Зимние наводнения в Соединенном Королевстве 2013–2014 годов привели к затоплению районов Соединенного Королевства после сильных штормов . На юге Англии прошли сильные ливни, связанные с этими штормами, которые вызвали масштабные наводнения, отключения электроэнергии и серьезные перебои в транспорте. В экономическом плане наиболее пострадавшими районами стали Сомерсет , Девон , Дорсет и Корнуолл на юго-западе и долина Темзы на юго-востоке.
Метеорологическое бюро сообщило, что штормы стали самыми дождливыми с 1876 года; [2] в отчете местных властей говорится, что зима в целом, с начала декабря до конца февраля, была самой дождливой в Великобритании с момента начала ведения учета в 1766 году. В некоторых частях Юго-Восточной Англии выпало почти в два с половиной раза больше осадков, чем обычно.
Наводнения варьировались от прибрежного затопления , дождевого затопления, речного затопления до затопления грунтовыми водами. Наводнение охватило большую часть Сомерсетских уровней и привело к тому, что главная железнодорожная линия в Корнуолл и Западный Девон в Долише была перерезана на несколько недель.
Серия областей низкого давления, образовавшихся или взрывоопасно углубляющихся над Атлантикой/Гольфстримом, прежде чем достичь европейского побережья. Блок Омега, образовавшийся над северной Норвегией/Скандинавией, помешал низким температурам двигаться на восток над Европой, при этом серия низких температур «умерла» к северо-западу от Британских островов. Блокирующая модель над северной Норвегией привела к сильной засухе и лесным пожарам в начале 2014 года. [3]
Период начался 5 декабря 2013 года, когда глубокая область низкого давления переместилась из Атлантики через Шотландию и Северное море, вызвав штормовой нагон в Ирландском море и на побережьях Северного моря Соединенного Королевства. [14] В Северном море некоторые из самых высоких приливов были зарегистрированы в эстуариях Хамбера и Темзы, превысив уровни, которые наблюдались во время катастрофического наводнения в Северном море 1953 года . Наводнение произошло в Тайнсайде , Тиссайде , вдоль побережья Йоркшира, вокруг Хамбера и Уоша , где, в частности, город Бостон, Линкольншир, сильно пострадал, когда прилив перевалил через защитные сооружения. [14]
Прибрежное наводнение особенно затронуло юг и запад Великобритании, серьезные разрушения были зафиксированы в Уэльсе, Корнуолле, Девоне и Дорсете. Особенно примечательное событие произошло 5 февраля, когда в Долише были прорваны морская дамба и железнодорожная линия.
Единственная железная дорога, которая идет к юго-западу от Эксетера, была перерезана 3 февраля, когда 165-футовый (50-метровый) участок пути Riviera Line был поврежден в Долише . [15] Network Rail заявила, что отозвала весь ремонтный персонал с работы на размытом пути 4 февраля. [16] Позже сообщалось, что часть городской морской стены была смыта вместе с путями. Представитель Network Rail оценил, что «сотни тонн» балласта были выбиты из-под путей после того, как они «получили настоящий удар от моря». [16] [17] В пресс-релизе First Great Western изначально заявила, что линия будет закрыта только до среды из-за «плохих погодных условий», но это было продлено до конца недели. [17]
Высокие приливы обрушились на набережную Плимута Хоу и близлежащий Барбикан. [16] Возле Эксетера пожарные спасли мужчину из автомобиля, застрявшего в паводковых водах. [17] Были повреждены морские защитные сооружения, стены и пешеходные дорожки, в том числе в Ньюлин-Грин 4 февраля. [17] Мост Тамар между Плимутом в Девоне и Солташем в Корнуолле был закрыт для движения на некоторое время после того, как скорость ветра превысила 70 миль в час (110 км/ч). [17]
Подсчитано, что за месяц штормы нанесли ущерб Корнуоллу на сумму более 4 млн фунтов стерлингов. [17]
Дэвид Кэмерон провел свое первое в этом году заседание COBRA и 5 февраля объявил о выделении дополнительных 100 млн фунтов стерлингов на работы по ликвидации последствий наводнений. [18]
Тем временем мощные волны продолжали бить по открытой береговой железнодорожной линии в Долише и слегка повредили саму станцию Долиша. [15] Волна размером более 70 футов (21 м) была зарегистрирована у побережья Пензанса. Находящийся поблизости буй для контроля за наводнениями показал показания в 74,8 фута (22,8 м) в 3 часа ночи. [15]
Источник в Министерстве транспорта сообщил, что «самой неотложной проблемой» является скорейшее открытие и запуск линии, «но в равной степени очевидно, что важно также смотреть на долгосрочную перспективу». [15] Депутат от либерал-демократов от Торбея Эдриан Сандерс заявил, что потеря основной линии стала «катастрофой» , и призвал министра транспорта вмешаться. [15]
Оползень на главной линии Западной Англии в Крюкерне привёл к тому, что Сомерсет перерезал железные дороги Эксетера (кроме линии Тарка до Барнстейпла в его графстве) 8 февраля. [19] Первоначально ожидалось, что ремонт займёт неделю, но проверка показала, что путь безопасен для медленно движущихся поездов. Линия вновь открылась, и ограниченное обслуживание было восстановлено 9 февраля после устранения проблем с сигнализацией. [20] Альтернативный маршрут по линии Бристоль-Эксетер был затоплен на Сомерсет-Левелс дольше. [21]
Количество затопленных объектов было меньше, чем во время наводнения в Великобритании в 2007 году , и сопоставимо с наводнением в Западной Европе осенью 2000 года . Во время этого наводнения было использовано более 200 000 мешков с песком.
Наводнения в среднем и нижнем течении реки Северн по масштабам были аналогичны тем, которые наблюдались во время наводнений в Великобритании в 2007 году . [14]
Наводнения в Великобритании и Ирландии 2012 года привели к сильному затоплению Сомерсетских уровней . В декабре 2013 года и январе 2014 года сильные дожди привели к обширному затоплению Сомерсетских уровней , в результате чего пострадало более 600 домов и 17 000 акров (6 900 га) сельскохозяйственных угодий, включая Норт-Мур , Карри-энд-Хей-Мурс и Грейлейк . Деревня Торни была заброшена, а Мачелни отрезана. Нортмур-Грин , который более известен как Мурленд, также серьезно пострадал. Было заявлено, что правительство не было достаточно быстрым, чтобы отреагировать и оказать помощь затопленным общинам. Мероприятия по ликвидации последствий наводнения включали использование спасательных лодок и армии. Высокопроизводительные насосы были привезены из Нидерландов и установлены в нескольких точках, чтобы попытаться облегчить наводнение. Принц Чарльз и несколько высокопоставленных политиков посетили этот район.
Возникли разногласия относительно роли Агентства по охране окружающей среды , поскольку утверждалось, что необходимость постоянного углубления основных рек была проигнорирована. Однако профессор управления водными ресурсами в Университете Кардиффа [22] и другие гидрологи ясно дали понять, что углубление не является полезным решением проблемы затопления уровней. [23]
.jpg/1280px-River_Darent_in_flood-_Eynsford_Bridge_(geograph_3802654).jpg)
Штормовой период с 23 по 27 декабря 2013 года принес сильные ливни на юг Англии, особенно в полосе от Дорсета через Хэмпшир, Суррей и Кент. [14] Первый шторм привел к перебоям в движении, особенно из-за наводнения, затронувшего Ялдинг и электрические подстанции в аэропорту Гатвик, оставив северный терминал без электричества в канун Рождества. [24] После циклона Дирк в Рождество насыщенная почва привела к локальному наводнению на юге Англии, поскольку шторм принес до 60 мм осадков в Великобританию. Было объявлено о крупном инциденте, включающем части Лезерхеда и Доркинга ; профсоюзы пожарных бригад отменили запланированную забастовку в графствах. Представитель Агентства по охране окружающей среды сказал, что наводнение в Кенте и Сассексе было самым сильным с осени 2000 года . Совет графства Суррей подготовил обязательные отчеты о расследовании, в которых изложены обязанности, действия, последующие шаги и оценка общего количества затопленных изнутри домов в других частях графства (восемь округов), пострадавших в меньшей степени, чем три округа долины Темзы. [25]
.jpg/1280px-Flooded_houses,_Chertsey_(geograph_3812479).jpg)
Наводнение в трех северо-западных округах Суррея произошло в основном из-за Темзы. Оно было вызвано беспрецедентным количеством осадков в зимний период 2013/2014 (275% в Суррее по сравнению со средней зимой). Было около 1170 случаев затопления внутренних объектов в Раннимиде зимой 2013/2014; [26] около 130 в Спелторне; [27] и около 100 в Элмбридже. [28] Пиковый сток Темзы был оценен как имеющий годовой шанс 1 из 15–20 Шеппертон . [28]
Многие жители Рейсбери и Дэтчета ругали разрушающие берега потоки, попавшие в реку Джубили , рукав Виндзора и Мейденхеда . Они обвиняли этот контролируемый шлюзами поток в увеличении Темзы , что привело к ее затоплению. [29]
В отчете о расследовании Совета графства Суррей говорится, что зима в целом, с начала декабря до конца февраля, была самой дождливой в Великобритании с момента начала ведения записей в 1766 году. В некоторых частях Юго-Восточной Англии выпало почти в два с половиной раза больше осадков, чем обычно ожидалось. [30]
В течение двух дней в феврале река Эш затопила не менее 80 домов, их территории, гаражи и/или хозяйственные постройки в Стейнсе-апон-Темз . Медленный поток в разлившейся Темзе создал затопленные точки защемления двух рукавов Колн в акведук Стейнса, принадлежащий Thames Water, который на короткое время вышел из берегов. Последняя заявила, что следовала существующему трехстороннему протоколу. EA быстро заменила свой неадекватный шлюз. [31] Итоговый раздел 19 отчета Совета был опубликован 20 апреля 2015 года. В нем говорится, что «основной источник наводнения, который способствовал этому инциденту с наводнением, был речным по своей природе; Агентство по охране окружающей среды является лидером по управлению риском речного наводнения... EA владеет и управляет шлюзом, который контролирует сток из реки Колн в реку Эш. Это... предназначено для обеспечения постоянного базового стока в реке Эш для поддержания экосистемы реки. [30] Этот шлюз автоматически регулируется, чтобы направлять сток в реку Эш по мере необходимости. В февральском событии EA отменил автоматические настройки на этом шлюзе, чтобы контролировать наводнение. [30] 9 февраля (утром) EA сообщило, что водозаборные ворота Хайт-Энд в Акведук были полностью закрыты. И что с этого момента Акведук питался исключительно паводковой водой из канавы округа и реки Рэйсбери. Thames Water увеличила скорость откачки с 270 миллионов литров в день до 350 миллионов литров в день с насосной станции Birch Green в попытке контролировать уровень наводнения. 9 февраля, по данным EA, они попросили Thames Water закрыть шлюз Moor Lane, который расположен на Акведуке. Thames Water заявили, что не имеют никаких записей о получении этого запроса, и, как следствие, шлюз не был закрыт... ...Акведук частично обрушился, причинив значительный ущерб. [30] Совет графства Суррей LLFA не имел прямых функций по управлению рисками наводнения во время события. [32] [Работа по моделированию, которая должна быть... EA... будет способствовать принятию более надежных мер по управлению водными ресурсами в будущем. [32]
Армия раздала бесплатные мешки с песком жертвам Рейсбери. В Дэтчете принцы Уильям и Гарри помогали с обороной дороги, включая школу, которая затем закрылась на несколько месяцев.
В этот период Темзский барьер использовался на беспрецедентном уровне. Эксплуатационное использование ворот, которые предназначены для предотвращения наводнений в Лондоне, охватывающих реку Темзу между Силвертауном и Чарльтоном , увеличилось в четыре раза и составило почти половину перекрытий от наводнений с момента их постройки в 1983 году. [33]
Река Стаур в Дорсете вышла из берегов, и 100 жителей были эвакуированы. [34]
Местные органы власти и национальные отчеты
Отчеты о наводнениях