Мост Перо ( координатная сетка ST585726 ) — пешеходный разводной мост , который пересекает пролив Святого Августина в гавани Бристоля , Бристоль , Англия. Он соединяет площадь Квин-сквер и площадь Миллениум .
Мост состоит из трех пролетов ; два внешних фиксированы, а центральная секция может быть поднята, чтобы обеспечить навигационный канал в гавани. Наиболее отличительными чертами моста являются пара скульптур в форме рогов, которые действуют как противовесы для подъемной секции, что привело к тому, что его стали называть Рогатым мостом или мостом Шрека , поскольку противовесы напоминают уши мультипликационной звезды одноименного фильма.
Мост назван в честь Перо Джонса, который жил примерно с 1753 по 1798 год, прибыв в Бристоль с острова Невис в Карибском море в 1783 году. Он был порабощен торговцем Джоном Пинни (1740–1818), который жил по адресу Грейт-Джордж-стрит , 7. [1] [2] Пинни также привез с собой служанку своей жены, Фрэнсис Кокер , которая также родилась рабыней, но Пинни освободил ее в 1778 году. [3]
Мост был спроектирован ирландской художницей Эйлис О'Коннелл совместно с инженерами Ove Arup & Partners . [4] Он был официально открыт в 1999 году депутатом Полом Боатенгом , тогдашним министром внутренних дел . [5] Название моста подверглось критике со стороны тогдашнего советника либеральных демократов Стивена Уильямса . Он осудил это решение как «политику жестов», вместо этого желая установить статую или постоянный мемориал в память о роли Бристоля в работорговле. [6] Эйлис О'Коннелл прокомментировала: «Совет может называть его как хочет, но мост Перо звучит немного политическим». [7] Сотни людей теперь прикрепляют замки к мосту в знак привязанности друг к другу.
В течение четырех дней в июне 2020 года статуя Эдварда Колстона , бристольского работорговца, лежала на дне гавани прямо к югу от моста после того, как протестующие сбросили ее с постамента во время протестов Джорджа Флойда . Затем она была извлечена советом и помещена на хранение. Теперь она находится в качестве постоянного экспоната в музее M-Shed в Бристоле, показанном теперь лежащим, а не стоящим, со всеми оригинальными протестными граффити, сохраненными. [8]
Длина подъемного пролета составляет 11 метров (36 футов), предусмотрен навигационный канал длиной 9 метров (30 футов). [9]
Эйкельман, Кристин; Дэвид Смолл (2004). PERO: Жизнь раба в Бристоле восемнадцатого века . Redcliffe Press Ltd. ISBN 1-904537-03-0.