stringtranslate.com

Ньютаун Крик

Ньютаун-Крик , приток Ист-Ривер длиной 3,5 мили (6 километров) , [1] представляет собой устье реки , образующее часть границы между районами Бруклин и Квинс в Нью -Йорке . Каналирование сделало его одним из наиболее интенсивно используемых водоемов в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси и, таким образом, одним из самых загрязненных промышленных объектов в Соединенных Штатах, [2] содержащих многолетние выброшенные токсины , примерно 30 000 000 галлонов США. (110 000 000 л; 25 000 000 имп галлонов) разлитой нефти, включая разлив нефти в Гринпойнте , неочищенные сточные воды из канализационной системы Нью-Йорка [2] и другие скопления в общей сложности на 1491 объекте. [3]

Ньютаун-Крик был предложен в качестве потенциального объекта Суперфонда в сентябре 2009 года [4] и получил это обозначение 27 сентября 2010 года. [5] Агентство по охране окружающей среды отложило его очистку до 2032 года. [6]

Курс

Аэрофотоснимок Ньютаун-Крик (2013 г.). Вид на восток.

Ручей начинается недалеко от пересечения 47-й улицы и Гранд-авеню на границе Бруклина и Квинса, на пересечении улиц Ист-Бранч и Инглиш-Киллс. [7] Он впадает в Ист-Ривер на 2-й улице и 54-й авеню в Лонг-Айленд-Сити, напротив больницы Бельвью на Манхэттене на 26-й улице. Его набережная и набережная его притоков Датч-Киллс, Уэйл-Крик , Маспет-Крик и Инглиш-Киллс сильно индустриализированы. Переливные трубы комбинированной канализации (CSO) впадают во все четыре основных притока, а также в восточное ответвление ручья; во время ливней они обрабатывают неочищенные сточные воды. [8]

Поскольку окружающие районы полностью канализированы, в ручье мало естественного притока естественной пресной воды, и он в основном застойный, за исключением случаев приливов и отливов . [1] [9] Его исходящий поток в 14 миллиардов галлонов США (53 000 000 м 3 ) в год состоит из CSO, городских стоков , неочищенных бытовых сточных вод и промышленных сточных вод. На русле ручья находится слой загрязненного ила толщиной 15 футов (4,6 м) (в некоторых местах 25 футов (7,6 м) [3] ). [2]

Ветка Нижнего Монтаука железной дороги Лонг-Айленда (LIRR), используемая только для грузовых перевозок, проходит вдоль северного берега и через Датч-Киллс через небольшой разводной ферменный мост . Заброшенный участок Монток-Киллс , который соединяет ветку с главной линией LIRR, проходит по отдельному мосту через Датч-Киллс, расположенному прямо к северу от моста ветки Монтаук.

Притоки

Dutch Kills начинается на 47-й авеню и 29-й улице в Лонг-Айленд-Сити и впадает в Ньютаун-Крик на правом берегу. Маршрут Dutch Kills в основном заполнен складами. Раньше его истоки находились на Северном бульваре и 33-й улице. [10] Он образовывал судоходный поток вместе с Сансуик-Крик на севере, что облегчало торговцам транспортировку продукции и товаров вдоль ручья. [11]

Уэйл-Крик начинается на месте нынешней станции очистки сточных вод Ньютаун-Крик в Гринпойнте, Бруклин , и впадает в ручей на левом берегу напротив Датч-Киллс. [12] Первоначально он простирался дальше на юг до Гринпойнт-авеню , но в 20 веке был выпрямлен и превратился в канал. Большая часть ручья была засыпана, чтобы освободить место для очистных сооружений. [13] Сегодня природная прогулка Ньютаун-Крик проходит вдоль оставшегося отрога ручья. [14]

Маспет-Крик начинается на правом берегу, в Маспете, Квинс , и простирается примерно на 1000 футов (300 м), а затем впадает в Ньютаун-Крик. До промышленного развития Квинса Маспет-Крик возник на плато Риджвуд, плато , которое разделяло водоразделы Ньютаун-Крик на юге и реки Флашинг на востоке. [15]

English Kills берет свое начало из трубки CSO на Джонсон-авеню, 465 в Восточном Вильямсбурге. [9] Ежегодно из него сливается 344 400 000 галлонов США (1,304 × 10 9  л) сточных вод. Нынешний путь английских убийств выправился в конце 19 века. Киллс пересекают филиал LIRR в Бушвике и мост Метрополитен-авеню . [16]

Восточная ветвь берет свое начало на авеню Метрополитен и Ондердонк, у трубы CSO, из которой ежегодно стекает 586 000 000 галлонов США (2,22 × 10 9  л). Его пересекает только мост Гранд-Стрит . [16]

История

История ранних веков

Ручей получил свое название от Нового города (Nieuwe Stad), который был названием голландского и британского поселения на территории нынешнего Элмхерста, Квинс . До урбанизации и индустриализации окружающих районов в девятнадцатом веке Ньютаун-Крик представлял собой более длинный и мелкий приливный водный путь, [17] достаточно широкий, чтобы на нем находились острова, в том числе остров Мидий [18] и остров Фурман. [19] [20] Он осушил части того, что сейчас является районами Бушвика , Вильямсбурга и Гринпойнта в Бруклине ; и Маспет , Риджвуд , Саннисайд и Лонг-Айленд-Сити в Квинсе . [21]

Во время американской революции штаб-квартира британского генерала Уоррена располагалась вдоль ручья. [22] Дом Сакетта был унаследован женой ДеВитта Клинтона , и Клинтон оставался там во время большей части планирования проекта канала Эри . Яблоки под названием Ньютаун Пиппинс возникли в поместье Гершома Мура и вскоре приобрели широкую репутацию, появившись в «Избранном списке» яблок, выпускаемых Лондонским садоводческим обществом , и заслужив похвалу Бенджамина Франклина , Томаса Джефферсона и королевы Виктории. , который, попробовав фрукты, отменил налог на импорт яблок. [1]

Устье реки, вид с моста Пуласки . Мост на Манхэттен-авеню раньше соединял Манхэттен-авеню на левом берегу с бульваром Вернон.

Индустриализация

Фермеры использовали ручей для перевозки своих товаров на рынок в начале 19 века, но движение по ручью резко возросло, когда нефть из Пенсильвании стала доставляться вверх по ручью на предприятия, которые когда-то перегоняли осветительное масло из угля. Появилось больше нефтеперерабатывающих заводов, в том числе завод Роберта Чезебро по производству вазелина , продаваемого под названием вазелин . В 1860 году в Квинсе был только один нефтеперерабатывающий завод, но спрос на керосин и другие нефтепродукты резко увеличил их количество, и все это требовало больших участков земли для хранения и переработки, а также трубопроводов для транспортировки продукта. Джон Д. Рокфеллер решил, что Standard Oil будет базироваться в районе Ньютаун-Крик, и вскоре начал скупать нефтеперерабатывающие заводы конкурентов, пока к 1880-м годам компания не перерабатывала 3 000 000 галлонов США (11 000 000 л; 2 500 000 имп галлонов) сырой нефти еженедельно . , в которых занято 2000 человек в более чем 100 кадрах. [23]

Пасторальная земля вокруг ручья превратилась в «огромный взаимосвязанный комплекс причалов, перегонных кубов, резервуаров и трубопроводов» [24] для обслуживания не только нефтеперерабатывающих заводов, но и объектов смежных отраслей, таких как производители красок, лаков и химической промышленности. предприятия по производству серной кислоты . Подсчитано, что в целом эти промышленные предприятия каждую неделю производили 300 000 галлонов США (1 100 000 л; 250 000 имп галлонов) отходов, которые сжигались или выбрасывались в воздух или в воду ручья. Отходы включали иловую кислоту, вещество, похожее на смолу, которое продавалось компаниям, которые использовали его в качестве ингредиента в суперфосфатном удобрении. Эти предприятия, которые построили заводы рядом с источником сырья, затем сбрасывали свои отходы в окружающую среду, как и химические компании с серой, которая была отходом производства серной кислоты. [24]

К середине 19 века Ньютаун-Крик стал крупным промышленным водным путем, и в 1866 году город начал сбрасывать в него неочищенные сточные воды. [3] На большей части своей длины он был ограничен подпорными стенами , а судоходный канал поддерживался. путем дноуглубления . Общественные протесты по поводу деградации водного пути и прилегающей территории, а также частые разоблачения в газетах мало что помогли улучшить проблему, учитывая экономическую выгоду от промышленности, расположенной вдоль ручья и поблизости. Квинс еще не был частью Нью-Йорка, а это означало, что городской совет здравоохранения не имел там юрисдикции, а совет здравоохранения Бруклина встал на сторону загрязнителей в суде. Даже сообщение газеты «Нью-Йорк Таймс» в 1885 году о том, что «Стандард Ойл» сбрасывала иловую кислоту в ручей, покрывая берега во время отлива, мало что изменило. К концу XIX века газета «Таймс» сообщила, что ручей полностью лишен каких-либо форм жизни. [25]

Нефтяная промышленность [ какая? ] находился в Гринпойнте, Бруклин. На другом берегу ручья, в Лорел-Хилл или Маспете, химические заводы и медеплавильные предприятия также загрязняли водный путь. Самым крупным был завод Laurel Hill Chemical Works площадью 35 акров (14 га), принадлежавший Phelps Dodge , который работал с 1871 по 1983 год . когда компания закрыла плавильный завод, и в конечном итоге это место было продано Почтовой службе США в 1986 году. Когда USPS обнаружила неприемлемые уровни отходов тяжелых металлов в процессе плавки, прокуратура США вынудила Фелпса Доджа аннулировать сделку, вернуть имущество и провести его очистку, чего по состоянию на 2016 год сделано не было. [28]

Канал, соединяющий Ньютаун-Крик с рекой Флашинг, был впервые предложен в конце 19 века. Канал должен был смыть застойную воду из Маспет-Крик и создать прямой путь между двумя водными путями, но против него выступили жители центрального Квинса, которые были против индустриализации того, что тогда было сельскохозяйственными угодьями. [26] В 1914 году были проведены изыскания для строительства канала длиной 5,4 мили (8,7 км), который соединит реки Флашинг и Ньютаун-Крик, планы которого датируются по меньшей мере столетием. Канал так и не был построен. [29] Проект дноуглубления ручья, утвержденный в 1929 году, [30] ликвидировал остров Мидий к 1930-м годам. [31] Примерно в то же время небольшой ручей Шанти на восточном берегу острова Фурман был осушён, и остров стал частью Маспета. [15]

Известные инциденты загрязнения

До 1950 года нефтехранилища на углу Манхэттен-авеню и Гурон-стрит разливали нефть в количествах, которые в конечном итоге превышали разлив нефти Exxon Valdez . Подземный взрыв в том же углу усугубил проблему. Компании BP , Chevron и ExxonMobil с тех пор удалили половину разлива, около 12 000 000 галлонов США (45 000 000 л; 10 000 000 имп галлонов), из ручья и его окрестностей, продав удаленную нефть. [ нужна цитата ]

В 1973 году заводу Петера ван Идерстайна, который с 1855 года перерабатывал мясные отходы и по крайней мере одного 10-тонного слона в удобрения, корм для животных и клей, было предъявлено обвинение в загрязнении ручья животными жирами . Через два года завод закрылся, но запах горящих животных остался. [3]

В 1978 году вертолет береговой охраны США во время обычного патрулирования обнаружил разлив нефти в Гринпойнте , выброс, который продолжался еще 30 лет и в общей сложности разлил в три раза больше нефти, чем разлив нефти Exxon Valdez . [32]

В начале 2000-х годов, во время строительного бума, строительные компании сбрасывали в ручей бетонный раствор . В 2005 году город оштрафовал компанию Empire Transit Mix за то, что она избавилась от навозной жижи через секретную трубу. Сбросы некоторых других предприятий имели уровень pH , равный уровню бытового аммиака . [3]

Три «яйца варочного котла» на станции очистки сточных вод Ньютаун-Крик
Ньютаун-Крик с моста Гринпойнт-авеню

Очистка

Первые шаги по очистке токсичной среды Ньютаун-Крик были сделаны в 1924 году, когда федеральное правительство приняло закон о загрязнении нефтью, хотя этот закон был ослаблен промышленностью, когда он проходил через Конгресс. [25]

В 1967 году город построил станцию ​​очистки сточных вод Ньютаун-Крик , [33] которая в настоящее время является крупнейшим сооружением по очистке сточных вод , которым управляет Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка . [34] Расположенный на южном берегу недалеко от устья ручья в Гринпойнте, завод обрабатывает большую часть дренажа из восточной части Манхэттена. Сточные воды из Финансового района, Гринвич-Виллидж , Нижнего Ист-Сайда , Мидтауна-Ист и Ист-Сайда до 71-й улицы проходят через 180 миль (290 км) канализационных труб в перехватные трубы к насосной станции Тринадцатой улицы на 13-й улице и авеню D. , откуда его направляют под Ист-Ривер на завод. Нормальный приток составляет 170 000 000 галлонов США (640 000 000 л; 140 000 000 имп галлонов) в день, который увеличивается до 300 000 000 галлонов США (1,1 × 10 9  л; 250 000 000 имп галлонов) во влажную погоду. Когда во время отключения электроэнергии в Нью-Йорке в 1977 году произошел значительный перелив (828 000 000 галлонов США (3,13 × 10 9  л; 689 000 000 имп галлонов) неочищенных сточных вод вылилось в Ист-Ривер), федеральное правительство в 1995 году распорядилось, чтобы город восстановил удобства. Несмотря на это, в результате отключения электроэнергии на северо-востоке в 2003 году было разлито 145 000 000 галлонов США (550 000 000 л; 121 000 000 имп галлонов) неочищенных сточных вод. [35]

В 1998 году город начал программу расширения объекта. Строительство было завершено в 2014 году, [36] и завод оставался открытым на протяжении всего процесса реконструкции. Необычная эстетика завода, особенно его металлические «яйца-варочные котлы» высотой 140 футов (42 метра), которые ночью подсвечиваются синими огнями, сделали его местной достопримечательностью. Частично для того, чтобы успокоить жителей района, которые первоначально выступали против расширения завода, в 2009 году власти Нью-Йорка построили прогулочную тропу вдоль Ньютаун-Крик, недалеко от периметра завода. [37] [38] Позже Лодочный клуб Северного Бруклина построил верфь и образовательный центр на средства от урегулирования Exxon с государством, чтобы разрешить доступ к ручью. [39]

Даже несмотря на расширение завода по состоянию на 2014 год, город все еще не полностью соблюдает федеральный закон о чистой воде 1972 года , который требует, чтобы вторичная очистка удаляла 85% загрязняющих веществ из поступающих сточных вод, или постановление штата Нью-Йорк от 1992 года. для города, чтобы предотвратить переливы к 2013 году. [40] Переливы с завода в Ньютаун-Крик в размере порядка 100 000 000 галлонов США (380 000 000 л; 83 000 000 имп галлонов) происходят в среднем один раз в неделю. [36] Когда это произойдет

Когда нагрузка сточных вод превышает мощность очистных сооружений Ньютаун-Крик, мусор, пестициды, нефтепродукты, ПХД, ртуть, кадмий, свинец, патогенные микроорганизмы и питательные вещества, которые снижают содержание растворенного кислорода в воде, сбрасываются в Ньютаун-Крик. Такой сброс называется комбинированным канализационным переливом или КСО. ОГО могут спровоцировать всего лишь одна десятая дюйма дождя.

По сути, все, что попадает в водостоки с улицы, все, что домохозяйства и предприятия смывают в унитаз или выбрасывают в канализацию, имеет большую вероятность быть выброшенным прямо в Ньютаун-Крик или гавань Нью-Йорка без обработки. В Нью-Йорке мероприятия ОГО происходят в среднем раз в неделю, в результате чего примерно 500 миллионов галлонов неочищенных сточных вод сбрасываются непосредственно в гавань Нью-Йорка. ОГО являются крупнейшим источником ухудшения качества воды в Нью-Йорке. [41]

Город потребовал отложить крайний срок на 2013 год, учитывая свой план по строительству полностью соответствующего требованиям завода в Ньютаун-Крик к 2022 году. [40]

В 2007 году жители Гринпойнт, Бруклина и Генеральная прокуратура штата Нью-Йорк подали иски по поводу разлива нефти в Гринпойнте . 27 сентября 2010 года Федеральное агентство по охране окружающей среды определило Ньютаун-Крик в качестве объекта Суперфонда, подготовив почву для оценки и восстановления окружающей среды ручья. Группы по защите окружающей среды поддержали это решение. [42]

Общественные проекты

Общественная береговая линия Планк-Роуд, расположенная в Квинсе, где 58-я дорога заканчивается и встречается с ручьем, представляет собой обновленную точку общественного доступа к ручью, основанную в 2013 году Альянсом Ньютаун-Крик при поддержке Программы гавани и устья Нью-Йорка, Межштатной автомагистрали Новой Англии. Комиссия по контролю за загрязнением воды (NEIWPCC) и Департамент охраны природы штата Нью-Йорк. С этого участка открывается вид на ручей, с другой стороны которого виден район Манхэттена, короткая тропа к воде, местный сад опылителей, мульчированные дорожки и мемориальная доска, подробно описывающая историческое значение этого места. [43]

Жертвы убийств

Убийца Джоэл Рифкин сбросил несколько своих жертв в ручей. Их часто запихивали в бочку. [44]

Качество воды

Хотя станция очистки сточных вод была расширена, даже небольшое количество осадков может привести к перегрузке системы и привести к сбросу неочищенных сточных вод и уличных стоков прямо в ручей из 23 разных мест. Эти комбинированные переливы канализации способствуют постоянному загрязнению ручья. Разница между количеством осадков и сбросом сточных вод только уменьшается по мере дальнейшего развития города. Кроме того, в декабре 2013 года сообщалось, что помимо нефти и человеческих отходов бригады Агентства по охране окружающей среды должны были обнаружить такие токсичные вещества, как мышьяк , цезий-137 и полихлорированные дифенилы . [3]

Мосты

Самым западным пересечением ручья является мост Пуласки , построенный в 1954 году [45] [46] , чтобы заменить мост Вернон-авеню немного западнее. [47] Выше по течению находится мост Гринпойнт-авеню , построенный в 1987 году для замены мостов, построенных в 1850-х годах. [48] ​​Последним мостом вверх по течению, перед слиянием Инглиш-Киллс и Восточного отделения, является мост Костюшко, несущий Бруклинскую скоростную автомагистраль Квинс ( межштатная автомагистраль 278 ); [49] он был построен в 1939 году [50] [51] и заменен в 2017–2019 годах. [52] [53]

Через Ньютаун-Крик есть несколько ныне снесенных мостов. Мост Вернон-авеню, соединяющий Манхэттен-авеню в Бруклине с бульваром Вернон в Квинсе, был ферменным мостом Уоррена, существовавшим с 1905 по 1954 год . [54] [55] Мост Пенни, расположенный недалеко от нынешнего места моста Костюшко, был поворотным . Мост , соединяющий Микер-авеню в Бруклине с бульваром Лорел Хилл в Квинсе. Различные формы Пенни-Бридж существовали с 1803 года до тех пор, пока мост Костюшко не был завершен в 1939 году . Слияние Восточного отделения. Его ликвидировали в конце 19 века, посчитав препятствием для судоходства. [57] [58]

Плавучие дома

Несколько плавучих домов пришвартованы в Ньютаун-Крик. [59] К ним относится MV Schamonchi, бывший паром Martha's Vineyard Ferry, который оказался в Бруклине, когда был выведен из эксплуатации и продан в 2005 году. [59] Schamonchi служил сквотом и местом для вечеринок, и владельцы заплатили за его причал на 190 Морган. [59] [60] Другие лодки сдаются в аренду арендаторам. [61] Большинство лодок пришвартовано на городской территории, без пристани, поэтому владельцы не платят за парковку лодок. [62] Жители лодок несколько раз подвергались выселению из городского Департамента услуг малого бизнеса и Департамента транспорта. [59]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abc Элдридж и Хоренштейн 2014, с. 150.
  2. ^ Сотрудники abc (12 декабря 2008 г.). «Усилия по очистке Ньютаун-Крик». Скрытый город . Тринадцать (WNET.org). Архивировано из оригинала 5 июля 2009 года . Проверено 29 июня 2009 г.
  3. ↑ abcdef Смит, Питер Андрей (16 декабря 2013 г.). «Жидкая корова и черный майонез». Нью-Йорк . п. 20.
  4. ^ "Сайт Суперфонда Ньютаун-Крик" . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 29 сентября 2010 г.
  5. Наварро, Мирейя (27 сентября 2010 г.). «Ньютаун-Крик объявлен местом Суперфонда» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 сентября 2010 г.
  6. Кенсинджер, Натан (5 декабря 2022 г.). «Агентство по охране окружающей среды откладывает очистку токсичного объекта Newtown Creek Superfund в Бруклине до 2032 года». Готэмист . Проверено 4 марта 2023 г.
  7. ^ "Альянс Ньютаун-Крик". Альянс Ньютаун-Крик. Архивировано из оригинала 24 января 2010 года . Проверено 21 февраля 2010 г.
  8. ^ «Долгосрочный план борьбы с переливом комбинированной канализации Ньютаун-Крик» (PDF) . 15 ноября 2016 г. с. 14 . Проверено 16 марта 2020 г.
  9. ^ аб Кадинский 2016, с. 175.
  10. ^ Кадинский 2016, с. 89.
  11. ^ фон Скаль, Г. (1908). Иллюстрированная история района Квинс, Нью-Йорк. Издательская компания FT Smiley. п. 19 . Проверено 10 марта 2020 г.
  12. Уолш, Кевин (23 мая 2004 г.). «НЬЮТАУН КРИК». Забытый Нью-Йорк . Проверено 16 марта 2020 г.
  13. ^ Кадинский 2016, с. 183.
  14. Энман, Скотт (4 июня 2019 г.). «Природная прогулка Ньютаун-Крик обновляется» . Бруклин Игл . Проверено 16 марта 2020 г.
  15. ^ аб Кадинский 2016, с. 179.
  16. ^ аб Кадинский 2016, с. 176.
  17. ^ «Карта части деревни Лорел Хилл: примерно в одной миле от Ист-Ривер, расположенной на Ньютаун-Крик напротив Гринпойнта и Бруклина» Цифровой архив библиотеки Квинса
  18. Шнайдер, Дэниел Б. (29 октября 2000 г.). «К вашему сведению» « Нью-Йорк Таймс » . Проверено 19 июня 2019 г.
  19. ^ «Грязная, но важная история Ньютаун-Крик: наш район, как это было» . QNS.com . 31 марта 2018 года . Проверено 16 марта 2020 г.
  20. ^ Зейтц, Шэрон; Миллер, Стюарт (6 июня 2011 г.). Другие острова Нью-Йорка: история и путеводитель (Третье изд.). Земляк Пресс. стр. 233–234. ISBN 978-1-58157-886-7.
  21. ^ Кадинский 2016, стр. 174–185.
  22. ^ «Лагерь и поле войны за независимость на территории Лорел-Хилл» Цифровой архив библиотеки Квинса
  23. ^ Элдридж и Хоренштейн, 2014, стр. 151–153.
  24. ^ ab Элдридж и Хоренштейн 2014, с. 153.
  25. ^ ab Элдридж и Хоренштейн 2014, с. 154.
  26. ^ аб Кадинский 2016, с. 180.
  27. Бродский, Роберт (26 сентября 2002 г.). «Фелпс Додж — долгая история отказа от Маспета». Квинс Хроники . Проверено 16 марта 2020 г.
  28. ^ Элдридж и Хоренштейн, 2014, стр. 155–156.
  29. ^ Годовой отчет государственного инженера и геодезиста о каналах штата Нью-Йорк. Инженер. 1914. стр. 443–444 . Проверено 9 января 2020 г.
  30. ^ «ПЛАН НЬЮТАУН-КРИК ВЫИГРЫШ; Военное министерство выдает разрешение на выпрямление канала» . Нью-Йорк Таймс . 18 сентября 1929 года . Проверено 19 июня 2019 г.
  31. ^ «ХВАЛИТ РАЗВИТИЕ НЬЮТАУН-КРИК; Власти порта называют федеральные расходы в размере 1 048 653 доллара за тридцать лет хорошей инвестицией» . Нью-Йорк Таймс . 22 мая 1932 года . Проверено 19 июня 2019 г.
  32. Уокер, Далтон (19 июля 2007 г.). «Exxon Mobil продолжает работу по ликвидации разлива в Бруклине» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 февраля 2010 г.
  33. Джонс, Рэймонд МакКри (9 февраля 2011 г.). «Преобразование осадка в Ньютаун-Крик (слайд-шоу)». Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 октября 2013 г.
  34. ^ "Завод по очистке сточных вод Ньютаун-Крик" . Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорка (NYCDEP) . Проверено 13 октября 2013 г.
  35. ^ Элдридж и Хоренштейн, 2014, стр. 156–157.
  36. ^ ab Элдридж и Хоренштейн 2014, с. 157.
  37. ^ «Прогулка по природе Ньютаун-Крик (флаер)» (PDF) . NYCDEP . Проверено 14 октября 2013 г.
  38. Корман, Бенджамин (1 сентября 2011 г.). «Природа не стучится». 7 СТОПОВ . Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г.
  39. Уотсон, Райан (1 октября 2012 г.). «Мечта на пути к реальности: эллинг Greenpoint и центр экологического образования». Ассоциация парков и планирования Greenpoint Waterfront (GWAPP) . Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 28 июля 2013 г.
  40. ^ ab Элдридж и Хоренштейн 2014, с. 158.
  41. ^ Персонал (ndg) Сооружение по очистке сточных вод Ньютаун-Крик HabitatMap
  42. ^ «США добавляют промышленно развитый ручей Нью-Йорка в список Superfund» . Деловая неделя . Ассошиэйтед Пресс. 28 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года . Проверено 28 сентября 2010 г.
  43. ^ "Планковая дорога". Альянс Ньютаун-Крик .
  44. ^ «Рифкин признает себя виновным в тройном убийстве» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 1 декабря 1995 года.
  45. ^ Кадинский 2016, стр. 183–184.
  46. ^ «Открыт мост, соединяющий участок Гринпойнт в Бруклине и Лонг-Айленд-Сити» . Нью-Йорк Таймс . 11 сентября 1954 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 марта 2020 г.
  47. ^ Цифровой архив библиотеки Квинса "Мост Вернон-авеню"
  48. ^ Кадинский 2016, стр. 182–183.
  49. ^ Кадинский 2016, стр. 180–181.
  50. ^ ab "Благотворение для промышленности". Бруклин Дейли Игл . 4 августа 1939 г. с. 13 . Проверено 16 марта 2020 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.comЗначок открытого доступа.
  51. ^ «Мэр открывает пролет с призывом о мире» . Нью-Йорк Таймс . 24 августа 1939 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 марта 2020 г.
  52. ^ Фицсиммонс, Эмма Г.; Швебер, Нейт (28 апреля 2017 г.). «Новый мост Костюшко. Все то же старое движение». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 16 марта 2020 г.
  53. Гас, Клейтон (25 августа 2019 г.). «Новый мост Костюшко между Бруклином и Квинсом полностью откроется в четверг, и публика сможет пройти по нему в среду». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 26 августа 2019 г.
  54. ^ "Мост Вернон-авеню". Bridgehunter.com . 8 мая 2012 года . Проверено 16 марта 2020 г.
  55. Ваксман, Митч (28 апреля 2014 г.). «Чего-то не хватает: мост Вернон-авеню». www.brownstoner.com . Проверено 16 марта 2020 г.
  56. ^ Кадинский 2016, стр. 181–182.
  57. ^ Кадинский 2016, с. 177.
  58. Ваксман, Митч (20 июня 2013 г.). «Олд Маспет Планк Роуд». www.brownstoner.com . Проверено 16 марта 2020 г.
  59. ^ abcd Дуган, Кевин Т.; Ломбард, Эми (19 августа 2021 г.). «Вечеринка для плавучих домов-преступников Нью-Йорка окончена?». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 22 апреля 2023 г.
  60. ^ «Хипстеры вынуждены покинуть плавучую площадку» . 14 октября 2013 года . Проверено 22 апреля 2023 г.
  61. Участник сообщества (12 октября 2021 г.). «Познакомьтесь с художником Гринпойнт, который жил в лодке на Ньютаун-Крик». Гринпойнтеры . Проверено 22 апреля 2023 г.
  62. ^ «Для некоторых дайвинг-сафари в Нью-Йорке вечеринка окончена» . Проверено 22 апреля 2023 г.

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки