stringtranslate.com

Циклон Дирк

Циклон «Дирк» — крупный и сильный европейский штормовой ветер , который затронул Западную Европу от Пиренейского полуострова до Исландии 22 декабря 2013 года.

Метеорологическая история

Dirk сформировался над Северной Америкой, [1] некоторая штормовость была связана с циклоном в Канаде, прежде чем он переместился в Атлантику. Предшествующая погода в Северной Америке имела крутой градиент температуры (температура в Нью-Йорке 21 °C [70 °F], в Монреале −7 °C [19 °F]), что усилило струйное течение в Северной Атлантике. [2] Циклон переместился под этим мощным струйным течением, где он резко углубился, прежде чем достичь Западной Европы. [1] [3]

Понижение давления ниже 935 гПа (27,6 дюймов рт. ст.) считается необычным явлением в Северной Атлантике, но было зафиксировано в ряде случаев , измеренных с судов, пересекающих океан, и с наземных станций регистрации. [4] Прогнозировалось, что минимальное давление шторма «Дирк» в открытом море достигнет минимума в 927 гПа (27,4 дюймов рт. ст.). [5] [6]

На суше низкое давление во время шторма было измерено на уровне 936,8 гПа (27,66 дюйма рт. ст.) 24 декабря в Сторновее , остров Льюис у северо-западного побережья Шотландии. [7] [8] Это было самое низкое атмосферное давление, измеренное в Великобритании и Ирландии с 1886 года (127 лет), когда в Белфасте, Северная Ирландия, было зафиксировано минимальное значение 931,2 гПа (27,50 дюйма рт. ст.). [7] Самый последний рекорд низкого давления вблизи таких значений в Сторновее был измерен 20 декабря 1982 года и составил 937,6 гПа (27,69 дюйма рт. ст.). [7] Рекорд низкого давления за все время для Британских островов остается на уровне 925,4 гПа (27,33 дюйма рт. ст.), зафиксированном в Охтертайре , Крифф в Пертшире 26 января 1884 года.

На самой южной оконечности Фарерских островов в канун Рождества на маяке Акраберг было зафиксировано низкое давление воздуха в 932,2 гПа (27,53 дюйма рт. ст.) . [9] Это не было таким низким показателем, как рекорд Фарер в 930,3 гПа, установленный в аэропорту Вагар во время прохождения шторма Браер в январе 1993 года . [9]

Прогноз

Met Éireann выпустила общенациональные оранжевые предупреждения о ветре и море для ветра от 50 до 80 км/ч (от 31 до 50 миль/ч) с порывами от 100 до 130 км/ч (от 62 до 81 мили/ч). [10] Метеорологическое бюро Великобритании выпустило национальные предупреждения о суровых погодных условиях для ветра и дождя в юго-западных и северных районах Великобритании на 23 и 24 декабря. [11] 23 декабря на юге Англии и Уэльсе ожидалось от сорока до шестидесяти миллиметров осадков, а 24 декабря в горах Шотландии ожидаются штормы и сильные штормы с порывами 70–80 миль/ч (110–130 км/ч) и метели. Метеорологическая служба Франции описала шторм как « perturbation tempétueuse » (штормовое возмущение) , выпустив 22 декабря оранжевые предупреждения для некоторых частей Бретани . Эти предупреждения были расширены до оранжевого уровня тревоги в 14 департаментах Нормандии , Пикардии и Нор-Па-де-Кале 23 декабря. [12] [13] Французские метеорологи заявили, что шторм не будет таким сильным, как разрушительные Лотар и Мартин , пара штормов, обрушившихся на Францию ​​в конце декабря 1999 года. [14] Норвежский метеорологический институт выпустил предупреждение на канун Рождества для всей Южной Норвегии. [15]

Влияние

Общее количество осадков 24 декабря

Дирк принёс сильные дожди в большинство графств южной Англии, от Дорсета до Кента , выпало от 50 до 67 мм (от 2,0 до 2,6 дюйма) осадков, что вызвало множество очагов наводнений 23 и 24 декабря. Количество осадков за 24 часа до 09:00 UTC 24 декабря составило 66,8 мм (2,63 дюйма) в Фонтмелл-Магна , Дорсет; 66,7 мм (2,63 дюйма) в Боскомб-Даун , Уилтшир (наибольшее количество, когда-либо зарегистрированное там за 24 часа); 61,0 мм (2,40 дюйма) в Миклхэме , Суррей; и 63,2 мм (2,49 дюйма) в Уич-Кросс , Восточный Суссекс — обычно три четверти осадков за весь месяц в этих точках. [6]

На северо-западе Испании наблюдались сильные порывы ветра, в прибрежных районах наблюдались большие волны и повреждения от ветра. Порыв со скоростью 154 километра в час (42,8 м/с; 96 миль в час) был зафиксирован на полуострове Эстака-де-Барес в Галисии . [16] Мощная фронтальная система от шторма прошла над континентальной Европой.

В Альпах дули сильные ветры фён с рождественской оттепелью и побили несколько рекордов тепла. Пиковый порыв был зафиксирован на французской станции Ирати в Пиренеях со скоростью 228 км/ч (142 мили в час). В проливе Ла-Манш порывы до 148 км/ч (92 мили в час) были зафиксированы 24 декабря. В Швейцарских Альпах были зафиксированы ветры со скоростью более 200 км/ч (120 миль в час). MeteoSwiss зафиксировал в Гютш-Андерматте (2287 м [7503 фута]) пиковый ветер со скоростью 208 км/ч (129 миль в час), самое высокое значение с 1981 года.

Метеостанции во многих частях Германии зафиксировали самое теплое 24 декабря с начала наблюдений. В Биннингене в Базеле зафиксировано 17,1 °C (62,8 °F) (на 5–8 °C [9,0–14,4 °F] выше нормы). В Зальцбурге на северном краю Альп температура 15,6 °C (60,1 °F) сделала это 25 декабря самым мягким из наблюдавшихся. После того, как фронты низкого давления прошли, над Альпами образовался вихревой след, который принес в северную Италию сильные штормы и сильный снегопад в Альпах (Северный Тичино, Мисокс до 120 см [47 дюймов] за день, Восточный Тироль до 80 см [31 дюйм]). В Сан-Бернардино, Швейцария, было зафиксировано наибольшее количество однодневных снегопадов с начала измерений (таким образом, по крайней мере, с 1952 года).

Транспорт

В ожидании суровой погоды 22 декабря железнодорожные компании объявили, что пассажирам с билетами на следующий день будет разрешено ехать в тот же день. Network Rail ввела ограничения скорости с 16:00 23 декабря. Network Rail описала ущерб железнодорожной инфраструктуре на юге Англии как более серьезный, чем тот, который был отмечен во время шторма Св. Иуды в октябре. [18]

В Финистере, Франция, мост Ируаз был закрыт для движения транспорта в ночь с 23 на 24 декабря. [23] На мосту Сен-Назер через реку Луару также были введены ограничения движения. [23] Мост Королевы Елизаветы II Дартфордского перехода был закрыт с 12:00 23 декабря, движение осуществлялось в двух направлениях через Дартфордский туннель . Пересечение Шеппи было закрыто, а мост Оруэлл также был закрыт для транспортных средств с высокими бортами около Ипсвича. Дания столкнулась с небольшими проблемами с транспортом, но транспортные средства с высокими бортами и чувствительные к ветру были предупреждены о необходимости держаться подальше от дорог, особенно больших мостов. [24]

LD Lines отменила рейсы между Гавром и Дьеппом в Портсмут 23 и 24 декабря, а также отменила переправу между Сен-Назером и Хихоном , Испания. [13] Brittany Ferries отменила переправы из Сен-Мало в Бретани и Уистреама в Нормандии в Портсмут. [13] Хотя паром из Шербура в Портсмут должен был отправиться в 22:30 23 декабря. [13] Brittany Ferries также отменила паром Роскофф - Плимут . [19] Irish Ferries отменила быстроходный паром Jonathan Swift между Холихедом и Дублином во второй половине дня 23 декабря. [10] 24 декабря были отменены все паромные сообщения Caledonian MacBrayne с Шотландскими Западными островами , при этом компания надеется запустить спасательную службу в Рождество. Компания Isle of Man Steam Packet Company также организовала рождественский сервис после отмены рейсов, чего, по словам компании, не было с конца 1970-х годов. [25]

Порт Дувра закрылся в 21:00 23 декабря из-за сильного ветра и сильного волнения на море, и открылся в 07:30 утра. [26] Сообщается, что несколько паромов провели ночь, не имея возможности причалить, пережидая шторм в Ла-Манше. Паром MV Cap Finistere отправился в воскресенье 22 года в Бильбао, но вернулся в укрытие недалеко от Бретани после того, как столкнулся со штормом в Бискайском заливе; пострадавших пассажиров пришлось эвакуировать с парома по воздуху. [27] Состояние моря в Ла-Манше было описано как худшее за последние 16 лет. [28] Грузовое судно Horst B село на мель из-за сильного ветра на Фарерских островах. [29] Грузовое судно сообщило о потере 30 контейнеров за бортом у берегов Бретани. [21]

Все рейсы в/из островов Силли были отменены и перенесены на 24 декабря. [19] Рейсы в/из аэропорта Саутгемптона сильно пострадали от шторма. [30] Северный терминал аэропорта Гатвик пострадал от перебоев с электроснабжением 24 декабря, из-за чего тысячи пассажиров оказались в затруднительном положении, поскольку 145 рейсов были отменены из-за затопления подстанций в аэропорту. [31] Хитроу отменил несколько десятков рейсов 23 декабря. Аэропорты Бристоля и Глазго также сообщили о некоторых перебоях. В Испании задержки и отмены рейсов были зарегистрированы в аэропортах Бильбао , Астурии , Сантандера и Виго . [32]

Поставки энергии

Во Франции 240 000 клиентов остались без электричества, из которых 130 000 находились в Бретани. [23] В Корнуолле , как сообщается, без электричества остались 2 700 домов, [19] а по всей Южной Англии без электричества остались 100 000 домов. Максимальное количество домов, оставшихся без электричества, составило 88 000 в испанской Галисии. [22] В Ирландии из-за шторма без электричества остались до 30 000 клиентов. [33]

Наводнение

Перенасыщенная почва привела к локальному наводнению на юге Англии (см. первый абзац Impact). Крупный инцидент был объявлен в регионе Лезерхед и Доркинг , а профсоюзы пожарных бригад отменили запланированную забастовку в Суррее и Кенте. Представитель Агентства по охране окружающей среды сказал, что наводнения в Кенте и Сассексе стали самыми сильными с осени 2000 года . Во Франции бретонский город Морле сообщил о наводнении. [21]

Потери

Во Франции 12-летний мальчик погиб из-за падающей стены в Вире , Нижняя Нормандия. [23] Российский моряк пропал без вести с грузового судна Victoriaborg в 220 км (140 миль) к северо-западу от Бреста во время шторма. [23] В Соединенном Королевстве жертвами стали двое мужчин в Англии и одна женщина в Уэльсе, а еще одна женщина пострадала в автокатастрофе в Шропшире в условиях, которые были описаны как «сложные погодные условия». [34]

Последствия

Устранен ущерб, нанесенный автомобилю деревом недалеко от Саутгемптона

Мануэль Вальс, французский министр внутренних дел, во время посещения сильно пострадавшего региона Бретани, заявил, что была допущена ошибка в прогнозировании и подготовке к урагану Дирк. [35] Он сказал, что чиновники серьезно недооценили опасность, которую он представлял, и приказал префектам расследовать, какие приготовления и предупреждения были предприняты, заявив, что указы, описывающие наиболее пострадавшие регионы как «природные катастрофы» (конституционное французское обозначение [36] ), будут опубликованы в кратчайшие сроки. [35]

21 января 2014 года Комитет по энергетике и изменению климата Палаты общин Соединенного Королевства провел разовую сессию по представлению доказательств о перебоях в подаче электроэнергии во время Рождества и Нового года. [37] Во время сессии Ассоциация энергетических сетей объявила, что около 750 000 потребителей остались без электричества во время штормового периода во время Рождества, и 93–95 % из них были подключены повторно в течение 24 часов. [38] Комитет по энергетике Палаты общин 21 января 2014 года подверг критике скорость реагирования британских энергетических сетей, однако компания [ какая? ] заявила, что теперь она реагирует на инциденты намного быстрее, чем раньше. Марк Мэтисон, управляющий директор электросетей SSE, сообщил комитету 21 января, что: «Это было просто воздействие события. Это было масштабное событие. Конечно, мы не видели такого ущерба на юге с начала [19]90-х годов и даже с момента Великого шторма 1987 года ». [39] Он сказал, что «проверенные и испытанные» планы, разработанные энергетическими компаниями, дали сбой, поскольку скорость ветра значительно возросла, а прогнозы не смогли оценить продолжительность сильных ветров, что привело к большему ущербу, в сочетании с общенациональным охватом шторма, что не позволило региональным распределительным компаниям полагаться на взаимопомощь из других регионов. [40]

Аэропорт Гатвик провел собственное расследование хаотичного беспорядка, произошедшего в аэропорту в канун Рождества, в ходе которого была привлечена полиция, чтобы помочь персоналу справиться с пассажирами. Аэропорт принял все рекомендации расследования и выделил 30 миллионов фунтов стерлингов на их реализацию. [31]

3 февраля Perils AG объявила первоначальную оценку убытков застрахованного имущества от шторма в размере 275 миллионов евро [41] , которая впоследствии была увеличена до 352 миллионов евро во второй оценке убытков, опубликованной 23 марта 2014 года. Французская федерация страховых компаний (FFSA) оценила застрахованный ущерб, причиненный штормом Дирк, в 100 миллионов евро во Франции [42] , что вызвало больше разрушений и обошлось французским страховым компаниям дороже, чем тропический циклон Бехиса для Реюньона и Маврикия в начале 2014 года [43].

Ссылки

  1. ^ ab Saary, Elizabeth (23 декабря 2013 г.). "Штормовая погода в Великобритании продлится 48 часов". BBC News . Получено 23 декабря 2013 г.
  2. ^ Хаммонд, Джон (24 декабря 2013 г.). «Почему так штормит?». Weather BBC News . Получено 24 декабря 2013 г. .
  3. ^ Тейлор, Мэтт. «Объяснение штормовой погоды в Великобритании». BBC News . Получено 24 декабря 2013 г.
  4. ↑ Burt, SD (февраль 1987 г.). «Новый рекорд низкого давления в Северной Атлантике». Weather . 42 (2): 53–56. Bibcode :1987Wthr...42...53B. doi :10.1002/j.1477-8696.1987.tb06919.x.
  5. ^ "Анализ 24/12/2013". NOAA. Архивировано из оригинала 9 февраля 2014 года . Получено 9 февраля 2014 года .
  6. ^ ab "Зимние штормы, декабрь 2013 г. — январь 2014 г.". Met Office . 12 февраля 2014 г. Получено 14 февраля 2014 г.
  7. ^ abc Graham, Eddie (24 декабря 2013 г.). "Сегодня в Сторновее зафиксировано самое низкое давление за 127 лет (подтверждено) + Видео шторма". UHI-Mahara . Получено 25 декабря 2013 г.
  8. ^ «Предупреждение о погоде в канун Рождества — самое низкое давление за последние 100 лет». Stornoway Gazette . 23 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2013 г. Получено 25 декабря 2013 г.
  9. ^ ab "Драматический фильм в Швеции и Европе" . Шведский метеорологический и гидрологический институт (на шведском языке). 27 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года . Проверено 7 января 2014 г.
  10. ^ ab "Суровая погода, вероятно, помешает рождественским путешествиям". RTÉ . 23 декабря 2013 г. Получено 23 декабря 2013 г.
  11. ^ «Еще один декабрьский шторм и шанс на Белое Рождество». Met Office . Получено 22 декабря 2013 г.
  12. ^ "Tempête. Дирк est aux portes de l'Ouest" . Западная Франция (на французском языке). 23 декабря 2013 года . Проверено 27 марта 2014 г.
  13. ^ abcd "Паромы через Ла-Манш отменены из-за штормов". The Local, Франция . 23 декабря 2013 г. Получено 23 декабря 2013 г.
  14. ↑ Жан-Мишель, Франсуа (23 декабря 2013 г.). «ИНФОГРАФИЯ. Tempête Dirk: les previsionnistes ne sont pas tous d'accord». L'union L'Ardennais (на французском языке) . Проверено 23 декабря 2013 г.
  15. ↑ Хусебё, Тронд-Оле (23 декабря 2013 г.). «Начни полный шторм в июле!». НРК (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 25 декабря 2013 года . Проверено 23 декабря 2013 г.
  16. ↑ Хёгшолт, Дэнни (24 декабря 2013 г.). «Julestorm hærger hele Vesteuropa». TV2 (на датском языке) . Проверено 24 декабря 2013 г.
  17. ^ ab "Данные о ветре и осадках с 23 по 24 декабря 2013 г. – обновлено 1130". Блог Met Office . 24 декабря 2014 г. Получено 22 марта 2014 г.
  18. ↑ Картер, Клэр (24 декабря 2013 г.). «Пятый человек погиб в результате штормов, охвативших Великобританию и вызвавших хаос в сфере путешествий». The Telegraph . Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  19. ^ abcd "Шторм привел к отключению электроэнергии для сотен людей в Корнуолле". BBC News . 23 декабря 2013 г. Получено 23 декабря 2013 г.
  20. ↑ Хиченс, Ник (24 декабря 2013 г.). «Поезда между Колсдоном и Редхиллом остановлены из-за оползня». Epsom Guardian . Получено 24 декабря 2013 г.
  21. ^ abc "Российский моряк выброшен за борт, отключено электричество, шторм "Дирк" обрушился на северо-запад Франции". RFI . 24 декабря 2013 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  22. ^ ab "Сильный шторм в Европе: 5 погибших, авиаперевозки затруднены". Mercury News . 24 декабря 2013 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  23. ^ abcde Мартин, Анн-Клод (23 декабря 2013 г.). «Темппет Дирк: 240 000 фойе без электричества». Ле Фигаро . Проверено 24 декабря 2013 г.
  24. ↑ Эртманн, Берит (24 декабря 2013 г.). «Juletrafikken glider Stille и Roligt». Jyllands Posten (на датском языке). Архивировано из оригинала 25 декабря 2013 года . Проверено 24 декабря 2013 г.
  25. ^ "Штормы привели к "исключительно необычному" парому на Рождество". BBC News . 24 декабря 2014 г. Получено 7 января 2014 г.
  26. ^ Пэйн, Сэм (24 декабря 2013 г.). "Последние путешествия: порт Дувр снова открывается, но поезда по-прежнему отменяются". Это Кент . Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  27. ^ "Застряли на пароме: 'Пострадавших доставили по воздуху в безопасное место'". BBC News . 23 декабря 2013 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  28. ^ "Погода в Великобритании: штормовые условия на море в Саутгемптоне". BBC News . 23 декабря 2013 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  29. ^ "ВИДЕО Нэрминдир: Farmaskipið Horst B siglt á Land" . Крингварп Фёройя (на фарерском языке). 24 декабря 2013 года . Проверено 24 декабря 2013 г.
  30. ^ "Погода в Великобритании: Движение поездов нарушено из-за ветра, который валит деревья на линии". BBC News . 23 декабря 2013 г. Получено 23 декабря 2013 г.
  31. ^ ab "Рождественские коммуникации в Гатвике были "плохими"". BBC News . 26 февраля 2014 г. Получено 28 февраля 2014 г.
  32. ^ "Рождественский шторм обрушился на большее количество стран Европы". Euronews . 24 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2013 г. Получено 25 декабря 2013 г.
  33. ^ "Электричество восстановлено в большинстве домов". RTÉ . 25 декабря 2013 г. Получено 25 декабря 2013 г.
  34. ^ "Шторм в Великобритании: ущерб нарушает поездки из-за более суровых погодных условий". BBC . 24 декабря 2013 г. Получено 7 февраля 2014 г.
  35. ^ ab "Мы недооценили риск шторма: Вальс". The Connexion . 30 декабря 2013 г. Получено 2 января 2014 г.
  36. ^ "Франция" (PDF) . Всемирный форум программ по катастрофам. Архивировано из оригинала (PDF) 2 января 2014 года . Получено 2 января 2014 года .
  37. ^ "Перебои с электроснабжением из-за суровых погодных условий". Парламент Великобритании . 21 января 2014 г. Получено 13 февраля 2014 г.
  38. ^ "Заявление после заседания Специального комитета по штормам". Ассоциация электрических сетей . 21 января 2014 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 13 февраля 2014 г.
  39. ↑ Brinded, Lianna (21 января 2014 г.). «Депутаты критикуют руководителей энергетической отрасли Большой шестерки за «полное самодовольство» из-за рождественских штормов». International Business Times . Получено 22 января 2014 г.
  40. ^ "Депутаты парламента от энергетической отрасли критикуют энергетические компании за задержки с восстановлением подачи электроэнергии после рождественских штормов". The Guardian . 21 января 2014 г. Получено 22 января 2014 г.
  41. ^ "PERILS: €275m первая оценка убытков от европейского урагана Дирк". Artemis . 3 февраля 2014 г. Получено 4 февраля 2014 г.
  42. ^ Пенье, Тьерри (23 января 2014 г.). «Темпете Дирк: 100 миллионов дегатных евро». Транс ТВ 3 . Проверено 23 февраля 2014 г.
  43. ↑ Ле Ру, Жан-Батист (23 января 2014 г.). «Бретань: темп Дирка в обмен на 100 миллионов евро под гарантии». Economie Matin (на французском языке) . Проверено 23 февраля 2014 г.

Внешние ссылки