stringtranslate.com

Международный аэропорт Фэрбенкс

Международный аэропорт Фэрбанкс ( IATA : FAI , ICAO : PAFA , FAA LID : FAI ) — государственный аэропорт общественного пользования, расположенный в трёх милях (5 км) к юго-западу от центрального делового района Фэрбанкс , города в округе Фэрбанкс-Норт-Стар, штат Аляска , США . [2] Он расположен в переписном месте Саут-Ван-Хорн . [ 1] Фэрбанкс был самым маленьким городом в Соединённых Штатах с регулярными прямыми международными рейсами, поскольку Condor предлагал еженедельные рейсы во Франкфурт во время летнего туристического сезона. [4] Air North в настоящее время является единственной международной авиакомпанией, предлагающей регулярные чартеры с рейсами (в Канаду).

История

Вид с воздуха на международный аэропорт Фэрбанкса

Ранние годы

Аэропорт открылся в 1951 году и взял на себя существующие регулярные авиаперевозки в Фэрбанкс, которые ранее использовали армейский аэродром Лэдд . [5] Alaska Airlines использовала Фэрбанкс в качестве своего основного хаба в 1950-х годах, обслуживая Сиэтл и Портленд, а также внутриштатные рейсы в Анкоридж, Ном и другие пункты назначения. [6] Однако к 1967 году авиакомпания перенесла свой хаб на Аляске в Анкоридж; ее обслуживание Анкоридж-Фэрбанкс продолжается и по сей день. [7] В середине 1970-х годов, после разработки Трансаляскинского трубопровода , Alaska Airlines и Braniff International предложили «обмен услугами» между Фэрбанксом и Хьюстоном через Анкоридж, Сиэтл и Даллас. [8] В 1982 году, после дерегулирования авиакомпаний, Alaska Airlines и American Airlines начали аналогичные услуги обмена с использованием Boeing 727. [ 9]

Pan American World Airways также обслуживала Фэрбанкс с 1932 года. Первоначально станция была открыта после приобретения Pacific International Airways и использовалась для коротких рейсов в Джуно, Сиэтл, Кетчикан, Уайтхорс и другие пункты назначения. [10] Pan Am намеревалась использовать Фэрбанкс в качестве остановки для обслуживания в Азии еще в 1931 году, но первоначальные трудности в переговорах о правах посадки с Советским Союзом, а затем начало Второй мировой войны , отложили эти планы до десятилетий спустя. Обслуживание Pan Am в Фэрбанксе продолжалось до открытия FAI до 1965 года, когда Совет по гражданской авиации прекратил права Pan Am на обслуживание Аляски. [11]

Pan American World Airways в конечном итоге использовала Фэрбанкс в качестве промежуточной остановки для транстихоокеанских рейсов из Нью-Йорка и Сиэтла в Токио, начиная с сентября 1969 года. [12] [13] [14] В 1974 году Pan Am согласилась передать свои рейсы Фэрбанкс-Сиэтл компании Western Airlines и обратилась в CAB с просьбой разрешить приостановить рейсы Нью-Йорк-Токио с апреля 1975 года. [15] Другие перевозчики, такие как Japan Airlines и Korean Air, начали использовать Фэрбанкс в качестве технической остановки для транстихоокеанских грузовых рейсов в конце 1970-х годов. [5]

Развитие с 2000-х годов

Condor начал сезонный маршрут во Франкфурт в мае 2001 года. Прибывающий рейс останавливался в Уайтхорсе, Канада, а убывающий был беспосадочным. [16] 11 октября 2009 года аэропорт завершил строительство нового терминала и начал снос старого терминала, построенного в 1948 году. Новый терминал построен в соответствии с современными стандартами TSA . В дополнение к архитектурному дизайну и улучшенной безопасности, в главном терминале теперь есть шесть телетрапов (вместо прежних пяти). [17] 2700 м2 индивидуальной блочной навесной стены были спроектированы и поставлены Overgaard Ltd. Гонконг. Специальная конструкция включает двойное тройное остекление с низким энергопотреблением . Площадь нового здания меньше, чем у старого.

За 12-месячный период, закончившийся 28 февраля 2018 года, аэропорт имел 119 898 операций воздушных судов, в среднем 328 в день: 58% авиации общего назначения , 31% воздушного такси , 9% регулярных коммерческих и 2% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 569 самолетов: 91% одномоторных , 8% многомоторных, <1% реактивных и <1% вертолетов . [2]

Удобства

Терминал

Здание терминала, расположенное в северо-западной части аэропорта, имеет восемь выходов на посадку: два для пригородных авиаперевозчиков и шесть для крупных перевозчиков.

Взлетно-посадочные полосы

Международный аэропорт Фэрбанкс занимает площадь 3470 акров (1404 га ) на высоте 439 футов (134 м) над уровнем моря . Он имеет четыре взлетно-посадочные полосы : [2] [18]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Грузовой

Статистика

На борту Alaska Airlines, вылетающей из Фэрбанкса в 2021 году
Интерьер терминала
Самолет Boeing 727 компании FedEx передан в дар Университету Аляски в Фэрбанксе
Диспетчерская вышка аэропорта, расположенная на восточной рампе

Доля рынка авиакомпаний

Годовой трафик

Несчастные случаи и инциденты

Ссылки

  1. ^ ab "ПЕРЕСПИСЬ НАСЕЛЕНИЯ 2020 ГОДА - КАРТА ПЕРЕПИСНОГО БЛОКА: Южный Ван Хорн CDP, AK" (PDF) . Бюро переписи населения США . Получено 01.07.2023 .
  2. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для FAI PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 22 февраля 2024 г.
  3. ^ ab "Fairbanks, AK: Fairbanks International (FAI)". Бюро транспортной статистики (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Получено 25 сентября 2024 г.
  4. ^ Информационный бюллетень по международным перевозкам. Архивировано 08.07.2008 в Wayback Machine , Управление международной торговли губернатора штата Аляска.
  5. ^ ab "История международного аэропорта Фэрбанкс". Международный аэропорт Фэрбанкс . Департамент транспорта и общественных сооружений Аляски. 2011.
  6. ^ "Расписание системы Alaska Airlines". Изображения расписания . 7 июня 1953 г.
  7. ^ "Расписание системы Alaska Airlines". Изображения расписания . 1 июня 1967 г.
  8. ^ "Alaska Airlines System Wide Routes". Вылет рейсов . 1 февраля 1975 г.
  9. ^ "История American Airlines". American Airlines. Июнь 2015. Архивировано из оригинала 2012-05-26.
  10. ^ «Pan Am прекращает полеты на Аляску, закрывая главу в истории авиации». Ellensburg Daily Record . UPI. 19 сентября 1978 г.
  11. Киффер, Дэйв (29 декабря 2006 г.). «Pan Am: связь Кетчикана с внешним миром». Истории в новостях . Кетчикан, Аляска.
  12. ^ "Pan Am открывает первый прямой рейс из Фэрбанкса в Токио". Fairbanks Daily News-Miner . 5 августа 1969 г.
  13. ^ "Pan Am route map" (Карта). Вылетевшие рейсы . 1 февраля 1972 г.
  14. ^ "Pan Am World Routes" (Карта). Вылет рейсов . 29 апреля 1973 г.
  15. ^ "Продажа маршрута Pan Am компании Western одобрена CAB". Eugene Register-Guard . Associated Press. 14 февраля 1975 г.
  16. ^ «Explore Fairbanks и Condor празднуют 15 лет сезонного обслуживания в Фэрбанксе». Condor . 27 июля 2015 г. . Получено 6 сентября 2024 г. .
  17. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2008 г. . Получено 15 октября 2008 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  18. ^ "Данные аэропорта FAI на skyvector.com". skyvector.com . Получено 12 сентября 2022 г. .
  19. ^ "Расписание рейсов". Air North . Получено 11 января 2021 г.
  20. ^ "Route Map" . Получено 11 февраля 2021 г. .
  21. ^ "Статус рейса и уведомления". Delta Air Lines . Получено 11 января 2021 г.
  22. ^ "Расписания движения пассажиров" . Получено 22 ноября 2022 г.
  23. ^ "United Airlines добавляет новые маршруты на Аляску и в Канаду". 18 января 2024 г. Получено 18 января 2024 г.
  24. ^ "Проверьте расписание рейсов и уведомления". United Airlines . Получено 11 января 2021 г.
  25. ^ "Scheduled Service". Warbelow's Air Ventures . Получено 15 сентября 2022 г.
  26. ^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-1998-3546-0071.
  27. ^ "Расписание". Wright Air Service . Получено 15 сентября 2022 г.
  28. ^ "StackPath". 15 октября 2021 г.
  29. ^ "BTS Transtats". Вашингтон, округ Колумбия : Бюро транспорта.
  30. Описание аварии N68963 на сайте Aviation Safety Network . Получено 12 сентября 2022 г.
  31. ^ Описание катастрофы N77DG на сайте Aviation Safety Network . Получено 29 октября 2020 г.
  32. ^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 24 февраля 2021 г.

Внешние ссылки