stringtranslate.com

Битва при Ёнпхёне (1999)

Битва при Ёнпхёндо (или Первая битва при Ёнпхёндо) ( кор .  제1 연평해전 ; RR :  Je Il Yeonpyeong Haejeon ) произошла между военно-морскими силами Корейской Народно-Демократической Республики (Северная Корея) и Республики Корея (Южная Корея) 15 июня 1999 года у острова Ёнпхёндо .

Прелюдия

Битва произошла после того, как Северная Корея начала длительную кампанию по перекройке морской границы — известной как Северная разграничительная линия (СДЛ) — между двумя Кореями. [1] 6 июня 1999 года контролируемое государством Северной Кореи Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК) заявило, что «морская граница» была нарушена южнокорейскими военными кораблями, которые незаконно вторглись в территориальные воды Северной Кореи.

На следующий день три северокорейских патрульных катера и тринадцать рыболовецких судов, принадлежащих ВМС Северной Кореи (KPN), пересекли СЛЛ в 5,6 морских милях (10,4 км; 6,4 мили) от Ёнпхёна. Южнокорейский флот (ROKN) ответил, отправив пять быстроходных катеров и четыре патрульных корабля в попытке помешать северокорейцам пересечь СЛЛ.

8 июня семь северокорейских патрульных катеров и семнадцать рыболовецких судов неоднократно пересекали NLL между 05:55 и 23:20 по местному времени. Было развернуто двенадцать южнокорейских быстроходных катеров и четыре патрульных судна, а южнокорейским рыболовецким судам было приказано покинуть этот район. Южнокорейские военные издали директиву, предписывающую «смелый ответ» на северокорейские провокации, при этом подчеркивая необходимость соблюдения правил ведения боевых действий. [2]

Первое физическое столкновение произошло 9 июня, когда шесть северокорейских патрульных катеров и пять рыболовецких судов снова пересекли NLL. Как и в предыдущий день, южнокорейцы развернули двенадцать патрульных катеров и четыре патрульных корабля. В 06:35 северокорейский патрульный катер столкнулся с южнокорейским быстроходным катером, причинив незначительные повреждения. [2]

Министерство национальной обороны Южной Кореи выступило с заявлением, призывая северокорейцев воздержаться. Дальнейшие столкновения произошли на следующий день, когда южнокорейские быстроходные катера столкнулись с четырьмя северокорейскими патрульными катерами, которые сопровождали группу из двадцати рыболовецких судов. Правительство Южной Кореи решило в этот момент применить силу, чтобы воспрепятствовать дальнейшему пересечению NLL. [2]

Спорная морская граница между Северной и Южной Кореей в Западном море : [3]
  A: Северная демаркационная линия, созданная командованием ООН в 1953 году [4]
  B: Провозглашенная Северной Кореей «межкорейская MDL», 1999 г. [5] Расположение конкретных островов отражено в конфигурации каждой морской границы, включая

Другие особенности карты

11 июня южнокорейский флот начал насильственно реагировать на продолжающиеся северокорейские пересечения NLL, начав «наступательное наступление», используя свои лодки, чтобы физически оттеснить северокорейцев. Четыре северокорейских лодки были повреждены, две серьезно, в то время как три южнокорейских лодки получили повреждения корпусов. Северокорейцы ответили 12 июня, попытавшись провести собственное «наступление», но южнокорейцы их превзошли. [6]

На следующий день ВМС Северной Кореи развернули три торпедных катера , что побудило южных корейцев развернуть два корвета класса Pohang 14 июня. К этому времени патрульные катера Северной Кореи пересекли NLL 52 раза, а их рыболовные суда — 62 раза. [6]

Главное столкновение

Битва началась утром 15 июня. У северокорейцев было двадцать рыболовецких судов к югу от NLL, к которым в 08:45 присоединились четыре патрульных катера. Патрульные катера начали пытаться «натолкнуться» на южнокорейские быстроходные катера. В 09:04 их усилили три северокорейских торпедных катера, которые присоединились к «наступлению на наталкивающихся». Южнокорейцы снова перехитрили северокорейцев и начали таранить их, попав в корму шести северокорейским судам . [ 6]

Северокорейский патрульный катер PT-381 оказался одновременно в толпе двух южнокорейских быстроходных катеров, один из которых попал ему в корму, а другой в борт. В 09:28 экипаж PT-381 открыл огонь из пулеметов и 25-мм пушки по двум южнокорейским быстроходным катерам. Южнокорейцы ответили 20-мм пушкой Гатлинга и 40-мм и 76-мм орудиями. В течение следующих четырнадцати минут южнокорейцы выпустили в общей сложности 4584 снаряда, прежде чем прекратить бой. [6]

В результате сражения был потоплен по меньшей мере один северокорейский торпедный катер водоизмещением 40 тонн, серьезно поврежден 420-тонный патрульный корабль, выведен из строя два 215-тонных патрульных катера и незначительно повреждены два 70-тонных патрульных катера. По официальным оценкам Южной Кореи, потери составили от семнадцати до тридцати убитых северокорейцев, хотя неофициальные оценки предполагают, что эта цифра могла быть более 100. Один южнокорейский патрульный корабль и четыре быстроходных катера были повреждены, а девять моряков получили легкие ранения. [7]

Последствия

К 11:00 северокорейцы отступили на свою сторону NLL и прекратили пересекать линию. Хотя военная напряженность на Корейском полуострове на некоторое время возросла в результате битвы, в то время не произошло никаких дальнейших конфликтов. Несмотря на серьезные потери, понесенные ее флотом, правительство Северной Кореи заявило о своей победе; KCNA утверждало, что «более десяти вражеских линкоров были либо сожжены, либо серьезно повреждены, и у них не было другого выбора, кроме как бежать, забрав с собой множество мертвых тел и останков». [7]

С тех пор в этом районе продолжают происходить мелкие инциденты и вторжения, связанные с рыболовством, включая еще одну морскую стычку в 2002 году, известную как « Вторая битва при Ёнпхёне », и еще одну в 2009 году, известную как « Битва при Тэчхоне ». [8] В ноябре 2010 года Северная Корея атаковала сам Ёнпхён.

Примечания

  1. ^ "Северная разграничительная линия (NLL) Западное море военно-морские столкновения". Global Security . Получено 27 ноября 2010 г. .
  2. ^ abc Michishita 2009, стр. 145
  3. ^ Рю 2009, стр. 21
  4. ^ «Факты: Что такое северная демаркационная линия Кореи?» Reuters (Великобритания). 23 ноября 2010 г.; получено 26 ноября 2010 г.
  5. ^ Ван Дайк, Джон и др. "The North/South Korea Boundary Dispute in the Yellow (West) Sea," Marine Policy 27 (2003), 143-158; обратите внимание, что "Inter-Korean MDL" цитируется, поскольку он взят из академического источника Архивировано 9 марта 2012 г. на Wayback Machine , и авторы были достаточно точны, чтобы включить его в кавычки, как мы его представляем. Более широкий смысл заключается в том, что морская демаркационная линия здесь НЕ является формальным продолжением военной демаркационной линии; сравните "NLL—Controversial Sea Border Between S.Korea, DPRK," People's Daily (PRC), 21 ноября 2002 г.; извлечено 22 декабря 2010 г.
  6. ^ abcd Мичишита 2009, с. 146
  7. ^ ab "Представитель командования ВМС КНА о кампании Южной Кореи против КНДР. Архивировано 01.04.2012 в Wayback Machine ". KCNA, 19 июня 1999 г.
  8. Пак, Джэбом (29 июля 2009 г.). «Повторное посещение морского сражения при Ёнпхёне». Korea Focus. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2019 г.

Ссылки