stringtranslate.com

Пуласки мост

Мост Пуласки сверху, выделен красным.

Мост Пуласки в Нью-Йорке соединяет Лонг-Айленд-Сити в Квинсе с Гринпойнтом в Бруклине над Ньютаун-Крик . Он был назван в честь польского военного командира и бойца американской войны за независимость Казимира Пуласки в честь большого польско-американского населения в Гринпойнте. [2] Он соединяет 11-ю улицу в Квинсе с бульваром МакГиннесс (ранее Окленд-стрит) в Бруклине.

Описание

Мост открыт для движения барж, отправляющихся из Ньютаун-Крик.

Мост Пуласки, спроектированный Фредериком Цурмюленом, представляет собой разводной мост , разновидность разводного моста . Он несет шесть полос движения и пешеходный тротуар над водой, пути железной дороги Лонг- Айленда [ сомнительно – обсудить ] и вход в туннель Квинс-Мидтаун [ нужны разъяснения ] . Пешеходный тротуар находится на западной или нижней стороне моста, откуда открывается вид на промышленные районы, окружающие Ньютаун -Крик , горизонт Манхэттена и ряд других мостов, включая мост Вильямсбург , мост Куинсборо и мост Костюшко. Мост . Мост реконструировали в 1991–1994 годах. [3]

Расположенный чуть более чем в 13 милях (21 км) от старта Нью-Йоркского марафона на мосту Верразано-Нэрроуз , мост Пуласки служит примерной половиной дистанции забега. [4]

История

Мост Пуласки открылся для движения 10 сентября 1954 года. [5] Он служил заменой близлежащему мосту Вернон-авеню, который соединял Вернон-авеню (ныне бульвар Вернон) в Лонг-Айленд-Сити с Манхэттен-авеню в Гринпойнте. [2]

С 1979 по 1990 год надпись «Колеса над индийскими тропами» была нарисована на мосту Пуласки над подходом к туннелю Куинс-Мидтаун. Произведение искусства было создано Джоном Фекнером как дань уважения тринадцати индейским племенам, населявшим Лонг-Айленд , и отсылает к меняющимся схемам дорожного движения на бульваре Вернон, бывшей индейской тропе. [6] [7]

Подъемник открыт

В 2012 году, в ответ на нехватку велосипедных дорожек на мосту Пуласки, Департамент транспорта Нью-Йорка начал изучать возможность установки на мосту выделенных велосипедных дорожек. [8] Поскольку Пуласки представляет собой разводной мост с открытой секцией посередине, он представляет собой ряд проблем, с которыми не сталкиваются другие мосты. Во-первых, физические перегородки должны быть легкими, но при этом надежно установленными, чтобы они не расшатывались при открытии разводного моста. Во-вторых, места соединения двух створок должны быть как-то защищены, чтобы сделать их более удобными для велосипедного колеса. В апреле 2013 года в письме члену Ассамблеи Джо Лентолу комиссар Департамента транспорта Нью-Йорка заявил, что предложение о выделенной велосипедной полосе с двусторонним движением, которая превратит существующую пешеходную дорожку в дорогу, предназначенную только для пешеходов, соответствует требованиям анализ дорожного движения и что инженерное исследование и рекомендации будут сделаны к концу года. [9] 25 октября 2013 года компания Lentol объявила, что DOT находится в процессе проектирования выделенной велосипедной дорожки и что окончательный проект будет представлен Общественному совету 1 в Бруклине и Общественному совету 2 в Квинсе до конца года. . Первоначально планировалось, что строительство велосипедной дорожки произойдет в конце весны или начале лета 2014 года. [10] Строительство велось зимой 2015 года, а велодорожка открылась в конце апреля 2016 года. [11]

Рекомендации

  1. ^ «Объемы движения по мосту Нью-Йорка» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Йорка. 2016. с. 9 . Проверено 16 марта 2018 г.
  2. ^ Аб Робинсон, Джордж (7 декабря 2003 г.). «К вашему сведению» « Нью-Йорк Таймс » . Проверено 15 августа 2009 г.
  3. ↑ Холлоуэй, Линн (20 марта 1994 г.). «Проект Пуласки близок к завершению». Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 августа 2009 г.
  4. ^ "Курс". ING Нью-Йоркский марафон . Проверено 27 февраля 2010 г.
  5. ^ «Открыт мост, соединяющий участок Гринпойнт в Бруклине и Лонг-Айленд-Сити» . Нью-Йорк Таймс . 11 сентября 1954 г. с. 19 . Проверено 15 августа 2009 г.
  6. ↑ Рихтерман, Анита (7 сентября 1983 г.). «Проблемная линия». Новостной день . Проверено 28 июля 2023 г. - через газеты.com.
  7. ↑ МакКинли, Джесси (21 мая 1995 г.). «К вашему сведению» « Нью-Йорк Таймс » . Проверено 15 августа 2009 г.
  8. ↑ Миллер, Стивен (21 ноября 2012 г.). «DOT начинает исследование выделенной велосипедной дорожки у моста Пуласки» . Streetsblog.org . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года.
  9. ↑ Миллер, Стивен (3 мая 2013 г.). «Велодорожка на мосту Пуласки одобрена исследованием дорожного движения DOT; следующий инженерный обзор» . Streetsblog.org . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года.
  10. ↑ Аарон, Брэд (25 октября 2013 г.). «Lentol: DOT в этом году завершит проектирование защищенной велосипедной дорожки Пуласки» . Streetsblog.org . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 года.
  11. ↑ Мейер, Дэвид (29 апреля 2016 г.). «Велодорога на мосту Пуласки открыта и великолепна» . Уличный блог Нью-Йорка . Проверено 23 августа 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме моста Пуласки .