон-роуд, Хатчинсон-роуд имеет современную застройку и больше не имеет визуальной непрерывности южной части дороги.

Bailey Road изначально соединяла Route 6 с Brandy Street в Болтоне, но часть к западу от городской границы Andover-Bolton с тех пор заросла и больше не проезжаема для автотранспорта. Остаток Bailey Road в Болтоне все еще существует как немощеная пешеходная дорожка и все еще сохраняет характерные каменные стены, а также две оригинальные каменные водопропускные трубы. Он также включен в Национальный реестр исторических мест.

Фармингтон

Первая дивизия армии Рошамбо переправилась через реку Коннектикут на пароме 25 июня в Хартфорд , а остальные дивизии следовали за ней с интервалом в один день, как и прежде. Оттуда они двинулись по авеню Фармингтон через Западный Хартфорд до Фармингтона , места седьмого лагеря. Лагерь располагался ближе к южному концу деревни в центре города. Говорят, что Рошамбо и его офицеры остановились в гостинице Elm Tree Inn.

Армия следовала по маршруту 10 26 июня через центр города Саутингтон до части города Миллдейл , затем направилась на запад по маршруту 322 , пока не достигла восьмого лагеря в части Мэрион в Саутингтоне. Рошамбо и его офицеры остановились в таверне Аса Барнса .

На следующий день они продолжили путь на запад по Route 322, затем по Meriden Road в Waterbury . В Waterbury маршрут следовал по East Main Street и West Main Street, пересекая реку Naugatuck по пути. Дорога к западу от Waterbury была трудной и характеризовалась французами как «отвратительная» из-за того, что она была очень каменистой и гористой. Маршрут продолжался в Middlebury , в частности, в районе Breakneck Hill. Маршрут марша следовал по Park Road до Watertown Road, затем повернул на юг по Watertown Road до Breakneck Hill Road. Девятый лагерь был расположен у подножия Breakneck Hill, где первая дивизия остановилась на ночь 27 июня. Рошамбо и его офицеры развлекались в таверне Israel Bronson.

Ньютаун

28 июня первая дивизия возобновила свой марш на юг по Артиллери-роуд и Миддлбери-роуд ( маршрут 64 ) через городской центр Миддлбери, продолжая движение по маршруту 188 и Уотербери-роуд в центр Саутбери . Армия продолжила движение на запад по Мэйн-стрит-саут и Ривер-роуд через Саутбери, пересекая реку Хаусатоник в Ньютауне по мосту, построенному колониальными войсками в 1778 году на Глен-роуд. Они продолжили движение по Чёрч-Хилл-роуд через центр Ньютауна, где разбили свой десятый лагерь к западу от городского центра. Офицеры остановились в таверне Калеба Болдуина .

Рошамбо реорганизовал свои войска в две бригады в Ньютауне. Первая дивизия возобновила свой марш 30 июня, направившись на запад по Вест-стрит и Касл-Хилл-роуд, затем повернув на север по Резервуар-роуд и снова на запад по Маршруту 6. Часть Резервуар-роуд хорошо сохранилась и занесена в Национальный реестр исторических мест. Армия прошла по Маршруту 6 и Ньютаун-роуд в Дэнбери . В Дэнбери они использовали Вест-Вустер-стрит, Парк-авеню и Бэкус-авеню, чтобы достичь части Риджбери города Риджфилд . Одиннадцатый лагерь был разбит 1 июля в Риджбери около Конгрегационалистской церкви.

Натанаэль Грин
Арман Луи де Гонто

Маунт-Киско, Нью-Йорк

Французская армия возобновила свой марш утром 2 июля через город Риджфилд, направляясь на юг по Риджбери-роуд, затем повернув на запад по Мопус-Бридж-роуд. После пересечения границы штата Нью-Йорк они продолжили движение на юго-запад и юг по трассе 121 мимо деревень Норт-Сейлем и Кросс-Ривер к деревне Бедфорд- Виллидж. Первая бригада разбила лагерь в Бедфорд-Виллидж (12-й лагерь) и продолжила движение на следующий день, в то время как вторая бригада пропустила лагерь Бедфорд. Французы продолжили движение на запад по трассе 172 к деревне Маунт-Киско , примерно в пяти милях к западу от лагеря Бедфорд.

Французы оставались в Маунт-Киско до утра 6 июля. Они прошли на запад и юг 16 миль по трассам 133 и 100 до района Хартсдейл города Гринбург . Они разбили лагерь в нескольких местах в Гринбурге (14-й лагерь) в течение следующих шести недель.

Нью-Йорк — Пенсильвания

5000 человек покинули лагерь Филипсбург в Хартсдейле в конце августа, переправившись через реку Гудзон в Кингс-Ферри , и направились на юг в Нью-Джерси, следуя несколькими южными путями. Маршрут Вашингтона начинается на границе Нью-Йорка в Махве и проходит через округа Берген, Пассиак-Эссекс, Юнион, Миддлсекс и Мерсер. Маршрут Рошамбо похож, но идет дальше на запад, проходя через округа Моррис и Сомерсет, прежде чем закончиться, как и у Вашингтона, в Трентоне для пересечения реки Делавэр в Пенсильванию. [6]

Округ Юнион

В округе Юнион тропа, по которой маршировали американские войска, проходит вдоль многочисленных окружных дорог, включая: Raritan Road (CR509) и Lamberts Mill Road (CR606) в Скотч-Плейнс , West Broad Street в Уэстфилде (CR509), Mountain Avenue в Уэстфилде, Mountainside и Springfield (CR613), Morris Avenue в Спрингфилде (SR 82), Morris Turnpike в Саммите (SR 24). [7] [6]

Принстон

Силы стояли лагерем в Морвене 29-31 августа. Памятник в церкви Троицы в Принстоне увековечивает это событие. [8] Войска дважды пересекали реку Миллстоун , один раз по мосту Григгстаун и один раз по трассе 518 около Роки-Хилл . Они покинули Принстон 31 августа и направились на юг по шоссе Кингс-Хайвей в сторону Трентона . [9]

Трентон

2 сентября войска разбили лагерь в доме Уильяма Трента в Трентоне, также известном как Блумсбери и принадлежащем помощнику генерал-квартирмейстера Континентальной армии . Затем силы переправились через реку Делавэр в Пенсильванию . [10]

Филадельфия

Войска примерно следовали по маршруту US Route 13 на юге Пенсильвании, пересекая по пути мост Пеннипэк-Крик . [11] В Филадельфии силы разбили лагерь на восточном берегу реки Скулкилл , недалеко от моста Маркет-стрит и здания мэрии Филадельфии . [12] К 5 сентября французская армия прошла через город и была осмотрена Конгрессом Конфедерации . Freeman's Journal сообщил, что «внешний вид этих войск намного превосходит все, что можно было увидеть на этом континенте, и предвещает счастливейший успех дела Америки». [13]

Пенсильвания — Вирджиния

Филадельфия станет главой Элка и Балтимора

Джордж Вашингтон машет рукой Рошамбо, прибывающему в Честер морем.

Вашингтон и Рошамбо покинули Филадельфию 5 сентября. Вашингтон путешествовал по суше, примерно продолжая движение по современному маршруту США 13, [14] [15] в то время как Рошамбо погрузился на реку Делавэр . Они встретились в Честере, штат Пенсильвания , где Вашингтон поделился новостями о прибытии французского флота в Чесапикский залив . [16] Вашингтон двинулся вперед к мысу Элк , началу судоходных вод Чесапика, чтобы обеспечить транспорт. Около 1000 американских и французских солдат погрузились на суда для Джеймстауна , в то время как остальные продолжили свой марш через Балтимор и Аннаполис . [17] В Балтиморе один французский полк был расположен лагерем на станции Камден на современном пересечении улиц Саут-Ховард и Вест-Кемден. Через гавань на восток немецкий полк под французским командованием расположился лагерем вдоль Харфорд-Ран (Центральная авеню) в Джонстауне . Другие были расположены вдоль водопадов Джонс на современной улице Норт-Чарльз. Французская кавалерия, артиллерия и обоз расположились лагерем к северу от Маркет, теперь Балтимор-стрит, между Пака-стрит и Ховард-стрит. Бригада американских войск отдыхала в Феллс-Пойнт . Союзные войска покинули Балтимор 15 сентября. [18]

Вильямсбург и Александрия

Вашингтон и небольшая группа помощников поскакали вперед и достигли его поместья в Маунт-Вернон 9 сентября после шестилетнего отсутствия; Рошамбо и его сотрудники прибыли на следующий день. [13] 12 сентября два командира продолжили свое путешествие и прибыли в Уильямсбург, Вирджиния , 14 сентября, собрав войска и припасы, чтобы начать осаду Йорктауна. [19] Союзный обоз с поставками прибыл в Александрию, Вирджиния , после двухдневного марша из Джорджтауна в конце сентября, включая пересечение реки Потомак . Он занимал длину около полумили к северу от улицы Ороноко и делился пополам улицей Вашингтон-стрит (впоследствии Домом детства Роберта Э. Ли ). Обоз покинул Александрию 26 сентября, направившись на запад, а затем на юг. [20]

Тропа Washington Rochambeau Wagon Road над отмелями Wolf Run Shoals недалеко от Клифтона, штат Вирджиния , как она выглядела в июле 2019 года

Вашингтон приказал построить дорогу для фургонов к отмелям Вулф-Ран на реке Ококуан около Вудбриджа, Вирджиния . Объединенные американо-французские силы следовали по этой дороге и пересекли Ококуан на юге 27 сентября. [21] [22] Обоз проследовал по современному маршруту штата Вирджиния 234 до Дамфриса , [23] затем по шоссе Кингс-Хайвей на юг около Триангла . [24] [25] К концу сентября обоз был в Требелл-Лэндинг на реке Джеймс , а затем был переправлен по суше примерно в шести милях (теперь маршрут штата Вирджиния 238 ) к линиям осады в Йорктауне. Сопровождающие войска высадились на пристанях около Уильямсбурга. [26]

Дальнейшее чтение

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Национальная историческая тропа Вашингтон-Рошамбо (Служба национальных парков США)". Служба национальных парков. 2016-03-16 . Получено 2016-07-01 .
  2. Чарльз С. Холл (1905). Жизнь и письма Сэмюэля Холдена Парсонса, генерал-майора Континентальной армии и главного судьи Северо-Западной территории 1737 — 1789. Otseningo Pub. Co. стр. 364. Lauzun Revolution North Stratford CT.
  3. Собрания Исторического общества Род-Айленда. Том XVII. Январь 1924 г. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  4. Мэри Харпер и Брюс Клуэтт (декабрь 2002 г.). «Регистрация в Национальном реестре исторических мест: Маршрут марша армии Рошамбо: Плейнфилд Пайк» (PDF) . Служба национальных парков.
  5. ^ "Прилагаются 14 фотографий, 2001 г." (PDF) .
  6. ^ ab NJ.com, Кэти Ланнан | NJ Advance Media для (20 июля 2014 г.). «Округ Юнион отмечает маршрут Войны за независимость, связывающий исторические места». nj .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  7. ^ "Национальная историческая тропа Вашингтон-Рошамбо (участок в Нью-Джерси)". 24 июля 2014 г.
  8. ^ "Rochambeau at Morven: A Virtual Evening with Historian Bob Selig". Princeton Magazine . Witherspoon Media Group . Получено 13 ноября 2021 г. .
  9. ^ Гилпин, Дональд. «240-я годовщина марша победы Рошамбо-Вашингтона будет отмечаться 28 августа». Town Topics, еженедельная газета сообщества Принстона с 1946 года . Witherspoon Media Group . Получено 13 ноября 2021 г.
  10. ^ «В Трентоне будут отмечать решающий марш Революционной войны 1781 года». nj.com . Advance Local. 24 августа 2021 г. Получено 14 ноября 2021 г.
  11. ^ "Мост Пеннипэк-Крик наконец-то получил историческое признание [видео]". ПОЧЕМУ . Получено 17 ноября 2021 г. .
  12. ^ "ВАШИНГТОН-РОШАМБО РЕВОЛЮЦИОННЫЙ МАРШРУТ". Schuykill Banks . Schuylkill River Development Corporation. 17 августа 2021 г. Получено 14 ноября 2021 г.
  13. ^ ab "Washington-Rochambeau Revolutionary Route". Washington-Rochambeau Revolutionary Route . National Park Service . Получено 14 ноября 2021 г. .
  14. ^ «Дерево свидетелей Джорджа Вашингтона в Делавэре — история дома Хейл-Бирнсов и дерева свидетелей Джорджа Вашингтона». www.georgewashingtonwitnesstreeofdelaware.org . Получено 09.12.2022 .
  15. ^ Prussia, почтовый адрес: Washington-Rochambeau National Historic Trail 1400 North Outer Line Drive King of; Us, PA 19406 Телефон: 610-783-1006 Контактные данные Washington-Rochambeau National Historic Trail. "Delaware - Places To Go - Washington-Rochambeau Revolutionary Route National Historic Trail (US National Park Service)". www.nps.gov . Получено 09.12.2022 .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  16. ^ "Rochambeau Route Narragansett Bay to Yorktown" . Получено 11 августа 2019 г.
  17. ^ Джон Д. Грейнджер (2005). Битва при Йорктауне, 1781: Переоценка . Boydell Press. С. 76–9.
  18. ^ "On to Yorktown" . Получено 2019-08-18 .
  19. ^ "Washington–Rochambeau Route" . Получено 2019-08-11 .
  20. ^ "Washington-Rochambeau Route Alexandria Encampment" . Получено 2019-07-14 .
  21. ^ "Военные операции" . Получено 2019-07-14 .
  22. ^ "Washington-Rochambeau Wagon Route" . Получено 2019-07-14 .
  23. ^ "Движения войск и лагерь" . Получено 2019-08-19 .
  24. ^ "Революционная война в 1781 году" . Получено 19 августа 2019 г.
  25. ^ "The Kings Highway ~ Дорога в Йорктаун" . Получено 19 августа 2019 г. .
  26. ^ "Trebell's Landing" . Получено 2019-08-19 .

Внешние ссылки