stringtranslate.com

Башня Смитона

Башня Смитона — это резервный маяк, теперь памятник инженеру-строителю Джону Смитону , проектировщику третьего и самого известного маяка Эддистоун . Крупный шаг вперед в проектировании маяков, конструкция Смитона использовалась с 1759 по 1877 год, пока эрозия уступа не вынудила его построить новое сооружение. Башня была в значительной степени разобрана и перестроена на Плимут-Хоу в Плимуте , Девон, где она и находится сегодня.

История

Фон

Берега Англии печально известны своими бурными погодными условиями, опасными морями и смертельными препятствиями. Среди них — скалы Эддистоун. [1]

Было предпринято несколько попыток установить маркер на этих рифах. Первая попытка была названа маяком Уинстенли. [1] [2] После того, как он был разрушен штормом 1703 года, был построен второй, названный маяком Редьярда. [1] [2] Этот также был уничтожен, на этот раз пожаром в 1755 году. [1]

Родившийся в Осторпе , Йоркшир , Англия , в 1724 году [3], Джон Смитон считается отцом гражданского строительства . [1] Он известен своими научными достижениями, включая повышение эффективности водяных колес. [4]

После того, как маяк Редьярда был разрушен, возникло сильное давление с требованием быстро построить третий маяк. [2] Королевское общество рекомендовало Смитона спроектировать маяк на скалах Эддистоун, что считается его величайшим достижением. [4]

Строительство

Конструкция «ласточкин хвост» в поперечном сечении нижней части башни

Смитону пришлось построить свой маяк достаточно прочным, чтобы выдержать стихию (первый маяк был разрушен штормом). [1] [2] Он начал с того, что спроектировал свой маяк так, чтобы он напоминал дуб. Это само по себе придало башне прочную форму. [4]

Он заново открыл использование гидравлической извести , формы бетона, используемой во времена Римской империи. Эта техника позволяла бетону застывать под водой, поскольку Смитон соединял гранитные блоки, используя соединения типа «ласточкин хвост» и мраморные штифты . [5]

Строительство началось в 1756 году на участке в Миллбей , где Смитон построил причал и мастерскую в юго-западном углу гавани для разгрузки и обработки камней. Для четырехколесных платформ-тележек, которые использовались для перемещения кладки по участку, были проложены деревянные рельсы шириной 3 фута 6 дюймов (107 см). Здесь базировалось 10-тонное судно под названием Eddystone Boat , которое перевозило обработанные камни на риф. Утром 12 июня 1756 года судно вывезло 2¼-тонный фундаментный камень. [6]

Современная гравюра маяка на рифе Эддистоун.

Работа была завершена в августе 1759 года и обошлась в 40 000 фунтов стерлингов (7 739 546 фунтов стерлингов с учетом инфляции [7] ). [8] [9]

В его строительстве было задействовано много корнуоллских шахтеров по добыче олова. Чтобы избежать возможности прессинга , распространенной в то время практики, Trinity House договорился с Адмиралтейством о том, что рабочие будут защищены от прессинга. Каждому рабочему выдавалась медаль, подтверждающая, что он был рабочим на маяке. [5]

Маяк был 72 фута (22 м) в высоту, имел диаметр у основания 26 футов (8 м) и наверху 17 футов (5 м). [10]

Как маяк

Роспись маяка в 1846 году.
Картина Антона Мельби , 1846 г.

После завершения строительства 16 октября 1759 года были зажжены 24 свечи маяка. [5] Каждая свеча весила от 2 до 5 фунтов (0,91 и 2,27 кг; 910 и 2270 г). Часы, размещенные рядом со светом, были установлены так, чтобы звонить каждые полчаса (30 минут), предупреждая смотрителя маяка о необходимости замены истекших свечей. [11]

С 1810 года свечи маяка были заменены масляными лампами и отражателями. [11] Дальнейшие крупные реконструкции были проведены в 1841 году инженером Генри Норрисом , включая заполнение отверстия в скале рядом с фундаментом башни. [12] Четыре года спустя масляные лампы и отражатели были заменены улучшенной лампой и линзой Френеля .

Маяк использовался до 1877 года, когда было обнаружено, что скалы, на которых он стоял, подвергаются эрозии. Каждый раз, когда ударяла большая волна, маяк сотрясался из стороны в сторону. [13]

Как мемориал

Маяк Смитона на мысе Плимут-Хоу

Башня Смитона прекратила работу в феврале 1882 года после установки временного фонаря на вершине ее преемника ( башни Дугласа ), которая тогда строилась на соседней скале. [11] В 1882 году верхняя часть башни Смитона была разобрана и перестроена как мемориал Смитону на новом основании на Плимут-Хоу , [14] заменив треугольный обелиск, который был построен там Trinity House в качестве навигационного средства в начале 19 века. [15]

Место было открыто для публики мэром Плимута 24 сентября 1884 года. [16]

Фундамент и обрубок старой башни остались на скалах Эддистоун , недалеко от нынешнего маяка. [8] Поскольку фундамент оказался слишком прочным, чтобы его можно было разобрать, его оставили там, где он стоял. В 1860 году в обращение была введена новая пенни- монета, на которой маяк был изображен на заднем плане позади Британии , оставаясь на пенни до 1894 года. [17] Маяк также был изображен на ряде жетонов, выпущенных в 19 веке в Девоне номиналом от двух пенсов до одного шиллинга. [18]

Копия маяка Смитона 1850 года, памятник Хоаду , до сих пор возвышается над городом Улверстон , Камбрия , как памятник военно-морскому администратору сэру Джону Барроу . [19]

19 апреля 1913 года самодельная бомба с надписями «голоса за женщин» и «смерть через десять минут», написанными снаружи, была найдена у входа в Башню Смитона, предположительно в рамках кампании за избирательное право для женщин. Фитиль был зажжен, но погас на ветру , предотвратив детонацию. [14]

Башня Смитона является памятником архитектуры I категории с 1954 года. [14] Она открыта для посетителей, которые могут подняться по 93 ступеням, включая крутые лестницы, в комнату с фонарями и полюбоваться проливом Плимут и городом. [9] [20]

15 октября 2009 года в рамках празднования, организованного Институтом инженеров-строителей , фонарь башни Смитона был снова зажжен 24 свечами в ознаменование 250-й годовщины первой иллюминации маяка. [21]

В 2020 году корнуэльский гранитный бюст Смитона работы Филиппа Чатфилда, заказанный The Box, Плимут и профинансированный Trinity House, был установлен в фонарной камере башни перед ее повторным открытием. Бюст основан на гипсовом бюсте, подаренном Институтом инженеров-строителей примерно в 1980 году, но позже удаленном по соображениям безопасности. [22]

Галерея

Дальнейшее чтение

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Классические проекты: Башня Смитона". Engineering & Technology . 8 (4): 102–103. 1 мая 2013 г. doi :10.1049/et.2013.0439. ISSN  1750-9637.
  2. ^ abcd "Eddystone Lighthouse". Trinity House . Получено 10 декабря 2022 г.
  3. ^ "Джон Смитон | Британский инженер | Britannica". www.britannica.com . Получено 10 декабря 2022 г. .
  4. ^ abc Morris, Andrew MA (1 октября 2021 г.). «Экспериментальный метод(ы) английского инженера Джона Смитона: оптимизация, проверка гипотез и исследовательский эксперимент». Исследования по истории и философии науки, часть A. 89 : 283–294. Bibcode : 2021SHPSA..89..283M. doi : 10.1016/j.shpsa.2021.07.004. ISSN  0039-3681. PMID  34547653. S2CID  237594970.
  5. ^ abc "Eddystone – Gallery". Trinity House. Архивировано из оригинала 9 сентября 2006 года . Получено 3 мая 2010 года .
  6. ^ Лэнгли, Мартин (1987). Millbay Docks (серия Port of Plymouth) . Эксетер: Devon Books. стр. 1, 3. ISBN 0-86114-806-1.
  7. ^ Данные по инфляции индекса розничных цен в Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). "Годовой индекс розничных цен и средние доходы в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)". MeasuringWorth . Получено 7 мая 2024 г.
  8. ^ ab Majdalany, Fred: The Eddystone Light . 1960
  9. ^ ab "Plymouth City Museum and Art Gallery – Smeaton's Tower". Городской совет Плимута . Получено 3 мая 2010 г.
  10. ^ «Управление маяками: отчет Королевских комиссаров по огням, буям и бакенам, 1861 г., рассмотрен и опровергнут. Том 2». 1861. С. 88.
  11. ^ abc Clowes, William Laird (1898). Королевский флот: история с самых ранних времен до наших дней . Том 3. Лондон: Sampson, Low, Marston and Company. С. 14–15. OCLC  645627800.
  12. ^ "Woolmer's Exeter and Plymouth Gazette". 15 мая 1841 г. стр. 3. Маяк Эддистоун за последние несколько месяцев подвергся полной реконструкции под руководством инженера г-на Генри Норриса... большая полость в скале, близко к основанию маяка, была засыпана
  13. ^ Бейли, Джон (16 октября 2017 г.). «Почему башня Смитона в Плимуте была перенесена в Хоу». PlymouthLive . Получено 19 августа 2021 г.
  14. ^ abc Historic England . "Башня Смитон (1386470)". Список национального наследия Англии . Получено 20 сентября 2021 г.
  15. ^ Мосли, Брайан (апрель 2013 г.). «Обелиск Тринити-Хаус». Энциклопедия истории Плимута . Данные Плимута. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 г. Получено 13 февраля 2015 г.
  16. ^ Мосли, Брайан (31 августа 2007 г.). «Башня Смитона». Энциклопедия истории Плимута . Данные о Плимуте. Архивировано из оригинала 16 марта 2011 г. Получено 13 февраля 2015 г.
  17. ^ "Lighthouse Gossip". Г-н Mycetes . Получено 15 апреля 2018 г.
  18. ^ Дэвис, У. Дж. (1904). Разменные монеты девятнадцатого века Великобритании, Ирландии, Нормандских островов и острова Мэн: к которым добавлены жетоны стоимостью более одного пенни любого периода. J. Davy and Sons. стр. 39–40 . Получено 15 апреля 2018 г.
  19. ^ "Памятник сэру Джону Барроу". 12 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2019 г. Получено 19 августа 2021 г.
  20. ^ "Plymouth City Museum and Art Gallery – Smeaton's Tower visitor information". Городской совет Плимута . Получено 3 мая 2010 г.
  21. ^ "С днем ​​рождения, Smeaton's Tower". 16 октября 2009 г. Получено 19 августа 2021 г.
  22. ^ Олдфилд, Эдвард. «Из башни Смитона выглядывает гигантское новое гранитное лицо» . Получено 16 мая 2024 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Башня Смитона» .