Морской туризм , также называемый водным туризмом , представляет собой туризм , сочетающий парусный спорт и катание на лодках с отдыхом и праздничными мероприятиями. Это может быть путешествие из порта в порт на круизном лайнере или участие в мероприятиях, связанных с лодками, таких как регаты , или высадка небольшой лодки на обед или другой дневной отдых на специально подготовленных дневных пристанях для лодок. Это форма туризма , которая обычно более популярна в летнее время.
Впервые был определен как отраслевой сегмент в Европе и Южной Америке, [ когда? ] с тех пор он прижился в Соединенных Штатах и Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Многие туристы, увлекающиеся парусным спортом, совмещают водное путешествие с другими видами деятельности. Поставка оборудования и аксессуаров для этой деятельности породила предприятия для этих целей. [1] Поскольку многие любители мореплавания живут на борту своих судов даже в порту, морские туристы создают спрос на различные товары и услуги. Марины , разработанные специально для морских туристов, построены в Европе, Южной Америке и Австралии.
Туристические услуги, доступные в пристанях для морских туристов, включают:
Среди наиболее интересных мест, посещаемых морскими туристами, греческие острова и хорватское побережье предлагают услуги в более чем 50 портах, рекламируя свое Средиземноморье, каким оно было когда-то. [2] Усилия Греции в Хорватии оказались настолько успешными, что были предложены туристической индустрии в качестве модели устойчивого морского туризма. [3] Во время Adriatic Boat Show в этом году состоялась официальная церемония открытия строительной площадки пристани для мегаяхт. Marina Mandalina & Yacht Club, расположенная в Шибенике , в 2011 году сможет принять 79 яхт длиной до 100 метров и предоставить им полный сервис. Италия также приложила все усилия, чтобы привлечь в свои порты туристов, путешествующих на лодках. [4]
Водное путешествие раньше было единственным видом транспорта между городами в Нидерландах . После улучшения структуры автомобильных и железных дорог вода используется все меньше и меньше коммерческих грузовых перевозок. Во второй половине 20-го века рост водного туризма превысил объем грузовых перевозок, и старые города, порты которых долгое время не использовались, переоборудовали их для водных туристов. Водные туристы — мощное лобби, выступающее за защиту старых водных маршрутов от закрытия или заполнения. Как отреставрированные старинные лодки по каналу («salonboten»), так и современные туристические лодки («rondvaartboten») доступны для туристических однодневных поездок в большинство голландских городов. Устойчивая туристическая индустрия сохранила открытыми для водного транспорта как старые каналы Амстердама, так и их особняки. Их популярность привела к введению законов о безопасности водного движения, гарантирующих коммерческим пассажирским судам преимущество перед частными лодками и низкими яхтами, предотвращая при этом несчастные случаи со смертельным исходом. [5]
Чтобы уменьшить менее желательные побочные эффекты от популярных мест водного туризма, общественные награды стимулируют инновации в области устойчивого туризма, такие как награда EDEN за туристические лодки с электрическим приводом в национальном парке Де Верриббен-Виден . [6]
Речной туризм исключительно популярен среди чехов , которые плывут на каноэ , плотах и других лодках по таким крупным чешским рекам, как Влтава , Сазава , Лужнице , Огрже и Отава . Самый популярный и посещаемый участок реки — Влтава от Вышши-Брода через Рожмберк-над-Влтавой и Чески-Крумлов до Златой Коруны , которую ежегодно посещают сотни тысяч гребцов (по- чешски vodáci , сг. vodák ). Самый нижний участок Сазавы (ниже по течению от Тынца-над-Сазавой ) также очень популярен из-за прекрасных порогов , живописных пейзажей и близости к Праге . В пик сезона на наиболее оживленных реках регулярно можно увидеть «пробки», в основном у плотин. Самые популярные участки реки оборудованы палатками, палатками, пабами и пунктами проката лодок. Существует даже некоторая «культура гребцов» со своеобразным сленгом, песнями, традициями и т. д., связанными с чешским бродячим движением.
Австралия инвестировала 1,5 миллиарда долларов в объекты, предназначенные для привлечения морских туристов и содействия развитию морского туризма как сегмента туристической торговли. [7] В 2016/17 году общий вклад отрасли в национальную экономику Австралии вырос на 15,4% и принес австралийской экономике 5,3 миллиарда австралийских долларов. На Сидней, Брисбен и Мельбурн пришлось 65% общего количества дней посещения пассажиров на берегу. [8]
Морской туризм, растущий во всем мире сегмент индустрии, стал популярным в Южной Америке. У Министерства туризма Бразилии есть веб-сайт, посвященный этой теме. [9] В Пуэрто-Рико также наблюдается рост морского туризма. [10] Чтобы не отставать, Чилийское агентство экономического развития запустило Программу морского туризма Чилийской Патагонии с целью развития и привлечения морских туристов на чилийское побережье. [11]
Морской туризм — это большой бизнес даже в Соединенных Штатах. На юго-востоке водный путь Теннесси-Томбигби , извилистая система рек и каналов, пересекающая Алабаму и Миссисипи и соединяющая реку Теннесси с Мексиканским заливом, стала излюбленным маршрутом для морских туристов, которым нужен разнообразный маршрут с живописным видом. [12] Первоначально задуманный как альтернативный маршрут для барж, направлявшихся на Средний Запад, этот маршрут оказался слишком неудобным для больших буксиров. Однако любители катания на лодках обнаружили, что это отличный способ увидеть Среднюю Америку. Остановки по пути включают Мобил, Алабама , Демополис, Алабама , а также Эмори и Колумбус в Миссисипи. Путешествуя на север от Персидского залива, яхтсмены могут следовать по реке Теннесси, где она пересекается с Огайо, и пройти окольным маршрутом обратно в Персидский залив через Новый Орлеан.
Аналогичным образом, система Береговых водных путей , которая простирается от Техаса до Нью-Джерси, уже давно предоставляет морским туристам хорошо обозначенный канал и внутренний проход, который позволяет лодочникам путешествовать из южного Техаса вверх по восточному побережью, не выходя в открытое море. . [13] Используя этот маршрут, яхтсмены могут останавливаться в Галвестоне, штат Техас, в любом количестве городов на юге Луизианы, включая Новый Орлеан. Дальше на запад, Апалачикола, штат Флорида, дает представление о Флориде такой, какой она была раньше.
