stringtranslate.com

Крепость Луисбург

Крепость Луисбург ( французский : Forteresse de Louisbourg ) является туристической достопримечательностью как национальное историческое место и местом частичной реконструкции французской крепости XVIII века в Луисбурге на острове Кейп-Бретон , Новая Шотландия. Две ее осады, особенно в 1758 году, стали поворотными моментами в англо-французской борьбе за то, что сегодня является Канадой . [1]

Первоначальное поселение было основано в 1713 году переселенцами из Тер-Нёв и изначально называлось Гавр-а-ль-Англуа. Впоследствии рыболовецкий порт разросся в крупный торговый порт и хорошо защищенную крепость. В конечном итоге укрепления окружили город. Стены были построены в основном между 1720 и 1740 годами. К середине 1740-х годов Луисбург, названный в честь Людовика XIV Французского , был одним из самых обширных (и дорогих) европейских укреплений, построенных в Северной Америке. [2]

Место поддерживалось двумя меньшими гарнизонами на острове Иль-Рояль, расположенными в современных Сент-Питер и Инглиштауне . Крепость Луисбург страдала от ключевых недостатков, так как она была возведена на низменной местности, контролируемой близлежащими холмами, и ее конструкция была ориентирована в основном на морские атаки, оставляя сухопутную оборону относительно слабой. Третьей слабостью было то, что она находилась далеко от Франции или Квебека, откуда могли приходить подкрепления. Она была захвачена британскими колонистами в 1745 году и стала главной разменной монетой на переговорах, приведших к договору 1748 года , положившему конец войне за австрийское наследство . Она была возвращена французам в обмен на приграничные города на территории современной Бельгии. Она была снова захвачена в 1758 году британскими войсками во время Семилетней войны , после чего ее укрепления систематически разрушались британскими инженерами. [2] Британцы продолжали держать гарнизон в Луисбурге до 1768 года, но покинули это место к 1785 году. [3]

Крепость и город были частично реконструированы в рамках проекта, который начался в 1961 году и продолжался до 1970-х годов. [3] Главным каменщиком этого проекта был Рон Бовэрд. Эти восстановительные работы обеспечили работой безработных шахтеров, но опирались на экспроприацию целого сообщества, известного как Западный Луисбург. [4] Дополнительная реставрация была завершена в 2018–2020 годах и снова в 2022–2023 годах после урагана Фиона . [5] Более ранний из двух проектов был направлен на защиту участка от подъема воды и восстановление частей крепости. [6]

Национальный исторический объект «Крепость Луисбург» управляется Парками Канады как музей живой истории . Объект является крупнейшим проектом реконструкции в Северной Америке. [7]

История

Французские поселения на острове Иль-Рояль (ныне остров Кейп-Бретон ) можно проследить до начала XVII века, следуя за поселениями в Акадии , которые были сосредоточены в заливе Баи-Франсез (ныне залив Фанди ), например, в Порт-Рояле и других местах на территории современной полуостровной Новой Шотландии . Французское поселение в Сент-Анн (ныне Инглиштаун ) на центрально-восточном побережье острова Иль-Рояль было основано в 1629 году и названо Форт-Сент-Анн , просуществовав до 1641 года. С 1651 по 1659 год на этом месте был основан пост по торговле пушниной , но остров Иль-Рояль пришел в упадок под властью французов, поскольку внимание было сосредоточено на канадской колонии реки Святого Лаврентия и Великих озер (которая тогда включала части того, что сейчас называется Квебек , Онтарио , Мичиган , Огайо , Индиана , Висконсин и Иллинойс ), Луизиане (которая охватывала нынешние штаты долины Миссисипи и часть Техаса ) и небольших сельскохозяйственных поселениях материковой Акадии .

Утрехтский договор 1713 года предоставил Великобритании контроль над частью Акадии (полуостров Новая Шотландия) и Ньюфаундленда ; однако Франция сохранила контроль над своими колониями на острове Иль-Рояль, острове Сен-Жан (ныне остров Принца Эдуарда ), в Канаде и Луизиане, при этом остров Иль-Рояль был единственной территорией Франции непосредственно на побережье Атлантического океана (которое контролировалось Британией от Ньюфаундленда до современной Южной Каролины ), и он был стратегически близок к важным рыболовным угодьям на Большой банке Ньюфаундленда , а также имел хорошее расположение для защиты входа в залив Святого Лаврентия . [2]

В 1713 году Франция приступила к строительству порта Дофин и ограниченной военно-морской базы поддержки на месте бывшего форта Сент-Анн; однако зимние условия обледенения гавани заставили французов выбрать другую гавань в юго-восточной части острова Иль-Рояль. Гавань, будучи свободной ото льда и хорошо защищенной, вскоре стала зимним портом для французских военно-морских сил на атлантическом побережье, и они назвали ее Гавр-Луисбург в честь короля Людовика XIV .

Первая осада

Цветная гравюра, изображающая осаду Луисбурга.

В 1745 году британские войска осадили Луисбург. Британцы захватили крепость, но вернули ее французам в конце войны за австрийское наследство .

Крепость была осаждена в 1745 году силами Новой Англии при поддержке эскадры Королевского флота . Атакующие из Новой Англии добились успеха, когда крепость капитулировала 16 июня 1745 года. Крупная экспедиция французов по возвращению крепости под руководством Жана-Батиста де Ларошфуко де Руа , герцога Анвильского, в следующем году была уничтожена штормами, болезнями и британскими морскими атаками, прежде чем она достигла крепости.

Луисбург вернулся

Крест Луисбурга, находящийся в постоянной аренде крепости с 1995 года.

В 1748 году Договор в Экс-ла-Шапель , положивший конец Войне за австрийское наследство , вернул Луисбург Франции в обмен на территории, полученные в Австрийских Нидерландах , и британский торговый пост в Мадрасе в Индии . Морепа , министр морского флота, был полон решимости вернуть его. Он считал укрепленную гавань необходимым условием для сохранения французского господства в рыболовстве в этом районе. Отвращение французов к этой сделке было сопоставимо с отвращением английских колонистов.

Силы Новой Англии ушли, забрав с собой знаменитый Луисбургский крест, который висел в часовне крепости. Этот крест был вновь обнаружен в архивах Гарвардского университета только во второй половине 20-го века; теперь он находится в долгосрочной аренде в историческом месте Луисбург.

Отдав Луисбург, Британия в 1749 году создала свой собственный укрепленный город в заливе Чебукто , который они назвали Галифакс . Вскоре он стал крупнейшей базой Королевского флота на Атлантическом побережье и принимал большое количество британских регулярных войск. Там был размещен 29-й пехотный полк ; они расчистили землю для порта и поселения. [8]

Вторая осада

Вид на Луисбург во время осады города британскими войсками в 1758 году.

Британские колонии в Америке расширялись за счет территорий, на которые к 1750-м годам претендовала Франция, а усилия французских войск и их союзников из числа коренных народов по блокированию западных проходов и подходов, по которым американские колонисты могли продвигаться на Запад, вскоре привели к стычкам, которые в 1754 году переросли во Франко-индейскую войну . К 1756 году конфликт перерос в более масштабную Семилетнюю войну , в которой приняли участие все основные европейские державы.

Масштабное развертывание французского флота в 1757 году отразило попытку нападения британцев в 1757 году . Однако недостаточная военно-морская поддержка в следующем году позволила крупной британской объединенной операции под руководством Джеффри Амхерста высадиться для осады Луисбурга в 1758 году , которая закончилась после шести недель осады 26 июля 1758 года капитуляцией французов. [9] Крепость использовалась британцами в качестве плацдарма для осады Квебека в 1759 году , которая завершилась битвой на равнинах Авраама .

Губернаторы

Филипп де Пастур де Костебель , первый губернатор Иль-Рояля

20 век

Правительство Канады восстановило пятую часть города и его укрепления; многолетние работы начались в 1963 году.

Место расположения крепости было признано Национальным историческим памятником в 1920 году. [18] В 1961 году правительство Канады решило провести историческую реконструкцию одной пятой города и укреплений с целью воссоздать Луисбург таким, каким он был в расцвете сил в 1744 году. Проект стоимостью 26 миллионов долларов потребовал междисциплинарных усилий археологов, историков, инженеров и архитекторов. Некоторые мастера приехали из других стран, но большую часть работ по реконструкции выполнили местные жители, включая безработных шахтеров из промышленной зоны Кейп-Бретон. За эти годы они построили около 60 зданий и два бастиона. [19] Многие рабочие изучили французские методы кладки XVIII века и другие навыки, чтобы создать точную копию.

Десятки исследователей работали над проектом в течение пяти десятилетий. Среди них были археологи британского происхождения Брюс У. Фрай и Чарльз Линдсей; и канадские историки BA Balcom, Kenneth Donovan, Brenda Dunn, John Fortier, Margaret Fortier, Allan Greer , AJB Johnston , Eric Krause, Anne Marie Lane Jonah, TD MacLean, Christopher Moore , Robert J. Morgan, Christian Pouyez, Gilles Proulx и многие другие. Среди архитекторов, Yvon LeBlanc, один из первых акадийских архитекторов, отвечал за большинство городских зданий, с участием исследователей, которые вносили вклад в различные комитеты. Согласно одному источнику, точность была обеспечена обзором «750 000 страниц документов и 500 карт и планов, скопированных из архивов Франции, Англии, Шотландии, Соединенных Штатов и Канады». [19]

Демонстрация пушек, использовавшихся в крепости в XVIII веке.

Сегодня вся территория крепости, включая одну пятую реконструкции, является Национальным историческим памятником Канады «Крепость Луисбург» , которым управляет Parks Canada . Предложения включают экскурсии с гидом и без гида, а также демонстрацию и объяснение старинного оружия, включая мушкеты и пушки, актерами в старинной одежде. Детская программа включает кукольные представления. Музей / Резиденция смотрителей (построенная около  1935–36 гг .) на территории является зданием, классифицированным как федеральное наследие . [20] Крепость также внесла большой вклад в местную экономику города Луисбург , поскольку он боролся за экономическую диверсификацию из- за упадка североатлантического рыболовства и упадка добычи угля.

5 мая 1995 года почта Канады выпустила серию «Крепость Луисбург» в ознаменование 275-й годовщины официального основания крепости, 250-й годовщины осады Новой Англией, 100-й годовщины памятных дат Общества колониальных войн и 100-й годовщины прибытия Сиднейско -Луисбургской железной дороги (S & L). Серия «Крепость Луисбург» включает: «Гавань и ворота Дофина», [21] «Луисбург XVIII века»; [22] «Королевский бастион»; [23] «Королевский сад, монастырь, госпиталь и британские казармы» [24] и «Укрепления и руины, выходящие на море и мыс Рошфорт». [25] Дизайн 43-центовых марок разработал Рольф П. Хардер.

Музей, работающий в Крепости, сотрудничает с: CMA , CHIN и Виртуальным музеем Канады .

Укрепленный город

Крепость Луисбург была столицей колонии Иль-Рояль [26] и располагалась на атлантическом побережье острова Кейп-Бретон недалеко от его юго-восточной точки. Место для крепости было выбрано потому, что ее было легко защищать от британских кораблей, пытающихся либо блокировать, либо атаковать реку Святого Лаврентия, в то время единственный путь доставки товаров в Канаду и ее города Квебек и Монреаль. К югу от форта риф обеспечивал естественный барьер, в то время как большой остров предоставлял хорошее место для батареи. Эти оборонительные сооружения вынуждали британские корабли входить в гавань через 500-футовый (150-метровый) канал. Форт был построен для защиты и предоставления базы для прибыльного североамериканского рыболовства Франции и для защиты города Квебек от британских вторжений. [27] По этой причине ему дали прозвища «Северный Гибралтар» или «Американский Дюнкерк». Форт также был построен для защиты французского владения одним из самых богатых рыболовных угодий в мире, Гранд-Бэнкс. Сто шестнадцать мужчин, десять женщин и двадцать три ребенка первоначально поселились в Луисбурге. [28]

Население

Население Луисбурга в 1750 году, а также другие поселения на острове Кейп-Бретон .

Население Луисбурга быстро росло. В 1719 году 823 человека называли этот приморский город своим домом. Семь лет спустя, в 1726 году, население составляло 1296 человек, в 1734 году — 1616, а к 1752 году население Луисбурга составляло 4174 человека. [29] Конечно, рост населения не обошелся без последствий. Оспа опустошила население в 1731 и 1732 годах, [30] но Луисбург продолжал расти, особенно экономически.

[31]

Экономика

Изображение порта Луисбург до демонтажа крепости британцами. В то время поселение было третьим по загруженности портом в Северной Америке.

Луисбург был достаточно большим городом, чтобы иметь торговый район, жилой район, военные арены, рынки, гостиницы, таверны и пригороды, а также квалифицированных рабочих, чтобы заполнить все эти заведения. [32] : 3  Для французов это был второй по важности оплот и торговый город в Новой Франции. Только Квебек был важнее для Франции. [33]

В отличие от большинства других городов Новой Франции, Луисбург не полагался на сельское хозяйство или сеньориальную систему. [26] Сам Луисбург был популярным портом и был третьим по загруженности портом в Северной Америке (после Бостона и Филадельфии .) [34] Он также был популярен своим экспортом рыбы и других продуктов, изготовленных из рыбы, таких как рыбий жир . В североатлантической рыболовной торговле было занято более десяти тысяч человек, и Луисбург считался «питомником моряков». Луисбург был важным вложением для французского правительства, поскольку он давал им сильную коммерческую и военную опору в Гранд-Бэнкс. Для Франции рыболовная промышленность была более прибыльной, чем торговля пушниной. [35] В 1731 году рыбаки Луисбурга экспортировали 167 000 центнеров трески и 1600 баррелей рыбьего жира. Каждый день около 400 судов для ловли ракушек соперничали за большую часть дневного улова. Кроме того, от 60 до 70 океанских шхун отправлялись из Луисбурга, чтобы ловить рыбу дальше по побережью. [36] Коммерческий успех Луисбурга позволил принимать суда из Европы, Вест-Индии, Квебека, Акадии и Новой Англии. [34]

Укрепления

Первоначально на строительство укреплений, окружавших поселение Луисбург, ушло 28 лет.

Луисбург также был известен своими укреплениями, на возведение которых у первых французских строителей ушло 28 лет. Первым инженером, стоявшим за проектом, был Жан-Франсуа дю Вержери де Вервиль. Вервиль выбрал Луисбург своим местоположением из-за его естественных преград. Инженерные работы продолжил Этьен Верье и, наконец, Луи Франке; последний был «самым высокопоставленным инженерным офицером в Северной Америке». [37]

Сам форт обошелся Франции в 30 миллионов французских ливров , что побудило короля Людовика XV пошутить, что он должен иметь возможность видеть вершины зданий из своего дворца в Версале. [38] Первоначальный бюджет форта составлял четыре миллиона ливров. [39] Две с половиной мили стены окружали весь форт. С западной стороны форта стены были 30 футов (9,1 м) в высоту и 36 футов (11 м) в ширину, защищенные широким рвом и валами.

На участке было четверо ворот, ведущих в город. Ворота Дофина, которые в настоящее время реконструируются, были самыми оживленными, они вели к обширным рыболовецким поселениям вокруг гавани и к главной дороге, ведущей вглубь страны. Ворота Фредерика, также реконструированные, были входом на берег. Ворота Морепа, обращенные к узкому проливу, соединяли рыболовецкие хозяйства, жилища и кладбища на мысе Рошфорд-Пойнт и были искусно украшены, так как были хорошо видны прибывающим кораблям. Ворота Королевы на малонаселенной морской стороне использовались мало. В Луисбурге также было шесть бастионов, два из которых были реконструированы: бастион Дофина, обычно называемый «полубастионом» из-за его модификации; бастион короля; бастион королевы; бастион принцессы; бастион Морепа; и бастион Бруйон. С восточной стороны форта 15 орудий были направлены на гавань. Стена с этой стороны была всего 16 футов (4,9 м) в высоту и 6 футов (1,8 м) в ширину.

Ворота Дофина — одни из четырех ворот в укрепленный город.

Луисбург был одним из « крупнейших военных гарнизонов во всей Новой Франции », и из-за этого здесь произошло много сражений и погибло много людей. [32] : 3  Форт имел амбразуры для установки 148 орудий; однако историки подсчитали, что только 100 амбразур имели пушки. Отделенный от главного форта, но все еще являющийся частью Луисбурга, небольшой остров у входа в гавань также был укреплен. Стены на Островной батарее были 10 футов (3,0 м) в высоту и 8 футов (2,4 м) в толщину. Тридцать одно 24-фунтовое орудие было установлено напротив гавани. Сам остров был небольшим, и на нем могли пришвартоваться только несколько небольших кораблей. [40] Еще более крупная укрепленная батарея, Королевская батарея, располагалась через гавань от города и имела 40 орудий для защиты входа в гавань.

Важные структуры

Военная часовня

В 1700-х годах Луисбург мог похвастаться лучшей больницей в Северной Америке и вторым по величине зданием в городе-форте. [41] [42] Больница имела высокий шпиль, который мог бы соперничать со шпилем королевского бастиона, и управлялась братьями Сен-Жан-де-Дьё . [43] К 1744 году больница была хорошо оборудована для хирургии и другой медицинской помощи персоналом из шести братьев, которые имели доступ к 40 лекарствам. Она содержала 100 коек и здания, в которых размещались «пекарня, кухня, прачечная, колодец и конюшни, а также жилье для черных рабов». [44]

Хотя большинство населения были католиками во время французского контроля над этим местом, церковь не была могущественной или богатой. Военная часовня была укомплектована реколлетами (миссионерами), и все могли посещать службы. Это сооружение входит в число тех, которые были полностью восстановлены. [45]

Снос

Эти четыре арки были всем, что осталось от укрепленного города к моменту, когда это место было объявлено историческим памятником в 1920 году. На этой фотографии также показано несколько домов, которые были построены на этом месте в наше время. В конечном итоге они были экспроприированы.

Французские солдаты и жители были изгнаны обратно во Францию ​​после британского захвата в 1758 году. Укрепления и город в Луисбурге систематически разрушались британскими инженерами, начиная с 1760 года, чтобы предотвратить использование города и порта в будущем французами, если мирный процесс вернет остров Кейп-Бретон Франции, или кем-либо еще. Снос британскими инженерами занял шесть лет. Британцы держали гарнизон в Луисбурге до 1768 года. [46] Некоторые из обработанных камней из Луисбурга были отправлены в Галифакс для повторного использования, а в 1780-х годах — в Сидней, Новая Шотландия. Во время реконструкции крепости Луисбург археологи обнаружили более миллиона артефактов.

Климат

Луисбург находится под влиянием морского влажного континентального климата ( классификация климата Кеппена Dfb ). Рассматривая данные о погоде в Луисбурге, Новая Шотландия, мы можем увидеть следующие средние высокие и низкие температуры для зимы 2020/2021:

Вышеизложенное предполагает, что если климатические данные за 2021-2050 гг. будут соответствовать этим средним значениям или превышать их, то такие области, как Луисбург, Новая Шотландия, можно было бы считать имеющими океанический климат, а не континентальный, поскольку они будут соответствовать классификации климата Кеппен с использованием изотермы −3. Это имело бы смысл, учитывая, что большая часть атлантического побережья Новой Шотландии, как прогнозируется, перейдет к влажному субтропическому климату (Cfa) для климатических норм 2071-2100 гг. [48]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Джонстон, AJB (2013). Луисбург: прошлое, настоящее, будущее . Галифакс, Новая Шотландия: Нимбус. ISBN 978-1-771080-52-1.
  2. ^ abc Harris, Carolyn (август 2017). «Земля королевы». История Канады . 97 (4): 34–43. ISSN  1920-9894.
  3. ^ ab "Крепость Луисбург — национальное историческое место Канады". Парки Канады . Получено 10 февраля 2023 г.
  4. ^ ««Жизнь рядом с живой историей»: когда официальная история встречается с народным поминовением в Луисбурге, Новая Шотландия» (PDF) . Университет Конкордия . 1 декабря 2012 г. Получено 11 февраля 2023 г.
  5. ^ «Крепость Луисбург готовится к будущему с современной обороной». CBC News . 4 декабря 2022 г. Получено 11 февраля 2023 г.
  6. ^ «Крепость Луисбург готовится к будущему с современной обороной». CBC News . 16 июля 2018 г. Получено 10 февраля 2023 г.
  7. ^ National Geographic Guide по национальным паркам Канады, 2-е издание . Национальное географическое общество. 2016. с. 49. ИСБН 978-1-4262-1756-2.
  8. ↑ Скааруп, Гарольд А. (22 февраля 2012 г.). Канадские артиллерийские музеи и памятники оружию. iUniverse. п. 123. ИСБН 978-1469750002.
  9. ^ Джонстон, А. Дж. Б. (2007). Эмдгейм 1758: Обещание, слава и отчаяние последнего десятилетия Луисбурга . Линкольн, Небраска: Издательство Университета Небраски.
  10. ^ «Биография – ЛЕРМИТ, ЖАК – Том II (1701–1740) – Словарь канадских биографий».
  11. ^ "Биография - МОНБЕТОН ДЕ БРУИЛАН, Сен-Овид, ЖОЗЕФ ДЕ - Том III (1741–1770) - Словарь канадской биографии" .
  12. ^ "Биография - LE COUTRE DE BOURVILLE, ФРАНСУА - Том III (1741–1770) - Словарь канадской биографии" .
  13. ^ «Биография – ФОРАНТ, ИСААК-ЛУИ ДЕ – Том II (1701–1740) – Словарь канадских биографий».
  14. ^ «Биография – ЛЕ ПРЕВОСТ ДЮКЕНЕЛЬ, ЖАН-БАТИСТ-ЛУИ – Том III (1741–1770) – Словарь канадских биографий».
  15. ^ "Биография - DES HERBIERS DE LA RALIÈRE, ШАРЛЬ - Том III (1741–1770) - Словарь канадской биографии" .
  16. ^ «Биография – РЭЙМОНД, ЖАН-ЛУИ ДЕ, граф де РЭЙМОНД – Том IV (1771–1800) – Словарь канадских биографий».
  17. ^ «Биография – AILLEBOUST, CHARLES-JOSEPH D' – Том III (1741–1770) – Словарь канадских биографий».
  18. ↑ Крепость Луисбург. Канадский регистр исторических мест . Получено 2 февраля 2013 г.
  19. ^ ab "Создание крепости Луисбург — непростая задача". Saltwire . 11 февраля 2019 г. Получено 11 февраля 2023 г.
  20. ^ Музей / Резиденция смотрителей. Канадский реестр исторических мест .
  21. ^ Гавань и ворота Дофина
  22. ^ Почтовая марка Канады «Луисбург XVIII века»
  23. ^ «Королевский бастион»
  24. ^ Королевский сад, монастырь, госпиталь и британские казармы
  25. ^ Укрепления и руины, выходящие на море и мыс Рошфорт
  26. ^ ab Джон Фортье, стр. 4
  27. ↑ Роберт Эммет Уолл. «Луисбург, 1745» в The New England Quarterly, т. 37, № 1 (март 1964 г.), стр. 64–65.
  28. ^ AJB Johnston. "От порта де печ до ville fortifiee: эволюция городского Луисбурга 1713–1858" в Aspects of Louisbourg . Издательство University College of Cape Breton Press, Сидней, Новая Шотландия, 1995, стр. 4
  29. ^ BA Balcom. "The Cod Fishery of Isle Royale, 1713-58" в Aspects of Louisbourg . Издательство University College of Cape Breton Press, Сидней, Новая Шотландия, 1995, стр. 171
  30. ^ Кристофер Мур , Louisbourg Portraits , Торонто, Онтарио: McClelland and Stewart Ltd, 2000
  31. ^ Recensements d'Acadie (1671-1752), Archives des Colonies, Série G1, vol. 466-1, стр. 228.
  32. ^ ab "Крепость Луисбург и ее картографические свидетельства". Бюллетень Ассоциации по технологиям сохранения . 4 (1): 3–40. 1972. doi :10.2307/1493360. JSTOR  1493360.
  33. ↑ Р. Х. Уитбек. «Географическое исследование Новой Шотландии» в Бюллетене Американского географического общества , т. 46, № 6 (1914), стр. 413.
  34. ^ ab Fortier, стр. 3
  35. ^ AJB Johnston. «От порта де печ до фортификационного города: эволюция городского Луисбурга 1713–1858» в книге «Аспекты Луисбурга». Издательство университетского колледжа Кейп-Бретона, Сидней, Новая Шотландия, 1995, стр. 4
  36. ↑ Кристофер Мур , Louisbourg Portraits, Торонто, Онтарио: McClelland and Stewart Ltd, 2000, стр. 109, 261-270.
  37. ^ "Королевские инженеры и военное и гражданское строительство". Canadian Military Gateway . Получено 10 февраля 2023 г.
  38. ^ Фортье, стр. 11
  39. ^ BA Balcom. «Промысел трески на острове Ройял, 1713-58» в книге «Аспекты Луисбурга». Издательство университетского колледжа Кейп-Бретона, Сидней, Новая Шотландия, 1995, стр. 171.
  40. ↑ Кристофер Мур , Louisbourg Portraits, Торонто, Онтарио: McClelland and Stewart Ltd, 2000, стр. 66.
  41. ^ Кауфманн, Дж. Э.; Кауфманн, Х. В. (10 сентября 2007 г.). Fortress America: The Forts That Defended America, 1600 to the Present - JE Kaufmann, HW Kaufmann - Google Books. Hachette Books. ISBN 9780306816345. Получено 29.10.2016 .
  42. ↑ Из копии речи Дж. С. Макленнана на открытии бухты Кеннингтон, проведенном Региональной библиотекой Кейп-Бретона, коллекция Луисбурга, ящик 2, файл L, стр. 12.
  43. ^ Хоуг, Гай Венделл (июнь 2004 г.). Louisbourg: The Novel - Гай Венделл Хоуг - Google Books. PublishAmerica. ISBN 9781413717662. Получено 29.10.2016 .
  44. ^ Томсон, Г. (1 августа 1966 г.). «Исцеление всех людей короля: Медицинское лечение в крепости Луисбург, 1744 г.». Канадская медицинская ассоциация . 155 (3): 323–325. PMC 1487996. PMID  8705915 . 
  45. ^ "The King's Bastion". Парки Канады . 11 марта 2019 г. Получено 10 февраля 2023 г.
  46. ^ Джонстон, AJB (2013). Луисбург: прошлое, настоящее, будущее . Галифакс, Новая Шотландия: Нимбус. ISBN 978-1-771080-52-1.
  47. ^ "Ежедневный отчет по данным за март 2021 г. - Климат - Окружающая среда и изменение климата Канады". 31 октября 2011 г.
  48. ^ Бек, Хильке Э.; Циммерманн, Никлаус Э.; Маквикар, Тим Р.; Вергополан, Ноэми; Берг, Алексис; Вуд, Эрик Ф. (2018). «Настоящие и будущие карты классификации климата Кеппен-Гейгера с разрешением 1 км». Scientific Data . 5 : 180214. Bibcode : 2018NatSD...580214B. doi : 10.1038/sdata.2018.214. PMC 6207062. PMID  30375988. 
  49. ^ "Louisbourg, Nova Scotia". Канадские климатические нормы 1981–2010 . Environment Canada . 31 октября 2011 . Получено 11 мая 2015 .
  50. ^ "Louisbourg, Nova Scotia". Canadian Climate Normals 1981–2010 . Environment Canada . Архивировано из оригинала 2020-10-31 . Получено 11 мая 2015 .
  51. ^ "Ежедневный отчет о данных за март 2012 года". Данные о климате Канады . Environment Canada . 31 октября 2011 г. Получено 29 сентября 2016 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки