Класс River был классом минных тральщиков, построенных для британского Королевского флота в 1980-х годах, обозначенных как Fleet Minesweepers (MSF [1] ). Эксплуатировались в основном Королевским военно-морским резервом, были выведены из эксплуатации в 1990-х годах и проданы иностранным флотам.
Корабли Rivers были построены с традиционным стальным корпусом по проекту, основанному на коммерческом оффшорном судне поддержки . Класс был разработан для работы в качестве глубоководных тральщиков, для борьбы с угрозой, которую представляли для подводных лодок советские глубоководные плавучие заякоренные мины под кодовым названием «Cluster Bay».
Судно MSF класса River было оснащено устройством Wire Sweep Mark 9 (WS 9), которое было способно выполнять сверхглубокое вооруженное групповое траление (EDATS). Работая парами (или несколькими парами в строю), они буксировали трал между двумя кораблями, которые следовали профилю дна и перерезали швартовные тросы мин; эти выпущенные мины затем уничтожались на поверхности артиллерийским огнем. WS 9 можно было использовать для «механического» траления таким образом или «воздействующего» траления, при котором датчик буксировался через воду, создавая шум, как акустический, так и электромагнитный, который имитировал более крупный дорогостоящий объект. Rivers также были вооружены одним 40-мм орудием Bofors на ручном управлении установки Mark III времен Второй мировой войны и двумя GPMG L7 .
Концепция была усовершенствована в зафрахтованных траулерах HMS St David и HMS Venturer , и в общей сложности двенадцать судов, все названные в честь британских рек , были построены Richards (Shipbuilders) Ltd в Лоустофте и Грейт-Ярмуте по приблизительной стоимости единицы в 4,6 млн фунтов стерлингов. Класс был разработан для работы в глубоководных и океанских условиях, при необходимости, в течение длительных периодов времени без поддержки. Экипаж состоял из 5 офицеров, 7 старших рядовых и 16 младших рядовых, хотя дополнительные помещения означали, что в целях обучения можно было разместить в общей сложности 36 членов экипажа.
После вступления в строй они присоединились к 10-й эскадре противоминной обороны, базирующейся в Росайте, и одиннадцать были распределены по различным дивизиям Королевского военно-морского резерва (RNR) по всему Соединенному Королевству. Двенадцатый, Blackwater, поступил на службу в регулярный Королевский флот. После сокращений расходов на оборону Helmsdale и Ribble были выведены из эксплуатации в 1991 году и поставлены на прикол в Портсмуте . Дальнейшие сокращения последовали, когда в 1993 году было пересмотрено будущее RNR, и в результате весь класс был выведен из эксплуатации RNR.
Blackwater , Spey, Arun и Itchen впоследствии были назначены в эскадру Северной Ирландии , где они заменили суда класса Ton , патрулировавшие водные пути провинции и участвовавшие в контртеррористических операциях в поддержку британской армии и Королевской полиции Ольстера (RUC). Orwell заменил Wilton , последнее судно класса Ton в эксплуатации, в качестве учебного корабля Dartmouth в 1994 году. В конечном итоге весь класс был продан зарубежным флотам.
