stringtranslate.com

Международный аэропорт имени Мориса Бишопа

Международный аэропорт Мориса Бишопа ( IATA : GND , ICAO : TGPY ), ранее известный как аэропорт Пойнт-Салинес , является международным аэропортом, расположенным в округе Сент-Джорджес . Город Сент-Джорджес находится примерно в 5 милях (8,0 км) к северу от аэропорта и является столицей островного государства Гренада . Аэропорт расположен на мысе Салинес, самой юго-западной точке острова. Он назван в честь бывшего премьер -министра Мориса Бишопа (1944–1983), который отстаивал проект строительства в 1979 году.

История

Строительство аэропорта, спроектированного для замены устаревшего аэропорта Перлз на северной стороне острова, было приведено президентом США Рональдом Рейганом в качестве доказательства того, что правительство Гренады намеревалось разрешить использовать его в качестве промежуточного пункта для советских военных самолетов, направляющихся на Кубу. [3] Он подкрепил это утверждение доказательствами того, что аэропорт частично строился кубинскими рабочими.

Бишоп и его правительство утверждали, что аэропорт Пойнт-Салинес был предназначен для того, чтобы сделать остров более доступным для европейских и североамериканских туристов. Дальнемагистральные самолеты, перевозившие таких туристов, не могли приземлиться на короткой и географически сложной взлетно-посадочной полосе существующего аэропорта Pearls. В результате туристам, направлявшимся в Гренаду, приходилось мириться с задержками, расходами и предполагаемыми рисками пересадки на меньшие самолеты, которыми управляли региональные перевозчики. Правительство Гренады заявило, что надеется, что их туристический поток резко возрастет, если будут возможны прямые рейсы из Европы и Северной Америки. Сам аэропорт был спроектирован канадской фирмой, а специализированные строительные контракты были заключены с европейскими подрядчиками. В проекте также участвовали две частные американские строительные фирмы. [4]

Недостроенный аэропорт был выбран в качестве отправной точки для вторжения в Гренаду Соединенными Штатами в октябре 1983 года. Событием, которое ускорило вторжение под руководством США, было не строительство аэропорта, а, скорее, насильственный переворот, в ходе которого был убит премьер-министр Морис Бишоп . Американским оправданием вторжения была предполагаемая угроза американским студентам-медикам в Университете Св. Георгия , чей кампус находится недалеко от аэропорта. [5]

На рассвете 25 октября 1983 года более 500 рейнджеров из 1-го и 2-го батальонов 75-го полка рейнджеров армии США провели рискованную парашютную атаку с малой высоты на недостроенный аэропорт. [4] Несмотря на сопротивление гренадских вооруженных сил (PRA — Народно-революционная армия) и вооруженных кубинских строителей, рейнджеры быстро захватили все свои цели на аэродроме. Захват аэродрома позволил транспортным самолетам ВВС США C-141 приземлиться, начиная с 14:05, и выгрузить шесть батальонов парашютистов из 82-й воздушно-десантной дивизии , последующих оккупационных сил. [4]

После вторжения Международный аэропорт Пойнт-Салинес был достроен при американской помощи в размере 19 миллионов долларов и принял первый коммерческий пассажирский самолет 28 октября 1984 года. [6] Аэропорт был переименован в честь покойного премьер-министра в 2009 году.

Удобства

Аэропорт находится на высоте 41 фут (12 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 10/28, с асфальтовым покрытием размером 2744 м × 45 м (9003 фута × 148 футов). [1]

В аэропорту находится Гренадский филиал Восточно-Карибского управления гражданской авиации . [7]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании обслуживают Гренаду: [8]

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Мориса Бишопа:

Грузовой

Ссылки

  1. ^ ab "Информация об аэропорте TGPY". World Aero Data . Архивировано из оригинала 2019-03-05.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
  2. ^ Информация об аэропорте GND на Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
  3. ^ «Обращение к нации по вопросам обороны и национальной безопасности | Президентская библиотека Рональда Рейгана — Национальное управление архивов и документации». www.reaganlibrary.gov . Получено 09.06.2020 .
  4. ^ abc Кукельски, Филип (2019). Вторжение США в Гренаду; Наследие несовершенной победы . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland and Co. стр. 51–53, 78–83, 115. ISBN 978-1-4766-7879-5.
  5. ^ "102583a | Президентская библиотека Рональда Рейгана - Национальное управление архивов и документации". www.reaganlibrary.gov . Получено 09.06.2020 .
  6. ^ Трестер, Джозеф Б. (1984-10-29). «Новый аэропорт, все еще не достроенный, открыт в Гренаде». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2020-06-09 .
  7. ^ "Grenada Outstation." Eastern Caribbean Civil Aviation Authority . Получено 23 декабря 2012 г.
  8. ^ "Авиаперевозчики в Гренаду". Правительство Гренады . Получено 27.12.2017 .
  9. ^ ab Liu, Jim. "Caribbean Airlines возобновляет обслуживание Барбадос – Гренада / Сент-Винсент с конца июля 2020 года". Routesonline . Получено 23 июля 2020 года .
  10. ^ "interCaribbean Airways | interCaribbean объявляет о новых рейсах между Барбадосом и Восточной Карибской страной". interCaribbean Airways .
  11. ^ «Прямые рейсы между Гайаной и Гренадой». 24 августа 2024 г.
  12. ^ "JetBlue расширяет сеть в Карибском регионе, добавляет обслуживание в Белиз и Сент-Китс". Travel Pulse . 6 июня 2023 г. Получено 6 июня 2023 г.
  13. ^ https://antiguanewsroom.com/video-liat20-launches-inaugural-flight-to-Grenada
  14. ^ "Sunrise Airways NW24 Caribbean Network Additions". Aeroroutes . Получено 2 октября 2024 г. .
  15. ^ «WestJet Group еще больше укрепляет свои позиции в качестве чемпиона Канады в сфере досуга, расширяя обслуживание самолетов 737 в пунктах назначения для отдыха на солнце». westjet.com. 21 мая 2024 г. Получено 21 мая 2024 г.

Внешние ссылки