Международный аэропорт Ларедо ( IATA : LRD , ICAO : KLRD , FAA LID : LRD ) находится в трех милях к северо-востоку от центра города Ларедо , в округе Уэбб , штат Техас , США. [2]
Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2017–2021 годы классифицировал его как нехабовый основной коммерческий аэропорт обслуживания . Аэропорт обслуживает три авиакомпании с рейсами в Даллас , Хьюстон и Лас-Вегас . В году, закончившемся в декабре 2013 года, LRD имел 102 856 пассажиров. [3] В 2012 году LRD перевез 460 000 612 фунтов груза. [4]
История
Международный аэропорт Ларедо использовался Военно-воздушными силами США во время Второй мировой войны как армейский аэродром Ларедо, а Военно-воздушными силами США как военно-воздушная база Ларедо во время холодной войны в качестве базы для обучения пилотов самолетов T-33 Shooting Star , а позднее T-37 Tweet и T-38 Talon . Военное присутствие закончилось в декабре 1973 года в рамках сокращения общенациональной обороны после войны во Вьетнаме . [5] Коммерческие авиаперевозки, предоставляемые Texas International Airlines (ранее Trans-Texas Airways), были переведены из муниципального аэропорта Ларедо (ныне закрытого) в международный аэропорт Ларедо летом 1975 года. Затем Texas International смогла модернизировать свои услуги с винтовых самолетов Convair 600 на реактивные самолеты Douglas DC-9 . С тех пор этот аэродром использовали несколько других коммерческих авиакомпаний и грузовых авиаперевозчиков. [6]
У входа в аэропорт находится статуя « Среди друзей нет границ» , созданная Армандо Инохосой из Ларедо. Она изображает южнотехасского вакеро и мексиканского чарро, сидящих у костра.
Удобства
Международный аэропорт Ларедо занимает площадь 1796 акров (727 га) на высоте 508 футов (155 м). Он имеет три взлетно-посадочные полосы : [2]
- 18L/36R: 8236 x 150 футов (2510 x 46 м), бетон
- 18R/36L: 8743 x 150 футов (2665 x 46 м), бетон
- 14/32: 5927 x 150 футов (1807 x 46 м), бетон
В году, закончившемся 30 сентября 2018 года, аэропорт имел 97 189 операций воздушных судов, в среднем 266 в день: 41% военных, 38% авиации общего назначения , 13% воздушного такси и 8% авиакомпаний. В декабре 2019 года в этом аэропорту базировалось 65 самолетов: 15 одномоторных, 15 многомоторных, 20 реактивных и 15 вертолетов . [2]
В международном аэропорту Ларедо есть один двухэтажный терминал. На нижнем этаже находятся стойки регистрации, сувенирный магазин, ресторан, багажная лента , стойки аренды автомобилей и таможня США. Контрольно-пропускной пункт аэропорта и четыре выхода, все с телетрапами, находятся на втором этаже. Бесплатный Wi-Fi-доступ в Интернет доступен на всей территории терминала. Выходы 3 и 4 обеспечивают прямой доступ к таможне США.
Иногда LRD откладывает рейсы, когда Далласу или Хьюстону угрожают неблагоприятные погодные условия.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Карта направлений
Грузовой
Несчастные случаи и инциденты
- 31 октября 1983 года самолет Douglas DC-3C N44896 авиакомпании FBN Flying Service был уничтожен пожаром в международном аэропорту Ларедо при попытке взлететь грузовым рейсом в международный аэропорт Мак-Аллен-Миллер . [8] Во время разбега на борту самолета возник пожар, и экипаж не смог потушить его имеющимся в их распоряжении оборудованием. [9]
- 28 июля 1987 года самолет Douglas C-53 N39DT компании La Mesa Leasing Inc был поврежден до такой степени, что не подлежал экономическому ремонту, когда левый двигатель отказал вскоре после взлета во время международного грузового рейса в аэропорт Сьюдад-Камарго, Мексика . Самолет был перегружен на 3809 фунтов (1728 кг), а мощности оставшегося исправного двигателя было недостаточно для поддержания полета. Самолет заглох и разбился при попытке совершить аварийную посадку обратно в Ларедо. Оба члена экипажа выжили. [10] Расследование после аварии не выявило никаких проблем с отказавшим двигателем. [11]
- 18 января 1989 года Douglas DC-3 XB-DYP потерпел крушение вскоре после взлета. Самолет выполнял международный грузовой рейс в Международный аэропорт Торреон , Мексика . Причиной аварии стало то, что груз был неправильно закреплен и сместился в полете, из-за чего центр тяжести сместился назад. [12]
- 21 мая 2002 года самолет Douglas DC-3A XB-JBR авиакомпании Aero JBR совершил вынужденную посадку в озере Каса-Бланка после отказа двух двигателей при выполнении посадки в международном аэропорту Ларедо. [13] Сообщается, что один из двигателей пострадал от превышения скорости вращения винта. Все три члена экипажа покинули затопленный самолет. [14]
- 9 ноября 2010 года испытательный самолет Boeing 787 с бортовым номером ZA002 совершил аварийную посадку после того, как в электрической панели P100 вспыхнул пожар. [15]
Смотрите также
Ссылки
- ^ Международный аэропорт Ларедо, официальный сайт
- ^ abcd Форма FAA Airport 5010 для LRD PDF , вступает в силу 5 декабря 2019 г.
- ^ Бюро транспортной статистики. Данные о рынке T-100.
- ^ Статистика аэропорта города Ларедо
- ^ www.tshaonline.org LAFB
- ^ Несколько изданий официального справочника авиакомпаний
- ^ "Aerus переносит запуск Монтеррей – Ларедо на декабрь 2024 года". Aeroroutes . Получено 10 октября 2024 года .
- ^ "Отчет об аварии N44896". Aviation Safety Network . Получено 27 июля 2010 г.
- ^ "NTSB Identification: FTW84FA038". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 27 июля 2010 г.
- ^ "Описание аварии N39DT". Aviation Safety Network . Получено 27 июля 2010 г.
- ^ "NTSB Identification: FTW87LA180". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 27 июля 2010 г.
- ^ "Описание аварии XB-DYP". Aviation Safety Network . Получено 27 июля 2010 г.
- ^ "Описание аварии XB-JBR". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
- ^ Гарсия, Роберт. "3 выживают при приводнении. Из-за отказа двигателя самолет сажается в озере Каса-Бланка". Музей авиации DC3. Архивировано из оригинала 28 апреля 2010 года . Получено 21 июня 2010 года .
- ^ flightgobal.com Пожар на испытательном самолете 787
Внешние ссылки
- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 31 октября 2024 г.
- Терминальные процедуры FAA для LRD, вступающие в силу 31 октября 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация об аэропорте для KLRD
- История аварий ASN для LRD
- Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KLRD
- Текущая информация о задержке LRD FAA