Великая метель 1888 года , также известная как Великая метель 1888 года или Великий белый ураган (11–14 марта 1888 года), была одной из самых сильных зарегистрированных метелей в американской истории. Шторм парализовал восточное побережье от Чесапикского залива до штата Мэн , [1] [2] , а также атлантические провинции Канады. [3] Высота снега выпала от 10 до 58 дюймов (от 25 до 147 см) в некоторых частях Нью-Джерси , Нью-Йорка , Массачусетса , Род-Айленда и Коннектикута , а ветер достигал скорости более 45 миль в час (72 км/ч). сугробы высотой более 50 футов (15 м). Железные дороги были закрыты, а люди были вынуждены оставаться дома на срок до недели. [3] Железнодорожные и телеграфные линии были выведены из строя, и это послужило толчком к перемещению этих частей инфраструктуры под землю . Во время метели также пострадали службы экстренной помощи.
Накануне метели погода была не по сезону мягкой: шел сильный дождь, который перешел в снег, когда температура резко упала. [3] 12 марта в Нью-Йорке температура упала с 33 ° F (1 ° C) до 8 ° F (-13 ° C), а в час ночи дождь сменился снегом. [5] Серьезный шторм начался вскоре после полуночи 12 марта и продолжался с неослабевающей силой в течение полутора суток. В статье 2007 года Национальная метеорологическая служба подсчитала, что на северо-востоке выпало до 50 дюймов (130 см) снега в некоторых частях Коннектикута и Массачусетса, в то время как в некоторых частях Нью-Джерси и Нью-Йорка выпало до 40 дюймов (100 см) снега. ). [2] Большая часть северного Вермонта получила от 20 дюймов (51 см) до 30 дюймов (76 см). [6]
Сносы над крышами домов от Нью-Йорка до Новой Англии составляли в среднем 30–40 футов (9,1–12,2 м), причем сообщалось о сугробах, охватывающих трехэтажные дома. Самый высокий занос был зафиксирован в Грейвсенде, Бруклин, на высоте 52 фута или 16 метров. 58 дюймов (150 см) снега выпало в Саратога-Спрингс, Нью-Йорк ; 48 дюймов (120 см) в Олбани, Нью-Йорк ; 45 дюймов (110 см) в Нью-Хейвене, Коннектикут ; и 22 дюйма (56 см) в Нью-Йорке . [7] Шторм также вызвал сильный ветер; Сообщалось о порывах ветра со скоростью 80 миль в час (129 км/ч), хотя самый высокий официальный отчет в Нью-Йорке составлял 40 миль в час (64 км/ч), при этом сообщалось о порывах ветра 54 мили в час (87 км/ч). на острове Блок . [7] 13 марта в Нью-Йорке была зафиксирована минимальная температура в 6 °F (-14 °C), самая холодная в конце сезона, при этом максимальная температура поднялась всего до 12 °F (-11 °C). [5]
В Нью-Йорке ни железнодорожный, ни автомобильный транспорт не был возможен в течение нескольких дней, [1] а расчистка заносов на железнодорожной линии Нью-Йорк-Нью-Хейвен в Вестпорте, штат Коннектикут , заняла восемь дней . Транспортный тупик в результате урагана частично стал причиной создания первой системы подземного метро в США, которая открылась девять лет спустя в Бостоне. [8] [9] Нью -Йоркская фондовая биржа была закрыта на два дня. [10] Полное двухдневное закрытие, связанное с погодными условиями, не произойдет снова до урагана «Сэнди» в 2012 году. [11]
Аналогичным образом была отключена телеграфная инфраструктура , что на несколько дней изолировало Монреаль и большинство крупных городов северо-востока США от Вашингтона до Бостона. После урагана Нью-Йорк начал размещать свою телеграфную и телефонную инфраструктуру под землей, чтобы предотвратить их разрушение. [12]
Пожарные части были остановлены, а материальный ущерб только от пожара оценивается в 25 миллионов долларов (что эквивалентно 810 миллионам долларов в 2024 году). [1] В результате метели был основан заповедник птиц и дикой природы Кристман, расположенный недалеко от Делансона, штат Нью-Йорк . [ нужна цитата ]
От Чесапикского залива до района Новой Англии более 200 кораблей были либо сели на мель, либо потерпели крушение, в результате чего погибло не менее 100 моряков. [7] От урагана и последовавшего за ним холода погибло более 400 человек, в том числе 200 только в Нью-Йорке. [7] [13] Были предприняты попытки вытолкнуть снег в Атлантический океан. После урагана из-за таяния снега произошло сильное наводнение, особенно в районе Бруклина , который из-за своей топографии был подвержен наводнениям. [7]
Не все районы особенно пострадали от метели 1888 года; В статье в Cambridge Press , опубликованной через пять дней после урагана, отмечалось, что «выпадение снега в этом районе было сравнительно небольшим, и если бы оно не сопровождалось сильным ветром, его можно было бы считать довольно незначительным по количеству, общая глубина , на уровне, не превышающем десяти дюймов». [14]
Роско Конклинг , влиятельный политик -республиканец , погиб в результате урагана после попытки дойти домой во время метели. [15]
1 октября 1888 года в первом номере журнала Национального географического общества появилась статья о великой метели. Он был написан Эдвардом Эвереттом Хейденом и описывал метель, а также мужественную и успешную борьбу, рассказанную лодочником Робертом Робинсоном, команды лоцманского катера « Чарльз Х. Маршалл, № 3 ». [16]
Возможно, самым важным наследием «Метели» 1888 года стала система бостонского метро.
Встревоженный параличом и экономическим ущербом, нанесенным ураганом, Бостон решил построить метро.
Невозможно переоценить значительное влияние этой трагедии на мегаполис, особенно на транспорт.
В результате остановки работы надземных линий город принял план строительства метро.