Строительство линии Фазы 1А началось 27 сентября 2014 года с 8,5- километрового (5,3 мили ) участка от Transport Nagar до Charbagh , коммерческая эксплуатация которого началась 5 сентября 2017 года. [5] Полная эксплуатация участка Красной линии от международного аэропорта CCS до Мунши Пулия началась 9 марта 2019 года. Проект метрополитена Лакхнау является самой дорогой транспортной системой в Уттар-Прадеше на сегодняшний день с предполагаемой общей стоимостью Фазы 1А (Красная линия) и 1B (Синяя линия) около 2 миллиардов долларов, из которых 6928 крор рупий (830 миллионов долларов США) было потрачено на фазу 1А. [7]
Правительство штата Уттар-Прадеш одобрило строительство восточно-западного коридора протяженностью 11,165 км между Васант Кунджем и Чарбагом , фаза 1B, синяя линия, с предполагаемым бюджетом в 5881 крор рупий (700 миллионов долларов США) в январе 2024 года. [8] [9] [10]
Метрополитен Лакхнау достиг самого высокого показателя в 1,30 лакха пассажиров с момента своего открытия в 2017 году 1 января 2024 года, что превзошло предыдущий рекорд в 93 237 пассажиров, установленный 25 декабря 2023 года. [11]
История
Первоначальный проект метрополитена включал один коридор север-юг и один коридор восток-запад со связями через Гомти Нагар. Предполагаемые расходы на коридор север-юг составили ₹ 5,413 крор (что эквивалентно ₹ 110 млрд или US$ 1,3 млрд в 2023 году), ₹ 3,611 крор (что эквивалентно ₹ 74 млрд или US$ 890 млн в 2023 году) для коридора восток-запад и ₹ 495 крор (что эквивалентно ₹ 10 млрд или US$ 120 млн в 2023 году) для связи через Гомти Нагар. [12] Первоначальный план коридора восток-запад начинался от Раджаджипурама и заканчивался в Ханеманне, после прохождения через Гомти Нагар через Хазратгандж и Патракарпурам, расстояние 14 километров (8,7 миль). Однако в 2010 году проект был изменен, и коридор начинался от Васант Кунжа и заканчивался в Чарбаге, пересмотренное расстояние составило 13 километров (8,1 мили). [13]
Метро могло бы развивать скорость до 90 км/ч (56 миль/ч), но типичное использование будет на скорости 34 км/ч (21 миля/ч) для коридора север-юг и 32 км/ч (20 миль/ч) для коридора восток-запад. Первоначально поезда метро должны были размещаться в одном из двух депо, депо площадью 20 гектаров (49 акров) в Васант Кунж и еще одном в аэропорту, но из-за проблем безопасности депо аэропорта было исключено из плана. [18]
В 2013 году отчет, опубликованный Департаментом жилищного строительства и городского планирования правительства штата Уттар-Прадеш, привел к серьезным изменениям в проекте метро. Проект с двумя коридорами был отменен и заменен на проект с более плотной сетью соединений. Этот пересмотр привел к тому, что маршрут был полностью надземным, без подземных участков. Увеличение покрытия метро увеличит стоимость проекта, но снизит эксплуатационные расходы на км. На снижение эксплуатационных расходов влияет разница в стоимости строительства самой линии, один км надземного пути стоит 180 крор рупий (22 млн долларов США) по сравнению с 550 крор рупий (66 млн долларов США) для подземного пути. Подземный проект также вызвал опасения по поводу безопасности, а также увеличения потребления энергии. В отчете также предлагалось построить надземную систему скоростного автобусного сообщения (BRTS) в качестве подвозящей службы к метро. [19]
Февраль 2009: Подписание соглашения между DMRC и LDA. [20]
Июнь 2013 г.: Кабинет министров штата во главе с главным министром Ахилешем Ядавом даёт разрешение на строительство сети метрополитена. [21] [22] [23] Кабинет министров штата также дал одобрение на создание корпорации метрополитена Лакхнау . [21] [22] [23]
Август 2013 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш одобряет пересмотренный подробный отчет о проекте (DPR), представленный DMRC. [24]
Октябрь 2013 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш формирует LMRC, компанию специального назначения (SPV), для строительства и эксплуатации метрополитена Лакхнау. [25] SPV зарегистрирована в соответствии с Законом о компаниях 1956 г. 25 ноября 2013 г. [25] Начало строительства запланировано на декабрь. [25] [26]
Ноябрь 2013 г.: DMRC подает заявку на тендер на строительство метрополитена в Лакхнау, обещает завершить первую фазу к февралю 2017 г. [27]
Март 2014 г.: заложен первый камень в основание проекта метрополитена Лакхнау.
10 июля 2014 г.: Министр финансов Арун Джайтли выделил 100 крор рупий (что эквивалентно 160 крор рупий или 19 миллионам долларов США в 2023 г.) для метрополитена Лакхнау в союзном бюджете . [ 29 ]
Красная линия
27 сентября 2014 г.: Началось строительство метрополитена Лакхнау. [30]
6 августа 2015 г.: Метрополитен Лакхнау получает одобрение от Совета по государственным инвестициям (PIB) правительства Индии . [31] [32]
22 декабря 2015 г.: Кабинет министров Союза одобряет строительство железнодорожного проекта, этап 1А. [33] [7]
20 июня 2017 г.: Пятый состав метро прибывает в депо Транспорт Нагар. [39]
8 июля 2017 г.: Шестой и последний состав метропоезда прибывает для первой фазы поставок. [40]
27–28 июля 2017 г.: Комиссар по безопасности на железных дорогах (CMRS) проводит выездную проверку, чтобы подтвердить готовность метрополитена к эксплуатации. [41]
29 августа 2017 г.: Церемония открытия 5 сентября 2017 г. подтверждена. Объявление о том, что поезда метро будут курсировать между Transport Nagar и Charbagh. [42] [43]
23 февраля 2019 г.: Завершены работы по всему коридору Север-Юг (красная линия), CMRS одобряет коммерческий запуск. Открытие всей линии запланировано на 8 марта 2019 г. [47] [48] [49]
8 марта 2019 г.: Премьер-министр Нарендра Моди открывает полный участок Красной линии метрополитена Лакхнау. [50]
Январь 2024 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш запланировало продление Красной линии от аэропорта CCS до SGPGI, Лакхнау с одной стороны и от Муншипулии до Индийского института менеджмента, Лакхнау с другой стороны. [51] [52]
Синяя линия
Август 2019 г.: Измененный DPR еще не одобрен правительством штата, а LMRC еще не получил землю для депорта метро, который должен появиться недалеко от будущего Васант Кунжа . [53]
Январь 2024 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш одобрило строительство восточно-западного коридора протяженностью 11,165 км между Васант-Кунджем и Чарбагом , Голубая линия , также известная как Фаза 1B, с предполагаемым бюджетом в 5881 крор рупий (700 миллионов долларов США) в январе 2024 г. с ожидаемым сроком завершения в 2029 г. [54] [55]
Маршрутная сеть
Фаза 1
На первом этапе было построено 21 станция метро на красной линии от аэропорта CCS до Муншипулии и 12 станций метро будут построены на синей линии от Чарбага до Васант Кунжа. [56] [57]
5 октября 2015 года Alstom получила контракт на сумму 1102 крор рупий (что эквивалентно 17 млрд рупий , 200 млн долларов США или 200 млн евро в 2023 году) на строительство двадцатичетырехвагонного электропоезда для фазы 1A на основе их проекта Metropolis. Транспортные средства будут построены на заводе Alstom в Шрисити , штат Андхра-Прадеш . [61] [62]
Внутренний вид вагона метрополитена Лакхнау, произведенного компанией Alstom
Станционные сооружения
На каждой станции есть WiFi с бесплатным доступом для владельцев смарт-карт. Другие услуги включают бесплатную очищенную питьевую воду и бесплатные туалеты. [63] [64]
Типичный вид платформы метрополитена Лакхнау (на фото станция Сингар Нагар )
Безопасность
Безопасность метрополитена Лакхнау основана на гибридной модели. Полиция города Лакхнау , которая сформировала специальный отряд из 393 человек для этой цели из PAC, обеспечивает общую безопасность, которая включает в себя обыск, сканирование, поддержание и наличие групп быстрого реагирования (QRT) в соответствии с нормами безопасности, [66] [67] [68] в то время как частное охранное агентство обеспечивает оперативную безопасность, которая включает в себя поддержание гигиены на станции и обеспечение того, чтобы люди стояли в очереди должным образом. [66] [67] [68]
Смарт-карты и жетоны для проезда можно приобрести в билетных кассах.
Пассажиропоток
Общее количество пассажиров метрополитена в Лакхнау превысило 1 миллион за первые 70 дней коммерческой эксплуатации; [72] в первый день обслуживания система скоростного транспорта приняла 31 688 пассажиров, а 10 сентября было зарегистрировано 41 075 пассажиров.
По состоянию на июнь 2018 года [обновлять]ежедневное количество пассажиров метрополитена Лакхнау колеблется от 10 000 до 11 000 человек; [73] [74] при этом ежемесячное количество пассажиров составляло 480 000 в сентябре 2017 года, 400 000 в октябре 2017 года, 300 000 в ноябре и декабре 2017 года и около 300 000 в январе, феврале, марте и апреле 2018 года. По состоянию на 2019 год около 60 000 человек ежедневно пользуются услугами метрополитена в Лакхнау. [1]
Метрополитен Лакхнау достиг самого высокого показателя в 1,30 лакха пассажиров с момента своего открытия в 2017 году 1 января 2024 года, что превзошло предыдущий рекорд в 93 237 пассажиров, установленный 25 декабря 2023 года. [75]
В популярной культуре
В январе 2017 года индийский фильм Behen Hogi Teri стал первым фильмом, сцены которого снимались на территории метрополитена. [76]
Награды
Метро Лакхнау было удостоено 2-го места в номинации «Лучшее метро за выдающиеся достижения в инновационных проектах» на 5-м ежегодном саммите метрополитена в Нью-Дели после Делийского метрополитена . Оно конкурировало с другими проектами метрополитена страны, такими как Мумбайское метро , Джайпурское метро и т. д. [77]
Корпорация Lucknow Metro Rail выиграла премию Dun & Bradstreet Infra Award в 2017 году в категории Metro Rail за завершение «Приоритетного коридора» коридора Север-Юг (фаза 1А) и ввод проекта в эксплуатацию в рекордные сроки — менее чем за три года. . [79] [80]
Lucknow Metro Rail Corporation выиграла Международную премию Королевского общества по предотвращению несчастных случаев (RoSPA). LMRC получила Серебряную награду за свою фазу 1A (коридор Север-Юг) в категории «Проект/Инфраструктура» за 2018 год. [81]
Корпорация Lucknow Metro Rail получила наивысший экологический рейтинг (то есть платиновый рейтинг) от Индийского совета по экологическому строительству (IGBC). [82]
Корпорация Lucknow Metro Rail имеет сертификаты Международной организации по стандартизации (ISO) 14001: 2004 и OHSAS 18001: 2007, подтверждающие соответствие интегрированной системы менеджмента организации стандартам и требованиям ISO и OHSAS. [83]
Корпорация Lucknow Metro Rail Corporation была награждена премией «Лучший проект городского общественного транспорта» на 10-й конференции и выставке городской мобильности в Индии и XVII конференции CODATU под эгидой Министерства жилищного строительства и городских дел в Хайдарабаде , Телангана, в ноябре 2017 года . [84]
Управляющий директор Lucknow Metro Rail Corporation Кумар Кешав [85] был награжден премией «Shaan-E-Lucknow» организаторами книжной ярмарки в Лакхнау, а также был выпущен специальный почтовый конверт с логотипом, символом и мнемоникой метрополитена Лакхнау. [86]
^ ab Prasad, Nikita (28 июня 2019 г.). «Больше пассажиров в метро Лакхнау! Пассажиропоток достиг отметки в 1,11 крор с момента начала обслуживания». The Financial Express . Согласно недавнему отчету PTI, LMRC опубликовала заявление, в котором были опубликованы данные о пассажиропотоке. Ежедневно метро Лакхнау пользуется 60 000 пассажиров.
^ Сингх, Приянка (10 июня 2017 г.). «Вы будете получать метро каждые семь минут». The Times of India . Получено 19 сентября 2017 г.
^ abcd "Технические характеристики проекта". Lucknow Metro Rail Corporation . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Получено 19 сентября 2017 года .
^ Сингх, Приянка (14 февраля 2017 г.). «Метро Лакхнау достигло сертификата максимальной скорости 90 км/ч». The Times of India . Получено 19 сентября 2017 г.
^ ab Rawat, Virendra Singh (16 ноября 2015 г.). «Lucknow Metro Rail — самый быстрый и экономичный проект в Индии». Business Standard . Получено 13 сентября 2017 г.
^ «Metro Man призывает людей поддерживать чистоту в метро». B Live . 23 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 г. Получено 13 сентября 2017 г.
^ ab "Кабинет министров одобрил проект метрополитена Лакхнау с предполагаемой стоимостью 6928 крор рупий". The Economic Times . 22 декабря 2015 г. Получено 21 сентября 2017 г.
^ "Правительство UP одобрило ₹5881 крор на расширение метрополитена Лакхнау". Hindustan Times . Получено 20 января 2024 г.
^ "Старый город получит новый штрих метро Лакхнау; это станет реальностью к 2029 году" . Получено 20 января 2024 г.
^ «Кивок главного министра Йоги Адитьянатха в адрес второго коридора метрополитена Лакхнау». 3 января 2024 г.
^ "Lucknow Metro регистрирует исторический всплеск пассажиропотока" . Получено 20 января 2024 г.
^ "UP в поисках финансовой модели, которая сделает метро рентабельным". The Indian Express . 8 июня 2011 г. Получено 18 сентября 2017 г.
^ Верма, Лалмани (7 февраля 2010 г.). «DMRC предлагает новые изменения в коридорах метрополитена Лакхнау». The Indian Express . Получено 18 сентября 2017 г.
^ "Обновленный окончательный подробный отчет о проекте Lucknow Metro Rail Project (Phase –I)" (PDF) . Департамент жилищного строительства и городского планирования, правительство штата Уттар-Прадеш . Delhi Metro Rail Corporation . Октябрь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. . Получено 19 сентября 2017 г. .
^ "Alstom поставит поезда метро и сигнальное решение для первой линии метро Лакхнау". Alstom . 5 октября 2015 г. Получено 18 сентября 2017 г.
^ "Lucknow Metro Rail получает чертеж от Delhi Metro Rail Corporation". The Indian Express . 25 апреля 2010 г. Получено 18 сентября 2017 г.
^ "Lucknow metro rail makes a turn towards Gomtinagar". Lucknow Properties . 7 июня 2011. Архивировано из оригинала 27 августа 2011. Получено 12 июня 2011 .
^ Приянка Сингх (21 февраля 2013 г.). «Новый план метрополитена рекомендует сеть через Лакхнау». The Times of India . Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 г. Получено 28 февраля 2013 г.
^ Сиддики, Фаиз Рахман (6 февраля 2009 г.). «Лакхнау получает проекты стоимостью 2400 крор рупий». The Times of India . Получено 21 сентября 2017 г.
^ ab Rawat, Virendra Singh (27 июня 2013 г.). «Lucknow Metro rail gets green signal». Business Standard . Получено 19 сентября 2017 г. .
^ ab Ashish Tripathi (30 июня 2013 г.). «Разработайте логотип метрополитена Лакхнау, выиграйте 20 000 рупий». The Times of India . Архивировано из оригинала 3 июля 2013 г. Получено 8 июня 2014 г.
^ ab "Работы по метрополитену Лакхнау начнутся в декабре". Zee News . 21 августа 2013 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Правительство Уттар-Прадеш одобряет подробный отчет о проекте метрополитена Лакхнау". The Economic Times . 20 августа 2013 г. Получено 21 августа 2013 г.
^ abcde "О нас". Lucknow Metro Rail Corporation . Архивировано из оригинала 6 ноября 2017 года . Получено 16 сентября 2017 года .
^ "Строительство метрополитена в Лакхнау начнется к декабрю". Бихарпрабха . 9 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2017 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ "DMRC предлагает работу по строительству метрополитена в Лакхнау, гарантирует завершение первой фазы к февралю 2017 года". The Economic Times . 9 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 г. Получено 31 декабря 2013 г.
^ Приянка Сингх (28 декабря 2013 г.). «UP получает письмо Центра о санкциях на метрополитен Лакхнау». The Times of India . Получено 28 декабря 2013 г.
^ "Бюджет 2014-15: 100 крор рупий на метро в Ахмадабаде, Лакхнау". Business Today . 10 июля 2014 г. Получено 21 сентября 2017 г.
^ Сингх, Приянка (28 сентября 2014 г.). «Начинается строительство метрополитена в Лакхнау, Ахилеш выполняет обещание отцу». The Times of India . Получено 16 сентября 2017 г.
^ В фильме "Лил Мэнсон" в Нью-Йорке, США В Сан-Франциско и Клинтон [Проект метро в Лакхнау получил разрешение от PIB, теперь будет ускоряться]. Дайник Бхаскар (на хинди). 6 августа 2015 года . Проверено 19 сентября 2017 г.
^ "Проект метрополитена Лакхнау получил одобрение Центра". The Financial Express . 7 августа 2015 г. Получено 19 сентября 2017 г.
^ "Утверждение проекта метрополитена Лакхнау, фаза 1А". Бюро пресс-информации Индии . 22 декабря 2015 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ abc "Lucknow Metro теперь совместное предприятие, оформление будет быстрее". Hindustan Times . 30 марта 2016 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Метро Лакхнау начинает работы на дороге Файзабад, проводит пуджу Бхуми для оставшегося коридора". NYOOZ . 20 октября 2016 г. Получено 18 сентября 2017 г.
^ Синха, Нишант (3 декабря 2016 г.). «Лакхнау: 1, Патна: 0». The Telegraph . Архивировано из оригинала 3 декабря 2016 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Lucknow Metro запускает пробный рейс, откроется для публики 26 марта". The Indian Express . 1 декабря 2016 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ Сингх, Приянка (21 июня 2017 г.). «Пятый состав метрополитена Лакхнау прибыл в депо Transport nagar». The Times of India . Получено 16 сентября 2017 г.
^ Сингх, Приянка (8 июля 2017 г.). «Метро Лакхнау получает шестой поезд метро из Шри-Сити». The Times of India . Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Метро Лакхнау: критический осмотр, вероятнее всего, состоится 27, 28 июля перед зеленым светом". Hindustan Times . 25 июля 2017 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Раджнат Сингх, Йоги Адитьянатх отметят выход из метро Лакхнау 5 сентября". Zee News . 29 августа 2017 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ Шарма, Аман (29 августа 2017 г.). «Раджнат Сингх отменит посадку в метро Лакхнау 5 сентября». The Economic Times . Получено 13 сентября 2017 г.
^ "Раджнат Сингх, главный министр Йоги Адитьянатх открыли метрополитен Лакхнау". NDTV . 5 сентября 2017 г. Получено 13 сентября 2017 г.
^ Sanyal, Anindita, ред. (6 сентября 2017 г.). «По мере развития метрополитена Йоги Адитьянатх называет Лакхнау «умным городом»: 10 фактов». NDTV . Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Раджнат Сингх, Йоги Адитьянатх открывают метрополитен Лакхнау". The Economic Times . 5 сентября 2017 г. Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Метро Лакхнау готово к коммерческому запуску коридора север-юг - Times of India". The Times of India . Получено 10 марта 2019 г. .
^ "27 дней в истории Миссисипи-Майя. ट्रो को दिखाएंगे हरी झंडी!". Навбхарат Таймс . 21 февраля 2019 года . Проверено 10 марта 2019 г.
Ссылки ी и Сэнсэй Кейнс». Навбхарат Таймс . 6 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2019 г.
^ "Премьер-министр подает сигнал о приближении метрополитена Лакхнау".
^ Аслам, Фахад (20 января 2024 г.). «Правительство Уттар-Прадеша одобрило выделение 5881 крор рупий на расширение метрополитена Лакхнау». Hindustan Times . Получено 20 января 2024 г.
^ "Старый город получит новый штрих метро Лакхнау; это станет реальностью к 2029 году" . Получено 20 января 2024 г.
^ "Кин и Келли Уилсон में Джей Келли Уилсон и Бэтмен". Амар Уджала (на хинди). 24 августа 2019 г. Проверено 29 августа 2019 г.
^ "Правительство UP одобрило ₹5881 крор на расширение метрополитена Лакхнау". Hindustan Times . Получено 20 января 2024 г.
^ "Старый город получит новый штрих метро Лакхнау; это станет реальностью к 2029 году" . Получено 20 января 2024 г.
^ "Lucknow Metro – Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates". The Metro Rail Guy . Получено 19 декабря 2020 г. .
^ «Кивок главного министра Йоги Адитьянатха в адрес второго коридора метрополитена Лакхнау». 3 января 2024 г.
^ «Кивок главного министра Йоги Адитьянатха в адрес второго коридора метрополитена Лакхнау». 3 января 2024 г.
^ Рават, Вирендра Сингх (2 апреля 2017 г.). «Европейский банк выделит 1752 крор рупий метрополитену Лакхнау». Business Standard . Получено 16 сентября 2017 г.
^ "Alstom получает контракт на 150 миллионов евро от Lucknow Metro". The Economic Times . 5 октября 2015 г. Получено 18 сентября 2017 г.
^ "Alstom получает контракт на Lucknow Metro стоимостью 1100 крор рупий". Live Mint . HT Media Ltd. 5 октября 2015 г. Получено 19 сентября 2017 г.
^ Сингх, Приянка (21 июля 2017 г.). «Впервые в истории бесплатные туалеты на станциях метро Лакхнау». The Times of India . Получено 18 сентября 2017 г.
^ Пламмер, Люси (22 июля 2017 г.). «Станция метро Лакхнау станет первой в Индии, где будут бесплатно пить воду и туалеты». The Better India . Получено 18 сентября 2017 г.
^ "Консорциум Datamatics & Mikroelektronika выигрывает контракт на автоматическую оплату проезда (AFC) для проекта Lucknow Metro Phase 1A". Datamatics . 6 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2017 г. Получено 19 сентября 2017 г.
^ ab Chakraborty, Pathikrit (19 июня 2017 г.). «Сотрудники службы безопасности PAC будут охранять станции метро Лакхнау». The Times of India . Получено 24 января 2018 г.
Ссылки पीएसी [Безопасность метро Лакхнау будет обеспечиваться PAC]. News18 (на хинди). Лакнау . 31 августа 2017 года . Проверено 24 января 2018 г.
^ ab "Полиция, частные охранники для безопасности метро". The Times of India . Лакхнау . 8 апреля 2016 г. Получено 24 января 2018 г.
^ "CISF обучает полицейскую команду UP для обеспечения безопасности в метро Лакхнау". Outlook . Нью-Дели . 21 марта 2017 г. Получено 24 января 2018 г.
^ "CISF обучает полицейскую команду UP для обеспечения безопасности в метро Лакхнау". India Today . Нью-Дели . 21 марта 2017 г. Получено 24 января 2018 г.
^ Шривастава, Анупам (8 сентября 2017 г.). «За один день пассажиры метро Лакхнау измазали стену станции пятнами паана». Hindustan Times . Лакхнау . Получено 24 января 2018 г.
^ Шривастава, Анупам (25 мая 2018 г.). «Пассажиропоток достигнет 3 лакхов в день в 2019 г.: LMRC MD». Hindustan Times . Лакхнау . OCLC 231696742. Получено 11 августа 2018 г.
^ "Lucknow Metro регистрирует исторический всплеск пассажиропотока" . Получено 20 января 2024 г.
^ Trivedi, Tanvi (16 января 2017 г.). «'Behen Hogi Teri' станет первым фильмом, снятым в метрополитене Лакхнау». The Times of India . Получено 16 сентября 2017 г.
^ Сингх, Приянка (19 марта 2016 г.). «Метро Лакхнау признано лучшим метро за «превосходство в инновационных проектах»». The Times of India . Получено 16 сентября 2017 г.
^ Сингх, Приянка (13 декабря 2016 г.). «Lucknow Metro Rail Corporation получает международную премию ESQR в Берлине». The Times of India . Получено 16 сентября 2017 г.
^ "LMRC выигрывает престижную премию Dun & Bradstreet Infra Award 2017 ISMA TIMES". www.ismatimes.com . Получено 7 ноября 2017 г. .
^ "Lucknow Metro LMRC получает премию Dun & Bradstreet Infra Award, 2017 в категории Metro Rail "Новости Metro Rail". Metro Rail News . 4 ноября 2017 г. Получено 7 ноября 2017 г.
^ "Метро Лакхнау первым из Индии получило эту международную награду". NDTV.com . Получено 1 марта 2019 г. .
^ "LMRC начинает кампанию за чистоту, отмечает "Всемирную неделю окружающей среды" с 2 по 8 июня - Times of India". The Times of India . Получено 1 марта 2019 г. .
^ "Lucknow Metro обновляется до сертификации ISO 14001 2015 - Times of India". The Times of India . Получено 1 марта 2019 г. .
^ "LMRC творит историю, завоевав престижную международную премию ROSPA. | ISMA TIMES" . Получено 1 марта 2019 г.
^ Pioneer, The. "КУМАР КЕШАВ — НОВЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР lMRC". The Pioneer . Получено 1 марта 2019 г. .
^ "Метро Лакхнау MD получает награду Shaan-E-Lucknow, выпущен специальный почтовый конверт - Times of India". The Times of India . Получено 1 марта 2019 г.
^ "Инновации в управлении: награда Kalam Memorial Award присуждена Lucknow Metro MD - Times of India". The Times of India . Получено 1 марта 2019 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Метрополитен Лакхнау» .
На Wikivoyage есть путеводитель по Лакхнау .
Официальный сайт метрополитена Лакхнау
UrbanRail.Net – описания всех систем метрополитена в мире, каждая со схематической картой, на которой показаны все станции.
