Международный аэропорт Гранд-Рапидс Джеральд Р. Форд ( IATA : GRR , ICAO : KGRR , FAA LID : GRR ) — коммерческий аэропорт в Каскейд-Тауншип , примерно в 13 милях (21 км) к юго-востоку от Гранд-Рапидс, штат Мичиган , США. Объект принадлежит Совету уполномоченных округа Кент и управляется независимым органом. [3] Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации США (ФАУ) на 2017–2021 годы отнес его к категории небольших узловых объектов первичного коммерческого обслуживания. [4]
Объект открылся как аэропорт округа Кент , а позже стал международным аэропортом округа Кент . В декабре 1999 года аэропорт был переименован в честь Джеральда Р. Форда , 40-го вице-президента и 38-го президента США. Форд представлял район Гранд-Рапидс в Палате представителей США с 1949 по 1973 год.
По состоянию на июль 2023 года [обновлять]GRR выполняла рейсы в 33 аэропорта США. [5] Это крупнейший коммерческий аэропорт в регионе Западного Мичигана и второй по величине аэропорт в Мичигане после аэропорта Детройт Метрополитен . GRR занимает площадь 3127 акров (1265 га). [2] [6]
Первый аэропорт Гранд-Рапидса открылся в ноябре 1919 года в четырех милях (6,4 км) к югу от центра города. Это произошло через восемь лет после того, как 10 сентября 1911 года в этом районе произошла первая посадка биплана Райт на торгово-выставочном центре штата Комсток-Парк. Аэропорт находился в ведении Наблюдательного совета округа Кент.
Первое регулярное воздушное сообщение в США было между Гранд-Рапидсом и Дирборном на моноплане Ford-Stout под названием « Мисс Гранд-Рапидс» , которое началось 26 июля 1926 года.
В 1938–39 годах Управление прогресса работ внесло улучшения, включая добавление новых взлетно-посадочных полос, расширение взлетно-посадочных полос, ограждение, покрытие дерном, освещение, реконструкцию административного здания и строительство нового ресторана. [7] [8]
Примерно в 1940 году аэропорт простирался между 32-й и 36-й улицами, от Джефферсон-авеню на восток до железной дороги; Вест-Энд вскоре был расширен на юг до севера от Хаймс-стрит, а в 1950-х годах взлетно-посадочная полоса 18/36 была продлена до 5700 футов и достигла юга до 44-й улицы.
В 1959 году округ начал строительство нынешнего аэропорта в Каскейд-Тауншип , в нескольких милях к востоку от первого аэропорта. Новый аэропорт открылся 23 ноября 1963 года и был освящен 6 июня 1964 года; у него была взлетно-посадочная полоса длиной 6600 футов (2000 м), обозначенная 26 августа, и взлетно-посадочная полоса длиной 3400 футов (1000 м), обозначенная 18/36. [9] Первым регулярным самолетом был Боинг 737-200 United Airlines , вылетевший 28 апреля 1968 года из Чикаго О'Хара . Самолет N9003U получил название City of Grand Rapids . [10] В 1968 году единственные запланированные рейсы без остановок за пределами Мичигана были в Чикаго и Грин-Бей .
27 января 1977 года Совет уполномоченных переименовал аэропорт округа Кент в международный аэропорт округа Кент, открыв офис таможенной службы США в главном здании терминала.
В 1997 году правление добавило взлетно-посадочную полосу 17/35 длиной 8500 футов (2600 м), чтобы обеспечить возможность продолжения эксплуатации во время реконструкции взлетно-посадочной полосы 8R/26L стоимостью 32 миллиона долларов, завершенной в 2001 году. В 2000 году оно завершило реконструкцию пассажирского терминала, стоимость которой составила около 50 миллионов долларов. [ нужна цитата ]
В 2004 году аэропорт впервые за год обслужил более 2 миллионов пассажиров. [11] В 2010 году он побил рекорд 2004 года с почти 2,2 миллионами пассажиров, что на 23% больше, чем в 2009 году.
2 января 2007 года самолет Boeing VC-25 ВВС США доставил останки бывшего президента Джеральда Форда в одноименный аэропорт в рамках панихиды, кульминацией которой на следующий день стали похороны в его президентском музее в Гранд-Рапидс.
С апреля 2010 года по октябрь 2011 года аэропорт был центром внимания Allegiant Air . [12] [13] [14]
Air Canada выполняла единственные международные рейсы в международный аэропорт Торонто Пирсон с июля 2008 года по сентябрь 2013 года. Это была вторая попытка авиакомпании обеспечить обслуживание между двумя рынками. [15]
Delta Air Lines летом сезонно эксплуатирует Боинг 757-200 между Гранд-Рапидсом и Детройтом, что делает его самым большим самолетом, обслуживающим GRR. [16]
В середине января 2019 года Allegiant Air объявила, что снова сделает аэропорт одним из 16 основных городов Allegiant. После отказа от GRR в качестве фокусного города в 2011 году Allegiant снова повышает статус GRR до фокусного города, добавляя Нэшвилл, штат Теннесси, и Саванна-Хилтон-Хед, штат Джорджия, в качестве новых маршрутов. [17]
В 2013 году в аэропорту началось строительство системы естественной очистки, чтобы улучшить методы управления ливневыми водами и защитить воды реки Торнеппл. Новая инновационная система будет включать в себя систему биологической очистки, которая улучшит сбор ливневых стоков и естественным образом удалит отложения и загрязняющие вещества перед отправкой воды в реку Торнаппл, которая течет к востоку от аэродрома. [18]
Аэропорт упразднил два отдельных контрольно-пропускных пункта в каждом вестибюле и создал один объединенный контрольно-пропускной пункт в зоне большого зала, чтобы ускорить движение транспорта и подготовиться к будущему росту. Кроме того, были отремонтированы большой зал и вход в аэропорт, где появилось больше магазинов и ресторанов. Работы начались в конце 2015 года и завершились в июне 2017 года. [19]
В марте 2015 года аэропорт начал строительство крыши над парковкой, чтобы увеличить площадь закрытой крытой долгосрочной парковки. Крыша покрывает большую часть четвертого этажа, хотя некоторые пространства на четвертом и третьем этажах остаются открытыми из-за требований к обзорности аэродрома для диспетчерской вышки ФАУ. Крыша гаража была завершена в ноябре 2015 года и позволит использовать площади четвертого этажа во время сильного снегопада. [20]
В 2016 году аэропорт в партнерстве с Cascade Community Foundation разработал планы по обновлению нынешней открытой смотровой площадки, чтобы сделать ее более крупным и привлекательным местом для отдыха людей. [21] Обновленный парк открылся в мае 2017 года. [22]
В ноябре 2018 года в аэропорту начался второй этап проекта трансформации шлюза, в ходе которого реконструируются зоны выдачи багажа, регистрации и зоны перед входом в здание. Завершена реконструкция перрона, добавлено новое покрытие на перроне и рулежной дорожке. [23]
Международный аэропорт Джеральда Р. Форда имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы с востока на запад и одну взлетно-посадочную полосу с севера на юг. Наряду с объектами грузовой авиации и авиации общего назначения в аэропорту имеется пассажирский терминал с двумя залами ожидания: у А - 15 выходов на посадку, у Б - восемь. [24] На взлетно-посадочных полосах 08R/26L и 17/35 установлена система ILS . В аэропорту также есть взлетно-посадочная полоса гражданской авиации длиной 5000 футов (1500 м) к северу от основной взлетно-посадочной полосы 08R/26L.
В сентябре 2017 года аэропорт отпраздновал открытие первого этапа трансформации шлюзов - пристройки площадью 59 000 квадратных футов к пассажирскому терминалу, которая включала объединенный пункт досмотра пассажиров, новый рынок с расширенными предложениями розничной торговли, продуктов питания и напитков, новый бизнес. центры и салоны отдыха и многое другое. Арендаторами зала А являются Allegiant Air, Delta Air Lines, American Airlines [25] и Frontier Airlines . Southwest Airlines и United Airlines занимают зал B. [24] Все выходы имеют трапы с климат-контролем .
Аэропорт обслуживается компанией Signature Flight Support , которая управляет FBO на местах. Помимо топлива, объект обеспечивает общее техническое обслуживание , парковку самолетов, бесплатные и арендованные автомобили, конференц-залы, принадлежности для пилотов, комнату отдыха экипажа, комнаты для сна и многое другое. [26]
Когда в 2002 году Управление транспортной безопасности ввело новые правила досмотра багажа , аэропорт первым в стране провел испытания новых машин для досмотра. [9] Зоны обработки багажа были слишком малы для машин, поэтому их разместили в пассажирском вестибюле. [27]
В аэропорту также находится Авиационная академия Западного Мичигана , государственная чартерная средняя школа, специализирующаяся на обучении в области авиации, STEM и робототехники. Школа предлагает парк самолетов Cessna 172 для летной подготовки, позволяет студентам построить самолет Carbon Cub EX2 и имеет авиасимулятор Redbird LD . [28]
Источник: Flight Aware [41] [ нужен лучший источник ]
Аэропорт находится на пересечении 44-й улицы и Паттерсон-авеню. Он примыкает к I-96 на востоке, М-6 на юге, М-37 на западе и М-11 на севере.
Metro Cab и Metro Cars предоставляют услуги такси и роскошных седанов, а аэропорт обслуживают компании по аренде автомобилей Avis, Budget, Enterprise, Hertz и National / Alamo . [ нужна цитата ]
Rapid Route 27, Airport Industrial, курсирует между аэропортом и торговым центром Woodland Mall (станция Кентвуд) в будние дни с 6:00 до 22:00. Из торгового центра Woodland Mall пассажиры могут продолжить путь в центр города или в некоторые части восточной части Гранд-Рапидса через маршруты 5 и 6 или через город до Грандвилля и Вайоминга по маршрутам 24, 28 и 44. [47]
В конце августа 2019 года аэропорт объявил о своем следующем проекте — Project Elevate. Этот этап развития аэропорта, состоящий из трех крупных проектов, включает в себя расширение зала А стоимостью 90 миллионов долларов и расширение зала А для включения еще 8 выходов на посадку, переезд стоимостью 50 миллионов долларов и строительство новой диспетчерской вышки, а также федеральную инспекционную станцию стоимостью 25 миллионов долларов. для облегчения вылета и прибытия прямых международных рейсов. [48]
В 2023 году было объявлено о строительстве объекта по аренде автомобилей стоимостью 156 миллионов долларов, который, как ожидается, будет завершен к концу 2025 года. [49]